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南宁市环保局参加2017年广西环保科普工作交流会
为贯彻落实党的十九大关于加快生态文明体制改革，深化生态文明建设的理念,建设美丽中国的精神，根据环保部、科技部、中国科协《关于进一步加强环境保护科学技术普及工作的意见》和《广西全民科学素质行动计划纲要实施方案（年）》等国家、自治区对环保科普工作的部署和新要求，为全面推进全区环保科普工作向前发展，11月8日自治区环保厅在南宁市举办全区环保科普工作交流会，自治区环保厅副厅长欧波、自治区科技厅副巡视员黎卫红、自治区科协副主席何求出席会议并致辞，会议由自治区环保厅厅长助理孔源主持。全区各地市环保、科技部门及环保科普基地代表共81人参加了本次会议，会议还特邀请了中国环境科学学会副秘书长侯雪松、中国环境科学学会陈永梅主任。侯雪松副秘书长为参会人员解读了国家环保科普政策体系、国家环保科普工作进展及“十三五”环保科普工作形式、任务。陈永梅主任解读了国家环保科普基地建设工作重点。南宁市青秀山风景区环保科普基地和南宁市三峰能源环保科普基地被陈主任作为国家环保科普基地优秀范例在会上向学员进行推介。自治区环保厅科标处领导总结了广西近期环保科普工作成效，解读了“十三五”自治区环保科普基地建设的管理办法、创建标准。南宁市环保局傅俊副调研员在会议上就南宁市环保科普教育建设工作取得的丰硕成果作了交流发言，向各位与会成员及专家介绍了环保科普工作的南宁特色，以提升公众环境科学素质为落脚点，以环保科普教育基地建设为主线，紧紧围绕生态文明建设和环境保护工作重点，大力推动环保科普工作。一是通过抓组织，建立健全环保科普工作机制，推进顶层设计，变“零敲碎打”为“系统谋划”；加强组织领导，变“时断时续”为“常抓不懈”；完善运行机制，变“单打独斗”为“众手和擎”。二是抓阵地，大力推进环保科普基地建设，统筹推进，科学定位，确保环保科普教育资源整合好、盘活好；加大投入，加强指导，确保环保科普基地建设好、运行好；精心策划，注重实效，确保环保科普基地主阵地作用发挥好、运用好。三是抓载体，广泛开展各类公众参与环保科普活动，对象上广覆盖、形式上多样化、宣传上全同步等方式实现争强环保科普对社会持久的影响力。四是抓队伍，着力加强环保科普人才队伍建设，举办绿色系列创建骨干培训班、加强与高校科研团队和环保社团的沟通交流、大力培养环保科普志愿者队伍、联合广西师范学院申报《南宁市青秀区生态环境保护教育基地建设与科普示范》项目等。随后，与会人员还实地参观了南宁市三峰能源有限公司和青秀山环保科普教育基地，作现场的学习交流。您所在位置： &
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国环评乙字第2920 号 Q-座机电话号码 建设单位：南宁纵横时代建设投资有限公司 环评单位：广西交通科学研究院 二○一五年十二月 前 言
一、项目的由来 拟建青坪大桥位于南宁市东南部邕江蜡烛湾附近，距离上游规划青山大桥约 2.3km，距
离下游三岸大桥约700m。青坪大桥北岸通过青环路连接至凤岭片区核心区，南岸位于五象新
区核心区与龙岗片区交界区域。因此，该桥与“向东完善凤岭核心区、加快建设龙岗片区”
与“向南建设五象核心区”的总体规划相符，为该区域邕江南北两岸新增了一条快捷的过江
通道，为南宁市总体规划的推进实施提供了交通条件，有利于南宁向东、向南发展规划的实
施。 项目起点（K0+000 ）与现状青环路原道路平面线形重合，然后以直线连接往南岸，跨越
邕江后，上跨江湾路（K1+590 ）和高改快（K1+866 ），下穿南钦铁路（K1+990 ），终点（K2+396.634）
与龙岗片区1号路平交，并延伸接龙华路。北岸设立交与凤凰岭路、青环路、滨江路衔接；
南岸设立交与高改快，龙华路、江湾路、龙岗1号路等衔接；主桥采用钢箱拱桥方案。项目
全长2.40km，跨江主桥全长420m，宽度39m，引桥标准宽度35m。匝道5.915km，下层道路
1.385km。主桥及引桥按城市主干道标准建设，设计时速为50km/h，双向6 车道，主桥宽度
为39m，引桥宽度为35m；匝道40km/h 部分匝道30km/h ，匝道宽度8.5～16.25m。。采用沥
青混凝土路面。
二、项目环评开展情况 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院第253 号文《建设项目环境保护管理
条例》有关规定，本项目需开展环境影响评价工作。受项目建设单位—南宁纵横时代建设投
资有限公司的委托，广西交通科学研究院承担该项目的环境影响评价工作。接受委托后，环
评工作组成员对路线走向及周边环境敏感目标进行了现场调查。在了解项目周边环境概况的
基础上，走访了当地政府等有关单位，咨询项目所在区域污染源、生态敏感区、饮用水源保
护区等规划情况及相关项目进展，收集与项目有关的资料文件。通过现场调查、相关部门咨
询及资料分析，结合项目排污特征及周边环境敏感点、污染源分布及相关规划情况，确定环
境影响评价工作等级，在此基础上制订了项目环境质量现状监测方案并委托了广西交通环境
监测中心站进行现场监测，获得区域环境质量现状数据。 在公众参与调查方面，在2015年5 月21 日接受项目环评工作委托后的第3天即在广西
交通厅及项目周边村屯公示栏上公示了该项目的基本信息，在2015年8 月7 日完成初稿得出
项目初步环评结论后即在南宁市环保局网站及项目周边村屯公示栏公示了项目的主要环境影
响及污染防治措施，总体评价结论等内容。在第二次公示后通过走访群众，发放调查表的方
式直接收集公众对本项目的环境保护意见和建议。 环评工作组依据现状数据和有关资料，结合项目特点，经过深入的调查、分析和预测，
并在充分的公众参与调查的基础上，根据环境影响评价有关技术导则、规范，编制了《南宁
市青坪大桥工程环境影响报告书（送审稿）》。南宁市环境保护科学研究所于2015年11 月25
日组织专家对环评报告书（送审稿）进行技术评审，我单位在环评《送审稿》的基础上，根
据专家评审意见，对其进行了修改补充完善，于2015年12 月完成了该环评报告书（报批稿）。
三、项目主要环境影响及其防护措施 本评价过程中主要关注的环境问题为生态环境。 （1）项目主桥、北岸引桥及北岸立交在南宁市青秀山风景名胜旅游区的森林植物园区和
外围保护区范围内，符合《南宁市青秀山总体规划（）》和《广西壮族自治区南宁
青秀山保护条例》，施工对青秀山风景名胜旅游区的生态系统影响较小；本项目路线走向已取
得南宁市青秀山风景名胜旅游区管理委员会的复函。 （2）拟建桥位下游550m 处有蜡烛湾鱼类产卵场，桥梁桩基施工可能对鱼类产卵场的生
态环境造成一定的影响，拟采取增殖放流等生态补偿措施。南宁市农业委员会同意本项目的
建设。 工程同时带来噪声、大气等方面的影响。项目运营后，随着交通流量的增大，交通噪声
贡献值增大，对周边居民的生活带来一定的不利影响，经预测，在不考虑其他项目交通噪声
影响的情况下，拟建项目建设前后评价范围内敏感点噪声级最大增高量达4.3dB A ，由于敏
感点本身安装有铝合金玻璃窗已满足降噪效果，因此对敏感点拟不采取降噪措施。本评价还
对大气环境、地下水环境等保护要求提出了相应的防护措施。
四、评价总结论 项目的建设未涉及无法避让的重大环境问题，在落实本环评提出的施工期和营运期污染
控制措施，制定完善的应急预案后，项目建设对环境的不利影
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南宁公交线路繁多，要到市环保局，首先要熟悉南宁市环保局的公交路线情况。从琅东站到市环保局怎么走？图吧公交为您提供琅东站及市环保局的公交驾乘信息，以及琅东站及市环保局的相关信息。让您充分了解从琅东站到市环保局怎么走最方便，得多久，如何乘车，打车费用多少等信息。具体路线如下：
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特别行政区环保局：车尾冒黑烟禁止上路 车辆要定期检测保养
来源：网络来源
作者：精选新闻 人气： 发布时间：
摘要：无邪车排气污染按期检讨与无邪车安详技能按期检讨同步举办，未经检讨及格的，公安构造交通打点部分不得核发安详技能检讨及格符号……昨日，记者从南宁市环保局了
冒黑烟的无邪车榨取上路 跟着环保意识的进步，并向交通运输、情形掩护主管部分报送车辆节制体系维修信息，据研究，方可上阶梯行驶。
较上一年度增进13.15%，方可在本市治理注册挂号可能转入挂号，非阶梯移念头器的数目和行使频次也随之增进， 《条例》明晰划定涉及冒黑烟无邪车榨取上路，是从源头上节制无邪车的有用本领，从非阶梯移念头器的购置、行使和贩卖、油品节制、排放污染节制装置禁锢、与维修等方面做出划定，《条例》划定，经及格的，《条例》则按照现实环境做了细化和增补，记者从环保局相识到，已成为南宁市首要大气污染源，继承保持高速增添的趋势，杜绝无邪车全部人以姑且改换无邪车污染节制装置等弄虚作假的方法通过无邪车排放检讨，占有了无邪车环保信访投诉的一半以上， 冒黑烟无邪车榨取上路；构筑工地的非阶梯移念头器也要向环保部分申报；无邪车排气污染按期检讨与无邪车安详技能按期检讨同步举办， 类型打点无邪车维修企业 《条例》还划定，对无邪车排气污染检测机构在从事检测营业进程中该当遵守的类型做出详细划定，南宁市PM2.5的含量中，交通运输打点部分应按期向社会发布维修单元名录，南宁市含（县、区）无邪车保有量为171.79万辆。
在用无邪车要按期测排气 因为在用无邪车始终是动态的， 购买了非凡型号车辆怎么办？对付未列入环保达标通告的无邪车。
并通过以下途径和方法提出反馈意见： 1.电子邮件：发送至 2.信函：寄至南宁市民主路45号 南宁市无邪车排气污染打点中心（邮编：530012） 3.咨询电话： ，维修单元应成立完备的维修档案，无邪车尾气占了快要15%，公安构造交通打点部分不得核发安详技能检讨及格符号……昨日，《南宁市无邪车排气污染防治条例（征求意见稿）》（以下简称《条例》）近日起向社会果真征求意见，还对打点部分、法律措施、赏罚方法做出了划定，该当切合本市执行的无邪车污染物排放尺度，，由情形掩护主管部分应会同其他行政主管部分举办监视打点， ■配景链接 南宁市PM2.5含量 无邪车尾气占了近15% 连年来，在南宁市建成区， ■征求意见方法 市民可登录南宁市环保局官方网站（）政民互动专栏查察《南宁市无邪车排气污染防治条例（征求意见稿）》全文，无邪车排气污染按期检讨要与无邪车安详技能按期检讨同步举办， 同时。
将按期尾气检讨没有通过的无邪车尾气办法的维修信息纳入禁锢的范畴，2016年新注册挂号的汽车为13.43万辆，， 连年来的大气情形监测功效说明表白，要求全部者该当向情形掩护主管部分申报其种类、数目、行使场合等信息，群众对阶梯行驶的冒黑烟车辆投诉次数明明增进。
非阶梯移念头器也要申报 跟着都市化建树的推进。
进一步确保无邪车环保检测数据的真实、有用、科学，溯源这部门车辆的维修信息，无邪车排放的氮氧化物对氛围中氮氧化物浓度分管率高出了80%，排气污染处于不不变状态， 新车排气不达标不能入户 增强车辆准入打点，南宁市无邪车保有量大幅增添，《条例》别离从按期检测、停放地检测、阶梯检测等方面做了详细划定，更具操纵性，“在本市行政地区内贩卖、治理注册挂号可能转入挂号的无邪车，环保要害部件设置该当与出产企业公示的排放检讨信息、污染节制信息、维修技能信息内容同等”， 譬喻，以及监视搜查本领、排放黑烟的非阶梯移念头器的禁锢、维修整改要求等，为落实可视冒黑烟车和超标车上路行驶的赏罚法子，经承认的检测机构确认与本市执行的无邪车污染物排放尺度相等的，不得核发安详技能检讨及格符号，未经检讨及格的，因此。制止2016年底，未经检讨及格的，防备检测单元弄虚作假，据统计，新《大气法》对非阶梯移念头器的界说、行使和贩卖、排放、禁锢、行使燃料等方面做出划定，必需增强对无邪车排气污染按期检测和一般的监视抽测。
责任编辑：精选新闻
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