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09:51:27 | 来自
爬坡到底用D档还是用L档？
本人XRV1.5陡坡时到底用D档还S档两个我都试都可以去感觉区别明显
引用 海之恋613
09:51:27 发表于 主楼 的内容：
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09:53:36 | 来自
看多大的坡了，小坡D挡可以开的，比较陡的坡用L挡好些！
引用 bhx558
09:53:36 发表于 1楼 的内容：
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10:12:01 | 来自
S档是是运动档主要是超车的时候用，L档是爬坡档一般的小坡也用不着，坡较陡的话使用L档主要提供充足的动力，就相当于手动档爬坡时用低档一样
引用 刘孝欢
10:12:01 发表于 5楼 的内容：
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坡道动力Ｄ&Ｓ&Ｌ
买菜车走南北
10:01:42 发表于 3楼 的内容：
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像酒店或者小区的地下车库挂L档爬坡动力明显一点！
引用 Jona振宇
10:03:55 发表于 4楼 的内容：
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21:12:44 | 来自
引用 亓天大大圣
21:12:44 发表于 6楼 的内容：
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动力足够的时候用D就可以，爬得吃力的时候就L
引用 Cantonbolo
10:00:37 发表于 2楼 的内容：
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21:13:23 | 来自
10:03:55 发表在 像酒店或者小区的地下车库挂L档爬坡动力明显一点！谢谢
引用 海之恋613
21:13:23 发表于 7楼 的内容：
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21:14:45 | 来自
10:01:42 发表在 坡道动力Ｄ&Ｓ&Ｌ
引用 海之恋613
21:14:45 发表于 8楼 的内容：
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21:25:48 | 来自
DSL三个档位的怠速转速不一样，不同档位的油门响应也不一样。D档怠速在800-1000，S档在，L档在左右。同样轻踩油门，D档是1200转，那S档可能就是2600转，L档就可能是3700转，转速越高那肯定越有劲。但如果你把D档踩到3700转那和L档的推力是一样的，唯一不同的是你脚下用力的大小和个人的感受。所以一般情况下小坡可以一D到底，连续长坡可以拉到S档，脚下更轻松点。当然上面说的只针对CVT变速箱！
引用 石头哥joes是天才
21:25:48 发表于 9楼 的内容：
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13:26:34 | 来自
21:25:48 发表在 DSL三个档位的怠速转速不一样，不同档位的油门响应也不一样。...如果啥？怎么不说完啊？
引用 海之恋613
13:26:34 发表于 10楼 的内容：
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23:04:38 | 来自
自动档上坡，d档溜车，正常么？
今天去学院有点坡最度等门卫开车到门前停后伸缩门马开启没有拉手刹挂挂d档发现车向后退正常么
引用 sishui16
23:04:38 发表于 主楼 的内容：
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23:06:52 | 来自
23:04:38 发表在 今天去学院，有一点小坡最多十度，等门卫开车，到门前停下后，伸缩门马上开启，没有拉手刹，也没有挂d档，发现车向后退。正常么？顶一下
引用 sishui16
23:06:52 发表于 1楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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23:08:03 | 来自
23:04:38 发表在 今天去学院，有一点小坡最多十度，等门卫开车，到门前停下后，伸缩门马上开启，没有拉手刹，也没有挂d档，发现车向后退。正常么？没踩刹车吗
做一个有知识、有文化的沙发党
引用 新菲翔
23:08:03 发表于 2楼 的内容：
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没挂D档那就是在N档上了，N档是空档，不踩刹车后溜很正常呀
引用 狗瘦毛长
23:11:00 发表于 3楼 的内容：
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23:13:28 | 来自
23:08:03 发表在 没踩刹车吗.没有踩刹车，马上就走，所以没有踩
引用 sishui16
23:13:28 发表于 4楼 的内容：
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23:14:03 | 来自
23:04:38 发表在 今天去学院，有一点小坡最多十度，等门卫开车，到门前停下后，伸缩门马上开启，没有拉手刹，也没有挂d档，发现车向后退。正常么？太正常了，上坡辅助是要在d档才启动的
引用 melly
23:14:03 发表于 5楼 的内容：
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23:22:22 | 来自
已阅～标题与内容有矛盾？
引用 hamlinlin
23:22:22 发表于 6楼 的内容：
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讲得不详细，无法解释
引用 sujiazhi-24 23:27:42 发表于 7楼 的内容：
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到底是挂没挂D？ 你放N档 当然要溜，，
引用 风中的白玫瑰
23:29:31 发表于 8楼 的内容：
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标题是D档溜车，正文是没挂D档，看不懂
记忆就像海绵，吸进来容易，挤出去难。
引用 程旭光
23:32:22 发表于 9楼 的内容：
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引用 尽享鸭梨
23:39:27 发表于 10楼 的内容：
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23:43:53 | 来自
我就是喜欢逛逛。
引用 小胡子先生-24 23:43:53 发表于 11楼 的内容：
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这个很正常么，又没踩刹车又没挂D档
引用 好大宝
23:49:44 发表于 12楼 的内容：
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23:53:44 | 来自
23:04:38 发表在 今天去学院，有一点小坡最多十度，等门卫开车，到门前停下后，伸缩门马上开启，没有拉手刹，也没有挂d档，发现车向后退。正常么？正常
引用 银色世界
23:53:44 发表于 13楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
问答平台通过“采纳”这一功能，向问题背后的解答者送出一份感谢，同时也将让这些解答脱颖而出。
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01:14:06 | 来自
我晕，这个很正常！坡度辅助是在D档起效的，传没有的在D档上会有溜车的可能
不爱蒲，只喜欢聚聚会；不抽烟，顶多喝几杯。
引用 GALAXY袁
01:14:06 发表于 14楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
本楼已被管理员删除
引用 呱呱叫起来
08:52:36 发表于 15楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表1000字以上精华口碑，点评生动，以理服人，通过工作人员审核，特授予【精华口碑】专属勋章。
参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮，将获赠“拯救”电子勋章。
参加2014年3月自驾游调查前5000名提交投票的用户，特此颁发此勋章。
问答平台通过“采纳”这一功能，向问题背后的解答者送出一份感谢，同时也将让这些解答脱颖而出。
我有我想法，你有你高见。参与编辑选题，给予自己的意见，good idea！
没有刹车,没有手刹,没有前进挡.还是在上坡.必溜.
南阳菲翔交流群号:
引用 budalagong-25 10:22:09 发表于 16楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
10:27:32 | 来自
楼主发的是搞笑帖吗?
菲亚特雄起！
引用 牌照-25 10:27:32 发表于 17楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
  楼主是搞笑么?  ?你又不挂D档  没刹车不溜才怪了
引用 kikionly
10:29:46 发表于 18楼 的内容：
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发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
10:32:59 | 来自
楼猪问正常不正常，答案是，正常
引用 无敌方大侠
10:32:59 发表于 19楼 的内容：
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23:04:38 发表在
今天去学院，有一点小坡最多十度，等门卫开车，到门前停下后，伸缩门马上开启，没有拉手刹，也没有挂d档，发现车向后退。正常么？
你妹的，太正常了；请问，啥车不溜？
引用 快乐小金豆
13:07:29 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子自动档上坡用2档或1档后如何挂D档？需要停车或踩刹车吗？D档和1档或者2档之间的切换该具体该如何操作呢？
08-29 10:27|
最后访问时间：10-05 16:27
一直就用D档吧，不会因为在D档而损害变速箱。 如果开山路的话，建议用D3档，变速箱把档位控制在三档以内，可以避免汽车在3，4档之间频繁转换。一般情况下就用D档就可以了
一直就用D档吧，不会因为在D档而损害变速箱。 如果开山路的话，建议用D3档，变速箱把档位控制在三档以内，可以避免汽车在3，4档之间频繁转换。一般情况下就用D档就可以了 不需要，直接把档杆推过去就行.. 不需要，直接推排档杆就好了! 告诉你哥们，我也是自动挡，行驶过程中不要手自切换，非常损害变速箱！如果换挡，最好停车后，再启动换挡。还有我建议以后不管上坡还是干什么都用自动挡就行，那个所谓的手自一体就是个废物！没必要用。 D档和1档或者2档之间可以直接切换，不过除冰雪路或下长坡是没必要换的，自动档D档行天下! 一直就用D档吧，不会因为在D档而损害变速箱。 如果开山路的话，建议用D3档，变速箱把档位控制在三档以内，可以避免汽车在3，4档之间频繁转换。一般情况下就用D档就可以了 不需要，直接把档杆推过去就行.. 不需要，直接推排档杆就好了! 告诉你哥们，我也是自动挡，行驶过程中不要手自切换，非常损害变速箱！如果换挡，最好停车后，再启动换挡。还有我建议以后不管上坡还是干什么都用自动挡就行，那个所谓的手自一体就是个废物！没必要用。 D档和1档或者2档之间可以直接切换，不过除冰雪路或下长坡是没必要换的，自动档D档行天下!
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自动挡车在爬坡时挂L档，爬上坡后车辆行驶在什么速度可以挂D档，怎么挂啊，需要停车再挂倒D档吗？
来源： |人气：635 ℃|时间： 02:53:45
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无所谓的 随时更换D档都可以 油门也不用松 直接推上去就可以切忌就是别等到L位的最高速的时候再推 那样的话就跟手动的升档一个道理这样容易出现冲击 但是不是变速器的问题 是你人为造成
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