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经济条件的好转,让现代人对于自己的生活有了更高的要求。拥有一台属于自己的爱车,对于很多人来说,已不再是奢望。作为长沙市132所驾校中综合率排名第九,长沙县排名第一的驾校,摩拜驾校开行业新风,坚持把为社会培训合格驾驶人为己任,把“让学员快乐拿证”作为工作标准。
近年来,驾考让无数想学车的人望而却步,让人却步的不仅有驾考的高昂收费,“伸手教练”、“长久等待”,更有驾考的“潜规则”:不送礼,不请客,拿证不是技术问题,而是时间问题,因此为博得教练一笑, 考生是绞尽脑汁把礼送出花样,送出新意。
摩拜驾校开行业新风
通过对驾考的不断改良推进,驾校存在垄断、服务水平不高等问题将随之烟消云散,但是仍然要注意“上有政策、下有对策”,改革试点阶段,要特别注意驾考各个环节出现的新问题并及时给予规范。
驾校品牌亟待提升 摩拜驾校开行业新风
据悉,持续升温的“学车热”以及培训费用的不断高涨,在刺激驾校市场空前火爆的同时,也导致驾校数量猛增,加剧了驾校之间的激烈竞争。
而在品牌效应越来越重要的今天,驾校也开始注重自己的品牌,摩拜驾校也不例外。凭借自身在驾校领域多年的深耕,摩拜驾校尊重每个人的特殊才能和劳动成果,信奉以学员为中心,永远把让学员快乐拿证作为驾校经营的核心。
湖南摩拜驾驶员培训中心负责人告诉记者:“摩拜学车的力量来源于团队而非个人,这是摩拜学车持续发展的动力所在。团结一切可以团结的力量,一起奋斗、实现共同的梦想。”
记者了解,湖南摩拜驾驶员培训有限公司从2010年开始从事驾驶员培训业务。公司总部坐落于长沙南站核心商圈,紧邻地铁二号线起点光达站。湖南摩拜驾驶员培训有限公司占地面积近50亩,拥有花园般的环境、星级酒店式的服务、以及长沙最美的训练场。现有各种训练用车近百辆、员工100多人,公司资产过亿元。
“摩拜学车不同于普通的驾校,我们非常清楚驾培行业的痛点。我们详细了解学员的需求,立志于成为一个行业的改变者。湖南摩拜驾驶员培训有限公司坚持把为社会培训合格驾驶人为己任,把让学员快乐拿证作为工作的标准。”
摩拜驾校董事长:不断提升摩拜驾校的品牌软实力
“讲品牌就要讲服务,讲责任,讲文化。我们认识到粗放式的传统驾培模式已然失效,整个行业的边界也逐步消融,所以我们选择了“朋友式的教学”、“我们的服务与您的需求同步”的服务理念”,湖南摩拜驾驶员培训董事长告诉记者。
做品牌就要率先学会改变,率先在行业内提出杜绝行业不正之风、维护学员利益的多项承诺,以自己独特的经营理念和营运模式成为“行业创新探究者”!
摩拜驾校品牌软实力与日俱增
品牌不仅代表一个驾校的形象,更是一个驾校的“软实力”体现。“新常态”时期,驾校品牌塑造离不开“软实力”的提升:一是提升品牌意识,二是加强品牌管理。
长沙驾校管理办公室主任指出,驾校应具备居安思危的意识,以品牌思维为导向让驾校走上可持续的健康发展之路。为规范教学,摩拜驾校所有教练持权威机构颁发教练证,教练车为全新桑塔纳,不论是车型、安全标准,还是内部设备均与考试车一致,按考场规格布局建造训练场地。
摩拜驾校行业标杆形象凸显企业价值观
对于目前驾校行业存在的各种不规范现象,摩拜驾校负责人认为,驾校行业需要解决两个问题:一是加强教练员的责任心和服务意识;二是驾培行业亟待确立行业标准。摩拜学车长期坚持规范教学、标准服务,早已在学员心中塑造值得信任、值得推广、愿意代言的品牌形象。
摩拜驾校将因学员而变,因市场而变,未来将更加快速的改变经营思路、管理方法及商业模式的各个方面。
湖南摩拜驾驶员培训中心负责人表示,摩拜学车始终诚信经营、文明规范培训,坚持驾驶员素质教育理念,为展示驾培行业新风貌,驾校多年的发展都是靠着口碑传播。
记者了解到,摩拜驾校所有培训费用均按价目表收取,透明公开。报名缴费签订一式两份规范合同,学车过程无任何额外不合理收费。摩拜学车是直营驾校,非挂靠。人员、车辆、设备、场地全部由驾校统一管理,是一家规模化经营的品牌驾校。
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(二)驾培机构的新增、注销 新增驾培机构由道路运输管理机构对其相关资质、选用的计时培训系统进行审查后,依据许可决定书等相关法律文件,及时新增基础信息至监管平台。注销驾培机构由县级道路运输管理机构依据相关法律文件,在运政信息系统和监管平台上同时操作注销。 (三)教练车的新增、更新、注销、报废 驾培机构申请新增(更新)教练车的,由道路运输管理机构按照规定进行审查,在确认车辆已安装计时终端设备后,依据相关规定办理车辆的《道路运输证》。驾培机构将教练车基本资料及车载计时终端绑定信息上传至监管平台。注销、报废的教练车数据由县级道路运输管理机构依据相关法律文件,及时在监管平台上进行解除车辆备案的操作。 (四)电子章的申请 用于驾培机构学时送审和监管平台学时审核的电子章应于2018年2月25日前完成配备。市级道路运输管理机构负责收集驾培机构和县级道路运输管理机构的电子章申请名单,统一上报监管平台技术支持单位制作,厅运管局协调督促监管平台技术支持单位加快制作过程,缩短制作周期,安排专门技术人员协助指导安装。 二、严格学时管理 (一)严格落实驾培机构计时培训的主体责任 驾培机构是计时培训主体单位,应按照培训大纲规定的学时和内容进行培训,充分运用计时培训系统平台对培训学时进行严格管理,对培训的每个环节、每个步骤进行监督,严禁篡改数据和上传假数据。要督促学员在学习过程中运用计时终端采集其培训数据,实行上下车签到签退制度,照片应清晰完整,使用人脸识别技术,必要时增加签到、签退时采用活体检测人脸识别技术,确保学员信息真实有效。督促教练员严格按照教学大纲规定开展教学工作,并按照计时终端操作流程规范使用计时终端设备。驾培机构应对学员培训学时严格把关,通过计时平台加盖电子章,向监管平台送审。驾培机构管理人员应当定期抽查学员培训情况和教练员执教情况,对发现的教练员不按照相关要求开展计时培训的进行处理和纠正。计时培训系统管理员应当确保系统正常运行,每日核查监管平台反馈的学员培训数据审核情况,对无效学时应当查找无效原因,并采取相应的整改措施。驾培机构要建立和完善内部制度,建立使用计时培训系统的工作流程和相关制度,完善教学管理制度、教练员管理制度、学员管理制度以及结业考核制度,严格按照相关制度加强对驾驶培训的全过程管理。 (二)严格落实道路运输管理机构计时培训的监管责任 市、县级道路运输管理机构应依据各自职责,对驾培机构的培训活动进行监督检查,强化对培训过程动态监管,督促落实培训内容和学时,确保培训信息真实有效。要严格学时审核,对照统一分配的账号及权限划分表登录监管平台,利用监管平台的自动审核结果,对照《学时审核流程及规则》,对已完成阶段学时的学员《培训记录》加盖电子章。对驾培机构的不规范培训活动予以纠正和督促整改,如发现学时造假的,应按照相关法律法规严肃查处。厅运管局每月对监管平台市、县应用端的运行情况进行通报。
(三)严格学员培训结业考核 驾培机构应当按照教学大纲要求组织开展学员结业考核工作,聘用符合条件的结业考核员,严把结业考核关,并为结业考核合格的学员颁发《机动车驾驶员培训结业证书》,按照规定将其复印件存入学员档案。《机动车驾驶员培训结业证书》由省级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号。道路运输管理机构发现驾培机构未按规定组织学员结业考核的,要依法进行处理。积极探索大中型客货车学员结业考核改革,可由道路运输管理机构采取统一集中组织的方式进行。大中型客货车学员未完成教学大纲规定的培训内容和学时,结业考核不合格的,不得申请预约考试。 驾培机构应当在学员完成培训和机动车驾驶证考试所有程序后,通过计时培训系统打印三份《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》,其中:一份报送当地道路运输管理机构,一份报送当地公安交通管理部门车辆管理所,一份存入驾培机构建立的学员档案中。驾培机构发现学员未完成教学大纲规定的培训内容和学时就取得机动车驾驶证的,应当及时将相关情况报告当地公安交通管理部门车辆管理所。 三、强化运营商考核 各级道路运输管理机构要督促计时培训系统运营商提供合格的平台、终端和系统服务,按照技术规范的要求开启计时平台相关功能,不得篡改或删除学员学时信息,不得设置技术壁垒或通过其他方式无故阻碍驾培机构自主转换计时平台等。运营商要及时更新升级平台功能,并为驾培机构提供相关的操作升级培训。做好计时平台及计时终端设备的运行维护和服务工作,安排专职技术人员及时解决运行中出现的故障等问题,确保驾培机构开展正常的驾驶培训活动。 道路运输管理机构要建立完善运营商的考核制度,要对运营商的平台联通等方面进行考核,厅运管局将制定运营商考核管理办法,另文下发。 四、严肃责任追究和责任倒查 各级道路运输管理机构发现驾驶培训机构减少培训项目和学时、伪造或篡改培训系统数据、违规发放培训结业证书的,要依法严肃查处,直至吊销经营许可。对驾培机构不按规定安装使用计时培训系统平台及计时终端设备、减少培训内容和学时、伪造或篡改计时培训系统数据等违法违规行为,可依法采取暂停该驾培机构业务办理、暂停教练车更新及新增、暂停新增学员、取消评优选优资格等措施。计时培训系统服务商、驾培机构人员等篡改和伪造培训数据,构成犯罪的,移交公安机关依法追究法律责任。凡是发生道路运输死亡事故并负主要以上责任的,要倒查驾驶员培训及结业考核等环节,发现驾培机构存在伪造培训学时、降低培训标准、结业考核把关不严等问题的,依法进行处罚。构成犯罪的,依法追究刑事责任。 各级道路运输管理机构要做好驾培机构备案审核、学时审核、日常监管等工作,厅运管局运用监管平台不定时抽查全省计时系统运行情况,对把关不严的道路运输管理机构给予通报批评。各级道路运输管理机构要在当地交通运输主管部门的领导下,积极争取公安、工商、发改委、安监等部门的支持,建立政府牵头、部门联动的长效工作机制,严厉打击非法培训行为,保障驾培市场正常秩序,促进驾培行业健康稳定发展。 五、做好总结通报 各级道路运输管理机构要建立日报、周报、月报制度,定期总结分析监管平台发现的问题,提出针对性措施,强化市场监管。要注意收集和反馈计时培训系统与监管平台联网运行过程中出现的问题,提出工作意见和建议。厅运管局将督促省驾驶培训监管服务平台技术支持单位,进一步完善升级平台功能,加强培训,加大运行监控力度,全面提升行业管理水平。 四川省交通运输厅道路运输管理局
2018年1月17日
抄送:省交通运输厅、省公安厅交通管理局。 四川省交通运输厅运管局办公室 2018年1月17日印发 关注驾校中国,提高自己的学车技巧!非常荣幸您能阅读本文小编不胜荣幸,您的耐心阅读,即使没有赞,也是对小编给予莫大的鼓励!感谢之至欢迎转载,转载请注明出处:给个赞1人赞过驾校排名1评分:无2评分:3.43评分:无4评分:35评分:无您附近的驾校驾校资讯驾校相册|宁波东风驾校|东风驾校|宁波市东风机动车驾驶员培训学校! &
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如果不是警方找上门,阿宏还不知道,前几天丈夫送给她的四个锐志车轮,竟是丈夫偷来的赃物。她更不会知道自己的丈夫竟是一名小偷!
30岁的赵某与妻子阿宏来宁波打工已有6个年头,攒了点钱,买了辆马自达6轿车。
3月4日,阿宏跟赵某抱怨,马六汽车轮胎不够好,想换好点的轮胎。
赵某平日里虽游手好闲,但对老婆还是很不错的。听了爱妻的抱怨后,他暗暗琢磨着一口应承下来,可一掏口袋,连买一个轮胎都困难,哪有钱给妻子买4个。
买不成就偷呗。当晚11点多,赵某打电话给远在镇海的老乡王某,约了晚上一起去邱隘镇偷几个好轮胎用用。王某一向仗义,一听老乡有事要帮忙,二话不说,跟着赵某去了邱隘镇上的。
看看四周无人,两人拿出事先准备好的千斤顶、十字形内六角扳手,将停放在驾校内的锐志汽车4个轮胎加轮毂,一并拆了下来,并在轮胎位置用砖头垫了起来。
以为有了好轮胎就能博妻子一笑,殊不知,拿到家后一试,根本就用不了。
看着好东西起不了作用,赵某满脸可惜。
4月14日,邱隘派出所民警通过锐志车留下的指纹成功破获这起案件,赵某和王某归案。
赵某悔不当初啊!原来只是想哄老婆开心,却误人误己害了老乡,偷来的轮胎还不能用,真是偷鸡不着蚀把米。
转自:网易}

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