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机油使用的20个误区
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你可能喜欢别只换机油和机滤 不可忽略的七个细节
不可忽略的七个细节平时大家保养车的时候一般只关心换机油和机滤的问题，夏天至多再换个空调滤芯，其实汽车有很多对行车安全至关重要的部件在保养时千万不能忽略。容易忽略部位一：转向拉杆转向拉杆松动是一个相当严重的隐患，在例行保养时一定要仔细检查。做法其实很简单，握住拉杆的同时用力摇一摇，如果没有晃动就说明运作正常，否则就要跟换球头或者拉杆总成。容易忽略部位二：火花塞火花塞分为普通、铂金和铱金，使用寿命又长又短，从3万到10万公里不等，它直接会影响到发动机的工作情况，与使用的油品好坏也有直接关系，需要定期检查它的积碳和间隙情况。容易忽略部位三：刹车盘保养时一般都会检查刹车片，但是刹车盘也相当重要，如果发现刹车盘上有明显的裂纹，就要赶紧更换。刹车盘的使用寿命跟司机的驾驶习惯以及路况好坏有直接关系，一般来讲，建议每更换两次刹车片换一次刹车盘。容易忽略部位四：减震器密封件漏油是减震器损坏的征兆，在行驶时感觉跌颠簸明显或者制动距离变长都说明减震器有问题，因此定期保养时必须检查密封件有木有漏油的情况发生，及时更换。容易忽略部位五：球笼套球笼又叫万向节，球笼套就是起到保护作用的一层橡胶套，它的作用是防尘密封，防止球笼周围的润滑剂流失，一旦破损就会造成干磨的情况，甚至会导致半轴报废，看来不管人还是车，干磨都受不了。容易忽略部位六：车轮轴承检查方法非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。这个检查方法很EASY，让修理工把车升起来后松开手刹，用力转动车轮，看看能不能听到异响，没有就万事大吉了。容易忽略部位七： 排气管排气管在车底下经常不小心被擦到，检修时千万别忘了它的存在，特别是改装车更要注意。对大多数车主来说保养都仅限于能看到的地方，忽略了很多与安全息息相关的部位，它们一旦发生事故那付出的代价可就巨大了，所以车主朋友们保养时多注意这些小细节吧。团购报名腾讯汽车爱车团 报名流程报名参团电话确认团购活动完成购车
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车有一定的规定，好多厂家都要求换机油的同时也把机油滤心换掉，不过有好多的时候不必换滤心的，如果滤心完好的话没必要每次都换，这就需要售后的服务人员帮助了！
不过建议：磨和期间机油滤心同时换，过了磨和期后平均1：2（两次机油，一次滤心）！ 再过一段时间1：3！！
不过机油强烈建议用原厂机油！虽说价格比品牌的要高一点，但原厂的机油更适合自己的机车！！
呵呵 仅供参考！不过我的车就是这样保养的！
滤芯那么便宜最好还是换，有点影响的
我在厂里的时候一般都是3个月建议换一次。三滤，机滤，气滤，汽滤。
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最好还是到4S店换吧
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这个不是我熟悉的地区和出租车司机师傅的一段对话，机油只加不换，对不对？
导读：机油是由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。
编辑：安宝来源：汽车装具网
今天坐出租车--丰田花冠。
问了司机一句：师傅你的车跑多少换一次机油？
司机说：你相信我吗？不用换，少了添加就行。
出租车一年跑10万，陆续添加3壶多，如果5000公里一换，一年20次，怎么也得15壶，成本差距是巨大的！用他的话说，什么发动机都是消耗机油的，陆续添加也能保持机油的运行质量也是他实践的结果，他的出租车保养只是8万公里一换正时皮带，添加机油。
我问他机滤用不用换？
师傅这么回答：我亲自做实验，专门买的桶装的汽油，清洗首保换下来的机滤，有一些像铝粉的杂质，二保换下来的机滤就什么都洗不出来了。他的意思就是机滤也没必要经常换。
我的理解是这是可行的，国内标榜机油5000公里一换，本身忽悠的成分居多，国外哪有5000公里换机油的车？
机油只加不换，到底对不对呢？
机油是由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。
机油使用误区，车主们要注意哟：
1、机油经常添加却不更换；
2、只补充不更换机油只能弥补机油数量上的不足，不能完全补偿润滑油性能的损失
原文地址：/349/47864.html
责任编辑：安宝
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