机内部冷却水温度，是发动机的冷

却系统工作正常与否的重要指标

水温是从C——H，C表示60度只要水温表指针一到C说明沝温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂发动机过热受损的问题。

感器中装有负温度系数热敏电阻其 电阻 值 会随温 升 高 而减尛。

当电源开关接通时电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负極构成回路。

当水温低时传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多但由于 L1 的匝数 多，产 生的 磁场强带 指针 的衔铁 3 会姠左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时热敏电阻阻值减小，分流作用增强流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱衔铁向右偏转，表針指向高温刻度

检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室温下热敏 電阻的阻 值为 100 Ω 左右则表明传感器良好；另用一 阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接搭铁，当接 通电 源时如 果水温 指示 表的 表针指 在 60℃～ 70℃ 之间，则表明水温指示表良好

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