下次加油检查发动机油液位加不上油，加油就灭车，把回油管绑上就好了，这是怎么回事，请

点击联系发帖人 时间：2017-03-21 02:31

下次加油检查发动机油液位

· 答题姿势总跟别人不同

从现象仩分析1653首先应该考虑的就是混合气变稀引起的，下次加油检查发动机油液位故障的判断就跟医生问诊一样，先根据现象找原因从最簡单的开始。

踩油门节气门开度增加，下次加油检查发动机油液位的进气量增大喷油量没跟上，就会导致混合气变稀

比如燃油滤清器严重堵塞，能通过的燃油流量很小在怠速时已经勉强维持运转，随着节气门开度增加喷油器开启时间加长，但是由于受到总燃油流量的限制燃油导轨里喷出的油多，流入的油少燃油压力下降，在喷油器相同的开启时间下喷出的油量减少，混合气变稀

如果油泵損坏，虽然能转但是泵油量极少，跟上面的道理一样

你好，建议检查节气门或者排气管看看是否节气门损坏或者排气管堵塞，希望峩的回答让你满意祝你用车愉快

· 答题姿势总跟别人不同

，需要清洗节气门和喷油器了另外检查下油泵压力，如果油泵泄压或气滤芯堵塞会引起的供油不足

2、断火漏火或者缺缸了

火花塞或者高压包漏火断火，造成某个缸工作不良或者火花塞变黑了直接更换一个。

3、檢查检查液力变矩器锁止离合器等

4、凸轮轴进气或出气的坏了用电脑查下。几百块搞定

2.燃油供给系检查燃油泵、燃油滤芯器、燃油压力調节器、喷油嘴、

基本上就是节气门开度大后，燃油供给和点火不好

检查节气门或者排气管，看看是否节气门损坏或者排气管堵塞

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　　3.在闭环控制的车子中氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作此时ECU判断失误，其通过执行机構对油气混合、点火时间的控制出现误差从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象

　　4.气门和进气道积碳；

　　5.水温传感器失灵；

　　6.空气流量计脏了，导致进气量减小；

　　7.EGR（废气再循环）阀工作状况不好在怠速时引入废气；

　　8.油品太差，达不到相应的热值

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今天在中石化加油横幅提示优惠六毛再返现?毛。95号油?6.9?升加完回去看收据就?按6.9?升算?钱啊，卡内余额没有返现打算?次去加油问??，有知道怎么回事?萠友吗

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两个账户需要到屋里圈存操作??。
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加油站室内机器?可以自助圈存加油?时候告诉人家使用优惠帐户还?积分账户来?，加油员知道咋弄
今天在中石化加油，横幅提示优惠?毛再返现?毛95号油?6.9?升。加完回去看收据就?按6.9?升算?钱啊卡内余额没有返现。打算?次去加油问??有知道怎么回事?朋友吗？

显示??已经优惠6毛?价格
另外?4毛。有时间进屋圈存??就到?。
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帮助今天路过加油站自助机
石化?卡建议你?载?个中石化加油卡?APP，官网?扫描就可以?载绑定你?加油卡，手机?就可以查询余额以及每次加油返现?积分非常方便?。
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