电动车拆换刹车|行业拆客 - 数码之家
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我家小毛驴（电动车）刹车不好使，去了两三个修车铺修，价格贵（40－60）还要排队，赶不上上班，于是买了一个25元的自己换，据说是这家专卖配件的店里最好的，上班有的是时间。再说了数码之家的人，能不拆会吗？
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还有图片.......
破垃圾。。。，，，，，
国內电动车要拿牌嗎??樓上的.世上並没有垃圾.只在乎你怎利用垃圾
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图片太多了，打不开
呵呵，不错，顶楼主，自己还真没换过电动车闸呢，这下会了，
省了人工费
呵呵，有点费事哟，
刹车线要注入汽油先洗再加油。链条也该加油了
我的摩托车都是自己修的
数码之家的人就要支持动手！！！！！！！
支持 自力更生。。。
个人还是喜欢自行车。。环保，不需要充电。。。
LZ也是福州的哈~我那车刹车也刚换不久，无奈原来的刹车结构不一样（刹车电路不一样）结果没换好烧了控制器，最后我无奈换了整车电路才救活我那辆车02年的，现在还很新，但错过时间报不了牌了，将就骑着~福州电动车管理真无语，没事报啥牌啊，我们没牌的骑上路提心吊胆的~
楼主，链条该加油了，都快锈死了
数码之家的超人又出现了，恭喜楼主改玩电驴，改天可以再改玩汽车试试阿
锈迹斑斑 的
啥时候把电机也拆开看看啊？
楼主花了多少时间换好的呀。
引用第15楼1234love于 23:33发表的&&:LZ也是福州的哈~我那车刹车也刚换不久，无奈原来的刹车结构不一样（刹车电路不一样）结果没换好烧了控制器，最后我无奈换了整车电路才救活我那辆车02年的，现在还很新，但错过时间报不了牌了，将就骑着~福州电动车管理真无语，没事报啥牌啊，我们没牌的骑上路提心吊胆的~ 如果是修车铺换的，你肯定是被宰了，我这次去小店准备换，在排队时就看到那个在宰人，估计是刹车开关或线问题，在跟人家小mm 说控制盒坏了，因为我看到他拆掉线后，电机可以转，黑啊，我赶快跑了报牌也真是无语，电池拆了称重不说，60V的也可以报，旁边一个老大的大字报写着48V以下。。。。。
LZ强悍我们这里多花7、80元无发票无合格证都能上牌
理解lz了，在打发上班的时间来干私活~~~~~~~~
再努力努力，自己造个
引用第21楼xrsxrs于 11:45发表的&&:如果是修车铺换的，你肯定是被宰了，我这次去小店准备换，在排队时就看到那个在宰人，估计是刹车开关或线问题，在跟人家小mm 说控制盒坏了，因为我看到他拆掉线后，电机可以转，黑啊，我赶快跑了报牌也真是无语，电池拆了称重不说，60V的也可以报，旁边一个老大的大字报写着48V以下。。。。。 恩，被宰了，当时不知道呵呵，以为都是这个价格，自己偷懒不换，想想算了，该死的修理工，好坏，你宰了我就算了，没换好刹车天天被刹车折腾，还把老子的控制器也玩坏掉，害的我亲自出马，整车电路重新做了一遍才解决。&& 现在福州修电动车的，没几个是正统的学习过专业知识，都TMD是修自行车半路出家的野和尚！上次修电动车，边修我边考他电动车基本知识，结果回答的支支吾吾。最后连马达电刷装错了提醒他还跟我狡辩，结果连车子都不能走了，最后竟然要我换电机......我说你们这些笨笨啊。后来我就叫他“原样装好”，回家自己搞好了，还反黑了他一对新电刷~&&再次奉劝大家，会自己修尽量自己修，免得被宰不说，还可能像我这样子，越折腾越闹心。
引用第22楼里菲斯于 12:57发表的&&:LZ强悍我们这里多花7、80元无发票无合格证都能上牌 哪里的？这么好~电摩可以报不？要是可以，就骑台3000W的骠骑过去报~
这个闸的结构跟我的日本二手松下的车的胀闸结构差不多，不知道能否可以代换，换里面的闸皮子的部分就可以。不过我的闸状态不错，不知道还能用几年。
楼主的那车链条锈迹斑斑，够可怜了。。。
换个瓦数大点的！ 这个电驴子不行啦！&&嫌刹车过分好使！ 可是往刹车皮里加点黄油，那样在无人的路上大胆的飞驰
修这个手会很脏。
我摩托车链条整了下.没拍..
同在福州.深夜帮顶啦!~~
还是自行车吧。
不用换总成吧，换里面的一对刹车蹄就行了，一对不超过15块。
唐泽的闸不错，我几个月前换的，连手工一共40。制动效果不错，一捏就抱死。
LZ福州的？老乡啊！！！！！
引用第35楼qilimin于 13:13发表的&&:唐泽的闸不错，我几个月前换的，连手工一共40。制动效果不错，一捏就抱死。[表情] 我那个就是唐泽的，这刹车只要安装稍微不到位就非常闹心，不过刹车效果是不错的。
问一下楼主，你的干什么工作的，如果月工资低于3000，你还不如改行修电动车
引用第38楼wantwo于 11:44发表的&&:问一下楼主，你的干什么工作的，如果月工资低于3000，你还不如改行修电动车[表情] 修电动车收入在3000以上吗？
链子该加油了
链条该洗澡了，还要喝油
楼主动手能力真强，胆子大，心细之活啊。小心刹车不灵飘过
支持楼主diy，还能省下一笔开支
支持自己动手DIY
楼主修家当很全……
前轮是普通自行车闸吧？有脚踏好，一旦没电不至于推车
支持自己动手…
俺那电驴刚买一个月就说要上牌，现在差不多三年了也没上成
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好消息，好消息！低速电动车能上牌啦收藏
好消息，好消息！低速电动车能上牌啦商丘首张电动汽车牌照下发 ▎办理流程近日，河南商丘电动汽车牌照已下发陆地方舟，首辆挂牌的车主接受了上牌跟踪记录。整个过程其实是非常简单的，下面我们就来看看上牌的流程及注意事项吧。办牌流程：1、车主携带身份证、车辆证件、车辆来历等资料到车辆管理所预约。刷二代身份证，记录信息到数据库，出预约单，每个身份证只能预约一次；2、预约期内，到属地办事处或车管所现场上牌；3、验车；4、受理岗登记，审核各类证明，随机生成车牌号；5、凭登记证领取车牌、螺丝；6、车辆进入专用区域上牌、打码，上牌前要核对车辆信息；7、牌照区域拍照保存照片；8、上牌完成。（回复【政策】可以查看商丘低速电动汽车管理办法全文）注意事项：禁止下列行为：(一)非法从事营运或经营活动；(二)非法生产、销售三轮车、电动四轮车；(三)驾驶拼装、改装、报废的三轮车、电动四轮车；(四)在禁行区域或者限行的时段、道路行驶；(五)酒后驾驶、逆向行驶、乱停乱放、抢行猛拐等；(六)驾驶制动器失效的三轮车、电动四轮车；非下肢残疾人驾驶残疾人助力车；(七)未满18周岁或者超过70周岁的，不得驾驶三轮车、电动四轮车；(八)法律、法规禁止的其他行为。
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用驾驶证吗
要驾驶证吗
要上牌照了，那肯定得有驾照吧！具体的可以咨询下当地经销商
要那种驾照？C1?C2?C3?
商丘永城的能上牌吗
上牌那里都可以跑吗
上牌有什么用？
要不要驾照？
有驾照谁还开这种车
一汽-大众旗下有CC,迈腾,捷达,宝来,速腾,高尔夫,蔚领等杰出品牌.杰出的产品,卓越的品质皆源自于创新型的体系能力和国际领先的质造工艺.
要驾照的话，绝不用这种车！
好你妈蛋啊，你陆地方舟商丘店也关门了。以前卖的给你上牌，以后卖的你陆地方舟没资质上个毛的牌啊
外地低速电动汽车能上牌
好像很多低速电动不给上牌，要不然农村早都普及了！至少我们这边还是两轮的电瓶车！
收比亚迪电动车事故车电池，只收电池，只要电池还好能用就收，只收使用3年内的电池
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新人终于买到一辆能上魔都牌照的小电驴，特地前来咨询改装问题
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本帖最后由 phlips5437 于
11:50 编辑
大家好，我在魔都，为了买辆合适的电动车，真是前前后后花费了好多时间
在能够上牌的前提下，为了极速/续航/稳定性/外观/实用 这几点一直纠结了好久好久，真的好久（好几天连续晚上3、4点睡着，之前就一直在刷手机找车）
前两天车子终于买好了，60v20ah铅酸电池，600w电机，续航80km不到，极速表显48（行者gps显示43），车架看起来也算结实，储物空间略微捉急
但已经算非常满意了，毕竟在能上牌照的这个大前提下要满足这些真的很难很难
现在想和大家咨询下，如何对车进行动力和续航改进（轮胎已经改了电摩的跑胎）
动力希望能极速提升至70以下，续航希望在改了性能后至少保持原先的续航里程
电池仓我之前看过，5块铅酸电池将电池仓塞得满满的（三块横置，两块纵置），要用更好的电池话肯定要上锂电了
想请大家帮忙看看做这样的改进在这3大件上大概需要多少投入。。
原车信息：雅迪 x-van
官网链接我貌似贴不了。。。我就把官网上的信息复制过来
112242qbbz22yyf94vyf4b.jpg (81.84 KB, 下载次数: 20)
11:46 上传
前制动：& & & & 碟刹
控制器：& & & & 12管
后制动：& & & & 大鼓刹
防盗系统：& & & & AQ报警器
仪表：& & & & & & & & 液晶仪表
轮胎类型：& & & & 加粗加厚真空胎
前叉：& & & & & & & & 直筒液压
其他：& & & & & & & & USB充电口、延时LED座桶灯
轮毂类型：& & & & 铝轮
减震：& & & & & & & & 液压气囊后置双减震
电机：& & & & & & & & 600w（详细规格数据不明）
电池：& & & & & & & & 60v20ah铅酸
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不上个图吗，6020可以跑八十公里啊。
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上锂电么4.5000&&吧&&不上锂电 续航不行~~~~ 除非收二手的三大件~~~锂电本身就很贵啊~~
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不上个图吗，6020可以跑八十公里啊。
嗯嗯，我把帖子修改下
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这样好，也许其他车友也在找可以上牌的呢
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上锂电么4.5000&&吧&&不上锂电 续航不行~~~~ 除非收二手的三大件~~~锂电本身就很贵啊~~
嗯啊，我原来总预算是1w左右，现在去掉车子前后花的4.5k 打算剩下的都用来做改造
但是电池、电机、控制器如何匹配，以及续航、性能如何平衡
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不上个图吗，6020可以跑八十公里啊。
我根据表显上看，新电池装上去跑到了75多km，但还能跑，虽然不多
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这样好，也许其他车友也在找可以上牌的呢
是啊，好不容易找到一辆还过得去的车
我当时是以牌照为最优先来考虑的
若对于性能不是非常执着的话，这车代步是足够了
并且从这车除了3大件以外的部件来看，车架、刹车、避震，都还可以
所以现在心好痒hah
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80公里真厉害
　　　　　　　　　　　　　　　　　　我是来学习的！！！
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80公里真厉害
嗯，因为车身重量的关系吧，毕竟没有电摩那么沉，而且你看图片，两个人坐是有点局促的
我老婆坐我后面（没装尾箱）要占掉小半个货架的位子
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[Lv.9]-少尉, 积分 3154, 距离下一级还需 446 积分
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这车续航80木有问题，改成锂电大概可以上40ah，150km左右吧
但是，你的急速要改的话，说真的40对这车来说已经可以了，上50安全性完全没有保障。不光飘得厉害，刹车制动得多少米？一甩尾也够呛。70暂时别考虑吧
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这车续航80木有问题，改成锂电大概可以上40ah，150km左右吧
但是，你的急速要改的话，说真的40对这车来 ...
嗯，我明白你意思，改续航的话研究电池就好
极速70我其实是就想在夜深人静的时候撒个野，我也知道安全第一，自己开车6年0事故
极速这东西，就是想稍微。。稍微满足一下自己的小虚荣
市区里肯定不会乱开的，并且也会在安全性上做加固
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嗯，我明白你意思，改续航的话研究电池就好
极速70我其实是就想在夜深人静的时候撒个野，我也知道安全 ...
我的意思这种车架，车重，还有轮宽，都决定它跑不快。加固车架是不会解体变形，但是操控太难，速度起来路稍微不平可能都会倒。轮胎抓地力也要考虑下。我的电摩净重260斤附近，加人大概400斤速度55下车架没问题，但是紧急制动侧滑或者甩尾的可能性太大。测试40速度下，安全刹车滑行10米到开外，有个啥紧急情况早撞上了。一般都是按照有紧急情况1-2秒能刹住的速度骑，为自己安全负责。
楼主有空先跑急速，然后测试几次制动距离，再研究要不要改急速，安全第一
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本帖最后由 tjp 于
12:57 编辑
还剩下5500元来搞，对吗？没问题，我来帮你预算吧，7230扬能铁锂2800元，10寸1500w速度型超能电机600元，宇扬星18管48~84v限流50A蓝牙控350元，后轮换成碟刹300元，后胎如果是3.5-10的轮胎换到前轮用，后轮换成110-90-10轮胎150元。算起来不到5500吧，有剩下建议灯光换成双光透镜500元，夜间快车有保障。按以上配置急速应该是70码，35中速续航应该有80公里。当然，换下的东西也别浪费了，淘宝买一个48v的轻便电自，空车700元，把换下来的全装上去老婆骑！记住，你的车型不大，速度70已经超限了，别再快了，否则危险！
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我的意思这种车架，车重，还有轮宽，都决定它跑不快。加固车架是不会解体变形，但是操控太难，速度起来路 ...
嗯，多谢提醒，回头我测一下看看
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我和的小车配置完全一样，外形都差不多，里程60公里。
锂电的话，踏板下要是能放两块超威面包就好了，6040，百公里没问题了。
车辆一：台铃 电机安乃达600W 铅酸6020 轮胎前后90/90-12 骑行舒适像坐船；
车辆二：联盟路虎 电机2000W，控制器宇扬星80A，18650波士顿7263，前轮正新120/70-12，后轮玛吉斯120/70-12，速度80（据说，70跑过），前刹突突跳，后刹哐哐响，里程150+公里，车重200斤以内（待称量），人重50KG，摔过，半年都好不了，再不风骚了。
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阿里旺旺地球背面
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啥叫跑胎？ 这概念不明确啊。哈哈。还有 要求极速70以下 你已经达到了啊。43也是70以下啊。 想要续航远就只能换锂电池了。别无他法
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嗯啊，我原来总预算是1w左右，现在去掉车子前后花的4.5k 打算剩下的都用来做改造
但是电池、电机、控 ...
一般正常么三拉二就够了 急速70码& & 如果用锂电池 60V40ah么&&匀速跑100km应该没问题吧~~~
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简单 干净，不错不错
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路过，来学习的。
会员星座专属勋章(5/21 - 6/21)
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