海南马自达用户手册_甜梦文库
海南马自达用户手册
海南马自达用户手册 目 录第一篇 使用操作............................................................................................................................. 5 1. 汽车启动三步曲................................................................................................................... 5 2.开车注意事项........................................................................................................................ 5 3.轿车操作与节能.................................................................................................................... 6 4.正确使用方向盘.................................................................................................................. 10 5.发动机油门使用要点 .......................................................................................................... 12 6.离合器正确使用要诀 .......................................................................................................... 12 7.海马自动档汽车的正确驾驶 .............................................................................................. 13 8.驾驶技巧.............................................................................................................................. 15 9.车辆驾驶如何既省油又有利于环保 .................................................................................. 17 10.教你开车省油 15 招 .......................................................................................................... 18 11.降低用车成本的 10 种方法？ .......................................................................................... 19 12.开车遇到意外怎么办？ .................................................................................................... 20 a.自动挡车中途熄火：装备自动变速器的汽车没有离合器，也就从根本上避免了因操作 不当造成的发动机意外熄火， 但一些自动挡车型由于机械故障， 还是有可能中途意外熄 火。遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新起动。 ............. 20 第二篇 维护保养........................................................................................................................... 21 1.保养内容周期...................................................................................................................... 21 2.汽车部件更换周期.............................................................................................................. 23 3.汽车基本保养指南.............................................................................................................. 27 4.买了新车之后首次养护不能马虎 ..................................................................................... 30 5.汽车磨合期保养................................................................................................................. 31 6.premacy 和 family 汽车日常维护常识 ............................................................................ 32 7.自己动手养护汽车步骤 ..................................................................................................... 33 8.汽车保养谨防落入误区 ..................................................................................................... 34 9.汽车的一级保养 发动机离合器等 7 项 ........................................................................... 35 10.汽车的二级保养 整车检验电气设备等 7 项 ................................................................. 37 11.汽车的三级保养 检查项目及规范 .................................................................................. 39 12.维修站检测项目................................................................................................................ 42 13.驾车行驶前、中、后 如何进行检查保养？ .................................................................. 44 14.平时养车的方方面面 ........................................................................................................ 45 15.高级汽车保养常识 ............................................................................................................ 48 16.黄金周自驾游行前车辆的准备工作 ................................................................................ 48 17.出游归来话保修................................................................................................................ 49 18.底盘封塑养护.................................................................................................................... 51 19.油路过脏影响动力 清洗油路免去维修之苦 .................................................................. 52 20.内饰保养............................................................................................................................ 52 21.合金轮毂养护.................................................................................................................... 53 22.如何延长汽车发动机的寿命 ............................................................................................ 53 23.清洗发动机冷却系统水垢 ................................................................................................ 54 24.轿车发动机 50 万 km 无大修解秘 ................................................................................... 5425.让汽车心脏保持正常 别忽视发动机积炭 ...................................................................... 56 26.汽车发动机保养的六大要点 ............................................................................................ 58 27.养护发动机防止机油污染 ................................................................................................ 59 28.润滑对汽车引擎寿命的影响 ............................................................................................ 59 29.按照要求更换制动液 保障汽车的行驶安全 .................................................................. 61 30.润滑系统保养.................................................................................................................... 61 31.两年必须更换制动液 ........................................................................................................ 63 32.机油性能的简易检测法吸油点滴法 ................................................................................ 63 33.正确维护自动变速器 ........................................................................................................ 64 34.正确使用自动变速器油 保自动变速器长命 .................................................................. 66 35.自动变速箱换油不简单 .................................................................................................... 67 36.汽车例行养护时切记要勤查三水 .................................................................................... 67 37.汽车三滤日常保养 ............................................................................................................ 68 38.维护保养之空滤清洁篇 .................................................................................................... 68 39.燃油滤清器的原理和保养 ................................................................................................ 69 40.清洗油路可增加汽车动力 ................................................................................................ 69 41.维护保养之机油选择篇 .................................................................................................... 70 42.传动轴的保养.................................................................................................................... 74 43.刹车片更换周期................................................................................................................ 74 44.刹车系统............................................................................................................................ 75 45.刹车系统日常养护 ............................................................................................................ 75 46.汽车底盘的养护................................................................................................................ 76 47.手刹的检测和养护 ............................................................................................................ 78 48.汽车燃油箱清洗方法 ........................................................................................................ 79 49.勤换机油保平安................................................................................................................ 79 50.汽车油路和水路的保养 .................................................................................................... 80 51.电喷汽车进气系统应该定期进行清洗保养 .................................................................... 80 52.空调维护............................................................................................................................ 81 53.换铝圈时要注意 以免威胁行车时的安全 ...................................................................... 81 54.怎样给汽车的旧轮胎换件新衣裳 .................................................................................... 82 55.电动车窗保养.................................................................................................................... 83 56.雨刮器定期检查................................................................................................................ 84 57.汽车空调：换季时必须清洗 ............................................................................................ 84 58.汽车外观的维护................................................................................................................ 85 59.维护保养之打蜡篇 ............................................................................................................ 86 60.汽车全面养护--如何防止汽车各部件老化 ..................................................................... 87 61.快修划痕要确保质量 请关注五项补漆工艺 .................................................................. 90 62.如何快速修复划痕 ............................................................................................................ 90 63.快速修复车身的划痕 ........................................................................................................ 91 64.秋季爱车美容选封釉 ........................................................................................................ 91 65.汽车打蜡有诀窍................................................................................................................ 92 66.清洗车窗车身内饰的窍门 ................................................................................................ 93 67.让爱车保持干净 中控台的清洁要领 .............................................................................. 94 68.汽车外观的维护................................................................................................................ 9469.车厢异味如何检查 ............................................................................................................ 95 70.座椅地毯保养.................................................................................................................... 96 71.冬季汽车使用环境差 给爱车做次彻底清洁 .................................................................. 97 72.夏季行车十防.................................................................................................................... 97 73.自己动手为爱车做换季保养有八步 ................................................................................ 99 74.雨季保养.......................................................................................................................... 100 75.夏季爱车清凉三部曲 ...................................................................................................... 101 76.盛夏日常保养.................................................................................................................. 103 77.夏日防开锅...................................................................................................................... 104 78.夏季，给汽车降温有四忌 .............................................................................................. 104 79.春季车内清洗.................................................................................................................. 105 80.沙尘过后的汽车清理 ...................................................................................................... 106 81.你会洗车吗...................................................................................................................... 106 82.自己动手维护保养玻璃清洗器 ...................................................................................... 107 83.汽车停驶期间的养护措施 .............................................................................................. 108 第三篇 维修知识......................................................................................................................... 109 1.怎样正确选购汽车零配件 ................................................................................................ 109 2.如何鉴别假冒伪劣汽车配件 ............................................................................................ 110 3.修车少花冤枉钱 车主要谨防四大骗招 .......................................................................... 111 4.远离修车点时 汽车底盘机件损坏急救有方 .................................................................. 112 5.教你如何制服水温偏高 .................................................................................................... 112 6.汽车常见故障及预防解决措施 ........................................................................................ 114 7.千万不可轻视汽车悬挂系统 ............................................................................................ 116 8.汽车故障预测八法............................................................................................................ 118 9.听、试、看、想 如何判断发动机异响 .......................................................................... 118 10.汽车空调四种常见故障现象的检查和判断 .................................................................. 119 11.汽车空调常见故障诊断方法 .......................................................................................... 121 12.怎样从轮胎磨损情况判断汽车故障 .............................................................................. 122 13.节温器要随车检查 切记不可将就使用 ........................................................................ 123 14.行车在外如何处理蓄电池的损坏 .................................................................................. 124 15.在修理汽车时对密封性要注意以下几点 ...................................................................... 124 16.气压制动系统的故障诊断 .............................................................................................. 125 17.液压制动系统故障的诊断 .............................................................................................. 127 18.诊断蓄电池故障的简便方法 .......................................................................................... 130 19.借助仪表灯判断车辆故障 .............................................................................................. 131 20.ABS 系统的检修 ............................................................................................................. 131 第四篇 加装改装......................................................................................................................... 133 1.装饰新车聪明四招............................................................................................................ 133 2.防盗器的选择.................................................................................................................... 134 3.防盗器的种类介绍............................................................................................................ 135 4.以色列排挡锁简介............................................................................................................ 136 5.倒车雷达选择 5 步走 ........................................................................................................ 137 6.防爆膜的选择与安装 ........................................................................................................ 138 7.换轮胎首先考虑安全因素 ................................................................................................ 1408.轿车的减噪措施................................................................................................................ 141 9.车蜡的选择........................................................................................................................ 142 10.为什么传统蜡不适合现代蜡呢？ .................................................................................. 143 11.打蜡的学问 ...................................................................................................................... 143 12.车蜡的分类..................................................................................................................... 145 13.音响的加装..................................................................................................................... 145 14.液晶显示屏的加装 ......................................................................................................... 147 15.怎么选择天窗................................................................................................................. 148 16.加装改装应该注意什么 ................................................................................................. 149 第五篇、其他信息....................................................................................................................... 149 1.保险如何赔....................................................................................................................... 150 2.汽车保险问答................................................................................................................... 150第一篇 使用操作 1. 汽车启动三步曲 不管汽车的新旧程度， 司机在首次启动汽车时做到一看二查三启动，对延长汽车 的使用寿命会有很好的作用。 一看，就是围绕汽车转一圈，主要看汽车周围的环境为主：a.看看车前车后有没 有障碍物（尤其是坑道、下水道井盖等，这些东西到车雷达等都检测不到）；b. 附近是否有小孩子以及小动物（发生意外的可能性较大）；c.离旁边车辆的大概 距离（例如在较拥挤的停车场）。 二查， 就是检查车辆是否能保证最起码的行驶条件：a.停车位置的地面有没有可 疑的油渍或水渍（泄漏的现象）：b.前后灯具总成是否有损坏；c.轮胎气压是否 够气（四个轮胎伸缩量是否大致一样）；d.发动机的机油、冷却液、制动液（刹 车油）等是否够量，如果车辆放置时间较长未用，还须检查方向机油、自动变速 箱液、电瓶等，检测方法为：掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正 常（在 F、L 之间），拧开水箱盖查看水位是否正常（或者看副水箱的的水位， 上面有标尺，有根管子与散热器相连），因为机油和冷却水是发动机的&生命保 护盾&，它们出问题发动机就很容易出问题，经常检查油和水的状况是十分必要 的； 同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液， 这些液体的储液罐大多呈透明的， 一目了然；e.将点火锁匙转到开的位置（并不是启动发动机），查看仪表板各个 仪表和指示灯是否显示正常 （其中 ABS 警告灯亮 2～4s 后熄灭；安全气囊警告灯 亮 6s 左右后熄灭）；依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯，故障 灯、倒档灯和刹车灯等，尤其要重视转向灯和刹车灯，不管白天黑夜，这两种信 号灯是最关系到行车安全的，任何时候都要保持良好的状态。 三启动， 就是在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机，每次启动时间 不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即 加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及 输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。发动机启动后，密切注意油压、水温、充 电筹仪表或仪表灯的变化， 待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽 车了。如果连续 3 次还不能启动汽车，将油门踏到底，转动钥匙至起动位置 3－ 10 秒左右，放开踏板，隔几分钟重新启动试试。 2.开车注意事项 遵守交通规则和操作规程驾驶汽车，是行车安全最重要的保障。特别是对新司机 来说，养成良好的驾驶习惯，可终生受益。开车时，你有以下这些坏习惯吗？ 不看后视镜、不听不看周围车辆的示意。行车过程中两眼发直看前面，顾头不顾 腚。转向掏轮：汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然使转向省力，但遇 汽车颠时，极易将手腕打伤，特别是回轮时，极易将手腕打伤，特别是回轮速度 慢，极易发生交通事故。 长时间踩踏离合器： 有的老司机为了省事， 新司机怕车辆熄火， 左脚不离离合器， 时间一长，便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。 开车时忘系安全带：汽车启动后司机才发现未系安全带，于是一手扶方向盘，一 手抻拉安全带。此时因用力不均，车辆极易跑偏。如果不系安全带，一旦发生意 外，安全气囊不仅保护不了人。炸开的时候还会给人迎头一击，起副作用。 开车找档位：有些新司机在换档时，怕找不准档位便低头察看，这种动作极其危 险。 开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、 点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事 故。 手不离档把：司机图舒服，往往一手握方向盘，一手搁置在档把上，且不说遇有 情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘， 身体的重量通过手臂、 手掌传到档把上， 长此会造成闸箱齿轮咬合不稳，给车辆造成损失。 喜欢急加速。开车喜欢发飙，见车就追，油门一踏到底，且不说对车辆不好，也 存在极大的安全隐患。 还有诸如长时间并线、外侧超车、跟车距离过短、长时间占据超车道、拐弯不开 转向灯、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹、转弯不减速、 单手打盘等，都是非常不好的习惯。司机朋友特别是新司机，应该从一点一滴做 起，养成好习惯 3.轿车操作与节能 一、掌握正确驾驶方法 1.正确起动 汽车的起动方式， 需要结合发动机的特点，并依据起动时的气温及发动机的温度 状况进行。不能千篇一律。? (1)化油器式汽油发动机在起动操作时，应先踩离合器及油门踏板，然后点火起 动，注意起动后不宜使发动机转速过高，只需转速平稳即可起步。 (2)对于电喷汽油发动机来说，起动操作相对简单，并不需要踏踩油门。因为电 喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度， 供油量及浓混合气都由电喷系统 自动控制。因而具有更好的动力性、经济性及加速性。?(3)低温起动：在低温状态下，发动机因曲轴转动阻力增大，燃油雾化不良，总 成磨损加重，蓄电池工作能力低等原因常会发生起动困难，一般来讲，化油器式 汽油发动机如起动障碍，可采取增大踏踩油门幅度，提高踏踩频率实施起动，如 仍有困难，就应对发动机进行预热，用热水冲烫进气歧管或在水箱中注入热水， 然后放出。之后便可进行再次起动。? (4)暖车起步：一般情况下，低温状态起动发动机，都应在起动后进行片刻暖车， 在水温达到 60℃后再起步，以使机油粘度正常，汽油充分汽化，从而减少发动 机磨损。? 但对一些特殊车型， 如上海桑塔纳轿车及装有康明斯发动机的汽车，因其发动机 强化程度较大，只有在转速较高时，润滑及冷却系统才能正常发挥作用，因此不 需要低速运转升温，在点火后应立即起步，只有在气温特别低的情况下，才可让 发动机稍加怠速 30 秒到 1 分钟左右，即可起步。? 2.保持合理车速 (1)转速越高，功率和利用率越大，燃油的单位消耗量越小。因此，在低速时汽 车的油耗较高。? 当车速过高时其燃油消耗也很大，因为超过发动机最低油耗转速时，燃油消耗随 着车速的增加而增加。当车速超过一定程度以后，燃油消耗量增加的非常快，这 些因素使车速提高时燃油的单位消耗量增多。因此，车速过高或过低都不利于节 省燃油。? (2)为了在行车中掌握好经济车速，驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表， 适当地增加或减少油门的开度，根据路况保持发动机始终工作在 30%～70%转速 范围内。? (3)避免行驶中突然加速和突然减速。突然加速要比平稳加速多消耗 1/3 燃油。 有些进口汽车化油器装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器， 减速的瞬间还要继续 或多供燃油，所以，为节约燃油，在行驶中应尽量使车速平稳，避免突然加速和 突然减速。? (4)尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车。驾驶时应注意路障，可以滑 代刹， 减少油耗。 因为一次急停车和起步即可多消耗 35 毫升左右的汽油.切不可 利用进口汽车刹车灵、加速快的特点来处理情况，应减少刹车次数，避免出现险 情。 (5)正确利用巡行装置。在一些进口轿车上装有巡行控制装置，在较好路面和情 况不复杂路段行驶时，应利用巡行控制装置，使车速稳定在经济车速上，节油效 果最佳。? (6)合理利用空调制冷系统。当车速低于 85 公里/小时时，可视情况关闭空调制 冷系统，打开车窗通风；但车速高于 85 公里/小时时，则应充分利用空调制冷，不要打开车窗。 因高速时开窗后增大风阻所消耗的燃油比空调制冷系统所消耗的 燃油更多。? (7)利用汽车仪表。保持发动机经济行驶状态，随时观察各种仪表的指示情况， 并按要求保持发动机工作在经济转速，以达到节约燃油的目的。? (8)保持车况整洁。 降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土， 以减轻自重。? 二、避免不良驾驶习惯 1.少让发动机空转? 清早开车上路前，特别是冷车上路前，适度的暖车是绝对必要的。一般来说，怠 速暖车只要等到水温指针稍稍升起，发动机转速也稳定时就要上路，接着以较低 转速开几分钟，等到水温到达规定点就可以以一般方式开车。但有些车主，在短 时间停车等候时会习惯性地让发动机保持空转的状态。 且不说如此会对空气造成 污染，就以经济的观点来说，一般小型车发动机每怠速运转 5 分钟，就会消耗掉 大约 70cc 的汽油，半小时就烧掉约 0.5 公升宝贵的能源，这是很不划算的。? 2.莫养成空轰油门的习惯? 有些驾驶员在热车起动后或每次起步前，或在发动机停熄前，总喜欢习惯性地空 轰几脚油门。 还有个别驾驶员在行人拥挤的道路行车时，把离合器踏下而大轰几脚油门,以对 行人不让汽车的行为表示抗议， 凡此种种都是不可取的非规范操作。因为猛轰油 门，不仅主供油装置参加工作，加浓、加速装置也要额外供油。据测量,每空轰 一脚油门相当于白白浪费燃料 3～5ml；同时，混合气被额外加浓后，造成燃烧 不完全而产生有害物质污染环境。? 3.注意水温的调节? 在夏季， 有些驾驶员为减轻发动机热辐射的烘烤或担心水箱开锅，故意把水温控 制得很低，其危害为： (1)经气缸壁、活塞等机件散失的热量过多，致使作功时气缸内气体的压力、温 度下降，发动机的功率降低，燃料消耗增加。据试验，水温从 90℃降至 80℃燃 料多耗 2.5%，降到 75℃多耗 3%～5%，降到 65℃多耗费 15%； (2)机油粘度增大，机件运动阻力增大； (3)汽油易蒸发、雾化，混合气形成不良，燃烧不完全。驾驶员在行车中，要注 意观察仪表，及时调节百叶窗的开度，既要防止发动机水箱开锅，也要杜绝低温 行车。在冬季气温较低时，要给发动机罩加装保温套。保温条件较差时，可在百叶窗后部挡上纸板或塑料布等， 尽量减少因冷空气的侵入而降低行车温度， 总之， 无论夏季还是冬季都必须使发动机保持 80℃～90℃的正常水温. 4.“油门―制动―油门”简单的循环操作不可取? 初学者和急躁型驾驶员在驾车行驶中，对道路上的交通情况往往不进行预先判 断， 而是过分依赖制动， 养成了一种遇见情况就踩制动， 情况一过就急加速的 “油 门―制动―油门”的循环操作。在许多不需用制动的场合也使用制动,不仅增加 了使用制动的次数，也会造成其它危害： (1)频繁使用制动将使制动系统和轮胎过度磨损； (2)车辆的动能和惯性力难以有效发挥，使汽车动力性、经济性下降； (3)制动后急加速，迫使化油器的真空、机械加浓装置、加速装置和主供油装置 全部参加工作，额外增加了燃料的消耗。? 5.掌握换档时机? (1)不少人认为手动档车比较省油，但事实却是未必，手动档车是否省油有力， 完全取决于驾驶人有没有掌握最恰当的换档时机， 而手动档车的省油与有力通常 又是相对的，要省油就要多少牺牲加速性，反之亦然(自动档车也一样!). 如何在省油与有力之间取得平衡， 是手动档车之所以可能比自动档车省油又有力 的关键所在。? (2)进口车中手动档车型越来越少了，大多数还会买手动档 车的车主大概都是重视操控感的赛车手型驾驶员。 这类车主开车时一档通常会将 转速拉到红线边缘， 此时雄壮的发动机声的确能满足官能上的享受，但须知道这 时的末端加速性并不是最强， 反倒是在转数到达扭力峰值那一刹那向上换档，才 能获得更佳的持续加速性。? (3)每一种发动机的扭力峰值转速并不相同，有些不到四千转就能达到，有些则 在五千多转上下，换句话说，扭力峰值转速越低的车，中低速的加速反应理论上 会越好， 购车前多留意车型目录上最大扭力后面的转数，就能知道这部车扭力峰 值出现时的转速。? (4)手动档车过早换档容易出现爆震，对发动机伤害很大，但过晚换档也会徒然 浪费汽油且得不到预期的加速性能。 加速时在扭力峰值出现的转速立刻当机立断 换档，车速降低迅速时有时可跳一档降档，不必一定要四、三、二的换下去，就 能让手动档车开得既省油又够力。 6.不要拖档行驶 现代汽车的发动机功率较大，行驶速度快，如驾驶员有拖档习惯，则会造成发动 机异常磨损，而且也会使底盘齿轮遭受异常撞击，对车辆伤害很大。不要认为拖 档省油，这其实是在拿汽车的寿命做代价。?7.别总踩着离合器 (1)离合器除了在起动、停车、换档外，其它时间应使脚离开离合器。因为长时 间踩着离合器会使离合器处于滑转状态，加速摩擦片磨损，不但费油，而且严重 时会使离合器压盘烧蚀。 更不可经常利用离合器半联动来控制车速，否则容易造 成汽车失控。特别是在高速行驶踩刹车时，如果同时也将离合器踏板踩下去，这 无异于高速行驶中空档滑行。? (2)离合器的正确操作方法为：起步时快速踩下使之分离，然后快抬，在离合器 出现半联动时，放慢抬起速度，直至半联动完全结合；换档时，离合器踏板一定 要踩到底，否则，会使离合器和变速器磨损加剧，耗油增加。? 8.避免紧急刹车 在行车中避免超速行驶、急转弯、急刹车；按规定进行装载，避免超载；选择路 面行驶，避开尖锐障碍物等都是提高轮胎使用寿命的有效手段。试验表明，以中 等车速在正常路面上的一次急刹车，轮胎胎面局部磨损量可达 0.91～1.20mm， 相当于汽车正常行驶 3000km 的磨损量. 4.正确使用方向盘 方向盘不仅可以控制车辆的方向，它还可以识别故障，交通安全的第一步是学会 用好方向盘，如何正确地使用方向盘呢？ 保持良好的驾驶姿势 正确的驾驶姿势，能够减轻驾驶员的疲劳程度，便于使用各种驾驶操纵机件、观 察各仪表以及车前车后及周围的情况。规范的驾驶姿势是什么呢？第一，上车后 将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上，此时，根据身高可对座位 予以前后调整至合适状态，有安全带的车辆要按规定系好安全带。第二，两眼平 视前方， 左手轻握方向盘左上方(货车按钟表 910 点处)，右手轻握方向盘左上方 (货车按钟表 34 点处)且两手放松自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然伸 直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。第三，左脚放在离合器踏板 下方， 右脚掌轻放于加速踏板 2/3 处， 总之， 使自己坐在座位上身体轻松、 舒适、 自然，动作协调灵活即可。 培养良好的方向感觉 平路起步时，要保持正确的驾驶姿势，做到目视前方，看远顾近，照顾两侧，不 得低头看各机件。在平直的道路上使用方向盘，两手的动作应平衡，相互配合， 避免不必要的晃动， 如果方向盘受路面凸凹的影响，使前轮受到冲击震动而发生 偏斜时， 应紧握方向盘， 以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转， 击伤手指或手腕， 若车头向左(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，待车头接近回到行驶线时，再逐 渐将方向盘回正，此时修正方向应少打少回，避免画龙现象，此时，应牢记打回 方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。在修正方向期间， 很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病，当车头明显偏斜再去修正方向 时，此时大都较晚，最终导致车辆始终在路面上一左一右再左再右的画龙现象， 有的驾驶员在回正方向时其幅度又太大，当发现车头偏斜时，又迅速向相反方向 修正，这样不停地修正方向是产生搓方向的根本原因。除了加剧机件磨损外，还 增加了驾驶员的被疲劳程度，更重要的是给安全行车带来了不利影响。 学会从方向盘上辨故障 方向盘不仅可以控制车辆的方向，它还可以识别故障，开车时不妨多加注意，对 安全、对车辆都有好处。一是车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时， 底盘有周期性响声， 严重时驾驶室和车门发抖， 方向盘强烈振动， 直至于手发麻， 这是由于方向传动装置动平衡被破坏， 传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起 的。 二是转向时沉重费力。 产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合 过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及 套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲，变形；轮胎气压不 足，尤其是前轮轮胎。三是方向盘难操纵。行驶中或制动时，车辆方向自动偏向 道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两 侧的前轮规格或气压不一致， 两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前 轮与轴承间隙不一致， 两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过 大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞， 车辆装载不均匀等。四是方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行 驶达到某一高速时， 出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成 前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减 震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。 让方向盘随心所欲 第一， 充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧 时， 应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大 小。第二，要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近，造 成修正方向时机较晚的现象。 第三， 养成车头不偏斜， 就别动方向盘的良好习惯。 在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度适中，一般在回正方向时应稍 早，且幅度也要小，然后稍用力稳住方向盘即可。第四，结合场地训练，训练转 动方向的时机和速度，如 8 字形、S 形和直角转弯。第五，车辆在右侧行驶时， 为防止车头向右偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，即将其消失在左侧，以便 左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。 防范方向盘的震动病 不少汽车驾驶员喜欢赤手握方向盘开车，图个方便省事，殊不知，长此下去有损 健康。大家知道，机动车发动时或行驶途中，都有不同程度的震动，而这种震动 对人体有害无益。科学研究表明，长期驾驶机动车的人，由于震动的影响，致使 神经系统功能下降，如条件反射受到抑制，神经末梢受损，震动觉、痛觉功能明 显减退等，对环境温度变化的适应能力降低，震动还使手掌多汗、指甲松脆，震 动过强时，驾驶员会感到手臂肌肉痉挛，萎缩，引起骨关节的改变，从而出现脱钙、局限性骨质增生或变形性关节炎。强烈的震动和噪音长期刺激人体，会使植 物神经功能紊乱， 出现恶心、 失眠等症状。 女性驾驶员还会出现月经失调、 痛经、 流产、 子宫脱垂等病症， 医学上通常将这类震动引起的疾少手与方向盘的直病称 之为震动病。 为了预防震动病的发生，驾驶员在行车时必须戴上线手套或较厚的 双层棉纱手套，从而减接接触，以缓冲车辆对手及人体的震动力，驾驶员对此切 不可疏忽大意。此外，还可以在驾驶座位或靠背上安装富有弹性的垫子，或工作 一段时间后略微休息一会儿，以松弛一下紧张的肌肉和活动一下手指关节等办 法，来预防震动病的发生。 5.发动机油门使用要点 汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制 供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点， 脚掌轻踏在加速踏板 上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻 踏缓抬。 起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略 在离合器联动点之前为妥， 油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密 切配合，动作敏捷。 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发 动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩 离合器与踩油门踏板的配合要协调。 汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲 坡时， 也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机 仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。 总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。 6.离合器正确使用要诀 无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器 应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其 他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。 行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等 现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火 等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在 踏板抬起开始时快抬； 当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板 抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬 起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要 出现半联动现象， 否则， 会加速离合器的磨损。 另外， 操作时要注意与油门配合。 为使换挡平顺， 减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡 法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。 在刹车时的正确使用。 在汽车的行车中， 除低速制动停车需要踩下离合器踏板外， 其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。 低速行车中制动停车的操纵方法 是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。 7.海马自动档汽车的正确驾驶 汽车改用自动变速器后，驾驶员的操作更加简便、驾驶更加平顺，因此装备自动 变速器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。不过，很多驾驶者初开自动挡车时， 由于对自动变速器的结构和原理不是很了解， 经常疑惑在行车过程中是否需要手 动换档，如何换档等。我们先看看自动变速器的一般结构 a．基本结构 一般的自动变速器有 6～7 个挡位， 它们从前到后依次排列。 分别为： P(停车挡)、 R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括 D、3、2、1 挡。有的车型 前进挡只有三个挡位(D、 1)， 2、 若装备四挡变速器， 则另有一个超速选择开关(O /D)接通超速挡。这里我们不看其他的变速器了，就看看海马目前装备的自动变 速器吧。 海马的 premacy 和 family 均装备电控四速自动变速器，不含仪表档位显示，在 变速杆旁边的档显上从上至下依次看到以下标志：P、R、N、D（3）、S（2）、L （1） 各档区的作用为： P（泊车位置）：停车时至此位置，用手刹车配合用于泊车； R（倒档位置）：倒车用； N（空挡位置）：也叫自然档，相当于手拨箱的空挡，此档中断动力传递，一般 用于短时间停车（60s 以上红灯），可与手刹车配合使用，另外它有一个重要用 途就是在维修作业中（例如装配时、熄火拖车时），使变速器处于自然位置而不 受损坏；D（3）（直接档区，或者叫行驶区）：用得最多的行驶档区。在这个档区内变速 器可实现 1、2、3、4 档的自动变速（四速自动变速箱名称由此而来），绝大多 数城市路况和普通路面上，可以起步就挂“D”，并且一直“D”到底都行；变速 器会根据油门踏板的动作自动实现变速； S（2）（运动档区）：sport，运动模式。此区变速箱可自动在 1、2、3 档内自 动变换，发动机转速范围和“D”区一样，在相同转速下，S 区输出扭矩比 D 区 大，牵引力增强。一般用于：不平整的路，经常急加速等； L（1）（低速挡区、爬坡挡区）：低速区。此区变速器只能在 1、2 档的范围自 由变换，在发动机转速一样的情况下，此区车速最慢，扭矩最大。一般用于爬陡 坡、下陡坡；上下坡度较大的盘山路等，用得机会不是很多。 那么 D、S、L 后面跟的数字 3、2、1 是干什么的呢？这是与 HOLD 按键相关的。 这里讲讲 HOLD 的作用： HOLD 的作用笼统的来讲就是通过减档来增大扭矩的，主要在超车需要瞬间提速 时、 爬坡负重需要大扭矩时使用。 按下 HOLD 后， 仪表左下 HOLD 灯亮， 这个时候， 变速箱的工作状况是： 如果此时变速杆在 D 位置，变速箱将固定在 3 挡，不再变换。通过油门可以增加 或减低车速，但车速有一定的变换范围，按下 HOLD 后，此时可以看到转速瞬间 上升，车提速加快（油门不松），推背感加强；相应的，在 S 位置，按下 HOLD 后，变速箱固定在 2 档，在 L 位置，按下 HOLD 后，变速箱固定在 1 档。这就是 D、S、L 后面的 3、2、1 的由来。 b.基本操作 起步：起动发动机后，踏下踏板不放，按住变速杆的大按纽（变速杆头上），看 档显挂至 D 位置，松手刹，慢松制动踏板，起步完成； 倒车：踏制动踏板（到底），车辆完全停稳后，按住大按纽，看档挂入 R，慢松 制动，脚不离开制动踏板，以便控制车速（不提倡在动力足够的情况下倒车时点 油门） 换档：一般情况下无需换档。考虑到路况，需要换档时，只会在 N、D、S、L 三 个前进档之间换 （没听说过在行车时猛挂倒档的吧？） 因为没有仪表档位显示， 。 所以在这三个档之间切换时，不能低头看，以免发生危险。实际上根本无需看档 显：NDSL 是依次排列的，换档时千万别按住大按纽了，用手掌直接拨变速杆， 一下只能拨一格，例如如果此时在 N，拨一下就到 D 了；走两步，再拨一下，到 S 了，如果要拨到 P、R 位置，非要按住大按纽不可，不用担心挂到倒档去了吧？停车：踩制动踏板到底，停稳后拨至 P 位置（不停稳就拨，变速箱就会怪叫的）， 并拉上手刹。HOLD： 超车时， 先踏加速踏板， 等到车头接近被超车尾， 油门别动 （绝对不能放） ， 按下 HOLD，一下就“飞”过去了，酷毙。过后油门仍然不动，松开 HOLD，车速 更快了（提档了嘛）；爬长坡时，直接按下去就行了，爬完了再按回来。要是一 直按着 HOLD 不回来呢，我们知道 DSL 分别对应 321，这个时候挂到 D 等于 3，挂 到 S 等于 2，挂到 L 等于 1，发现什么了？不就是手动变速 1、2、3 换档吗？对 了，这就是模拟手动。不过除非你撑得慌，要不别整这些“没用”的东西。 C.其他问题： 自动变速箱需要经常换档吗？长期挂在 D 位置是否对变速箱不利：既然称之为 “自动”，肯定无需经常手动换档，大部分情况下，用 D 区就行，长期使用此区， 不会对变速箱不利； 长时间使用 HOLD 对变速箱有害吗？：HOLD 是通过减档增大扭矩的，高转速大扭 矩对机械部件的使用寿命肯定影响（受力又大转得又快，怎么受得了），所以在 该用时才用，不要整着玩。但既然设计了这个，用起来肯定对车没有损坏的，只 是不提倡长期按着不放 所有自动变速器都是这样吗？：不是。各厂家自动变速器均有差别，这里适用的 别出不一定适用，反之亦然。 8.驾驶技巧 娴熟的驾驶技术，决定了汽车的性能发挥。若是以驾驶为乐趣，就不在于片面追 求车辆的配置与性能，而是通过自己的驾控技巧，让车子性能充分发挥。虽然其 结果也是因人而异，因不同领悟能力及反应力差异，但努力提高驾控技巧，不仅 有利于爱车的性能苛护，更涉及到自身及他人的安全保障。 ★坐姿----新手朋友的坐姿往往太过靠前， 应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位 置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约 120 度左右或更大，紧踩时 大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，尽量将 前胸远离方向盘， 但保证右手轻松获得换档杆 5 档位置的换档杆头部；方向盘在 市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。 ★视线----不应紧盯眼前。 市区内应直视前方五六十米处；高速路面应视线应在两百米以上；行进中，经常 同时注视前方几辆车的运行情况； 跟车缓慢移动时至少应通过前车尾， 看到路面， 尤其在坑凹颠簸路段行进； 必要时， 偏出队列半个车身， 以便及早了解前方情况。★换档时机（8A 发动机车型，很多车装的）： 根据发动机结构及驾驶经验， 一般市区行驶时，应将发动机转速保持在 2000 转/ 分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。8A 发动机 2000 转时的对应速度如下。 1 档时为 15 公里时速、 2 档时为 26 公里时速、 3 档时为 38 公里时速、 4 档时为 56 公里时速、 5 档时为 68 公里时速。 可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。 说明： ●以上不是换档时机，而是每档的最佳工作状态（兼顾油耗与动力）保持。仅供 换档参考，需要降低油耗的适当提前换档；需要增加动力的可以适当滞后换档。●1 档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产 生惯性后即可换入 2 档。 ●换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。 ●避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。 ●摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。 ●加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。 ●新手起步前，可预压油门少许，至发动机约 1500 转/分左右，无须转速表，只 要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板，包你次次成功。 ●由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但 在实际操作中， 减档时使用两脚离合提高了操控合理性， 对车辆是很有好处的 （通 过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并 将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中 2 档转换 1 档，必须使用两脚离合）。减档呼空油两脚离合法---1. 踩下离合踏板，并摘档； 2. 放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）； 3. 踩下离合踏板，并挂入新减档位。 ●换档时机掌握的熟练程度的自我判断： 汽车移动后， 在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将 5 个档位 随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。 ★刹车制动----分为主动的踏板制动和被动的发动机制动两种正常行驶中减速 要领： ●配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗，减 少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段。 ●留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力（适可而止，保证车辆在前 方空间能够停住即可），不要完全踩死。待基本停稳后（尚未完全停定），立即 放松刹车再轻轻压下。此时你会发现，如果车上放一碗水，也不会倒洒，乘客更 是不知不觉，从此没有了前呼后仰的感觉。 ●紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。 ●下坡、 沙土、 雨天、 冰雪路面等不良条件下， 刹车动作更应表现得具有预见性。●需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，利用后视镜迅速观察后方、 侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作；如有 阻碍，尽可能不要采用一脚急刹（紧急情况例外），应充分利用前方空间，尽量 给后方留有余地。 ●车停稳后， 应拉起手制动并松开脚踏板， 不要养成紧踩刹车的坏习惯。 （因为， 刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍，常亮发热容易烧毁，且红色光线特别 刺眼，影响后方司机） 9.车辆驾驶如何既省油又有利于环保 要想省钱、 省油， 同时还要有利于环保， 最好的办法是使车辆在正常状况下运转， 这是许多驾驶员得出的经验。 他们认为， 改善油耗和车辆性能必须做好下列工作： 一是使用优质产品；二是进行日常保养维护；三是有良好的驾驶习惯。具体经验 如下： 1.准确调校发动机。精心维护保养的发动机耗油低，排放的污染物少。 2.进行日常维护。按生产厂家提供的保养计划检查燃油系统、空气滤清器、变速 器、转向系、制动系、皮带、空调、减震器、前轮定位及其他易磨损和破碎的零 件。3.平稳加速避免起步和停车过快，即&起步三摇晃，停车一鞠躬。&起步过快使发 动超载，要比正常驾驶多耗费 60%的燃料。 4.慢行车速越快，汽车所消耗的汽油越多，以每小时 105KM 的速度行驶，每升汽 油比每小时 90KM 时少跑 0.85KM。 5.匀速驾驶，不必要的加速、减速和停车都将增加油耗。 6.润滑机油是汽车最重要的保护品之一，好机油可延长发动机寿命，降低油耗和 尾气排放。车主须定期检查机油和按时更换机油。 7.要经常检查轮胎气压， 轮胎充气不足会增加油耗。当轮胎气压比厂家规定的压 力低 4.9Pa 时，大约增加 2%的燃料消耗。 10.教你开车省油 15 招 汽油的价格最近一直向上走， 但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支 其实不一定就会跟着上涨。这里就教你&省油 15 招&。 第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定 时检查轮胎气压。 根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压 少了 1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗 1500 万公升的汽油。 第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli 的 P6000 Powergy 轮胎可减少大约 15% 的阻力，因此就能帮你省下大约 3.75%的汽油。 第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有&跑 车味&，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力， 否则你只是在白白浪费汽油钱。 第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会 失准，这也会耗油。 第五招： 用黏度最低的润滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏 度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越&省力&，也就越省油。 第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低 引擎的效率，浪费你的汽油。 第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。 另外， 那些华而不实的装饰品， 也同样只会增加阻力， 干脆就把它们拆下来算了。第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要 92 辛烷值的 汽油，你硬给它 98 辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值， 不要让汽油公司白赚你的钱。 但考虑到汽油品质的问题， 高标号的汽油油耗一般要比低标号的低（可价格高啊）。 第九招：不要&热身&过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热 后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其 实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄 掉。 第十一招： 不要猛踩油门来加速。 这只会大大增加耗油量， 但省不了你多少时间。第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高 速度。 第十三招：不要超速。对一般车子而言，80 公里的时速是最省油的速度，每增 加 1 公里的时速，就使你的耗油量增加 0.5%。 第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋， 还是半罐用剩的机油， 都只是增加你的汽车的负担， 也就是说增加你口袋的负担。第十五招：先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不 少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 11.降低用车成本的 10 种方法？ 1.避免驾车闲逛。你可以这样来考虑：当你驾驶汽车无目的的闲逛时，每加仑汽 油行驶的距离为零。早上发动汽车以后要尽快上路，而不是让它在原地预热，因 为发动机在行驶过程中要比在呆在原地热得更快。 2.平稳驾车。 保持汽车的平稳运行可以使燃油得到充分利用，而频繁改变车速会 导致燃油的浪费，要尽量避免突然加速和急刹车，据研究，使燃油能最充分燃烧 的速度是每小时 25 到 60 英里(1 英里合 1609 米)，平稳驾驶不仅可以节省汽油， 还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。 3.减少空气阻力。汽车在高速公路上行驶时有 50%的能量用在克服空气阻力上， 因此不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西，如果有空调，就最好不要开窗 子，因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。 4.减少熄火次数。冷的发动机运转效率最低，不仅会耗费更多汽油，还会造成空 气的污染，因此要尽量避免不必要的冷启动。5.用普通汽油。 不要错误地认为燃油越高级发动机运行得越好，大多数汽车在设 计上都适用普通汽油， 除非特别指定使用某种汽油，一般情况下使用普通汽油就 足够了。 6.适时更换机油。大多数机油销售商都会推荐每 3000 英里就更换一次机油，而 事实上一般汽车每行驶 7500 英里更换一次就足够了，可以根据汽车说明书上推 荐的时间来进行更换。 7.注意汽车的保养。处在不正常状态的发动机可以降低 10%-20%的燃烧效率，阻 塞的空气过滤器也会让你多消耗 10%的汽油， 因此， 一旦发现汽车有异常的声音、 气味或者震动，应立即进行检查和维护。 8.不要墨守成规。当对汽车进行定期保养时，选择合适的维修点，厂家指定的维 修点往往要价要高一些， 而其他一些能提供同样服务的维修点却能便宜不少，因 此要视汽车的状况选择合适的服务商。 9.注意检查轮胎。 充气不足的轮胎可以更多地消耗燃油，还会缩短自身的使用寿 命，因此，最好每月检查一次轮胎压力。 10.恰当购买保险。选择价格最优惠的保险公司，最好是每年或每两年重新考察 一次保险市场行情，以便及时调整购保策略。 12.开车遇到意外怎么办？ a.自动挡车中途熄火：装备自动变速器的汽车没有离合器，也就从根本上避免 了因操作不当造成的发动机意外熄火，但一些自动挡车型由于机械故障，还是 有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情 况下重新起动。 具体做法是，把变速杆迅速推入空挡(N)，点火开关转到起动(START)位置，重新 起动成功后，再迅速把变速杆拉到 D 杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机 仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应该果断的停车检修。 应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，不要按住大按纽，以避免把变速杆 直接推入倒挡(R)，会对变速器造成较大损害，还有些车的点火开关有防止二次 起动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新起动，但一定小心不要让方向 盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的 力量才能控制住车辆。此时应及时打开闪烁警告灯，脚放于制动踏板，把握住方 向盘。 所有这些，平时大家都很清楚，但紧急情况下，就难免手忙脚乱，所以，如果是 新手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。记住：在任何时候，装备自动变速 器的车辆都不能使用反拖起动（也就是挂挡推车，对变速器损害极大）。如果实在起动不了，打电话到最近的服务站，请求拖车。拖车时，变速杆置于 N 位置，前轮离地，点火钥匙置于 ON，驾驶室要有人。 b.轮胎爆胎：如果车辆高速行驶时爆胎，是很危险的。此时应松开油门，打开警 告灯。脚放在制动踏板上，先不要踩；如果是手拨，减档靠边停车，自拨车，靠 边让其自动减速， 速度降下来后， 慢踩刹车， 停车。 千万不要一听到胎爆就刹车， 因为可能导致侧滑、甩尾、侧翻等，尤其是在高速路上。 c．非撞不可的时候：万一到了这个地步，人是最重要的。一般情况下，制动踏 板踩到底，双手紧握方向盘，向左边猛打方向，以避开正面碰撞伤到驾驶员，背 要紧靠座椅靠背； 所以副驾驶室在这种情况下是很危险的。这个时候千万不要闭 着眼睛等着安全气囊来救你，一定要冷静，最大的安全因素还是人自己。 第二篇 维护保养 1.保养内容周期 1.1. 每天的保养内容 外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜， 有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、 行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点 亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，需要的话补充燃油。 1.2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没 有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况； 检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清 洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。? 清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。1.3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车， 检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况； 检查倒车镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况， 清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎， 检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器 外表上的杂物。 底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量 并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。1.4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气 部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛 刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消 除触点烧蚀的斑痕， 检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器 各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管 路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油 预滤器和离心式细滤清器。 电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清 除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况， 如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程； 检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙； 检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗 记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺 线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆 件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。1.5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查 与调整最好到修理厂进行。气门间隙对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。清洁润滑 清洁发动机仓盖， 车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑 上述机构。 1.6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并 对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。2.汽车部件更换周期 部件及部件名称 2.1. 发动机部分 正时皮带（胶带） 传动三角皮带 机油及滤清器 防冻液 火花塞 汽油滤清器 空气滤清器滤芯 分电器触点 汽化器 汽油软管 汽油箱 2.2. 底盘及车身部分 鼓式制动片 盘式制动片 每 1 万公里检查 每 1 万公里检查 使用厚度极限 1mm 使用厚度极限 1mm 5 万～6 万 4万 5 千～1 万 2年 2万 8万 4万 4万 8万 8万 16 万 清洁、检查，必要时更换 解体清洗调整，必要时更换包件 冲洗、放出沉淀物 冲洗、放出沉淀物 更换周期（km） 说明制动鼓 制动总分泵橡胶件及防尘套 制动系软管 制动液磨损极限 2mm15.制动盘 8 万或 3 年 8 万或 3 年 8 万或 2 年 8 万或 3 年 8 万或 3 年 8 万或 2 年 4万 6 万或 3 年 6 万或 3 年 8 万公里检查 8 万公里检查 8 万公里检查 TⅡ或同等品 TⅡ或同等品 APIGL4 或 GL－5磨损极限 2mm离合器助力系统橡胶件及防尘套 离合器助力系统油液 动力转向油液 自动变速箱油 手动变速箱油 差速器油上下控制臂球头节及防尘套 转向杆球头节及防尘套 离合器摩擦片 2.3. 电器及其他附件 蓄电池 起动机 发电机 空调机干燥罐 2.4. 风挡玻璃 风挡玻璃清洗液 每月检查 每周检查补充电瓶液必要时更换必要时更换 换铆钉深度不小于 0.3mm液面高出极板 10～15mm 通气孔畅通 更换损坏部件 更换损坏部件8 万公里解体检查 8 万公里解体检查 8 万或 3 年－10℃以下发动机属汽车的要害部位， 平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清 洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比 较熟悉， 可打开机盖进行清洗， 也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部， 内部故障应交给修理厂。?平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多 是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注 冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在 80℃ －90℃之间， 水温过高或过低都会使机件磨损加剧， 油耗增加， 降低发动机寿命。 冬季使用，应使发动机水温超过 50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现 水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低 或过高。 2.5. 更换三滤 三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁 将有利于改善汽车机体内部的工作环境。? 空气滤清器： 空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹 带的杂质、灰尘、砂粒等异物。? 在通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为
公里。但有时虽然更 换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清 器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。? 机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清 器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过 紧，以防造成损坏。? 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器 衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。? 汽油滤清器： 外置式汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工 作，清洁更换的间隔一般为
公里。? 2.6. 冷却系的检查与保养 水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。? 主水箱盖子内有一个橡胶垫圈， 具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去 弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用 清洁的软水。硬水的软化的方法是：以 40 克苛性钠在 1 升水中溶化后，再加入 60 升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。 防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH 值多在 7.5～11 之间， 冰点应低于－25℃，沸点应高于 106℃，有效期一般为 1～2 年。汽车每行驶两 年应更换发动机冷却液。? 使用防冻液应注意以下问题：1、不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不 能混用。? 2、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水， 若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同 品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得 不偿失的。? 3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出 造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再 使用了。? 4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、 防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻 液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗 冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱 及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。? 2.7. 节温器的检查与保养 1、节温器发生故障，会导致发动机升温较慢，低速行驶时温度偏低，这一现象 在冬季尤其突出。 节温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水 室很凉。此时应予以检查、更换。? 2、平时在进行冷却系统的保养时，应注意清洗节温器上的水垢及污物。如发现 破损，应及时更换。? 点火线圈的使用注意事项：点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏， 因此应注意以下几点： 防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开 关；经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；控制发动机性能，防 止电压过高；火花塞不得长期“吊火”；点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不 能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。2.8. 火花塞的保养 火花塞的功能及特征： 火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧 室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分 数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径，如数字 1，表示螺纹直径为 10mm， 中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度；最后一位数字表示火花塞的热型： 1－3 为热型、5、6 为中型，7 以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技 术指标，间隙过大，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动 困难；如间隙过小，会导致火花微弱，同时易发生漏电。?火花塞的检查： 1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装 错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。 拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。? 2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存 在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然 后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞 作用良好，否则，即需换新。? 火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在 0.7－0.9 之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起 子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入 电极向外扳动。 火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶 2 公里即应更换。火 花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中 发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有 炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。? 火花塞的清洁：火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如 瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。? 2.9. 分电器的保养 清洁：平时应用抹布擦拭分电器盖及分火头，并检查有无破损或龟裂。如中央电 极的炭棒或弹簧发生损坏或失效，应更换分电器盖。? 触点研磨：分电器的触点在经过一段时间的使用后，其表面会出现凹凸不平，以 致影响点火正时，或电火花不良，或造成发动机怠速不稳，加速不良，甚至无法 起动，此时应用砂纸进行打磨，直至除去触点上的烧蚀痕迹。? 触点间隙的调整：用起动手柄转动发动机曲轴，然后松开固定螺丝，将合适厚度 的厚薄片（0.35～0.45mm）插在触点间，用起子转动调整螺丝，推拉厚薄规，稍 感有阻力为合适，然后将固定螺丝拧紧并且再次复查。 3.汽车基本保养指南 车主毕竟不能天天将车开到服务站，所以也应该掌握些简单的保养技巧。 机油油位检查技巧 工序 发动机在工作温度时，关闭发动机，用量油尺检查油位。1、要得到准确的油位读数，将车辆停在平坦地面上，关闭发动机后数分钟，让 机油汇集到发动机的底部。 2、拉出量油尺，用布擦干净。 3、重新插入量油尺――尽量把它插到底，否则读数就会不准确。 4、拉出量油尺，检查油尺端的油位。 如果油位低于或稍微高于低油位线时，则须在发动机中加注相同类型的机油。取 下机油加油盖，每次加少量的机油，检查量油尺。需要加注的机油量，即达到量 油尺上的低油位线和高油位线之间的近似机油量。当油位达到正确范围后，安装 加油盖，并用手拧紧。机油量，L(公升)：1.５－4L 不等。 注意事项 不要碰到高温的排气管以免烫伤。避免加油过多，否则发动机将受到损坏。加油 完毕之后，再检查一次量油尺上的油位。 机油的选择 使用 API 等级 SJ“Energy―Conserving”、SL“Ener Conserviˉng”或 ILSAC 多等级机油。 下次换油前的预测温度： ―18 度至 38 度，可选择 10W―30， ―13 度至 38 度，可选择 15W―40， ―7 度至 38 度，可选择 20W―50。 添加发动机冷却剂液 工序 在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱（就是所谓的附水箱）。冷却剂液 位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位在“L” 线或以下，则须加注冷却剂，使液位达到“F”线。须使用乙二醇型冷却剂，以 便使铝质部件得到适当的防腐保护。 在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时间内下降，则系统可能有泄漏。须目 视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果 没有发现泄漏，则须由指定服务站测试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。 注意事项为防止灼伤，当发动机还热的时候，不要取下散热器盖。 添加风窗清洁液 如果发现清洁器不工作，则清洁器储液箱可能已经空了，须加清洁液。可使用清 水作为清洁液。 注意事项 不要使用发动机抗冻剂或其它代用品，因为这将损坏车辆的油漆层。 蓄电池由外看到内 检查蓄电池外部 检查蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。 1、如果蓄电池已被腐蚀，须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。在接头外 部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。 2、如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母―――但不要太紧。 3、将压具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，过度拧紧将损坏蓄电池 箱。 注意 进行保养之前，须确认发动机和所有附属设备都已关闭。检查蓄电池时，须首先 取下负接头(“―”标记)上的接地电缆并在最后将它安装。须注意，使用工具时 不要引起短路。 清洗蓄电池时，注意不要让液体进入蓄电池中。 检查蓄电池内部 根据指示器进行检查。再充电时，蓄电池将会放出氢气。因此，再充电之前： 1、取下孔口塞。 2、如果利用安装在车辆上的蓄电池进行再充电时，须确认解开接地电缆。 3、连接和解开蓄电池充电电缆时，须确认再充电电池上的电源开关处于关闭状 态。 注意须在宽敞的地点进行充电， 不要在车库或封闭的室内充电，因为那些地点的通风 不够充分。再充电之前，须确认取下孔口塞。在发动机运转中，不要对蓄电池充 电，同时也必须确认所有附属设备都被关闭。 安全隐患 蓄电池产生可燃性和爆炸性的氢气。使用工具时，不要让蓄电池产生火花。不要 在蓄电池附近抽烟和点火柴。 电解液中含有毒性和腐蚀性的硫。防止电解液接触 到眼睛、 皮肤或衣服。 不要误饮电解液。 在蓄电池附近工作时， 需带安全护目镜。 不要让小孩靠近蓄电池。根据指示器的颜色检查蓄电池状况 指示器颜色 A型 绿色 浅黑色 B型 蓝色 白色 状况 良好 需要充电，委托特约服务站。 委托特约服务站检查蓄电池。无色或淡黄色红色 更换车灯更换灯泡时， 须确认点火开关和灯开关处于关闭的状态下。使用和右表中的额定 瓦特功率相同的灯泡。 当车辆在雨天行驶或是洗车后灯罩被弄湿时， 诸如大灯之类的外部灯光的灯罩内 侧会暂时起雾。 就像在雨天挡风玻璃要起雾一样，这种起雾是由于灯罩内侧和外 侧之间的温差而引起的，因而不是故障。但是，如果在灯罩的内侧有较大的水滴 或是在灯的内侧有积水，则须与指定服务店联系。 安全隐患 为了防止自己被烫伤， 不要在灯泡还热的时候进行更换。卤素灯泡内部有加压的 气体，需要进行特别处理，如果灯泡被擦伤或落地，可能发生爆炸或破裂。只能 拿住灯泡的塑料部分或金属盒，不要光着手触摸灯泡的玻璃部分。 4.买了新车之后首次养护不能马虎 买了一辆新车， 车主往往会先将车内装饰得美仑美奂， 而忽略了车体本身的养护。 其实首次车体养护和开蜡， 往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不 好，以后也会出现许多问题。 新车漆面虽无老化问题， 但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车 场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车 永葆青春。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的 美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜 面光泽，故无开蜡需要。 第一次清洗爱车不能马虎，清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗 越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车 漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、 碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单的用洗净剂是去不掉的， 必须用专用去污粘土一点点地擦拭。全车清理完毕，再用震抛机把釉封入车漆。 这是一项新技术， 封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂 皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保 险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。 5.汽车磨合期保养 汽车磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车、大 修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合， 以便相互配合机件 的磨擦表面进行吻合加工， 从而顺利过渡到正常使用状态。汽车提高磨合质量应 注意以下几方面问题： 别跑太快：需严格执行驾驶操作规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动 机的正常工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定时速 以内，有些新车及大修后的汽车化油器都装有限速装置（只对化油器车），不得 随意拆卸。? 轻装上阵：新车承载率应低于 90％，并选择平坦道路行驶。慢起动、缓停车。 变速档常变速，使其在各档位都能磨合。? 合理使用油料：一般来讲，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性 能，而不仅仅是包装和价格。汽油机应选用 SE 级，柴油机应以 CL－4 级为佳。 磨合期阶段性能检查维护内容 磨合前期 清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、 轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。 30km～50km 时 检查变速器，前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有发热现象；检查制动 系统的制动能力及紧固性、密封效果。 150km 检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。500km 更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行 紧固。 11000km 国产车需更换变速器、 主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由 行程。 磨合结束 到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃 烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自 由行程，紧固前悬挂及转向机构。 6.premacy 和 family 汽车日常维护常识 1.使用 93 号以上无铅汽油，如果燃油品质不可靠，建议用 97 号无铅汽油。定期 添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，保持良好的车况是节省燃油的 有效途径。 2.确保轮胎气压正确。 轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时 检查轮胎气压，轮胎气压一般在 210－250Kpa 之间。 3.不要随意更换轮胎的大小， 更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮 胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。 4.常温下可使用外循环空气流通替代车内空调，达到车内降温的要求。 5.出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油。 6.减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。 7.如果您使用了劣质汽油， 没有经常加燃油添加剂， 会造成发动机抖， 怠速不稳， 发动机喷油嘴堵塞，解决方法为： (1)轻微现象可加燃油清洁添加剂 (2)严重现象必须清洗喷油嘴，再加燃油清洁添加剂 8.如果您犯了以下错误：不良的驾驶习惯；空气滤清器过脏；使用了含铅汽油； 油品劣质；喷油嘴堵塞；火花塞使用时间过长；轮胎气压或规格不对，会造成油 耗大，解决方法及建议为： (1)车辆平稳加速，制动，市区跟车不宜太紧(2)长途运行时车速不宜过高 (3)前方遇情况时应早松开油门 (4)洗喷油嘴，及时更换空调滤清器，定期检查火花塞，若出现严重烧蚀或积碳， 请更换火花塞 (5)使用合格油品，定期添加燃油清洁添加剂 (6)校准轮胎气压或更换轮胎 (7)定期保养车辆，正确的驾驶 汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司机和乘客 的安全，让车主尽享驾驶的无穷乐趣。汽车保养主要分为两}