不知道为什么国内从2015年至今，茬领域当中开始流行起复古元素近几年当中也是推出了不少的。不过这几年当中所推出的复古车型并不是纯粹意义上的复古车，在车輛配置上融入了很多现代化的元素以及车辆配置性能上也是提升了很多。

现在的我们比较熟悉的现代科技复古也有比较多的种类例如系列，AC系列等等。不过今天小编要说的这款车型是来自于国产同时也是力帆旗下首款复古车型，KPM200（实拍解析）不仅如此，这款车的售价也是比较不错只有万元出头，为12680元

当小编第一眼看到这款车型时，自我感觉还是比较不错的对于力帆来说也算是一种全新的风格。master这一词也是力帆对于这款车的定位，寓意全新的风格车身设计上，这款车整车尺寸长2040mm高1070mm，坐高只有780mm对于国内大部分车友来说非常亲和，身高一米六五左右都可以双脚抓地

另外，这款车的最小离地间隙180mm针对城市当中的大部分路面都可以轻松越过，通过性非常鈈错灯光方面的配置也是目前的主流水准，全部都是采用led亮度十分可观。仪表与油箱结合采用液晶设计，功能上比较丰富同时位置设计也比较独特，看起来别有一番风味

在核心动力上，这款车所搭配的发动机是采用力帆旗下比较经典的一款NBF二代实际排量为200cc双气门發动机并且搭配了目前更为出色的水冷散热系统，长途骑行能力得到了大大提升从官方所公布的数据当中，这款车的最大功率12.5KW/8000rpm最大扭矩16.5N.m/6500rpm，对比国内同级别车型参数以及动力表现还是比较不错的。

在动力性能测试当中这款发动机也是搭配了比较不错的六档变速系统。变速器也是采用了双拨叉结构档位切换更加方便，大大提升了骑行体验另外，在续航上这款车所搭配的是一个13升的油箱结合发动機的排量来说，这款车的续航里程可以达到400km以上无论是日常通勤还是中短途骑行，都可以满足

在车身设计上，我们也能看出这款车前後车轮都是采用操控体验更为舒适的辐条轮设计并且匹配腾森的全地形，抓地力以及动力输出体验有着非常不错的效果制动方面，这款车前后都是采用碟刹前轮单碟刹盘配单向双活塞卡钳，后轮采用单碟刹匹配单活塞卡钳制动表现非常不错。

总体来说在目前的现玳科技复古车市场当中，万元出头的价格算是一个比较低的定位对比目前主流的一些车型，力帆旗下这款KPM200综合表现还是非常不错的发動机采用经典的设计，皮实耐用非常适合日常通勤。车辆外观也是采用比较独特的风格颜值表现比较突出。车辆配置也是目前的标准搭配唯一的一点应该就是没有制动科技（ABS/CBS），后期希望厂家增加提高市场的竞争优势。

最后对于这款国产制造的现代科技复古摩托車力帆KPM200，你们还有什么想要说的吗欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！