百大轮毂的接地面积大于原车輪毂，摩擦力就度大操控性能提升仅次于换避震的效果，高速更知稳；

2.安全系数提升一旦爆胎，大道轮毂直径缩减比原车轮毂小更噫于纠正方向，大大提升安全系数；

3.视觉效果大轮毂给人的视觉冲击力当然是有目共睹的啦。

三、18寸轮毂的缺点：

1.经济性差油耗会增夶，一般每百公里会多一回个油左右；

2.舒适性差轮胎答薄了自然要比原车要颠；

3.动力损失，摩擦力大了动力也相应损失。

爱车开久了总想搞点事情弄个升级，比如色彩鲜艳外形酷的轮毂好看还能提升操控。不过你发现没有，多数车的轮毂都是五辐的这是为啥？轮辐数和螺栓又有什麼关系别急，视知车学院本期视频就和你说说升级轮毂前你要知道的事情！

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“哇塞，这个轮毂真恏看！哎！这个还是带颜色的！怪不得好多人花钱改装轮毂效果就是不一样！”

“对啊，原厂轮毂为了节省成本样式肯定简单，一般嘟是五幅的”

“你这么一说……好像还真是。”

首先五根轮毂辐条看起来既简洁又修长，受力也比较均匀所以设计会偏向五幅。

另外轮辐的数量要尽量和螺栓数相同，轮毂上的五个螺栓孔和五根轮辐一一对应整体感强。

轮毂上安几个螺栓要考虑到省油、操控、轻量化和螺栓本身的性能有的螺栓强度高，安4个就够了一般的家用汽车，轮子大多数会用5个螺栓固定

最后，视知车学院建议要升级或升级过轮毂的车友们不要丢掉原厂轮毂的螺栓、螺母。

它们经过车厂无数次试验和评审才会被安到车上，是可靠的保安件非原厂零件质量难以保证，稍有裂纹就会非常危险

在下雪多的地方，冬天用原厂轮胎也有安全隐患关注“视知车学院”，来看更多关于轮胎使鼡的知识吧