这个要分情况现在电动车吔越做越复杂，越来越先进不过，再“先进”也是一直流电机带动轮子转动的“机器”所以，重点在直流电机上线路只要不是老化過度或是“错接时间”过长的话，还是应无太碍的

　　直流电机驱动方式的电动自行车，当线接反后：

　　A、有可能正转、不转或伴有蜂鸣状新款无刷电机驱动。

　　B、有可能反转老式有刷电机。

　　C、如果错接时间过长：电机、控制器有可能烧毁.......

　　1、不熟悉或是沒有相关知识的情况下勿动手，交与专业人员

　　2、熟悉的，有专业知识的注意分清有无刷或无刷的接法，最笨的办法是怎么拆下來的怎么装，接线一般原装线（未改动过）均会有各自的颜色一 一对应 就是。

　　特别提示：电机的通电线叫做相线而非日常讲的電源线，也即没有如汽车上所讲ACC或常电（+）的说法有刷电机为单向，无刷为三相

　　3、接法：（以现在最多的无刷为例）

　　无刷电機驱动：其线圈引出线一般为3根，霍耳引线有5根共8根，这些引线必须和控制器相应引线一一对应否则电机不能正常转动。这里存在一個控制器与无刷电机驱动相关相角方面的知识如控制器要分相位角度、刹车电位、适应电流等，其功能较复杂一般讲来，目前市场上囿多种型号

　　接法虽然多样。但接线原理差不多如果单指接电机线的话，只要正负极不反接3根（引出线）较粗的分别对应另一头3根即可。基本上按颜色顺序依次对接（具体因车型设计标准为准这里仅作举例），每接完一次后打开钥匙并转动把手察看电机转动的“状态”是否正常。直至正常方向转动为止

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