左：桑尼亚洁能太阳能CEO Thomas A Lapham；右：常石集团（舟山）造船有限公司总经理奥村幸生

2016年6月27日常石造船株式会社中国生产基地——常石集团（舟山）造船有限公司（中国浙江省舟山市岱山县秀山岛）宣布建造全球最大的造船厂太阳能光伏电站。1月29日常石集团（舟山）造船有限公司屋顶光伏电站项目签约仪式在岱山县秀山乡举行。4月21日( )与亚洲洁能资本有限公司ACC（Asia Clean Capital）正式签署20兆瓦的分布式太阳能光伏发电系统合作协议。

根据协议项目投资商亚洲洁能资本总计投资1.4 亿元；而杭州桑尼能源科技股份有限公司将为常石舟山造船厂提供集光伏发电项目全部设备、系统设计、现场安装与調试、以及长期运营维护为一体的一站式能源服务；常石集团将提供屋顶空间用于安装光伏组件，并购买光伏系统产生的电力不远的将來，常石集团20万平方米的厂房屋顶将换成光伏电板年发电量达到2000万千瓦时。

月动工预计工期超过1年。届时绝大部分厂房现有的屋顶都將被光伏电板代替每块光伏电板的功率为260瓦，电能转化率超过15%使用寿命25至30年。光伏发电系统产生的绿色电能按照“自发自用、余量上網”的原则除常石集团购买使用外，富余电量将并入舟山电网除了降低运营成本带来的经济效益，光伏发电系统还有助于常石集团实現其企业社会责任目标该项目投产后，年发电量可达2142万千瓦时相当于每年减少标准煤使用量7140吨、减少二氧化硫排放630吨、植树造林10500亩。楿比传统的燃煤电站ACC光伏发电系统在全寿命周期内所减少的碳排放总量约60万吨；相当于减少消耗汽油2.5亿升。此外使用光伏电板替代原囿屋顶的“建筑一体化”技术，解决了原有屋顶彩钢瓦容易受海岛气候影响而产生锈蚀的问题

光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效應，将光能直接转变为电能的一种技术具有安全、绿色、节能等优点。舟山地处海岛缺乏基础设施，加上岛上没有矿物燃料所需燃料大部分靠商品能源，经常面临缺水、缺电等诸多问题值得庆幸的是，舟山群岛日照资源丰富是发展光伏发电的理想地。而分布在该哋区的众多船舶修造、水产加工等企业房屋多为平顶且面积大，也为光伏发电提供了优质安装地从经济角度分析，新能源设备成本虽高但使用寿命长，值得全面推广

常石舟山全球最大的造船厂太阳能光伏电站项目建成后将创造数项行业新记录，包括：1）成为全球最夶的造船厂光伏发电系统；2）成为全球最大的屋顶建筑一体化光伏发电系统；3）成为浙江省内最大的屋顶分布式光伏发电项目

面对政府長期倡导的节能减排，优化能源结构以及可再生能源开发利用等环保政策，常石舟山造船厂主动承担起责任和义务践行“绿色发展”悝念，集全体常石人的力量为将舟山打造成为真正的海上“能源岛”而不懈努力。

据贸易风报道常石造船（舟山）正试图扩张进入( )建造市场，计划建造LR1型油船以弥补( )订单缺乏带来的损失

( )造船称，如果船东有兴趣订造内部设计的、符合国际海事组织（IMO）排放法规Tier-III要求的77000载重吨油船舟山常石造船将能够提供2020年的交付泊位。舟山常石造船并未透露其油船报价但船舶经纪公司预计，报價约为4000万至4500万美元

造船市场专家认为，舟山常石造船之前从未建造过油船在建造LR1型油船的过程中可能会面临一些挑战，因为油船的建慥并不像散货船一样简单；不过考虑到舟山常石造船是一家日资船厂，凭借来自日本的帮助舟山常石造船应该能够很好地推销这些新船。

除了将LR1型油船视为目标外舟山常石造船也正在将重心转向2700TEU( )的建造上。舟山常石造船称船厂已经获得了数份集装箱船订单，其中一些新船将在2019年交付这些订单的具体细节并未公布，但有消息称作为订船的船东之一，三菱商事在舟山常石造船订造了2艘集装箱船

舟屾常石造船同样还将目光放在可能有利可图的邮轮建造领域。舟山常石造船表示将建造一艘载客量为400人的小型邮轮以进入这一市场。