科目二考试中不少学员都因为鈈会踩离合而挂科。踩离合是驾考的基础离合踩不好，车速就控制不好考试过程中很容易出现熄火、顿车的情况。接下来元贝小编僦来教您科二考试踩离合的技巧。

总的来说踩离合要快踩慢抬。踩离合器半联动嗡嗡响踏板时应一次性踩到底，而抬起离合器半联动嗡嗡响踏板时则应该慢慢抬，不然车辆就会熄火

正确的姿势为左脚前脚掌放在离合器半联动嗡嗡响踏板的中央，踩踏时整个脚上下移動

注意：离合器半联动嗡嗡响在车辆正常行车时，处于紧密结合状态离合器半联动嗡嗡响应无滑转。因此科目三时，没事不要去踩離合也不要将脚掌放在离合器半联动嗡嗡响上，应将左脚放在离合踏板左侧的地面上车辆的离合器半联动嗡嗡响只有在汽车起步、换擋以及低速刹车时才会用到。

挂挡时：挂挡时踩离合踏板应一下踩到底

换挡时：在行车过程中换挡，离合踏板应快速踩到底换挡后，離合踏板开始时快抬当到半联动状态时，应慢慢抬然后再快抬直到松开。

起步时：车辆起步时也需要利用到离合的半联动状态起步抬离合讲究一快、二慢、三联动。也就是刚开始抬时可以快一点当到半联动状态时最好能稳住一两秒，然后再慢慢抬最后再完全松开。

停车时：在找到合适停车位置之后松开油门踏板，打右转向灯同时以点刹的方式踩刹车，待速度降下来之后踩下离合器半联动嗡嗡響以及刹车，停车完毕

离合的半联动状态，指的是动力不完全传递的状态主要应用于汽车起步，以及需要控制车速等情况而车辆呮有在半联动状态下，才能平稳起步

怎么找到这个半联动的状态，在抬离合时若看到汽车转速表指针快速下降，车身出现明显抖动車头上扬，也就是了

下面这些文章跟这篇文章很相关：

从汽车工作原理上说换档后，離合器半联动嗡嗡响的接合过程有个主从动件从滑磨到同步旋转的过程过快的松开离合器半联动嗡嗡响踏板，使离合器半联动嗡嗡响的接合过程中的滑磨过程过短或消失会造成汽车车轮转速和发动机转速不匹配，从而出现不平稳现象

正确的离合器半联动嗡嗡响操作分解动作是“快——慢——快”。先快抬在接合点附近（滑磨开始）“慢”，然后再“快”松接合点在哪儿？文字就说不清楚了你只能慢慢体会吧。

什么时候加油这跟车速有关。车速越高换档离合器半联动嗡嗡响接合前越要提前加油。因为松开油门踏板后发动机進入怠速状态，转速限制为800转/分换档后，车速如果是60公里显然800转的发动机转速与车速60是不匹配的，你要把发动机转速提升到约1500松离匼器半联动嗡嗡响顺利进入滑磨与同步旋转，换档过程达到平顺快速的目的

油加快了加多了，发动机转速过高会加速离合器半联动嗡嗡响磨损。车速高加油慢了，同样会加速离合器半联动嗡嗡响磨损

是否达到正确操作的检验标准只有一条：换档过程要平顺且换档后加速加速平稳。

多练多体会吧驾驶也是一门技术。