江淮同悦三厢10万公里冷启动起步有敲缸声

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>> 北京现代朗动冷启动发动机有敲缸声
我的朗动2014年10月左右发动机开始有异响,转速只要达到2000的时候,发动机发出哒哒哒的连续响声,一超过2000转或不到2000转,就听不出来了,去晋中4S店问过,维修工说换点97号汽油试试,但是换97号汽油后,异响现象还是有,异响现象出现后,冷车启动时发动机声音(好像是气门敲缸声音)增大,望有关部门给予解决。
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买了辆江淮同悦,请问这个车子要如何磨合?
最近买了辆同悦,看网上总说汽车磨合期,请问该怎么磨合?买车后该做哪些工作?我是新手,请大家指点,谢谢&
最佳答案:
新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶,分阶段进行保养。&1.100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。&2.在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。&3.在前2500公里,应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转。&4.在前公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。&5.3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。&除了在速度上要限制之外,还须严格执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。此外,车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车,冷车启动注意预热。力争做到慢起动,缓停车。1.&起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要,要避免急刹车,且行驶中手制动一定要完全松开,因为新车的制动片较厚,与制动鼓之间的间隙较小,如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏,甚至造成事故。2.&需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施,切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合器,要减速就先踩下离合器,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。3.&&3.还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是挂了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。正确合理的驾驶还包括:启动前,应先对车辆进行检查。启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行,预热升温至50℃-60℃,行驶中应选择良好路面,适时换挡,正确滑行。尽量避免利用发动机制动,同时将水温控制在一定范围内。&在汽车启动时,不允许全踩油门,避免拖带挂车;在汽车行驶中,提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;另外,变速挡要常变速,磨合中的车辆在行驶时应循序渐进,以最低挡起步,逐步加挡位,切不可使用高挡位低速行驶,或低挡位高速行驶,并且勤换挡位。不要长时间使用一个挡位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状况及温度变化,掌握车况。
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其他回答[6个回答]
磨合期主要是要控制各档位转速;避免长时间高速行驶;按期(里程)及时更换机油、滤清及车辆检查保养;规范操作避免粗暴动作。
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在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求:&1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。&2.选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。&3.合理使用油料:一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。&4.正确调整点火系和供油系:正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。
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车速不要超过100,转速不要超过3000,起步时热车二分钟,不要急加速和急刹车,每天检查机油尺,电瓶电量和轮胎气压,长时间停车后看看发动机下面有没有漏油.2000公里做首保,5000公里再做一次保养,日后再正常保养就可以了
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按说明书操作即可。
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前3000公里车速不要超过70~而且过3000就保养~~说明书上说的是5000~~但是提前2000出去保养对车很不错的,然后保养过后去跑高速~~~尽量让车开到极限~~~至少跑2个小时~~!回家以后你就感觉你的车~~以后既省油·提速高&加分谢谢
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5000公里内速度不要过90.不要超重。坐4个人绝对不行~!要慢给油,还有就是4S多少公里的检测了。。挺简单的!
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您好, []|
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中控方向盘
江淮汽车--同悦
本段相关车型:
  车险及定期保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为3820元,两年保险费用约为7640元。(以上保险费是以车辆指导价进行计算,如按优惠后的净车价来购买保险,费用则会有所降低)
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该&货比三家&,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
注:江淮同悦1.3L 豪华型MT的指导价为5.38万,但一般保险公司计算保费是根据发票价,而且还有一定的折扣,所以同悦1.3L 豪华型MT实际投保花费应该比本文的计算结果要低一些。按目前保险公司77%的平均折扣计算,同悦1.3L 豪华型MT的两年保险费打完折后应为5882元。
2、保养费用:
江淮同悦 2012款 1.3L 豪华型MT两年常规保养费用 根据江淮同悦的产品手册显示,同悦全系车型可享受由厂家提供的三年或10万公里整车质保。据了解,同悦的首保公里数要求在公里以内进行,部分4S店售后工作人员强调新车最好是在3000公里时进行首次保养。同悦的保养间隔为5000公里,其每次保养除了更换发动机机油与机滤外,还要更换空气滤清器,其参考花费为209元。3万公里时同悦要更换转向助力油与刹车油,再加上更换机油机滤以及空滤的花费大概为419元。而同悦4万公里要更换变速箱油和火花塞,其花费一共为736元。若按照两年行驶4万公里的标准来计算,同悦车型需要做8次保养,这部分的费用支出大概为2351元。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
江淮同悦保养周期及费用
江淮同悦养周期及费用
2年8次常规保养费用总额:2351(单位:元)
注:●为必须更换,○为检查
腾讯汽车制表
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。
以江淮同悦 2012款 1.3L 豪华型MT为例,该车产品手册的要求添加93#汽油,但5月底北京开始实施新燃油标准,93#/97#分别改为92#/95#汽油。所以我们以以北京地区刚刚下调过92#汽油的指导价7.64元/升计算、油耗以工信部公布的6.1L/百公里工况油耗计算,新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下:
油费=年平均行驶里程&100&百公里油耗&燃油价格=.1&7.64=18641元
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,两年4万公里各项养车支出明细如下:
江淮同悦 1.3L 豪华型MT两年4万公里养车费用(单位:元)
路桥及停车费
与宾悦、和悦这几款车相比,在江淮的乘用车产品中,同悦的销售表现还算不错。尤其以同悦1.3L车型为代表,其发动机因为支持VVT气门正时可变,所以该车的动力性与燃油经济性值得肯定。此外同悦2012款的价格优势也比较明显,其入门车型的指导价不足5万元,是一款非常适合家用代步的A0级小车。根据我们的大概计算,可得出江淮同悦 2012款 1.3L 豪华型MT的月均使用成本为1773元。在该车的总使用成本中,同悦的油费支出占到了44%,而保养费与保险费则分别占到5%和18%。(关于江淮同悦车型的价格信息,感兴趣的网友可以在腾讯微博上收听@行情报价)
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