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22:22:04 | 来自
xrv1.5发动机保养用什么机油？
xrv1.5发动机保养用什么机油？这个机油可以嘛？
引用 别来无恙o
22:22:04 发表于 主楼 的内容：
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所属：爱车：
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我有我想法，你有你高见。参与编辑选题，给予自己的意见，good idea！
完全可以！
点击【找论坛】-选择主题论坛-篮球论坛，欢迎大家来
引用 E解MZ
22:22:55 发表于 1楼 的内容：
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22:45:03 | 来自
或者用本田直喷专用红桶
引用 STEK6-12-01 22:45:03 发表于 3楼 的内容：
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你自己都发图出来了?还要问什么？
广东清远XRV车友群：
引用 Toku-01 22:23:01 发表于 2楼 的内容：
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19:40:41 | 来自
0W－20，就它
引用 拉黄包车的
19:40:41 发表于 7楼 的内容：
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20:46:08 | 来自
22:22:04 发表在 xrv1.5发动机保养用什么机油？这个机油可以嘛？低粘度超能机油
引用 浮夸袁华松
20:46:08 发表于 9楼 的内容：
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23:28:27 | 来自
用这个足够了，这是258的半合成机油
「素质」体现品 、「实力」决定⒈j！
引用 2016之车
23:28:27 发表于 4楼 的内容：
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03:35:17 | 来自
1.5用红桶，1.8用绿桶
引用 dont_cry_
03:35:17 发表于 5楼 的内容：
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这是0w-20的，可以，用户手册上说本田超能机油（红桶）或0w-20的都可以
买菜车走南北
09:03:51 发表于 6楼 的内容：
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20:41:19 | 来自
下午2??保用的红桶，保完开起来舒服的很
引用 vivvin
20:41:19 发表于 8楼 的内容：
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本田4s店给红桶机油是什么粘度的[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
机油给我寄过来当我首保了…但是看不到粘度，有知道的么
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这油比绿桶还渣吧=_=还是别用了
我这四儿子是绿桶的。。。。
不懂别瞎BB，这是地球梦发动机的专用机油，绿桶在它面前就是渣
貌似是0W-08
那你用呗，反正我觉得4s里的机油都是腊鸡
不懂之后就问，省得被人看笑话
首保究竟用这个还是用绿桶？
一开始4s好像就要给我加这个我再三要求确认下给我拿来了绿桶
卵要么，这特么广本的机油，还地球梦专用，你飞度用用就算了，思域也用这个？
不是这个嘛？
红桶适用车型只有飞度/锋范/哥瑞/缤智1.5/XRV1.5，思域1.5T这个机头是不适用红桶的，最低粘度还是0W20
我就打算换酯类0w20
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请问本田xrv1.5车主们都在用什么机油？
请问本田xrv1.5用什么机油定要用本田红桶粘度超能机油
先附带几张每逢佳节胖三斤的照片…我的爱车之前一直都是ssss店绿桶伺候现在不想去ssss店保养了因为听说用好一点的机油发动机噪音小加速顺畅还
小弟买的是1.8手动的小V，由于是小白，书各位大神告诉小弟用什么型号的机油
朋友推荐用嘉实多嘉护10W-40可以吗？半合成的。
我加了高邦机油，你们说我是不是傻的，保养价格750送打全车打蜡。
如题………
本田～XRV1.5L用什么机油
首保4500去的4s现在9000了马上二保了打算网上买机油之类的东西路边的处理请问万能的吧友推荐买什么牌子的机油和其他东西呢给我个列表.谢谢
XRV1.8自舒版，首保用什么机油好？本人菜鸟一个，求助各位朋友，首保用什么机油好，现在惠州，准备过年回北方用……谢谢各位
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小v上市也快一年半了，吧里面还没有一个完整的解答问题的帖子，本人从小v上市就开始关注这车了，提车也一年多了，虽然懂得还不是很多，也希望能帮助更多的车友，所以特此开一贴科普一下关于此车的常识以及解答一些有争议的问题，有的是原创，有的是转载别人的，说的对的地方大家做一个参考，有说的错的地方，请大家批评指正，还有很多不知道的地方，请大家提出宝贵意见，希望各位吧友看完此帖有所收获。
三生三世 与你相遇！
配置：先从五款车型的配置差别开始说吧，其实这个问题上一下汽车之家就知道了，总是还有人在问，简单说一下，同发动机同配置手动和自动的差别在于变速箱和ECON节能模式（也就是俗称的“小绿叶”），我们把1.8自豪、1.8舒适和1.5分别称为高配、中配、低配，那么中配和低配的区别是发动机、全景天窗、轮胎轮毂、皮/织物座椅（低配为织物）、后中央扶手、发动机启停、后备箱遮物帘、挡杆周围的拉丝面板、车内阅读灯（中高配为led低配为卤素），高配比中配的区别是前/后排头部气囊(气帘)、无钥匙进入、无钥匙启动、车顶行李架、DA屏、真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、USB接口、扬声器数量、后视镜加热、自动空调、后视镜集成转向灯、轮胎、钥匙等，倒车和大屏这个不用在意，淘宝完美解决，而且顺带导航。
性价比：中配比低配多一万二，加上购置税减半，差距在一万八左右，主要是发动机、天窗、轮毂，其他可以忽略，个人认为中配多花一万八还是比较值的，有很多人认为1.5发动机比1.8发动机强，马力就差5匹，而且比1.8省油，差距主要在天窗和轮毂，我想说你想多了，差距主要还是在发动机，不管哪一款车，只要是高中低配用的不是同一款发动机，那低配的发动机一定是最差的，发动机好不好是根据动力来区分的，不是根据油耗来区分的，随便举个例子，比如现代和起亚的小型suv ix25和傲跑，也是xrv的竞争对手，发动机有1.6L、2.0L、1.6T，分别是低、中、高配上面的发动机，难道说1.6L比2.0L省油，就能说1.6L比2.0L的发动机好？还有人说马力只差5匹，我想说扭矩以及多少转爆发最大扭矩才是衡量发动机性能的主要参数，这也就是为什么现在涡轮增压盛行的原因，至于发动机差距后面再开一楼具体分析，高配比中配价格高一万三，主要多侧气帘、定速巡航、后视镜加热，至于无钥匙进入、无钥匙启动、DA屏、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调，如果你觉得这些有助于提升逼格，看着上档次，那么这一万三就花的值，如果你不看重这些，认为这些不实用，可能还觉得这自动空调、大屏触摸屏是反人类设计，开车时候还不好操作，那这一万三就不值，所以说具体要买哪个配置是要根据钱的多少以及对配置的认识来综合选择的。
内饰：贴吧经常有人问，我买1.8舒适，想要红色内饰，这个内饰是自己选还是随机的，在这解释一下，既不是自己选的也不是随机的，1.8豪华不管什么颜色门板和座椅是真皮，挡杆都是红色拉丝，1.8舒适不管是手动还是自动，只要车身颜色是绚光蓝、琥珀橙、彩晶黑，那么挡把就是红色饰板，配红色织物座椅和门板，如果车身颜色是拉力红、珍珠白、炫金银，挡把是银色饰板，配银色织物座椅和门板。
楼主辛苦666
喷漆：也是最常问的，都是新手走过来的，难免磕磕碰碰，估计副驾驶前面是受伤概率最大的地方，如果有擦碰，不太明显的就别修了，因为你修完不能保证再不会碰，攒的多了或者比较明显再去修，不是太严重不要报保险，现在费改之后1000以下的报保险就不太划算了，喷漆价格是这么算的，发动机盖500，保险杠400，翼子板300，车门尾门根据尺寸500到800，这个是全喷的价格，如果需要钣金的话费用还要加点，钣金价格不太懂。要算价格你就得看你碰到哪了，如果都在一个面上，全喷也就四五百，我之前因为副驾驶前面保险杠大面积擦伤，只喷了半个保险杠，花费150，现在技术越来越好，可能半喷就解决问题了，价格也会下来很多。
保养：首保没什么可说的，3个月或者5000，哪个先到都要去，可以拖一点，不能太多，之后每5000公里或者6个月保养一次，二保项目机油机滤，1.5多一个添加剂，其他都不要做。以最常用的半合成绿桶ow-20来算，机油257，机滤39，放油口垫2，工时费120（各地不一样，大部分都在120），1.8二保费用应该在418左右,1.5二保费用多140，在558左右，据说1.5都用红桶，红桶应该也算是半合成，一瓶要比绿桶贵二三十吧（不确定价格，有知道价格的在下面回复一下）
在哪保养：本人至今只到二保，三保一直拖着没做，国家已经出台规定，不在四儿子店保养也可以享受质保，不过消费者始终是弱势群体，万一出问题又没在四儿子保养厂家容易推卸责任，所以在质保期之内最好还是在四儿子保养，汽车之家有篇文章说过可以每次只换机油机滤，顺便让四儿子检查检查车况，空气滤和空调滤之类的可以到外面换。出了质保期之后打死都不要去四儿子保养。
机油：讲一讲关于机油的事，以最常用的绿桶“SN 0W-20”为例，“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高；“W”的含义是数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，0w就是最低温度-35摄氏度，5w是零下30度，10w是零下25度。所以，在极寒地区，最差也得是5w的，不然冬天机油就冻了；后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；同理反之。每款车对粘度要求不一，例如日系车基本都是30或者20，德系以40居多，不过也不一定，有些通过车厂专属认证的低粘度机油也可以用。
SM 5W-30“蓝桶”检测报告：100°运动粘度：10.31暖机工况下曲轴箱内的机油温度设计在100℃附近，所以100℃的机油粘度是机油润滑性能的核心指标。5W30的范围值在9.3-12.5之间，蓝桶10.31的成绩，应该算得上优异，燃油经济性不及绿桶或红桶。40°运动粘度：58.73可以理解为冷车启动温度时的机油粘度，这个数值越低，在冷车启动的时候减少发动机磨损度越好，蓝桶这个成绩稍显勉强，或者换句话说蓝桶需要更长的暖车时间。闪点：231高温稳定性佳。倾点：-44基本中国绝大部分地区都适用，个别超过零下35度的车友冬季就要慎重考虑了。粘度指数：165矿物质机油的粘度指数主要集中在120-160区间，可见单从这项指标而言，蓝桶已经站在了矿物油的性能顶端。低温表观粘度：4049在5W30等级中算是相当优异的成绩，完爆安索签名系列（ALM)5W20 SN，性能直逼国际一线品牌。旋转氧弹&1000抗氧化性能非常稳定，5000公里换油周期本田是相当保守的。
SN 0W-20“绿桶”检测报告：100°运动粘度：8.49在6.9-9.3的范围值之间，略显中庸，但燃油经济性还是不错的。40°运动粘度：46.38这个成绩不够优秀，离国际一线水平甚远，鉴于蓝桶的成绩，可以看出本田机油在冷车启动时需要更多的时间去热车，要知道80%以上的磨损都发生在每天刚启动那个阶段。闪点：218高温稳定性佳。倾点：-40基本中国绝大部分地区都适用。粘度指数：161号称半合成的绿桶在这个成绩上略显尴尬，在合成油系列里算是低端货，当然如果本田大方的说这是矿物油的话，这个成绩倒是可以接受的。低温表观粘度：5353啥都不说了，不给力！拿去好走！旋转氧弹&1200抗氧化性能非常稳定，5000公里换油这是给四儿子送钱的节奏。
神秘“红桶”检测报告：100°运动粘度：5.26有5.26这样的成绩，难怪红桶燃油经济性好到让人发指的程度。这个成绩已经超出0W20的标准范围，可见这款油的SAE等级绝对低于0W20。40°运动粘度：19.33非常接近暖机工况，冷车启动还有热车的必要吗？本田为了节油，简直丧心病狂！闪点：209高温稳定性佳。倾点：-57优异！中国有低于零下45°的地方吗？粘度指数：229丧心病狂！超越一般全合成油性能。旋转氧弹&1200抗氧化性能非常稳定，5000公里换油继续给四儿子送钱的节奏。【在此更正一下我此前的误判，红桶粘度等级应该是0W8的半合成油】。据日本原厂红桶供应商透露，此配方为日本石油公司技术买断产品，粘指剂应为特殊的星型聚合物（国内没有）。至于天津日石用什么原料这个就属于商业机密啦。但可以肯定的是产品应用标准肯定是符合dexos-1。dexos-1规范对基础油要求更高，由于一类油实现不了低挥发性和低硫含量，所以只能采用2类+，3类，4类或者5类油。HTHS测试标准的提高，将提供更稳定的高温抗剪切能力。高低温的清净能力更强，抗磨能力更好，更佳的橡胶兼容性以及更好的燃油经济性。
金桶：SM 5W-40全合成机油（酯类全合成），价格最高。工作温度粘度为40，三者中最稠。直观来讲大概相当于融化的猪油的粘稠度。润滑性较好，密封性好，但流动性差，阻力大，会提升油耗。适合老旧车辆，适合工况恶劣，经常载重的车，以及长期高转速红线运行的车（如改装的性能车，涡轮增压车型等）。日常驾驶衰变期在10000公里以上。低温指标可以抵御零下30度的最低气温。
发动机：谈谈1.5和1.8的发动机，贴吧论坛最常见的说法是1.5发动机是新技术，马力就差5匹，动力差不多，油耗又比1.8低，发动机比1.8好，甚至有的人说和其他厂家的1.4T都差不多，我想你是想多了，马力简单来说只是车能达到的极限速度，扭矩和二三千转爆发的扭矩才是决定发动机性能的重要指标。下面是1.8和1.5两个发动机的工作性能图，1.8没找到xrv的，这是思域1.8的，扭矩是174，比xrv高5NM，但基本能反映出差别。1000转时 1.8机头大约输出138NM
1.5机头输出120NM2000转时1.8机头大约输出160NM
1.5机头输出130NM3000转时1.8机头大约输出164NM
1.5机头输出140NM稍稍懂点机械的同学都能看出在低转速下（小于3000转），1.8比1.5扭矩输出好很多，也就是说低转速下1.8机头比1.5机头动力体验要好很多，汽车之家和新浪胖哥的评测也说明了这个问题，拉的东西越多1.5和1.8的差距就越大，这也是厂家主推1.8的原因，不是所谓的1.8发动机是老技术，厂家是想清库存，以后主打的发动机不会是地球梦，而是涡轮增压。1.8的发动机虽然老，但是动力和燃油经济性依然是顶级的，日产逍客和奇骏的2.0发动机，也是直喷，技术多先进怎么的，加速和燃油经济性都被xrv吊打，所以不要看不起老技术。
再补充一张图，1.8xrv和1.5缤智加速对比，满载也不是满载，只是多座了两个成年人
哇哇直播。前排前排
xrv与维特拉；通过上面发动机的对比，到底是买1.8还是1.5的问题就可以解决了，在这边我说一下我自己的看法，如果你的钱够买1.8,那就果断1.8，不仅可以带来更好的驾驶体验，而且配置也够用，如果你的钱只够买1.5，我推荐你看看维特拉之后再做决定，如果你还是喜欢xrv的外形，或者是你认可本田这个品牌的低故障率，再或者是你喜欢这车的不仅大而且灵活的空间，你就选择这车，如果你认为维特拉外形也不差，动力又好配置又高，你可以选择维特拉，当然你得接受维特拉不太宽裕的空间以及长安一向糟糕的装备工艺，维特拉论坛我也呆过很长时间，不好关门、天窗漏水、异响这些问题出现的概率还是挺高的，不是说xrv就完全不会出问题，我只是说故障率的高低，没有不出问题的车，但是xrv、缤智、crv这几款车都是同级别故障率最低的车。
离地间隙：简单说一下，空载170，满载140，没有什么可说的，有说法是缤智比xrv高，纯粹胡扯，两个车结构是一样的，逛汽车之家的时候那上面标的1.5满载是135，不知道是个什么情况，轿车比如神车朗逸满载是110，所以xrv实用性会高一点，但是路况差的时候也不能胡开，还是需要注意点。
轮毂：很多1.5的想换1.8的轮毂，要换轮毂轮胎也得换，轮毂一个500四个2000,轮胎一个600四个2400,总体下来得四五千，而且换完之后里程表也会不准，所以有那个钱真不如直接买1.8,总体来说不推荐更换。
轮胎型号及价格参考：经常有问轮胎划破用不用换胎，最常见的是右前胎，最容易出问题，只是划破没露出帘子线就不用换，如果不太确定就到修车店让师傅帮忙看看，只需要定期检查有没有鼓包就可以。如果需要换胎的话，科普一下轮胎型号和价格，1.5轮胎型号邓禄普 SP SPORT 230 215/60 R16,参考价格500元，1.8舒适轮胎型号优科豪马（横滨）E70B 215/55 R17,参考价格600元，1.8豪华轮胎型号是普利司通 泰然者（TURANZA） ER370 215/55 R17，参考价格800元。关于轮胎后面的V和H之类的，是轮胎能达到的速度级别，看下图就明白了，小v轮胎的级别是V。
雨刷：这车有一个毛病，就是先刮一下再喷水，如果玻璃有杂物，可能刮花玻璃，要想解决这个问题，可以前后快速拉雨刷控制器，就可以先喷后刮，还有可能有想换雨刷器的，这车前雨刷的型号是26+16，后雨刷型号是10，单位是英寸，分别是650mm，400mm和250mm，接口是U型接口。
贴膜：现在的膜鱼龙混杂，宣传噱头也是越来越多，这东西其实成本极低，一千左右的膜成本不到一百，所以说宣传的一些隔热、防紫外线、透光等其实作用不明显，如果你光追求隔热，我不推荐你贴膜，作用真心不大，太阳下面放时间长了贴膜不贴膜温度一样，如果你想保护隐私，可以贴个四五百的侧后挡就可以了，前挡玻璃透光率本来就在80%左右，国家规定前挡透光率应大于70%，如果贴一个质量不好的前挡，不仅会影响视线，而且还会影响导航的信号，不过好的前挡可以削弱对面的远光，如果你有条件，可以去一些大品牌（3M、强生、龙膜之类的）特约合作店去贴，以保证产品质量。
这车今天提的1.8，就两点感觉不太舒服，一是方向盘不好用，感觉和没助力一样，在就是噪音有点高
空调：经常有人问空调不冷，空调不热之类的问题，先好好看看说明书，别没事就到贴吧骂车不行。想要快速制冷，空调温度旋钮转到最冷，风调到最大，模式调到迎面出风，开AC，出风口旋钮顺时针转到底（估计还有很多人不知道出风口能旋转）。热风一个道理，只不过热风不用开AC，而且热风也不耗油，用的是发动机散发出来的热量。还有个问题有人说什么也不开，空调口出热风，这个问题是因为发动机的热风进来了，可以通过开内循环或者将温度旋钮转到蓝色区域解决。
中控大屏的选择：自豪以下四款车都没有倒车影像，而且中控是小屏，可以通过某宝直接换中控直接解决，而且还能解决导航，不用破线，不影响质保，只是原车线对插就可以。推荐几个牌子，飞歌、捷道、八方达、天之眼、柯优，柯优是10寸的，其他都是8寸的，我装的是捷道，说一下有点缺点，安卓系统，内置wifi，我自己比较喜欢听音乐和看mv，不管是什么格式都支持，手机共享热点还可以上网，两个导航，高德和凯立德，用起来都不错。重点说一下缺点，换中控之后仪表盘时间调不了，估计强迫症要被逼疯，换之前一定要考虑清楚，送的行车记录仪是鸡肋，开了之后听音乐或者看视频过几秒卡一下，没法听音乐看视频，而且回看的录像也是一卡一卡的，还有一个问题，从u盘传文件特别慢，死一般的感觉。
好贴 已收藏 等待更多信息 准备入手
缺点：车开了一年多了，谈谈这车的优点和缺点。先从缺点谈起，最让人诟病的是减震和隔音，关于减震有必要说明一下，同级别的扭力梁都差不多，为什么减震会这么硬，一方面是SUV重心高，同价格的轿车就会好很多，另一方面是SUV重心高翻车概率高，为了让车在转弯时候获得更好的侧向支撑，所以减震也需要硬点，不算是小v的缺点，只能说是使用扭力梁悬挂SUV的通病。隔音真正是这车的缺点，胎噪、风燥、发动机噪音、隔音都不太好，不过真心还可以接受，有的人说受不了，想做全车隔音，一个全车隔音做下来，别说光花钱就得小三千，就是做完以后还会增加车重增加油耗并且效果也不太好，所以不推荐做，买车的时候最好试试车，能接受就买不能接受就别买，没有必要买了之后再来喷。
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