、牵引车、城市公交车、中型客車、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。　　二、科目三道路驾驶技能考试内容包括：　　1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动擋载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行橫道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；　　2、大型客车、中型客车考试里程不少于20公里其中白天考試里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里夜間考试里程不少于3公里。　　3、对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加屾区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。　　三、科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：　　安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和複杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等

• 需要特别提醒的是： 考试车大部汾方向盘都不正的所以千万别像在教练车练习那样 回正方向，确保进入直线行驶路段之前就调正车身进入直线行驶路 段再调整就基本仩来不及了，跑直线行驶最好不要看方向盘要看车 身正前方，车身正就好了保证自己不要受方向盘误导！ 方法：眼睛平视前方（视线鈳以看到直线行驶区域的两侧边线）， 越远越好当感觉车身略偏向某一方路边线时往相反方向微微动一点 方向盘（幅度小到近似于没动過），注意是略微一点点车子跑动中 自然会调正，不要妄想一下子调正方向那样只能是调整幅度过大导 致挂科！ 3：可能有些同学方向感不好，车子偏差很多了才能发现那么 可以试试看下面这个方法：进入直线行驶路段之前调正车身，此时右 手大拇指基本上是正对雨刮器开关正中位置的直线行驶路段的路线 很直，两侧边线也是此时把左车头像曲线行驶那样压住左侧路边缘 线行驶（当然如果你想右车頭压右边线也可以），当发现左车角跟边 缘线有偏离时微调保证基本上一直压线行驶，这样基本上就没问题 了！ 我是刚考完了我觉得矗线行驶是最简单的了，其中有 2 个秘籍 一：转弯的时候快打方向盘，然后松手方向盘自动回正，二：进入 直线行驶有的人会经常容噫动方向盘，切记直线行驶的时候眼睛一 定不要盯着车的近处看你越看车越歪，你就越想动方向盘一定要 把自己的视线往前看越远越恏，这样你就不会觉得车身是歪的了 两眼向前看，一直看到公路的尽头能看多远就绝对要看多远。 在与驾校教练的交谈中小编了解箌直线行驶这个考试项目要求 是驾驶人能眼视前放，看远顾近注意两旁，正确操纵方向盘并在 行驶过程中，正确判断和处理行车过程Φ出现的各种交通状况 具体在操作上体现为，能够以左手为主右手为辅，一手拉动 一手推送，配合紧密；能够在换档时不低头看档；能够在单手控制转 向盘时有效、平稳控制行驶方向；能够根据路面情况、交通流量、标 志标线、适时修正方向和时速；能够与其他车辆保持安全距离等 直线行驶技巧： 1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参 照物保持直线行驶，及时修正方向时刻注意前方各种交通情况， 做到及时发现、及时处理 2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前 方的距离车速较快，应看得远些；车速较慢应适当看得近些；并 用余光适时注意车辆周围的情况。 3、操

• 新手看过来（11） 教你怎么把车开直线 【太平洋汽车網 用车频道】最近我们开通了车友微信求助服务每天都能收到 很多网友对用车购车的求助。其中一个很是让我们无语：“亲能教我一丅车怎 么开直线吗?”我们几个当时一致认为是流氓网友发来调戏我们微信 MM 的，但一 问身边几个刚拿驾照的朋友才发现原来新手都有这个問题。忍不住吐槽一下驾 校的培训水平希望新驾考规定能减少这种马路杀手的诞生。对于已经成为杀手 的新手们我们用车组特意推出叻《新手看过来》系列。而这一期就给大家好好 讲讲汽车如何开直线。 ● 一个新手的错误示范 前面说过当收到车友求教汽车怎么开直线嘚问题时一致认为这是在无耻的 调戏。原因是我们认为汽车开直线那是再简单不过的事情了就跟夹起一块肉不 用任何辅助，就能准确無误地送进嘴里一样为此我们特意找来了同样是新手的 同事亲身演示，最后发现我们都错了对于新手来说，把车开成直线的确是一个 夶问题 随后我们用一顿饭的时间研究讨论，认为是以下几个问题导致新手开不了直 线1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。2、过于緊张导致打方向盘时幅度 过大3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向问题找到了， 下面就对“症”下的“药” ● 汽车开直线 方向盘先要扶稳扶正 一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正要不然 方向盘本身就是歪的，你又怎麼能开得正呢车开着可能会稍微偏离直线，偏哪 边就向相反方向转移点点角度的方向盘一点就好，切忌大打方向另外方向盘 扶得稳吔很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了 S 路线 ● 路上要寻找合适的参照物 知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学會寻找路上合适 的参照物辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路 牙子和路边的大树 ● 往前方远处看更易開直线 我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏原因是空间及 视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化这时新掱们就要注意把视线往前 方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏然后能及时高速回来。 ● 狭窄路靠右开 以右边马路牙子为参考 在狹窄路段如果车辆驶偏就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手 经过这种路段时尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，讓你的车辆始终 保持在直线上行驶 ● 建

• 新规科目三路训中方向不稳 一、车在道路上行驶时，学员们没有车感也就是说发现车身歪斜的 時机太晚，只有很明显的跑偏了才发现问题，这时再修整很难避免 车身的明显摇晃 解决的办法是： 在行驶中视线要尽量的向远处看， 這样能尽早的感知 车身与道路是否平行视线越远，越能早发现问题 二、实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的因为受路面的影响， 所以在我们发现车身有歪斜时 就需要修正方向了， 学员们普遍的毛 病是打方向过快过急了； 这样修整方向的后果就是车辆产生明显的搖 晃不合格。 解决的方法是：当需要修整方向时打方向要 轻打慢回小角度的调 整。 三、在训练中还有的学员在修整方向的时候角度呔大了，总是矫枉 过正什么是矫枉过正： 指把弯的东西扳正，又歪到了另一边比 喻纠正错误超过了应有的限度。 可能是科目二的训练囿影响 在倒桩 和场地项目中，我们打方向经常是打到底的可是大家不要忘记了， 那时的车速是多少 才几公里的有时还要踩离合来控淛车速， 但是在 路上行驶就不行了这时的车速是几十公里。 解决方法：车速较高时修整方向的角度一定不要大了，是什么标准 呢和茬高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则就是我们 在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了， 不要 再大了

• 科目三直线行驶一把过技巧 学车视频 一、科目三直线行驶考试要求 1、考试目的：考核机动车驾驶人正确操纵方向盘等部件、保持车辆正瑺匀 速行驶的能力。 2、操作要求：汽车在直线行驶中驾驶人应掌正方向盘，使汽车直线行驶 3、评判标准：方向控制不稳，不能保持车輛直线运动状态不合格;遇前车 制动时不采取减速措施，不合格;超过 20 秒不通过后视镜观察后方交通情况扣 10 分;不了解车辆行驶速度，扣 10 分;未及时发现路面障碍物未及时采取减速 措施，扣 10 分 二、科目三直线行驶考试技巧 1、直线行驶前，应把方向调正调到车道线的中间;挡位进入 3 挡，车速在 30-35 之间 一般情况下方向盘平方不动就会直线开车， 当然首先要方向盘给回 正不然方向盘本身就是歪的，又怎么能开正呢 2、行驶过程中，当听到语音提示“请保持直线行驶”后考生要注意两点： 一是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣 100 分理由是行駛时方向控制不 稳;二是当时行驶速度不低于 30 千米每时，如没有达到应迅速提升到 30 千米每 小时车速低于 30 千米每小时扣 10 分，理由是不了解车輛行驶速度直至听 到 “结束直线行驶” 语音提示为止， 中途遇到障碍时可以停车 但是不能动方向。 3、直线行驶时考生应眼视前方，看远顾近注意两旁。学员的双眼一定 要看向前方尽量看向道路的尽头，总之能看多远就看多远天上地下前后左右 的信息都需要掌握， 此外路面的宽度以及道路的质量也需要有所了解这就可以 使得学员能够提前做好应对的措施，避免在紧急情况发生时无法做出应对 4、多练习找车感。如果有开不了直线的问题建议学员多加练习，找一段 空旷少人少车的直路学会寻找路上合适的参照物 辅助你把车辆長期保持直线行 驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树 5、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向. 对于科目三直线行驶考试技巧 最重要的就是要懂得利用后视镜和前引擎盖 进行车身的调整， 使得车身能够保持直线

• 科目三 C1（手动挡）考试实鼡流程和技巧 一、科目三为何不好过： 1.教练舍不得花时间给学员练习；2.教练对于考场的突发事件及应对 办法未详细告知学员；3.离合器的控淛；4.学员心态不好，导致紧张 等情绪 二、考试选时间技巧： 最好约到早上考试，然后不要太早去检录最好在早上第一批去检录 指纹，洳果排得太靠前建议借位到后面一些，把你的考试时间控制 在大概会在 13:00---15:00 之间（考试前找一天去数一数大概多少名 能在这个时间段考试）这段时间考场社会车辆和行人最少，遭遇突 发情况的可能性越小（另外预约前最好看看天气预报，尽量避开下 雨天气闷热天气） 三、科目三简单流程（以三亚市考场为例其他的大致如此自己按 所在考场适当变化）： 安全员检查身份证和预约凭证→上车按指纹→下车转┅周按车头 2 个感应器→上车三摸一带→打火→灯光模拟→模拟结束后关掉灯光 →打左转向灯→踩刹车挂挡→松手刹→送脚刹； →会车→掉頭→变更车道→超车→右转弯→掉头→右转弯→路过公 共汽车站→变更车道→掉头→路过学校区域→路过人行横道→路过 红绿灯路口→直線行驶→右拐弯→靠边停车； →挂停车挡→拉手刹→熄火→回转向灯→触摸左感应器→松安全带 →车门打开 30cm 再关闭→考试结束下车。 四、各个项目技巧： 1.灯光：在练熟习的前提下不要太急，慢慢想清楚再做相应操作 比如超车：左转向灯→双闪→右转向灯→回位； 2.起步和朂后的停车： 起步是从左到右：左转向灯→喇叭→挂挡→松手刹→前进； 而最后停车是从右到左:挂 p 挡→拉手刹→熄火→摸左前方的感应 器； 这样就不会忘记，更不会乱套 3.脚刹与左右观望的使用技巧 会车、 拐弯、掉头、公交车站，学校区域人行横道，红绿灯这 些地方都昰需要踩脚刹减速并左右观望的，但很多人都会忘记我这 里支绝招：遇到项目就频繁踩刹车（2-3 次），频繁左右观望（就当 是自己发疯了频繁摇头），左右观望摇头不管什么项目有没有项 目都尽量多做一些，多看看前后路况也能发现特殊事件尽早发现尽 早应对。 4.会车 偠求离右边线 30cm关键是语音播报踩刹车减速，两个办法：一个 看后视镜的远方另一个方法看路上的参照鼻尖对准路上的黑色机油 水（因為空调水会带机油滴落在路面。形成黑色印记） 5.掉头 千万记得两次踩刹车，多次观望 第一次是语音

• 科目三 C1 实用技巧 (绝对好用) 学习―――――好资料 科目三 C1（手动挡）考试实用流程和技巧 一、科目三为何不好过： 1.教练舍不得花时间给学员练习；2.教练对于考场的突发事件及应 對办法未详细告知学员；3.离合器的控制；4.学员心态不好导致 紧张等情绪。 二、考试选时间技巧： 最好约到早上考试然后不要太早去检錄，最好在早上第一批去检 录指纹如果排得太靠前，建议借位到后面一些把你的考试时间 控制在大概会在 13:00---15:00 之间（考试前找一天去数一數大概 多少名能在这个时间段考试），这段时间考场社会车辆和行人最 少遭遇突发情况的可能性越小。（另外预约前最好看看天气预 报尽量避开下雨天气闷热天气） 三、科目三简单流程（以三亚市考场为例，其他的大致如此自己按 所在考场适当变化）： 安全员检查身份證和预约凭证→上车按指纹→下车转一周按车头 2 个感应器→上车三摸一带→打火→灯光模拟→模拟结束后关掉灯光 →打左转向灯→踩刹车掛挡→松手刹→送脚刹； →会车→掉头→变更车道→超车→右转弯→掉头→右转弯→路过公 共汽车站→变更车道→掉头→路过学校区域→蕗过人行横道→路过 红绿灯路口→直线行驶→右拐弯→靠边停车； 精品资料 学习―――――好资料 →挂停车挡→拉手刹→熄火→回转向灯→触摸左感应器→松安全带 →车门打开 30cm 再关闭→考试结束下车 四、各个项目技巧： 1.灯光：在练熟习的前提下，不要太急慢慢想清楚再莋相应操 作，比如超车：左转向灯→双闪→右转向灯→回位； 2.起步和最后的停车： 起步是从左到右：左转向灯→喇叭→挂挡→松手刹→前進； 而最后停车是从右到左:挂 p 挡→拉手刹→熄火→摸左前方的感应 器； 这样就不会忘记更不会乱套。 3.脚刹与左右观望的使用技巧 会车、 拐弯、掉头、公交车站学校区域，人行横道红绿灯，这 些地方都是需要踩脚刹减速并左右观望的但很多人都会忘记，我 这里支绝招：遇到项目就频繁踩刹车（2-3 次）频繁左右观望 （就当是自己发疯了，频繁摇头）左右观望摇头，不管什么项目 有没有项目都尽量多做┅些多看看前后路况，也能发现特殊事件 尽早发现尽早应对 4.会车 要求离右边线 30cm，关键是语音播报踩刹车减速两个办法：一个 看后视鏡的远方，另一个方法看路上的参照鼻尖对准路上的黑色机 油水（因为空调

• 一、学会“看” 行车上路，眼观六路直线行驶，方向的判斷最为重要教学 过程中，教练在边上大叫 ‘偏了，偏了看前边，看得远’ 但学员 浑然不知车已偏离，不是学员没看前方或没看远而是不会‘看’ ， 老司机一抬头，眼光一扫或余光一瞄，就知道车有否偏离及偏 离程度，便及时采取措施在这里，我教大家如哬‘看’ 如何正确 的看，并能在任意场所练习多练习，眼睛才会越来越敏锐不但使 考试变得简单，而且对以后上路有莫大的帮助┅般，教练让大家眼 看前方看得远，不知道大家有否注意你看远处目标时，你的眼睛 是正视的还是斜视的，其实关键的关键就在此，[正视]当你感 觉视线由正视变斜视时，或者斜视角度有变化，说明车在偏离应 以微小之力修正方向盘，[朝着目标修]早发现，早修正太迟了的 话，偏离考试规则所允许的调整范围[5 度]，那就晚了偏离目标 角度较小时，只要微微修正一下方向盘视线即会往目标靠近，当快 接近目标时慢慢回正，以减缓视线靠近目标的趋势否则，视线将 越过目标 反方向偏离， 此时 你将开始新一轮修正知道叻如何[看], 大家不妨动一动手,以能更加深刻的理解我的意思,也训练一下你眼 睛的敏锐性------站在窗前,双手架在腰间,作手握方向盘状,[把腰 当方向盘],窗外远处找一目标,[灯光,或电竿之类],正视之,在其附 近,再找一目标辅助,当你正视一目标时,你会发现,斜视着另一目标, 此刻,要用到你的方向盘了,手輕轻的推,[腰慢慢的转],你会感觉,原 来正视的目标变为斜视,而斜视的目标转为正视,再推方向盘,交换正 视目标,如此循环反复训练,深刻体会,理解视角的变化,从中,也能感 受修正方向的用力程度,及方向盘转动的微妙处,最后,稀望对大家有 所帮助 二、学会“正” 。 解决了‘看’的问题还需偠会修，在这里首先要说一个方向 盘回‘正’的问题，一般的概念都会以为方向盘回平即为车‘正’ ， 其实不然由于车辆本身制造，安装精度的原因或左右轮胎磨损不 匀，路面不平影响方向盘回正时，两手有高低等都会造成车辆有 偏离行驶目标的趋势，此时須第一时间微调方向盘，使视线能‘正 视’目标这才是真正意义的方向的回‘正’ ，若稍有偏离也属正 常， 当遵循 ‘早发现 早修正’ ， ‘早修 少修， 轻修’ 的原则关于 ‘修’ 学员

• 石河子驾照考试心得，方法 科三以下方法纯手打，以自己的教练教的为准 打左转燈，转头从左后视镜观察后方来车，鸣号（起步要注意后方来车）踩 离合，挂一档给油 1500 左右，稳住松一点离合，稳住油门 1500 左右嘫后 松手刹，缓慢抬离合抬离合的同时给油（稳住）车走顿住，走 1-2 米慢慢丢 掉离合，起步没有离合超时可以慢慢起，但是注意手刹松了就要起步了离合 松快了会闯动，油给不起来会扣分会掉到 1000 以下，也不能超过 2000也会 扣分，所以要持续给油多练练有脚感就行了。 变道三条道，若在中道首选右道。（记住）两条道，若在左道变道就到 右道。在右道变道的话就到左道，不过要是到左道的話一般都会让你掉头或 者左转了，而不是下变道指令打灯 3 秒后变道，在心里默数（建议数 5-6 秒） 掉头的话，一般都是看地面的路标掉头一般都是进最左边的掉头车道，外调和 内调有花坛的中间是否有线，有实线不能内调或者看距离，距离足够内调的 就可以内调掉头分线内和线外，两车道全线外或看灯两盏灯全线外调头只有 三车道要区分线内线外两个灯线外如天山路。一个灯北三东十交汇线外天山东 十交几线内，没灯记住东七线外 北三路全线内调，有个地方是黄色的的线还有就是北三路有个地方，停止线需 要注意内调，灯不限制但要注意观察，掉头让一切车辆注意让行的时候， 可以有两个停车的地点第一个是停止线，另外一个是掉头出去（外调肩膀与 斑马线同齐， 或刚出线一点打方向 注意路口观察， 路口宽窄决定打方向的快慢 以及是否多打。）第二个停车的点，车后轮絀斑马线停车（可以选择专门加 一个课时，找找停车的点对于那些到路口会慌的人来说，因为不会停所以才 会慌。）转弯两道贴黃线，三道进中道 左转弯，进转弯的道通过中心圈打方向，找入口停车的地方，停止线刚出 去在路口不在中心圈的时候停车，停茬不会影响直行车的一个地方第三个地方 是中心圈左侧。左转两道贴黄线，三道进中道 经过路口减速，观察路口斑马线，人行横噵看到了点刹。有些教练不要求 但是，点刹是有好处的电脑报通过学校，通过人行横道通过公交车站，不管 做什么动作都要点刹 一挡起步，二档过渡三档行车。1 档 50 米2 档 80 米，（实际可能没有那么 多 二档可能 20

• 科目三考试口诀和 6 大注意事项 科目三考试口诀： 科目彡考试口诀： 1、上车： 、上车： 一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走 2、行车： 、行车： 一关（转姠灯）二看（左右后视镜） 。 3、路口、及拐弯和调头： 、路口、及拐弯和调头： 需要减速减档一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再掛档（挂抵档） 。 4、靠边： 、靠边： 一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向 个注意事项： 路考 6 个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先 喊"报告！" 2、上车后：调整座椅→系好安全带→說："报告！各仪表工作正常，是否起步" 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松 手刹→踩尛油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车 道，关转向灯然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在 40 公里每小时） 。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)然后要回车道先 打右转向灯（观察右边後视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口 时说"报告：前方路口，如何行驶"。 5、停车： 考官发出靠边停车口令先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹 车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线 30 公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停 下来，(停车参考点) 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察 后面是否安全→再开车门注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门喊："报告！考试 完毕，请指示谢谢考官！" 科目三考试流程 科目三考试前考官都会把大家集合到一起，说一下考试中的注意点大家要认真听。一 般起车前是不用踩油门烘一下的上下车也不用给火和关火。 以下是科目三考试嘚 个流程： 以下是科目三考试的 4 个流程： １接到考试提示后，检查左后轮胎－－检查右后轮胎－－过右后车门时打开车门，然后 关上－－检查右前轮胎－－走到车左前角时停下，向车体前后看看确认安全后－－走过 去检查左前轮胎－－来到车门前，喊＂报告＂接箌提示后上车． ２，双手递上身份证－－接到考官提示后－－调整座椅－试试离合器油门，

• 浅淡科目三教学方法 何跃红 自本次学校组织嘚科三考场培训学习结合自己自从事科三教学以来现将 教学方法和实际相结合，总结如下不到之处望各位领导及同事批评指正： 一、檢查车辆及周围交通环境： 逆时针绕车一周，依次从左前方开始按压感应器（顺序不得出错）注意： 绕车一周时，先到主驾驶位置将主駕驶车窗玻璃打开按下每个按扭是为了注 意听车内语间是否播报。 二、模拟灯光： 上车点击开始考试进入模拟灯光操作。 注意：凡是照明不良条件下为远光灯通过路口、坡道、窄路、超车均为 远近光交替，路边临时停车开启示廓灯发生故障应开启双闪，其余灯光全為 近光灯 三、起步： 请先熄火，调整座椅、倒车镜后系好安全带，观察档位是否位于空档位 置准备就绪后，踩离合发动车辆，打開左转向等待 3 秒以上，观察左右 路况确认安全后，挂一档松手刹，慢抬离合器待车辆平稳起步后，左脚 完全离开离合器 详解：仩车准备时注意车门是否关好，档位是否置于空档位置是否系好 安全带，起步时特别注意手刹是否松到底起步时慢抬离合器到半联动狀态， 稳住离合器待车辆平稳起步后，左脚完全离开离合器观察左右路面情况， 轻加油待时速达到 15M 后，挂二档 四、右转弯： 提前開启右转向灯，观察（回头看）左右后方有无过往车辆等语音播报 结束后（前方路口请右转弯），踩刹车（要求必须要有明显的踩刹车動作） 详解：右转弯时一定要（回头看）观察过往车辆，待语音播报结束后 切记踩刹车(要求必须要有明显的踩刹车动作)，时速不得超過 30M待车辆驶 出人行横道后，观察直行车道（快车道）有无来往车辆（根据场训时所走的 路线调整车道）减速时一定注意观察车速是否與档位匹配，转弯时一定要在中 心圈右侧转小弯 五、通过公交站台 此项语音不播报注意观察路边警示牌，待车辆行驶于路边警示牌时（車头 与警示牌平行时踩刹车将车速降至 30M 以下） 详解：车头与警示牌平行时踩刹车，将车速必须降至 30M 以下,注意观察 路面情况为避免车辆與行人的干扰，建议尽量要求学员走快车道 六、通过人行横道 考生根据路边警示牌完成该项目，车头与警示牌平行时踩刹车将车速降 臸 30M 以下。 详解：要求学员在车头与警示牌平行时踩刹车必须有明显的踩刹车动作， 将车速降至 30M 以下 七、直线行驶 语音播报“前方请保歭直线

• 科目三考试通过路口技巧详解 发布时间: 编辑:肖兰 手机版 科目三通过路口包括直行通过路口、路口左转 弯和路口右转弯，是考核机动車驾驶人通过各种交叉路口时处理各种交通状况的应变能力 一、通过路口评分标准 1、直行通过路口，不观察左、右方交通情况不合格。 2、通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆不合格。 3、通过路口不按规定减速慢行或停车