一般蓄蓄电池的拆卸过程装在发動机舱内有些车型安装在行李箱内备胎下。如：奥迪A4轿车蓄蓄电池的拆卸过程装在行李箱内备胎下

为了便于区分正接线柱附近标有“+”或“P”记号，负接线柱附近标有“-”或“N”记号有些蓄蓄电池的拆卸过程正接线柱上涂有红色油漆。

蓄蓄电池的拆卸过程上的“+”记號“-”记号

蓄蓄电池的拆卸过程的拆卸：先拆负极后拆正极蓄蓄电池的拆卸过程安装：先装正极再装负极。

拉起驻车制动器变速器置於空挡位置，·将点火开关置于断开位置，灯光、空调等处于关闭状态，使全车用电设备与电源断开

打开发动机罩，拆卸蓄蓄电池的拆卸過程电缆顺序为先负后正即先拆负极柱上的搭铁线，后拆正极柱上的起动机线拆下固定螺栓，取出蓄蓄电池的拆卸过程

拆卸蓄蓄电池的拆卸过程时还应该注意：未读取发动机电控单元记录的故障码之前不能拆除蓄蓄电池的拆卸过程连接线；不能用拆除蓄蓄电池的拆卸過程连接线的方法来清除故障代码。

维修带故障自诊断功能的电脑系统在拆蓄蓄电池的拆卸过程电线前，应先确认故障代码或在点烟器上插上专用辅助电源，并将点火开关的“ACC”挡接通

若发现蓄蓄电池的拆卸过程接线柱螺栓锈蚀难以取出，切莫用锤或钳敲打以避免極桩断裂、极板活性物质脱落。可用热水冲洗后拧开螺栓，用夹头拉器将夹头取下取下蓄电池的拆卸过程时应小心轻放、尽量用蓄电池的拆卸过程提把进行。

安装蓄蓄电池的拆卸过程时平稳放置蓄蓄电池的拆卸过程，先固定螺栓后安装蓄蓄电池的拆卸过程电缆，安裝蓄蓄电池的拆卸过程时应认清正、负极，保证负极搭铁电缆安装顺序为先正后负，即先接起动机（正极）线再接（负极）搭铁线，以防扳手跌落搭铁引起蓄蓄电池的拆卸过程短路放电安装蓄蓄电池的拆卸过程还应注意安装前应保证蓄蓄电池的拆卸过程端柱表面清潔，接线端牢固、可靠严禁敲击端柱，以防端柱松动造成蓄电池的拆卸过程渗酸安装接头时发现接线柱腐蚀，应先用细砂纸清洁接线柱和接线头

连接接线柱夹头时，螺栓上应先涂上凡士林或润滑脂以防氧化生锈，便于以后拆卸如接线柱小，夹头大需要加衬垫时，最好用铅皮或铜皮并且只垫半圈。若整圈垫易氧化腐蚀而接触不良。

以上为汽车蓄蓄电池的拆卸过程拆卸与安装步骤图解大家看唍了之后应该知道如果汽车蓄蓄电池的拆卸过程拆卸与安装了吧。

一般汽车蓄蓄电池的拆卸过程的使用寿命为2-3年所以如果你的蓄蓄电池的拆卸过程如果已经使用差不多两年，就要注意它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查提前做好检测，发现问题及早解决或更换避免使用过程中蓄蓄电池的拆卸过程突然“趴窝”造成损失。下面我们来学习下如何换汽车蓄蓄电池的拆卸过程。

汽车蓄蓄电池的拆卸过程更换：蓄蓄电池的拆卸过程正负极拆装顺序有讲究

在拆下旧的蓄蓄电池的拆卸过程时┅定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序由于车身是与蓄蓄电池的拆卸过程负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄蓄电池的拆卸过程正负极直接连接有可能引发短路烧坏蓄蓄电池的拆卸过程。因此拆卸时要“先负极后正极”但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序

1、蓄蓄电池的拆卸过程使用两年以上需注意检查

一般汽车蓄蓄电池的拆卸过程的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄蓄电池的拆卸过程可以使用3年以上所以如果你的蓄蓄电池的拆卸过程如果已经使用差不多两年，就要注意它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查提前做好检测，发现问题及早解决或更换避免使用过程中蓄蓄电池的拆卸过程突然“趴窝”造成损失。

2、更换蓄蓄电池的拆卸过程后需要注意什么

新的蓄蓄电池的拆卸过程可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄蓄电池的拆卸过程都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄蓄电池的拆卸过程后或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点从而确保蓄蓄电池的拆卸过程能够完全充满电。

3、车辆长时间不开对蓄蓄电池的拆卸过程有损害吗

由於蓄蓄电池的拆卸过程会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄蓄电池的拆卸过程电量耗光最终启动不了车辆或者损坏蓄蓄电池的拆卸过程。

如果车辆长时间不用最好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右让蓄蓄电池的拆卸过程再佽充满电。

好了今天小编大家介绍的汽车蓄蓄电池的拆卸过程更换就到这里了，不知道听了小编的介绍大家对汽车蓄蓄电池的拆卸过程哽换有没有更深一步的了解呢希望小编的介绍能对大家有所帮助。如果想要了解更多的资讯那就来关注电动邦吧，小编在这里等你们哦！