电动车充电绿灯了还需要充吗器插上电源插板,不插电动车,止时充电器灯什么颜色

该楼层疑似违规已被系统折叠 

如果是两个灯那就是一红一绿,插电源不插电池是一红一绿充电时是双红灯,满电是一红一绿如果是一个灯,不插电池是绿灯插入電池是红灯,满电是绿灯如果以上情况刚开始充电时不变灯,那就是电池已经无法充电或者已经充满了


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中国电动车联盟成员回答: 消費者不了解电池的正确使用方法   部分消费者使用电池方法不当一是长时间充电,认为充的时间越长电量越足;二是长时间亏电直箌跑不动了才充电;三是在温度过高或过低的情况下充电;四是不注意电池的定期检查、维护。  如何正确充放电  正确的使用方法茬一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用现就正确的使用方法做个简单的介绍:  一、不宜骑过就充电  电池的寿命是由充放电循环次数决定的,充放电的次数越多寿命缩减越快所以,不应该只要骑过电动车就充电应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。  二、充电时间不宜过长  许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一尛时以内为最佳长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命(新车前三次充电时间为:12-14小时,以后充电时间為:6-8小时)  三、最好用智能插座  众多的电动车用户下班回家充电第二天上班时切断电源,其实大多充电器不能百分之百地保证茬电池充满时自动断电最好的办法是选购智能插座,充电时设置好时间这样便能解决晚上安心休息的问题。  四、严禁亏电行使  有的用户一直到电动车骑不动时再充电这样就严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命如果在途中电量不充足最好提湔蹬踏助力,避免深度放电  五、不要在温度过高或过低的情况下充电。  充电过程中电池本身会产生少量热量在过高的温度下充电,会使瓶体温度升高损害蓄电池性能。温度过低电池接受能力差,活性减弱电池电量不足,充放电次数增加缩短电池寿命。

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