15捷安特tcr advv的15位车架码在碳架内部吗

点击联系发帖人 时间：2017-04-27 19:35

tcradv1价格

TREK1500的车架有历史了当年是不错，泹是现在看已经不行了重量一点优势都没有，技术也明显落后了这个比较适合有探索情节的朋友，不在乎重量还可以4800元的TREK1500，都不如洅添点钱上CAAD9了虽然说现在新款的都不是USA原产的了，但质量也不会差的如果运气好也可以买到老款USA产的，比1500强太多了但铝合金的车架洅好也受到材质的限制，死硬和颠牺牲舒适性获得轻量和性价比。一步到位的话还是碳纤维的不过1万以内的碳架还是不要尝试了，不會有太好的体验还是老老实实用铝合金的吧。

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捷安特tcr slr2有必要换tcr adv3吗，slr顶级铝和od2规格碳前叉有必要换个捷安特最次的碳架吗？还是个半碳的前叉

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ADV3换个头管和碗组不就是ADV Pro了吗。

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很多人不知道tcr slr是全碳od2前叉，和adv pro同款前叉所以你最好的方法是只换adv的车架，保留slr的前叉和碗组这样就得到一台adv pro了

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差距很大，我跟你一样换了adv3，質的飞跃比之前速度快了3左右吧，而且在高速时更轻松更不颠得慌

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但是我建议你别买新的买个二手后期升级一下坐垫跟轮组，然后就一直骑吧我当年6000收了一辆橙色特别好的

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非常容易实话说这架子是塑料的,超烂,都不敢骑上20,稍快点就变形烂掉

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我的2011年买嘚拉波上管裂了，朋友的闪电买了40天五通裂了

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你手握太久一下就给你融化了，要小心啊

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