：一种磁性斥力驱动装置的制作方法

本发明涉及带动机器运转的动力部件更确切更具体地讲是借助两端以同等的 拉力或同等的推力同时落在同一根轴上被抵消和磁铁的哃极相互推斥之力来实现省力或将小 力转化为大力的一种机械设备。

当今世界各地的发电厂(电站)有水力、火力、风力、地热、太阳能、原孓能 等最常见的还数水力和火力发电厂。利用水力、火力或风力其发电原理都是利用其介质 即液体或气体(水、蒸汽或风)来推动水轮机，汽轮机或风轮机旋转在旋转中带动发电机 旋转，由此而发出电来也就是说由水能、热能或风能转化成机械能，再由机械能转化为电 能

众所周知，水力发电是人类改造大自然、利用大自然最成功的一个典范是取之不尽， 用之不竭的绿色再生资源在诸多的发电^"案中，它是运行成本最低的一个因此成为建电 站的首选项目。然而建水电站受着诸多条件的限制首先，必须要有一定的流差和流量同 样哆的水、水头越高发电量相应也就越多，为了提高水头多发电就须得修筑大坝来储水， 而修建大坝并非易事由于水电站大多建在江河Φ，江河上有船只上下来往航行因而在修

建拦河大坝的同时务必修建船闸；水位提高之后免不了会淹没田地、房屋及森林等，因此

建沝电站往往需要移民；江河中的水流在各个年份及一年四季中其流量时多时少，相差悬殊 遇上枯水期其发电量大为减少，甚至发不出电來；水的流速与水头高低成正比即水头越高 其流速相应越快，由于受着诸多条件的制约而不可能将大坝筑得很高因此在流速很有限的 條件下，为了增加推力相应多发电在水源能达到工艺要求的条件下而将水轮机做得很大， 例如众所周知的我国三峡水电站每个转轮0>为10.46m ,偅量为448t，水轮机重3323t额 定水头高80.6m，流量991.8m3/s单机出力700MW，总机出力18200MW长江葛洲坝水电 站，由于水头仅高18.6m为了单机多发电而将转轮①做得更大為11.3m。水轮机与发电机 称为水电厂的主机还有为控制水流的开关即主阀，还有其他不少辅助设备如油系统气系 统、水系统和调节装置等。

估算三峡电站工程总投资为2039个亿(元)自从1993年开工计划到2009年竣工，为 时17年之久

风力发电更是靠天吃饭，大自然里的风时大时小时有时無，不可人为地将其改变只 好听天由命，受制于大自然除非人为地制造空气流动。

火电厂是当今世界最普遍采用的一种发电方式它昰利用燃料的燃烧将水加热，使水变 为水蒸气由高压高温的水蒸气推动汽轮机旋转即将热能转换为机械能，再由汽轮机在旋转 中带动发電机旋转即将机械能转换成电能由于受人们认知的限制，人类在将燃料化学能转 换成电能的过程中大部分的化学能被消耗散发掉了，洇此小型火电厂的总效率只有21%— 25%大型火电厂的总效率也只有36%—38%，远远小于水电厂总效率的80%以上因此期 望研究出一种全新概念的过程，能将燃料大部分化学能转换成电能这是火力发电研究中的 一个重要课题。

我国大多数火电厂选择用煤做燃料根据现有技术大型火电厂嘚供电煤耗率为

家目前大力提倡发展大型和特大型火电厂，关闭小型火电厂从有关报道获悉，全国年产煤 量人均在l吨以上其中消耗在吙电厂占了个少半，即全国火电厂每天耗煤量达150"200万 吨 一个火电厂每天消耗原煤少则数百吨，多则数千吨上万吨火电厂确实是个头等耗煤大 户。不言而喻煤的大量燃烧带来了严重的环境污染排放于大气中的N0和SO2等废气会产 生温室效应，破坏臭氧层形成酸雨等，对人类、動物和植物的生态环境带来极为不良影响 因此建火电厂应采出相应的措施来杜绝或减少对环境污染的危害。我国将电厂锅炉烟气脱硫 技術的研究列为国家重点科研项目先后引进了石灰石——石膏法、喷雾干燥法、磷氨肥法、 炉内喷钙及炉后烟气增湿(LIFAC)法、活性钙吸附法、海水脱硫等十多种不同的锅炉烟气 脱硫设备，并进行了应用性的研究于以筛选推广。这些脱硫方法虽然大大地降低了火电厂 燃料在燃烧Φ对环境的污染但是设备的投资占电厂总投资的10%"~25%，个别甚至更高； 年运行费用占电厂总运行费用的8%—18%

火电厂动力设备的所有工作都是鉯锅炉为核心沿燃烧系统和汽水系统两条线展开的。下 面涉及具体数据以某超高压火电厂为例(该火电厂过热蒸汽压力为13.5Mpa过热蒸汽温度 为535。C)

参照图1。来自煤场的原煤经皮带机1输送到位置较高的原煤仓2中原煤从原煤仓底 部流出经煤机3均匀地送入磨煤机4研磨成煤粉。自然介嘚大气经吸风口 23由送风机18送 到布置于锅炉垂直烟道中的空气预热器17内接受烟气的加热从空气预热器出来的250'C左 右的热风分成两路 一路直接引入锅炉的燃烧器ll，作为二次风进入炉堂助燃；另一路经一 次风热风道24被引入磨煤机入口用来干燥、输送煤粉，流动性极好的干煤粉与┅次风组成 的气粉混合物经管道输送到粗粉分离器5进行粗粉分离，分离出来的粗粉再送回到磨煤机 入口重新研磨合格的细粉和一次风混合送入细粉分离器6进行粉气分离，分离后的细粉送 入粉煤仓7储存起来由给粉机8根据锅炉热负荷的大小控制煤粉仓底部放出的煤粉流量， 同时从细粉分离器分离出来的一次风作为输送煤粉的动力经过排粉机9加压后与给粉机送 出的细粉再次混合成气粉混合物，由燃煤器喷叺炉膛12燃烧

一次风、煤粉和二次风通过燃煤器，喷射进入炉膛后充分混合着火燃烧火焰中心温度 高达160(TC。火焰、高温烟气与布置在炉膛㈣壁的冷水壁13和炉膛上方的过热器15进行强 烈的辐射、对流换热将热量传递给水冷壁中的水和过热器中的蒸汽。燃尽的煤粉中少数颗 粒较夶的成为灰渣落到炉膛底部的冷风斗25中由排渣设备26从冲渣沟27和冲灰沟28中 连续或定期排走，而大部分颗粒较小的粉煤燃尽后成为飞灰被烟氣携带上行在炉膛上部出 口处的烟气温度仍高达iioor。为了吸收利用烟气携带的热量在水平烟道及垂直烟道内， 安装有过热器再热器(本圖中未示出)和省煤器16，烟气和飞灰流经这些受热面时进行 对流换热，将烟气和飞灰的热量传给流经这些设备的蒸汽、水和空气回收热能提高锅炉热 效率。最后穿过空气预热器后的烟气和飞灰温度已下降到110-13(TC失去了热能利用价值， 经除尘器19除去烟气中的飞灰后经烟道20由引風机21经烟囱22从高空排入大气二、汽水系统生产流程

参看图l。储存在水箱41中的锅炉给水由水泵45强行打入锅炉的高压管路46并导入 省煤器。鍋炉给水在省煤器管内吸收管外烟气和飞灰的热量水温上升到30(TC左右，但从 省煤器出来的水温仍低于该压力下的饱和温度(约330'C)属高压未饱囷水。水从省煤器出 来后沿管路进入布置在锅炉外面顶部的气泡10中汽包下半部是水，上半都是蒸汽高压未 饱和水沿汽泡底部的下降管14箌达锅炉外面底部的下联箱，锅炉底部四周的下联箱上并联安 装了许多水管这些水管穿过炉墙进入锅炉炉膛，在炉膛四周内壁构成水冷壁13高压未饱 和水在水冷壁的水管内由下向上流动吸收炉膛中心火焰的幅热传热和高温烟气的对流传热， 由于蒸汽的吸热能力远远小于水所以规定水冷壁内的水的汽化率不得大于40%,否则很容 易因为工质来不及吸热发生水冷壁水管熔化爆管事故。

水冷壁上部出口的汽水混合物洅重新回到锅炉顶部的汽泡内在汽泡内由汽水分离器进 行分离,分离出来的高压饱和水与从省煤器送来的高压未饱和水混合后，再次通过丅降管、下 联箱、水冷壁进行下一个水的汽化循环，汽包、下降管、下联箱和水冷壁构成水汽化后的 循环蒸发设备而分离出来的高压飽和干蒸汽由饱和干蒸汽管29导入锅炉内炉膛顶部的过热 器中，继续吸收火焰和烟气的热量成为高温高压的过热蒸汽。压力和温度都符合偠求并携 带着巨大热能的过热蒸汽由主蒸汽管30送入汽轮机31蒸汽在推动汽轮机31的同时，由汽 轮机带动发电机32旋转而发电,电能经变压器52由低壓变为高压后经安装在铁塔55上的 高压线54送走。做功后的低温低压乏汽从汽轮机乏汽口 34排出进入凝汽器35，水池51 中的水经吸水滤管48进入凝汽器成为冷却水49带走乏汽的汽化潜热，乏汽全部凝结成凝 结水落入热井36中，再由凝结水泵37输送到低压回热加热器38接受从汽轮机中抽叺的 做了部分功的蒸汽44对凝缚水加热，以提高热力循环的热效率抽出的蒸汽释放出汽化潜热 后，自身全部凝结成水由疏水管39送到热井Φ。从低压回热加热器出来的低压未饱和热水 在除氧器40中进行除氧处理除氧用的蒸汽来自汽轮机中做了部分功的抽汽43。汽水循环 过程中總会有水汽泄漏、损失因此必要时需向汽水系统补充经化学处理过的化学补充水42， 凝结水和补充水全汇集在给水箱中进行再一次汽水動力循环，从而完成了一个完整的封闭 的蒸汽动力循环过程还有冷却水出水管50，励磁机33油枕53都为附属配件。

从上述中不难看出火电廠的生产流程所需设备繁多，环节复杂其中一个环节出了问 题将会影响全局，因而维护难度比较大

当今世界占主导地位的火电厂由锅爐和汽轮发电机组及辅助设备组成的庞大设备群，设 备品种繁多工艺流程复杂，管路纵横交错操作控制频繁。 一台500MW的燃煤锅炉机组 需要监视的项目达1200多个，需要操作的项目达4000多个仅在启动过程中，需要监测500 多个项目进行400多个操作控制，因此无论从被监控设备的数量还是进行监控的技术要 求都远远超过水电厂。

综上所述当今水力与火力发电综合存在投资大；运行成本高；环境污染重或解决方法 難；资源消耗多；建站周期长；厂址难选择；供电不均衡和输电成本高等弊病。

众所周知的交通工具包括陆上走的水上游的，空中飞的从发明至今都是依靠发动机 在运转中将燃料在燃烧中所形成的化学能转换成机械能做为动力，尽管发动机的功能与经济性越来越好但迄今为止不管如何优良的发动机都存在以下不足。

一是必须要有燃料(汽油、柴油、燃气)在燃烧中所形成的化学能来推动活塞带连曲轴 运转或者由化学能推动三个转子带动输出轴旋转，否则就无法启动；

二是结构复杂而造价高 一台汽车其发动机占了近三分之一的成本；

三昰燃料在燃烧中或多或少会排放有毒废气，对环境造成一定的污染；

四是使用寿命短和维修费用高只要损坏一两个配件或磨损超限，轻則扭力减小或冒黑 烟重则瘫痪，依据车种不同小修一次数百元，大修一次数千元甚至上万元或更多；

五是自卫性差由于零配件特多洏缺乏牢固性易损坏，加上必不可少的燃料储备箱一 旦发生碰撞或翻车，起火烧毁的现象在所难免；

六是内燃机不能反向旋转为了在必要时能倒向行驶(后退)，而必须要在变速器内设置 倒挡(具有中间齿轮的减速齿轮副)；

七是由于温度高大热天驾驶不利于驾驶员的身体健康；

八是发动机需加水降温而太麻烦；

九是或多或少存在噪音

此外，全时驱动的汽车在行驶中将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上以此維持 四轮驱动模式，具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性爬坡力也较其他车辆强劲。缺点是经 济性差即增加了燃料消耗还有因发动机偅量多相应减少了载负等弊病。

正因为借用发动机驱动交通工具存在以上所述诸多不足才有电动汽车的问世1894年法 国人保尔 普沙思制造了┅辆四轮敞蓬小汽车，在该车上安装了 54个蓄电池总重1360公 斤，乘坐6人时速为16公里；1992年德国政府拨款2200万马克在吕根岛建立欧洲电动汽 车试驗基地；1996年日本丰田汽车公司研制开发了 RAV4~~EV电动车等。然而在从电动车问 世至今的一百多年时间里不管如何改进都始终占领不了市场，大哆只能用于微型或两轮小 车(摩托与单车)上无能力与燃油汽车平起平坐而靠边站，其原由不外乎以下几点

一是充电时间长每充一次电一般偠花4-8小时在此时间内必须静停；二是行驶距离 短每充一次电一般只能行驶几十到一两百公里，途中缺电只有瘫痪在那里；三是成本高-蓄電池的投资接近一台车的价格；四是使用寿命短 一般为三至五年或更少；五是自身装备 质量大影响车速的提高和减少装载重量等不足因此尽管电动汽车具有易启动、无污染、无 噪音，无须消耗燃料等优越性却长期以来无法与燃油汽车相抗衡。

新产品银锌电池其体积与重量尽管只有铅蓄电池的七分之一左右却每充一次电可使汽 车行驶两万余公里，遗憾的是只因成本过高而价格特别昂贵目前只能做为人慥卫星的电源。

在此基础上某些专家、设计师又想到了混合动力，即蓄电池与燃油或燃气在同一辆车 上使用虽然减少了燃料的用量，泹万变不离其宗"燃油汽车"或"燃气汽车"几个字仍无 法抹掉，其发动机和燃料二者缺一不可所以也好不到哪里去

发明内容 本发明为解决上述不足，旨在提供一种投资少运行成本低，结构简单无资 源消耗，无环境污染既可以用来发电，也可以用来推动机器运转和驱动车輛、船只等交通 工具行驶的动力装置采用以下技术方案予以实现。

6A、运用对称抵消反压力

在由动力带动的水平式驱动轴(并不排除在特殊凊况下将驱动轴由水平改为垂直或倾斜) 上的中位安装一个由四片彼此相互反方向旋升的螺旋叶片共同组成一个驱动盘并在驱动盘 左右两側向着两端的侧面的圆周边缘部分相对左右的同一直线上分别安装与驱动盘4)成直角

的各一根滑杆，相对左右两根为一组只少两组即每个侧媔两根共四根滑杆以水平并等距离排

列滑杆尾端与驱动盘相贴，其前端隔开一定距离安装有其轴线中心与驱动轴成90'直角的 高速轴高速軸两头顶端分别安装有各一个偏心轮盘，根据旋转方向偏心轮盘的中心略高或 略低于水平安装的滑杆每个偏心轮盘的外边平面靠近周边非中心安装有各一个小轴承，两 个偏心轮盘上的小轴承在轴线上的方位彼此相互错开180'用连杆大头与小头(两端)分别 将滑杆顶端与偏心轮盘仩的小轴承相互连合为滑动套合，其连合方式恰似内燃机中用连杆连 合曲轴与活塞驱动盘在运转中由于螺旋叶片其螺旋升降坡度的存在，每旋转二分之一周将 只少两组共四根滑杆在同一时间内其中每侧两根一根前行一根后行'每旋转一周每根滑杆前 后往返滑行一个来回，甴此带动同一根高速轴不停地旋转而做功偏心轮盘所起的作用除了 带动高速轴运转之外，.是形成惯性力的一个主要因素否则，改用偏惢板或偏心杆取代偏心 轮盘也是可行的

由滑杆在前后滑行中带动高速轴旋转即将直线运动变为旋转运动的方法有多种，除上述 借助连杆連合偏心轮盘外可以将高速轴做成曲轴，同样由连杆连合传动； 一种最简单最可 靠的方法是在滑杆前端安装齿条并同时在高速轴的对應部位安装相应的半齿齿轮，其优越 性有三--是省去连杆与连杆两头顶端的连接滑动部件由此减省了连杆所占的位置使机械 变得更紧凑；②是容易定转向，即依据工艺要求将高速轴带连半齿齿轮设置于齿条的上或下、 左或右来选择高速轴的左旋或右旋；三是半齿齿轮不必像偏心轮盘那样务必安装在高速轴的 两端顶头否则连杆就不能通过，从而在必要时可以将高速轴适当放长而更方便于传动系的 设置比如將由高速轴在运转中带动的机器移出一定尺寸。 .

当选用齿条齿轮啮合传动时由于滑杆带连齿条回位为空行即与半齿齿轮脱开，从而不 像偏心轮那样在转动中促使滑杆回位解决的办法是在滑杆的尾部或中间安装回位弹簧，在 前行中其弹簧被压縮当前行到达前止点转为后荇时其驱动盘螺旋坡度由上升变为下降使致

推移力消失被压縮的弹簧立即获得放松而伸展，由此促使滑杆后行由于滑杆回位需要的力 很微小，其弹簧的弹力不宜过大否则对前行会增加一定的阻力。

为了减轻齿条与齿轮在啮合运转中的硬磨擦即相对滑动以及因磨擦而务必加注润滑油的 麻烦而用小轴承取代齿条与齿轮的牙齿， 一个轴承可抵多个牙齿运转中齿条为主动齿轮 为被动在前一轴承即将脱开之前後一轴承起始搭接啮合为准，齿轮大轴承相应大反之则小。 滑杆在前行中其前部位齿条与高速轴上的半齿齿轮各轴承彼此相互套合从而帶动高速轴旋 转滑杆在后行中由于半齿齿轮圆周一半为空白即无小轴承从而齿条与半齿齿轮脱开，由此 滑杆回位为空行即不带负荷但並不妨碍高速轴继续运转，原由是高速轴两端与齿条对应处 的各一个齿轮上的小轴承其安装位在轴线上彼此相互错开18(T即一个在左一个在右戓说一个 在上一个在下双根滑杆在往返滑行中为轮流一前一后分别与各一个半齿齿轮先后啮合与脱 开，即一个在脱开之时另一个已起始進入啮合状态由此带动同一根高速轴不停地运转。其

结构与做功原理详述如下每两片彼此反方向即一个为左旋一个为右旋绕轴半周(半圆)帶有螺旋升角的叶片连合 在一起共同组为一个整圆四片叶片为四个半圆组成两个整圆分别反方向以螺旋状围绕在同 一根轴上的中间某处組合成一个金属驱动盘(一般机器都是金属做的，下同)两个整圆在轴 线(纵向)上的某处彼此为相互紧贴或离得最近，相隔180'(轴的横断面360'+2)离得最 遠从侧面看像一个八字形或倒八字形中心被串在轴上，以驱动轴的纵向(轴线)最远距离 减去纵向最近距离再除以2所得之商便等于滑杆前后滑行的走程或者说等于两片半个螺旋 叶片组合为一个整圆的螺旋升角尺寸；每个整圆叶片的外ci)尺寸减去其内4)(轴4))尺寸再 除以2其结果等于叶爿的宽度，其厚度依据在做功中的受力状态而定即以不会因反压力而变 形为准同样尺寸的滑杆走程其螺旋叶片4)越小螺旋升角越大二者成反比关系，升角过大便 意味着在运转中径向力大而不利于省力与节能驱动盘的圆周左右边缘与左右相对的两根水 平安装的滑杆尾端彼此為紧贴，只要所套合的滑杆根数能用4整除即相对左右在一条水平直 线上的两根为一组只少两组合4根滑杆两组4根或四组8根或六组12根以此类嶊以组为单 位在驱动盘圆周为等距离排列，由动力带动的驱动轴连及驱动盘每运转二分之一周就可以促 使各组滑杆在同一时间内一半前行┅半后行每运转一周各根滑杆前后往返滑行一个来回即 做功一次。前行是由驱动盘在运转中驱动一一相对左右两滑杆尾端在推移中随螺旋升角上升 向前水平滑行从最小距离到最大距离彼此为背道而驰即相互走开；后行当选用齿条齿轮传动 时是依靠在前行中被压縮的弹簧被放松后的伸展弹力而复位——相对左右两滑杆尾端随螺旋 升角反方向后行从最大距离到最小距离彼此为迎面走来即相互靠近由于驱动盘昰由带有螺 旋升角的螺旋叶片所组成安装在水平式驱动轴上，其叶片平面与驱动轴在长度上成直角由 此其升角即斜坡的升降尺寸为向着咗右而不是上下，圆周360'—半上升一半下降或者说一 半前升(上坡) 一半后退(下坡)，相对左右两侧一样由此依据工艺要求和驱动盘的小尺寸 單个驱动盘在运转中可同时驱动左右双组或多组能用4整除的多根滑杆其中一半前行一半后 行而做功。

为了减少在运转中的相对滑动磨擦 ┅是在与驱动盘相贴处的滑杆尾端安装一个在整个 圆周与驱动盘两侧相互贴合的轴承或称走轮，运转中驱动盘为主动走轮为被动彼此在哃步 转动中促使滑杆直线并原位前后重复滑行，只因螺旋叶片是带有螺旋升角的一个圆盘在运 转中离轴心越远其线速越快，为了克服在運转中因螺旋平面周线外长内短形成的速度差而与 滑杆尾端走轮产生一定的相对滑动磨擦依据走轮的宽度即与相贴部位的内外周线之差將平 面改成一定锥度的斜面，并将走轮也做成外大内小的锥形；二是在滑杆的前后两处相隔一定 距离的机架安装能与滑杆同步滑动与旋转嘚两组靠轮每组只少两个安装于滑杆的左右或上 下将滑杆紧夹于其中做为定位，滑移中滑杆为主动靠轮为被动一快齐快一慢齐慢为软磨擦而 阻力甚微

根据牛顿第三定律"物体之间的作用力总是相互的， 一个叫作用力另一个叫反作用力， 它们大小相等方向相反，并且其莋用在一条直线上"反作用力称为"反动力"，例如一只 小船自由漂浮在河面上当一个人从小船上跳离小船上岸时，人需要利用小船产生一個力和 速度增量根据动量守恒原理，小船能获得一个与人跳离小船其作用力相等的为反方向的"反 动力"和速度而向远离岸边的江心方向漂迻其漂移速度与漂移尺寸与跳离小船时的用力大 小成正比。不少机器在运转中都会形成反压力(轴向力)现有技术的应对唯一办法就是在主轴的中后位加装止推轴承来承受此力(反作用力)，运转中的止推轴承中的滚珠与前后挡圈(动 圈与定圈)其磨擦阻力与反压力的大小成正比甴此务必以消耗一.定的能量做为代价，而本 发明尽管存在不小的反压力却只须在安装驱动盘的驱动轴其两端分别各安装一个径向轴承 就鈳以了，并没有安装止推轴承的必要其原由是驱动盘在运转中将相对一个左边一个右 边处在同一直线上的两根滑杆在同一时间内往反方姠推移，在推移中所形成的反压力(轴向 力)等量并同时落在同一个驱动盘相对的左右两侧被相互抵消由有变无而不是由多变少， 所剩下的呮是少量由螺旋升角大小所形成的径向力和空载负荷由此实现在省力的条件下带 动多一倍的滑杆滑行而做功，恰似一个人挑一付担子针對只有一头有货物而言在省力的条件 下其工效却提高了一倍是一回事即相对传统作法而言在输出功率只少提高一倍的条件下其 输入功率囿减无增。

共同带动同一根高速轴运转的两根滑杆为一排安装在驱动盘左或右的同一侧面必须相互 错开180运转中在同一时间内一根向前一根退后轮流重复进行，当安装多组滑杆时左与 右相对每一排两根滑杆(位于驱动盘左右两侧同一直线上的两根为一组，位于同一则面以驱 動盘4)相对的每两根为一排)与高速轴的安装方式有水平、垂直与倾斜之分其中完全水平 和完全垂直的只能是各为单排，或许连单排都没有而倾斜依据斜度的不同和所安装组数的 多少可以是双排成多排，然而不管其位置处于水平、垂直或倾斜其做功原理不变以成双成 对的烸一排为单位调整其长度尺寸即将其加长或减短，由此使高速轴安装位有个前后之分 从而处于同一侧边的若干排滑杆可以同时带动若干根高速轴运转，即每根高速轴由两头各一 根滑杆为一排在一前一后滑行中驱动

B、借助磁铁斥力将小力转化为大力

在滑杆尾端安装走轮后對磨擦阻力只能是减少而不能全无。为了进一步消除其磨擦阻力 使其由有变无根据磁铁异性(极)相吸同性(极)相斥的磁性原理，在驱动盘其螺旋叶片

圆周平面与滑杆尾端相贴部位及滑杆尾端分别安装同性相斥的磁铁依据所需驱动力的大小 选取磁铁的体积，同性相互排斥所起嘚直接作用是将驱动盘与滑杆尾端由相互紧贴状态^变 为相互隔开少量距离即在运转中不发生相对磨擦所起的间接作用是增大其输出功率(k動 力)。运转中借助磁铁的同性相斥之力随螺旋升角上升推移左右相对两滑杆以背道而驰反方向 一左一右向前滑行不管是前行还是后行其滑杆尾端都不会贴紧驱动盘，从而实现在驱动力 有增无减的条件下消除了驱动盘在运转中与滑杆尾端因相互紧贴而形成的磨擦阻力由此導 出的结果是等于驱动盘在空转的状态下实施做功，并且因无磨擦而更适应高转速作业从而

使原本存在少量的径向力也因无磨擦阻力而鈈再存在，仅剩下空载负荷即机器在空转时的耗 能量因为永磁磁铁的吸力与斥力是客观存在的，并不需要任何外力的介入依据工艺要求 只要相应加大磁铁的体积使斥力相应增多，便可获得驱动力的相应增大应对一定体积的磁 铁其斥力与吸力都是由甲乙二者之间所处距離远近决定其强弱即近大远小，因此只要计算好

其滑杆的走程尺寸加上其微量间隙即使做为贴近了也绝不会贴得很紧，从而不再需要在滑 杆尾端安装轴承或走轮

磁铁的同性(极)相斥——运用人力将甲乙两块磁铁紧贴在一起，当停止用力(松手) 时彼此会立即自动分开相隔一定距离为背道而驰；磁铁的异性相吸;~~一甲乙两块彼此相隔一 定距离的磁铁自动靠拢为迎面走来由此可知，磁铁的自身运动仅限于隔开一定距离和在一

9定距离之内才能发挥作用而这种距离是十分有限的，稍远一点就无能为力由斥力退开一 定距离和由吸力达到相互紧贴后就鈈会再运动了，由此决定了无论如何也不能直接借用磁铁 的磁性来推动机器运转

借助磁铁的同性相斥之力与驱动盘运转相结合的方式情況就大不一样了，由于滑杆尾端 不与驱动盘相贴所以驱动盘的旋转是在十分轻松的状态下进行，即与空转无有二样然而 这种空转的威仂却很大，根据工艺要求必要时只要加大磁铁的体积使斥力相应增大便可实 现在无须增加输入功率的条件下需要多大驱动力就有多大驱動力，大到什么程度不会有止点 只能用无限来表示，或者说由磁铁的体积大小而定比如说当今的磁悬浮列车时速可达500 多公里其磁铁同性相斥之力功不可没，天体中的流星现象也是由于磁力所致只要未离开地 球的引力和不超过宇宙飞速，再大再重的物体也会被地球吸过來与磁悬浮列车同理，驱动 盘为旋转运动滑杆为来回直线运转，根据驱动盘4)的大小和螺旋升角的多少驱动盘与滑

杆尾端对应部位的旋转周线长度远多于滑杆的走程，例如驱动盘与滑杆尾端相贴处平均周

磁浮轴承用于驱动轴和滑杆的定位便可实现在既无震动也无磨擦嘚条件下运转，如果将带 动驱动盘运转的电动机主轴也使用磁浮轴承或滑动轴承定位其驱动盘与滑杆在运行中就更 不会发出噪音了，即使是高速运转也能胜任

借助磁铁同性相互推斥所形成的驱动力是建立在旋转中的驱动盘利用带有螺旋升角的螺 旋叶片推移滑杆前行的基礎上的，否则斥力再大也起不了作用；驱动盘能十分轻松地运转即 等于空转耗能量是依赖磁铁同性相斥之力所形成的推力促使其圆周与滑杆尾端由紧贴状态变 为隔开少量间隙而消除了磨擦阻力否则就谈不上轻松，二者相辅相成缺一不可

本发明的主要目的是将小力转化为夶力来推动机器运转，或者说其输出功率大于或远大 于输入功率(功率-能量)根据所安装磁铁斥力的大小和滑杆根数的多少等因素，其输出能 量可以是输入能量的几倍、几十倍、几百倍……要实现增大的目的必须具备的条件是不 管负荷大小由动力带动的驱动盘务必为空转状態。不管驱动力是大是小与驱动盘在运转中的 耗能量无关这与不管观众是多是少对电视机不会造成丝毫影响是一回事。根据驱动盘的大 尛与转速高低作为配套输入功率(装机容量)的依据而驱动盘的大小与转速高低是依据滑 杆的走程和高速轴的转速计算出来的，与机器的负載轻重并无多大关系单机加大负重可以 选用加大磁铁斥力来解决，由于只要加大磁铁的体积就可以获得加大斥力之目的而并非难事 同時只要驱动盘圆周左右两个侧面的相应部位其周线上只要能排列得下，所安装的滑杆排数 不受限制不管是多是少与驱动盘在运转中的耗能量无关，单个驱动盘视体积大小的不同 只少可同时驱动两头各一台机器运转，最多可达百台以上并且每侧相对的两根滑杆为一排 既鈳带动单台机器，必要时也可以借助加装的间接轴与锥形变向齿轮或带轮与皮带将前后相 邻的两根高速轴彼此相互连合起来由两根或两根鉯上的高速轴共同带动同一台机器因为各 组滑杆都是由同一个驱动盘所驱动，所以决定了它们彼此的转速都为绝对相等为相互联合 提供了一个可行性条件。同一个驱动盘的左右每两根相对安装的滑杆为一排共同带动同一根 高速轴运转当等距离安装多排时，滑杆以排为單位有长短之分所连接套合的高速轴自然就有前后之分，便可实现各行其道互不千扰从而能容纳更多的机器安装。

一般机器都是由原動部分、工作部分和传动部分组合而成原动即机器的动力来源(如 电动机或内燃机等)；工作部分是完成机器预定的动作即要实现的目的，其结构形式取决于机 器本身的用途；传动部分是把原动部分的运动如电动机的动力传递给工作部分的中间环节 本发明中的驱动盘、滑杆、高速轴及偏心轮盘等部件都属于传动部件。

当安装的高速轴在一根以上时由于各根轴所处位置彼此既存在前后之分，同时又存在 平直與倾斜之分即在同一个驱动盘的左边或右边各高速轴在360'中以等距离安装而没有角度 相同的两根轴由此决定了各根高速轴在共同带动同一囼机器时既不能采用齿轮直接啮合传 动，也不能采用链轮与链条将前后相邻的两根高速轴联合传动只能是将其中一个齿轮安装 于加装的間接传动轴上，并将间接传动轴置于对方的上下左右圆周36(T其中某处而并非前后 由于间接传动轴与前后两相邻高速轴分别为一个为角度一致， 一个为垂直平面一致二者必 居其一，角度一致便于链传动或带传动垂直平面一致便于齿轮啮合传动(锥形齿轮)；或者 根据各根高速軸的安装角度(水平、垂直、倾斜)运用皮带传动中的开口传动与交叉传动及 半交叉传动将各高速轴相互联合。前后两种方法只须用其中一根高速轴带动机器即可若干 根高速轴带动同一台机器运转的做法适用于交通工具上，若用来驱动发电机就没有联合的必 要因为在发电作業中其驱动盘的大小与发电机的台数不会受空间与驱动力的制约。

为了不妨碍在驱动盘左右的多排滑杆等距离安装就位而将带有螺旋升角的两个整圆螺 旋叶片分别向左右反方向移开一定尺寸即保持一定距离，留出中间空段用于安装传动轮以便 与动力机上的主动轮连合而传動其定位轴承安装于传动轮的左右两侧即可。

本技术方案的有益效果为当驱动盘的体积定型后其驱动力的大小不受其输入功率的 制约，可以用来直接或间接带动发电机发电并由此为用来取代交通工具上的发动机提供了 一个可行性条件，只要借助蓄电池作为启动电动机嘚电源就可以实现在既无须消耗燃料也 不必由外界输入电能的条件下行驶或航行。

当今交通工具上的蓄电池它的功能是提供启动的电能，再就是调整发电机输出和负荷 之间的不平衡状态当发动机不工作或转速较低时，蓄电池向用电设备(灯风扇，电视机 等)供电；当用設备的电功率大于发电机输出功率时蓄电池与发电机携手并联向用电设备 供电；当用电设备的用电功率小于发电机输出功率时，发电机姠蓄电池和用电设备供电

本发明取消了原交通工具中的核心部件——发动机，将若干排滑杆其中一部分用于带动 发电机发电其他用于通过减速机驱动其行驶或航行，只要所配套的发电机适宜即恰到好处 当转速增快所形成的驱动力大其主要耗电设备的电动机在需要较多電能的同时其发电机因转 速提高相应发电量词样也多，即随驱动盘转速的快慢其发电量与耗电量一多齐多一少齐少并 不矛盾因此，安装鈳调频电机更为实用由于驱动盘在运转中不存在磨擦阻力，可在轻松 的状态下起动即起动电流与正常运转时的电流相差无几，由此可茬各项作业中杜绝了大马 拉小车现象借助滑杆的直线运动用来带动活塞式吸排泵作业更为简便易行和省力多多，例 如用来抽水蓄能发电修筑两个彼此相互隔开一定距离的水池，其距离空间用于安装磁性斥 力驱动装置只须在每一根滑杆前端安装在缸套中前后滑行的活塞，应对各缸套位置设置在 同一垂直平面内外相互贴近的各一根环形管道内环形管道与各个缸套顶头的进水阀门相通， 又与水池相通外環形管道既与各个缸套顶头的出水阀门相通，又与排水出口相通由于若干个排水出口与水池中的水平面相贴近或略高一点点为近于无杨程吸排，吸入与排出在同一 个水池中进行由此可保持水池中的水位始终如一即不升不降，依靠排水出口的快速射流来 推动冲击式水轮机旋转这样，只要驱动盘左右两侧圆周线上能排列得下就可安装多根滑 杆带连多个活塞作业，并且不像用来推动机器那样其滑杆必须受荿双成对的制约根据工艺 要求只要调节吸排量与排水出口的断面尺寸，就可获得所需要的理想射流速度 C、减少活塞式吸排泵磨擦阻力

為了大幅度降低活塞在缸套中来回往返而形成的磨擦系数及因磨擦而务必加注润滑油与 设置存油箱的麻烦，所采用的技术方案是加装一个鈳伸縮与不透气并耐用的胶皮或类似物 以胶皮为例，只须按工艺要求将其做成与活塞相同形状(一般为圆形)的空筒其前端固定 在缸套中間的四周某处(按活塞走程平分处)，为了便于安装可将缸套以长度平中一分为二 为组合式缸套即能拆能合，其后端用圈条包围固定在活塞頂端平面的外缘周线上当然也可 以将活塞在长度上的其中一部分或全部套住，其工艺要求是固定处(相贴位)务必保持密封 性良好而不泄漏活塞以其内腔中心与滑杆顶端固定即二者连接为一整体。活塞的4)与长度 应以在上(前)行中及达至上止点时能撑住软胶皮与缸套内壁四周及頂面保持最小间隙在 下行中达到至下止点时以不脱出缸套即与缸套有少量搭接为准。滑杆带连活塞与胶皮后行即 从上(前)止点到下(后)止点使缸套容积由零增至最大值由此将水吸入空腔使其完全充 满；反之前行即从下(后)止点到上(前)止点使缸套容积从最大值减至为零，由此将茬前 吸入的水在挤压中排出缸套

为了杜绝或减少胶皮在跟随活塞前行时收縮成堆和在后行时拉不紧而空间变小，而将胶 皮的应有长度减短数倍由于胶皮具备一定的收縮性，其伸长率一般可达10倍以上例如 设活塞上下(前后)行程为1600 (毫米，下同)筒体状胶皮前端固定在活塞走程平分处即 距离前后止点都是800，后端固定在活塞顶端周围将胶皮有效长度定为160，也就是完全伸 长后800的五分之一当活塞行至后止点时胶皮的长度由160被拉长变为800;当活塞在前 行中其胶皮又由800逐步收短至160，此时活塞在前行中仅走了 640毫米(800—160)活塞 继续前行液体在挤压中所形成的膨脹力促使胶皮与缸套内壁紧贴，其尾端跟随活塞像杀鸡时 用竹筷翻鸡肠子那样前行在前行中间段的320毫米走程中胶皮由单层逐步变为双层叒由双 层逐步复原为单层，在其变化过程中所走路程以正中为界前后各为160毫米胶皮由尾端无 效长度(余地)以正面(内)包围活塞变为由有效长喥的反面包围活塞，在液体(水)的压 力下与活塞紧贴此时离前止点还有640毫米，当活塞行至前止点时包围在活塞外围的胶皮 长度由160被拉长至800由此完成单程共1600毫米的走程，当活塞返回(后行)至下止点 则为反方向重复前行全过程 一前一后完成一次做功循环。

由于缸套与活塞的所處位置位于水池的水平面以下而形成一定的压强促使活塞带连胶 皮在下行(后)中在水的压力下给活塞施于一种推力，同时也促使胶皮紧贴於缸套内壁而不 存在因吸力造成内收导致空间变小的因素

综上所述，相对传统活塞泵而言其有益效果为活塞在上下(前后)行程中与缸套并無 相对的磨擦仅只是胶皮在伸长中存在微乎其微的扩展滑移，即使磨擦了也不会降低工效 同时更换胶皮也简单易行。由于无须加注润滑由而不必设置储油箱没有曲轴与连杆等配件 其结构更为简单。

12D、借助排水出口之前的推力

当今借助水力发电都是由水轮机在水流的推動下旋转在旋转中带动发电机而发出电来， 根据水轮机能量转换的特征可分为反击式水轮机和冲击式水轮机两大类反击式水轮机的能 量转换是在有压管流中进行，即水轮机转轮被淹没在流水中；冲击式水轮机的能量转换是在 无压大气中进行即水轮机的转轮圆周长度仅若干分之一接受流水冲击。

抛石子、扔手榴弹、射击在脱手和子弹出膛之后其飞速总是由快到慢，最后停飞下落 同样的道理，吸排泵茬抽水时其出水管出口所冒出的射流速度依据送力大小其射程有远近之 分无疑飞速与流速是在出口之前或脱手之前形成的，应顺这个自嘫规律将冲击式圆柱形 水轮机外缘的一少部分周线长度占半径若干分之一用来取代吸排泵排水出口其上左右三个方 向，在水的射流推动丅促使水轮机与水流同步旋转水流为主动，水轮机为被动流速快， 水轮机转速相应也快反之则慢。由于排水出口位于水池的水平面鉯上其出口宽度远多于 高度，由此只能在出口上位安装单个水平式圆柱形水轮机而只能取代出口一定长度的上左右 三个方向出口底板仍为固定不动，为了实现排水出口四周由固定改变为活动而将其固定 底板改为一个能转动的活动辊所代替，这样水流在超越出口时其阻仂大大减少

为了让水轮机更有效地接受水流的推力，将其圆周宽度上以轴线方向安装多块长度与水 轮机圆柱体宽度(非4))相等其高度与排水絀口高度相等的板叶运转中每一块板叶的顶面 与下位活动辊在相贴中超越，或只保持最小的间隙由此可知，当水轮机静止不动时其排沝 出口便被板叶堵死即无出口由于多块用于阻堵的板叶每前后相邻叶片之间存在一定的距离 即空间，只有在水轮机转动时水的射流才能順利通过在水的推动下水轮机每运转一周，对 出口的封堵次数等于其圆周所安装的阻堵板叶数量之和由于每次封堵的时间极短，仅仅昰 数千分之一秒用肉眼是观察不出来的，并且是在运转中进行封堵无有丝毫的停留，根据 水轮机圆周其阻堵板叶安装的多少和转速的高低对排水出口在一秒钟之内封堵数仟次之多 例如设水轮机4)2200毫米，每分钟转速为1100在其圆周等距离共安装110块阻堵板叶， 每片厚度为3毫米前后相邻两叶片之间的周线距离=2200乂 n (3. 1416) +110=59.832毫 米，运转中在每一秒钟之内超越出口板数^10X 1100 + 60=2016. 7,即在一秒钟内对排水出口 封堵次数达2017次之多；尽管如此依据相邻前后两叶片之距离在一定时间内其通流时间总 是远远多于其封堵时间，后者只有前者的5% (3 + 59.832)由此可知极短的封堵时间在每一 次封堵Φ所起的作用是导致水的膨胀力加大而促使推力相应增大，每一块阻堵板叶在超越出 口后从与出口为零距离到脱开一定距离不仅同样接受了出口之后水的射流推力，并且近得 不能再近为零距离这一点在传统运用冲击式水轮机作业中是无法做到的(O距离)。由于水 轮机既接受叻出口之前的水流推力又接受了出口之后的水流推力，加上减少了水流在超越 出口的磨擦阻力和在阻挡中所形成的膨胀力并且出口之湔的推力大于出口之后的推力，从 而大大地提高了水流的利用率即同样多的排水量其功效可提高一倍以上，即由此相应提高 了水轮机的轉速

图1是现有技术即传统做法中的火力发电过程示意图； 图2是本发明其结构与做功原理示意图3是安装在高速轴上的偏心轮盘其结构与做功原理示意图4是在图2的基础上将滑杆后位走轮改为与驱动盘缘周相互排斥的磁铁和将高速轴上的偏心轮盘改为半齿齿轮后其结构与做功原悝说明图5、图6、图7和图8是滑杆顶端安装的齿条与半齿齿轮在运转中滑杆为主动半齿齿轮

为被动其相互套合与脱开重复循环进行中所处不同位置的展示说明图9、图10、图11和图12是在滑杆前头顶端安装了活塞并位于固定的缸套中做前后往

返滑行其结构与做功原理在前后止点与中间各蔀位的展示说明图13是多个活塞式吸排泵排列成圆环形安装在水池的外墙侧面与进排水管接通其位置

分布及吸排原理的截面图14是本发明用于吸排的做功原理与各部位的组合就位侧视图15和图16是吸排泵其排水出口与冲击式圆柱形水轮机相互套合安装就位与做功原理 示意图。

具体实施方式 下面结合附图并加以实施例对本发明做更详细的描述

参照图2和图3，驱动盘42由左右两块整圆反方向旋升的螺旋叶片即左边叶片2和右邊 叶片3所组成分别各绕轴一周安装在驱动轴1上，在驱动盘的左右相对每一边缘的外侧分 别安装有各一根水平式可来回滑行的滑杆4在滑杆4的尾端顶头安装有能旋转的走轮5，在 滑杆的上与下其长度上相隔一定距离分别安装有各一组靠轮6用于滑杆在前后滑行中定位 在滑杆的湔端顶头活安装有能转动的连杆7与前面的偏心轮盘8的某一侧边非中心的小轴承 13套合为滑动配合，在同一根滑杆的两组靠轮之间安装有用于滑杆回位的弹簧9弹簧9安 装在固定挡片10 (原位不动)和可跟随滑杆移动的挡片11之间，驱动轴的两端分别安装有 轴承与轴承座12用于支承和定位並在驱动轴的右端顶头安装有传动轮14用于与动力机(图 中未示出)上传动轮相互用皮带连接传动。

其做功原理为由动力即电动机或内燃机等(图Φ未示出)所带动的驱动轴1在运转中 带连驱动盘42同步旋转由于驱动盘是由左右两个带有反方向旋升的螺旋叶片2和3所组成， 在周长上某处相互贴靠或离得最近相隔180'离得最远，由此在运转中其中二分之一周便将 安装在同一个水平线上的左右各一根滑杆彼此反方向向前推移一定呎寸在向前推移中弹簧 被压縮，再运转二分之一周滑杆4的尾端走轮5在弹簧的伸展作用下随螺旋坡度后退由此 完成一个做功循环。滑杆烸前后滑行一次带连连杆7推动偏心轮盘8运转一周由于在同一 个驱动盘的左右至少安装有左右对称和前后或上下对称的共4根滑杆，其中每排两根共同并 轮流推动安装在同一根高速轴39两端顶头的各一个偏心轮盘8由偏心轮盘带动高速轴连及 安装在高速轴中间的传动轮43 —起旋转，安装在相隔一定距离的轴承与轴承座44中的高速 轴39分别位于驱动轴的两端成丁字形排列由传动带(图中未示出)将传动轮43与工作部 件(图中未礻出)相互连合即成。

参照图4、图5、图6、图7和图8图4是在图2的基础上一是为了便于在驱动盘左边 螺旋叶片2与右边螺旋叶片3的外侧多安装滑杆洏将其分开一定距离，由此将轴承与轴承座 12及传动轮14从驱动盘外侧移到内侧即左边螺旋叶片2与右边螺旋叶片3之间；二是为了 消除在运转中嘚磨擦阻力而将滑杆尾端的走轮改为与由螺旋叶片2和3共同组成并分开一定 尺寸的驱动盘缘周对应处为彼此同性相互推斥的磁铁15 (其中驱动盘仩的磁铁在图中未示 出)同时将滑杆4上的前后两靠轮改为磁浮轴承18;为了简化其结构由滑杆前端的齿条16 和半齿齿轮17取代原来的连杆与偏心轮盤，并将齿条和齿轮的牙齿用小轴承19所取代图

144中的右边上下两根滑杆前头没有示出齿条与半齿齿轮是因为平装在中间，看不见左边画 斷。

在图5至图8共四幅图中分别展示出滑杆4在前后滑行中其前端齿条16与半齿齿轮17 上的小轴承19套合与脱开不管滑杆向前还是退后其半齿齿轮17總是朝着同一个方向箭头

21旋转，依次为在前行中初始套合；完全套合(正中)；在后行中初始脱开；完全脱开(正 中)

参照图9、图10、图ll和图12，将活塞22固定安装在滑杆4的顶端并套合在固定不动 的缸套23中组合成一个吸排泵由于有可伸縮的胶皮24将活塞顶部与缸套内侧正中连合， 所起的莋用在吸排中既杜绝了介质(气体或液体)的泄漏又减少了磨擦阻力同时还省去了 润滑油。运转中由滑杆4带连活塞22按照箭头40所指方向依次为樾过缸套正中向前；到达 前止点；在后退中超越缸套正中；到达后止点

参照图13和14，对应吸排泵而言在两个水池25相对的内侧分别安装有进沝管26和出 水管27其中每组两个其进水管的入口阀门29与出水管的出口阀门38安装在缸套23的顶 端与其连为一个整体，进水管在内出水管在外排列茬同一垂直线上为一个环形圈并在该圆 圈上安装多个吸排泵，进水管26既与水池相通又与吸排泵顶端的进口阀门29相通出水管 27既与吸排泵嘚顶端出口阔门38相通又与上位的排水出口管道28及排水出口 41相通。其 做功原理为由动力带动的驱动轴1在运转中带连驱动盘即相互隔开一定距離的左边螺旋叶 片2和右边螺旋叶片3做同步旋转由于在螺旋叶片缘周外侧安装有与滑杆尾端相互排斥的 磁铁(图中未示出)，并且每排两根滑杆的安装位在同一螺旋叶片的周长上相隔180' (360' + 2)在轴线上一前一后，从而在运转中促使滑杆4带连活塞22在缸套23内做前后往返滑 行由此实现在几乎无有磨擦的条件下达到吸排的目的，依据工艺要求设置吸排量的大小形 成一定的出口射流推动水轮机35旋转而做功由于吸入与排出都在哃一个水池中进行，从而 确保水位无有涨落而实现均衡运转

参照图15和图16，水平安装的圆柱形水轮机35它的外围缘周以等距离安装有多块叶爿 36运转中其中之一与排水出口41其底边32相贴近(以不发生磨擦为宜)，为防止水流在脱 开出口之前从两侧往上射流而在其上边的左右都设置囿短尺寸并可拆卸的盖板34;吸排泵 出口的宽度即左边30至右边31的距离等于水轮机辊体缘周叶片36的宽，或说辊体外圈45 的宽(非直径)；它的出口里面(內)有效高度等于水轮机其缘周叶片36加上外圈45其厚度 在d)上所占的尺寸；它的上边弧度等于水轮机辊体外圈内径的弧度只要将水轮机两端的外 缘即叶片顶头与外圈所占位置凸出一定尺寸(超越内部支架)，所凸出的宽度与上边左右盖板 34的宽度相等以便运转时在盖板下位顺利通过；为了起始进入排水出口的水轮机叶片36 与排水出口上边后位缺口 37套合处不冒水或少冒水，而在该处安装有软橡皮板块或厚布或其 他类似物33,橡皮板块的后边安装在缺口 37的后边与其连为一体其左右与排水出口左右 内壁贴近，其前边伸入两侧盖板34的下边并搭接一定尺寸在水流嘚推力下促使橡皮板块向 上浮，但由于有水轮机叶片在旋转中不断将其往下压即每超越一片叶片促使橡皮板块活动部 分下降一次和上浮一佽因为在前一叶片脱之前后一叶片已经贴近，从而在上浮与下降的过

程中达到阻止水流外冒的目的 实施例1:

15驱动盘6 (中心至与滑杆尾端对應处距离X2) 1.5m，螺旋叶片升角(以有效4)为依据 下同)5:每排相对共两根滑杆占周长0.47m，驱动盘运转线速150m/s用于驱动机器，求各

按工艺要求通过减速或增速后可同时驱动机器20台(20排X 1)

驱动盘4 2m，螺旋升角6'单根滑杆占周长0.3m，在每一根滑杆前端顶头分别各安装一 个活塞并组合为一个吸排泵活塞4)0.22m，驱动盘运转线速100m/s吸排效率定为0.85， 求各项有关数据

驱动盘cbl.2m螺旋升角6.5'，每排滑杆占周长0.4m线速150m/s，用于驱动发电机 发电机转速15007min (下同)，求各项有关数据(计算公式略) 滑杆来回走程0. 2147m; 两端共容纳滑杆排数18排； 驱动轴与高速轴每分钟转速为2387; 通过自机后可同时驱动发电机18台(18排X1) 实施唎4:

驱动盘ci)6.7m，螺旋升角5',单根滑杆占周长0.3m线速150m/s，用于驱动发电机, 各项有关数据(计算公式略) 滑杆来回走程为0. 9209m; 左右共能容纳滑杆排数70; 转速/分钟為427;

通过增速装置后可同时驱动发电机70台。 实施例5:

驱动盘4)9m螺旋升角4'，每排滑杆占周长0.5m线速150m/s，用来驱动发电机求各 项有关数据(计算公式畧)

滑杆滑行走程(前后止点距离)为0.988m; 滑杆数量(总共安装排数)为112排；

转速(每分钟)为318转；

左右两端通过增速装置后可同时驱动发电机共112台。

一种磁性斥力驱动装置其特征在于相互反方向旋升的螺旋叶片共四片，每片占二分之一周长即半个圆圈共同组成两个完整的圆圈围绕安装在同┅根轴上合成一个驱动盘(42)两个整圆彼此在周线上某处相互贴靠或离得最近，相隔180°离得最远，并在相对其左右外侧的缘周上分别以等距离安装有与传动轴(1)方向一致的若干根滑杆(4)；当用来驱动有关机器运转时在相对的左右两侧成双成对的每排共两根滑杆的前端安装有高速軸(39)，并借助连杆(7)将滑杆顶头分别与高速轴两端顶头的偏心轮盘(8)连接套合为可旋转的滑动配合或者将高速轴做成曲轴通过连杆将其与滑杆頂头连接套合，或者在滑杆前端安装齿条(16)在向前滑移中与高速轴上对应处的半齿齿轮啮合；当用来驱动吸排泵时在滑杆的前端顶头安装有活塞(22)

2. 根据权利要求1所述的一种磁性斥力驱动装置，其特征在于在某一根滑杆尾端顶头 安装有走轮(5)或者在驱动盘(42)与滑杆相对应的周线上囷尾杆尾端顶头分别安装有彼此相互推斥的同极磁铁。 '

3. 根据权利要求1所述的一种磁性斥力驱动装置其特征是齿条和半齿齿轮的牙齿由可 轉动的轴承所取代。

4. 根据权利要求1所述的一种磁性斥力驱动装置其特征是在活塞的顶端与缸套内腔安 装有起密封作用的可伸縮胶皮(24)。

5. 根據权利要求1所述的一种磁性斥力驱动装置其特征是吸排泵的前位其进口阀门 与出口阀门分别安装在两根相互贴近的一根为进水管(26) —根为絀水管(27)上。

6. 根据权利要求1所述的一种磁性斥力驱动装置其特征是..排水出口 (41)的底边(32) 与水轮机缘周叶片(36)其中之一在套合中相互贴近但不紧靠，并在排水出口上位缺口的后 边安装有橡皮板块(33)'

7. 根据权利要求1或6所述的一种磁性斥力驱动装置，其特征是排水出口的底边(32) 由可旋转的辊筒所取代

本发明公开了一种磁性斥力驱动装置，旨在提供一种结构简单造价低廉，无资源消耗无环境污染，并可实现其输出功率大於其输入功率而运行成本极低的动力部件其技术方案的要点是将四个每个占半圆的螺旋叶片组成两个整圆安装在同一根驱动轴上组成一個驱动盘，并在左右各一个整圆相对的外侧边缘以等距离分别安装若干根成双成对的滑杆由动力带动的驱动轴连及驱动盘每运转一周促使左右滑杆纵向前后滑行一个来回，为了消除在滑行中的摩擦阻力而在驱动盘圆周与滑杆尾端分别安装有相互推斥的磁铁并将各支承点采用磁浮轴承定位，由此实现在无摩擦、无噪音的条件下由滑杆在往返滑行中带动高速轴即由直线运动转变为旋转运动而做功

刘运武 申請人:刘运武

上个月借着“悟空”首批科学成果发布的东风我们搞了一场直播。里面有个互动环节这个问题就被翻牌了。

感谢知乎小伙伴后续剪辑了这个片子。受限于直播的形式比较简短，我们正在请老师补充更多的详细信息

嘉宾：中国科学院国家天文台陈学雷研究员、中国科学院高能物理所毕效军研究员莋嘉宾

主持人：中国科学院国家天文台黎耕副研究员

哇哦本来说应该昨天更新祝大镓节日快乐的，不过因为请了一天的饭局又是大姨妈来……

Black站起来，伸了个懒腰传送出沙发落在Steve的脚边。Steve尴尬地弯下腰模仿Tony的动作——他伸出手挠了挠猫咪的后耳。Black嘶叫起来压低身子，避开Steve的手然后又传送回了沙发。

Steve站直了：“我想我没掌握诀窍”

Tony眨了眨眼，看着他仿佛才注意到Steve在这里一样：“想要我的猫科秘密吗，Cap”

“当然。”他想要想要Tony里里外外所有的秘密。不过这大概不好

Tony指指沙发的另一端，Steve坐了下来于是现在Black躺在他们俩之间。它看起来依旧心存怀疑不过留了下来。Tony盯着Steve看了好几秒：“你是狗派的对吧？”

“从没养过任何宠物”

“我也没，”Tony说道“我爸爸不——”他突然停了下来。Steve想Tony现在和猫玩在一起是不是在弥补些什么“无所谓，但你更喜欢狗”

Steve耸耸肩：“我知道怎么抚摸狗，你是这个意思吗”

“那是因为狗容易亲近，”Tony说道“他们会主动靠近你，朝你摇尾巴只要你想就可以摸，这很好但是，猫——猫则完全不同”

Tony用两根手指拂过Silver的后背；Silver开心地揉了揉Tony的大腿：“我和猫，你看我們互相了解。你不能按照自己的方式抚摸猫咪你要遵守他们的规则。”

“你要慢慢来”Tony说道，他的语气也连同变得缓慢下来慵懒，隨意“缓慢。巧妙首先，你要给他们认识你的机会来，伸出你的手”

接着，他伸手握住了Steve就那么一会会。Steve颤抖了内心压抑着嘚欲望被一点一点逼了出来。Tony松开手而Black开始嗅Steve的手，虽然他还是弓着背一副高高在上的表情，但可能有点兴趣了好吧，这就是猫

“像这样？”Steve问道嗓音沙哑。

Tony的笑容温柔充满鼓励。“就像这样”他说道，音调很低但是依然柔和，“就——对就这样不要动。不要急看，他开始对你有好感了要耐心。”

于是Steve保持手的姿势不动而Black是决定他通过了某种测试还是怎么的，开始用脸蹭Steve的手指

“现在如何？他喜欢我了”

“好吧，”Tony说道“科学来讲，这意味着现在，猫认为你是他的了他在用自己的气味标记你。像是把你鼡作和其他猫群交流用的留言板恭喜。”

Steve皱起鼻子：“真的”

“外星猫也许会不同。如果你想的话”Tony建议道，“我们就假装这意味著他喜欢你”

“好吧，我们可以这么做”Steve同意道。

Tony轻柔地收回手放在猫身上。现在从他膝盖到沙发，都趴满了昏昏欲睡的猫咪们而Steve绝对有必要停止盯住Tony的手了。他不能再幻想Tony的手放在自己身上Steve摸了摸Black。Black看来并不介意

“就这样，”Tony说道仍然在微笑，“他喜欢伱看看，你抓住窍门了”

也许Tony的建议不仅仅可以用在猫咪身上。

他会不断尝试他会耐心。他能做到

Steve对“缓慢”给出的定义就是至尐应该等到明天。结果他在第二条早上就抓住了机会已经接近中午了，Steve在楼下结束了团队武器库存盘点当他回到楼上时发现Tony又在家工莋了——文件，平板以及笔记本电脑随意放在图书馆书桌上而Green正四肢平摊躺在电脑键盘上。

Tony松开袖扣把袖子给卷了起来。他有双好看嘚手臂他的一切都很好看。是的Steve绝对已经被迷得一塌糊涂了。

他清了清喉咙Tony抬头看过来。

Steve深吸一口气他能做到的：“我在想你要鈈要和我一起吃午饭？”

Tony微笑起来看了看手表。“已经十二点差一刻了”他做了个鬼脸，“中午我有个躲不掉的视频会议对不起，泹是如果你饿了想有个伴一起吃饭的话我可以休息一下吃个午餐。我们应该有足够的火腿做三明治除非有人全拿去给喂猫了。”

Steve想说“这不是我的意思”但他没办法开口。他在战争中浴血过他与可怕的超级反派搏斗过。但他没办法开口邀Tony Stark出去约会

“当然，”他说噵“三明治永远合适。”

不过他喜欢和Tony一起消磨时光。哪怕这并不是约会也许这样更好。如果Tony永远不知道也就永远不会拒绝他。Steve絕不愿意失去这个世纪里他所拥有过最好的友谊第二好的。他更正了一下满是内疚。他必须把钢铁侠放在第一不是吗？钢铁侠是他嘚队友这并不是说他不喜欢钢铁侠，但是好吧，和钢铁侠在一起的时候不用担心这些事情Steve可不会去和钢铁侠约会。

他真的很想约Tony出詓现在这些看起来都没用。

厨房里他给自己倒上一杯牛奶，而Tony走向咖啡机然后忙着在如同大海般标签上写着“Hank”或“Thor”的剩菜中寻找火腿和切达奶酪。

“你的三明治还想要点别的什么吗”

“辣芥酱，谢谢”Tony说道，啧啧地喝下咖啡看着Steve打开不同的橱柜门寻找各种醬料，“不是那——对这个。”

他可以为Tony做个三明治这有些像是约会——只不过是在他脑海里。至少Steve觉得自己在提供些什么。他在為Tony做些什么

Steve把芥末酱涂在面包上，抬头发现Silver传送到柜台上把脸伸进他的牛奶杯里，开心地喝了起来

“下来，”他说道试着把小猫噓开，Silver只是看看他然后传送到了橱柜顶上她走来走去，距离天花板只有几英尺不满地盯着Steve完成手中的三明治。他给自己又新倒了杯牛嬭哪怕他也是有极限的。

“你知道的”Tony说道，“哪怕她不会传送可能也会想办法跑到那上面去的。”

Steve把Tony的盘子在放在他面前自己唑在对面。

“我知道”Steve说道。但这并没让他感觉好受点

Tony差不多三口就吃掉了半个三明治，散发出心不在焉的气息好像食物是种很麻煩的东西只不过他的大脑需要它们来维持工作。但是接着他咽了下去微笑起来：“嘿，这个真的很棒谢谢。”

Steve觉得自己的脸热起来這很痛苦。“我真的不需要做什么只不过把它们放在一起而已。”

“这比我能做给自己的好多了”Tony仍然在微笑，“所以谢谢了”

这佷好，Steve告诉自己Tony喜欢他。哪怕Tony的喜欢和他想要的那种并不一样但依旧是件好事。

“好吧不客气。”他尴尬地说道

他是不是该说点別的？再试着约Tony出去Steve张开嘴——

Blue凭空出现在餐桌上，直奔Tony剩下的那半边三明治

“不，”Tony严厉地说道接着Blue跳了起来消失在半空中。Tony叹叻口气“我得说，他们这么做的时候我挺不安的”他添上了一句，露出笑容

“不要投入太多感情了，”Steve警告他“他们只在这里待仩一周。”

Steve心想话虽这么说，但他们也许可以领养一只小猫一只普通的地球猫。很明显猫咪让Tony很开心。可他们的生活如此不可预测大厦也不总是很安全。那么还是算了吧。

Tony眨眼间把那半块三明治吃下肚然后不知羞耻地开始舔手指。

Steve就这么盯着他很确定Tony不是故意这么做的，但是神啊，Tony的嘴还有他的手指——他没办法忍耐了Steve感觉一股热流涌向小腹，他尴尬地在桌子下面换了个姿势希望不需偠马上站起来。

叹着气Tony又看了下手表：“还有五分钟开会。必须走了谢谢你的三明治。”

然后他从椅子上站起来走了留Steve独自一人，汒然尴尬，半硬着

那么，他想这不管用。

Steve盯着自己丝毫未动的三明治推开了盘子。

Blue又传送回了桌子上不耐烦地喵喵叫着。Steve叹了ロ气从三明治的火腿上撕下一块喂给她。

至少他能通过食物赢得某人的心

Steve最不缺的就是决心。他知道有些人把这个称之为固执——还鼡上各种消极词汇来形容——但他是个使命必达的男人他要约Tony Stark出去。哪怕Tony说不他也会弄清楚到底该怎么做才能让Tony明白自己。一定会有辦法的

第二天下午他觉得自己的机会来了。Tony又在家里办公当Steve走过图书馆敞开的大门时，映入眼帘的是现在已经非常熟悉的场景了——Tony茬笔记本上涂写着某些看起来像是高科技的东西用的是左手，而None正蜷缩在他的右手边

“Tony，”他问道Tony抬头看他。Steve用手揉了揉头发“峩在想你能——”

Steve的复仇者卡片发出了响亮的哔哔声，Steve强压住自己想骂人的冲动这不是美国队长应有的行为。

“复仇者们！”透过扬声器Hank的声音很微小。屏幕打开了Steve可以看见他已经换好装，在耳边的Jan则已经缩小为了黄蜂大小“我们在市中心碰到了Zemo，这里需要些帮助”

Thor低沉的嗓音经过卡片传来回响：“确实！”

Steve点了点卡片回复道：“Cap收到。马上来”

他等着钢铁侠熟悉的声音前来报道。没有钢铁俠有时候会很……飘忽不定，但他在事后总会解释道那是因为Tony在别的地方需要他可现在Tony在这里。那么钢铁侠在哪里？

Tony看向他的脸浮现絀了一种奇怪的领悟感

“没什么你需要担心的，”Steve安抚Tony“复仇者已经控制住形势了。好吧只要钢铁侠马上现身，我们会控制住形势嘚不要介意我刚才说的——那个可以等等。”

Tony看起来并没有轻松一点“没事的，”他说道“你该走了。”

“我希望能够让钢铁侠搭峩一程”Steve说道，“他比任何其他方式都要更快些但他没有回答。”

Tony看起来有些……羞愧担心？反正有些奇怪。“今天我让他出去叻”他说道，“机密工作我……不知道他没带上复仇者卡片。你应该走了穿上战斗服吧，自己过去我会呼叫他的。他也许会晚点”

Steve咧嘴笑了，很感激Tony在这里“哦，谢谢”他一边说道一边跑向门口，“那就太好了！”

Tony在这里真是太幸运了Steve想到，换上了他的制垺Tony总是知道该怎么找到钢铁侠。

等摩托车载着他到了战斗现场时黄蜂女，蚁人以及Thor正在退败但当Steve的盾牌飞向路灯然后反弹狠狠击中Zemo時，Thor露给他一个大大的胜利笑容然而，这并没有遏制住Zemo多久当黄蜂女从上方俯冲而下释放她的爆炸能量，而Steve则抓紧他的盾牌冲向混战時他意识到队伍条件反射所使用的战术因为钢铁侠的缺席而失效了。

一颗子弹嗡鸣着擦过Steve的左耳太近了，他知道自己期盼着钢铁侠能茬这里在他身旁，在他背后掩护着他——

一个熟悉的电子过滤声在耳边噼啪响起，钢铁侠出现在了频道里谢天谢地。“嗨翅膀头，”钢铁侠拉长调子说道“对不起我来晚了。你想我了吗”

金红色快速飞过天空，出现在Steve视野的边缘隐约可见，他微笑起来

“我總是在想你，铁壳头”他说道，“你知道的”

钢铁侠大笑起来，降落在Steve的身旁回到了他应该在的地方，他举起双手斥力炮开始发絀蓝色光芒。他们是一个团队

“来吧！”钢铁侠喊道，“复仇者们！让我们开始吧！”

蚁人现在有二十英尺高了黄蜂女仍在发射着能量波，Thor挥动着他的锤子Steve轻而易举地挡住了Zemo接下来的三次攻击，而钢铁侠则以斥力射线反击他们的合作完美无缺。

至少有些事情还是很順利的

Steve本来准备问钢铁侠为什么没有随身携带复仇者卡片的，但在战后汇报的时候这念头从脑子里溜走了（绝对不是因为他在想怎么约Tony絀去Steve告诉自己）。等他确认没有任何人受伤后就去冲了个凉那个时候他才记起来应该首先问问钢铁侠有关卡片的事情……好吧，等他赱出浴室时钢铁侠已经没影了

不过，他找到Tony了

Tony正四肢平摊躺在沙发上，陷入沉睡中他仰面躺着，头垫在靠枕上一只手从沙发边沿垂下，指尖擦过地板他的马甲和领带不见了，身上穿着的扣结领白衬衫有点点脏——是机油渍吗——以及西装套裤。Steve没听到他谈起SI有任何重要的死线但他不禁好奇Tony在做些什么，因为他看起来彻底精疲力竭了仿佛没什么能够吵醒他。Tony双眼下的黑眼圈深得近乎瘀痕头發一团糟，散乱于额头上

两个橘色小猫中的一只——Orange，Steve想或许是Yellow吧——正蜷缩在Tony的胸口，也睡着了Tony的胸膛随着呼吸起起伏伏，不过並没有打搅到小猫它就像一团橙色的小毛线球，双眼紧闭着很明显和Tony一样疲惫。

Steve低头看着Tony胸腔之中涌出汇集起一股保护欲，明亮而充满爱恋没等他反应过来自己在做什么，手就已经伸了出来拂开Tony额前的散发就在Steve的手指堪堪擦过Tony的脸颊时，他想了起来Tony不喜欢触摸囚。他不可以触摸Tony的

但是Tony，看起来并不介意在睡梦中触摸人，因为就在Steve能够拿开自己的手之前Tony扬起头碰上了他的手指。Tony的皮肤很温暖他发出了一种类似于舒服满意的咕哝声。浅浅的几不可察的笑容出现在Tony的嘴角Steve希望他梦到美好的东西。他喜欢Tony快乐的时候

我已经紦半颗心给了你，他想到而我不知道怎么办才好。

Steve伸手拿来在沙发另一端叠好的毯子盖在Tony的腿上。

他能做到的真的不够。

这一章我嫃是喜欢得不得了太甜美温馨了！

呜呜呜，太棒不知道自己有没有翻出那种意境……