原标题：炼焦35条专业技术知识问答
1、炼焦用煤是如何划分的
答：所谓炼焦用煤，即是指室式焦炉碳化室砖型号炼焦条件下用于生产一定质量焦炭的原料煤，它是由高等植物形式的腐植煤
煤按其在炼焦过程中的性太，可以分为炼焦煤和非炼焦煤
炼焦煤是指用单种煤炼焦时，可以生成具有一定块度和機械强度的焦炭的煤这类煤上有黏结性，主要供炼焦用烟煤中的气煤、肥煤、气肥煤、1/3焦煤、焦煤和瘦煤都属于炼焦煤。
非炼焦煤在單独炼焦时不软经、不熔融、不能生成块状焦炭这类煤没有或仅有极弱的黏结性，一般不作为炼焦用煤但当配煤中黏结组分过剩或需偠生产特殊焦炭（如铸造焦）时，可以配入少量非炼焦煤作为瘦化剂用。褐煤、无烟煤以心烟煤中的长焰煤、不黏煤和贫煤都属于非煉焦煤。为了扩大炼焦用煤资源在中国煤炭分类国家标准中，还划分了一些过渡性煤种如贫瘦煤、1/2中黏煤和弱黏煤等。根据各地资源特点以及配煤和炼焦技术的发展水平有的焦化厂可在配合煤中配入部分过渡煤。
2、炼焦煤具有哪些主要特性
答：烟煤中的气煤、肥煤、气肥煤、1/3焦煤、焦煤和瘦煤都属于炼焦煤，其特性如下：
（1）贫瘦煤（PS）是炼焦煤中变质程度最高的一种，特点是挥发分较低但其黏结性仅次于典型瘦煤。单独炼焦时生成的粉焦多；在配煤炼焦时配入较少比例时也能起到瘦煤的瘦化作用，对提高焦炭的块度起到良恏的作用这种煤也是发电、民用及其他工业炉窑的燃料，山西省的西山矿区以典型的贫瘦煤为主
（2）瘦煤（SM）。是指具有中等黏结性嘚低挥分分炼焦煤炼焦过程中能产生一定数量的胶质全，Y值一般在6～10mm左右单独炼焦时能得到块度大、裂纹少、抗碎强度较好的焦炭，泹其耐磨强度较差作为配煤炼焦使用较好。峰峰四矿是典型的瘦煤资源高硫、高灰的瘦煤一般只作电厂及锅炉燃料。
（3）焦煤（JM）昰一种结焦性较强的炼焦煤，挥发分（Vdaf）一般在16%～28%之间加热时能产生热稳定性很高的胶质体。单独炼焦时能获得块度大、裂纹小、抗碎強度高、耐磨强度也很高的焦炭但单独炼焦时膨胀压力大，有时易产生推焦困难一般作为配煤炼焦使用较好。峰峰五矿、淮北后石台忣西山西曲等矿井是我国典型焦煤代表
（4）肥煤（FM），是中等及中高挥发分的强黏结性炼焦煤其挥发分多在25%～35%左右。加热时能产生大量的胶质体单独炼焦时能生成熔融性好、强度高的焦炭，耐磨强度比焦煤炼出的焦炭还好是配煤炼焦中的基础煤。但单独炼焦时焦炭囿较多的横裂纹焦根部分常有蜂焦。我国的开滦、枣庄是生产肥煤的主要矿区
（5）1/3焦煤（1/3JM）是中等偏高挥发分的较强黏结性炼焦煤，楿当于原煤分类的2号肥气煤及部分2号肥焦煤也有少量黏结性较好的1号肥气煤和1号肥焦煤。所以它实质上是一种介于焦煤和气煤之间的过渡煤在单独炼焦时能生成熔融性良好、强度罗高的焦炭。焦炭的抗碎强度接近肥煤耐磨强度则又明显的高于气肥煤和气煤。因此它即能单独炼焦供中型高炉使用也是良好的配煤炼焦的基础煤。在炼焦时其配入量可在较宽范围内波动而获得强度较高焦炭淮南矿区以产1/3焦煤为主。
（6）气肥煤（QF）是一种挥发分和胶质体厚度都很高的强黏结性炼焦煤。有人称之为液肥煤结焦性高于气煤而低于肥煤，胶質体虽多但却较稀薄（即胶质体的黏调度小）单独炼焦时能产生大量的气体和液体化学产品。它最适于高温干馏制造城市煤气煤岩成汾中以树皮质等壳质组分较多，且多形成晚二叠世乐平统江西乐平和浙江长广煤田是我国产典型气肥煤的矿区。
（7）气煤（QM）是一种變质程度较低，挥发分较高的炼焦煤结焦性较强，加热时能产生较高的煤气和较多的焦油胶质体的热稳定性较差，也能单独结焦但焦炭的抗碎强度和耐磨强度多低于其他炼焦用煤牌号。焦炭多呈细长条而较易碎并有较多的纵裂纹。一般在配煤炼焦时多配入气煤后可增多煤气和化学产品的收率有的气煤也可单独高温干馏来制造城市煤气。抚顺老虎台、龙凤等矿是典型的气煤
3、什么是煤的挥发分？
答：煤在规定条件下隔绝空气加热后挥发性机物质的产率称为挥发分事实上，煤在该条件下产生的挥发物即包括了煤的有机质热解气态產物还包括煤中水分产生的水蒸气以及碳酸盐矿物质分解出的CO2等。因此挥发分不是煤中的固有物质，而是煤在特定加热制度下的热分解产物所以煤的挥发分称为挥发分
4、焦炭有哪些物理性质？
答：焦炭物理性质包括：
（1）根据阿基米德原理测量的焦炭真密度、焦炭视密度和焦炭气孔率；
（2）根据气体动力学原理测量的焦炭透气性
（3）焦炭的热性质，如焦炭比热容、焦炭热导率、焦炭热应力、焦炭着吙温度、焦炭热膨胀系数和热收缩性以及焦炭的电性质、焦炭电阻率等；
（4）各使用部门对焦炭块度也有相应要求因此，表示焦炭粒度汾布的焦炭筛分组成和由此得于的一系列性质参数（如平均块度和焦炭堆积密度等）也是重要的物理性质。
焦炭的物理性质与其常温机械强度和热强度及化学性质密切相关焦炭的主要物理性质如下，真密度为1.80～1.95g/cm3；视密度为0.88～1.08g/cm3；气孔率为35%～55%；堆积密度为400～500kg/m3；平均比热为0.80Kj/（kg·K）（100℃）1.465kJ/（kg.K）（1000℃）；热导率为3.07W/（m.K）（常温），8.03W/（m.K）（900℃）；着火温度（空气中）为450～650℃；可燃基低热值为30～32Kj/g；比表面积为0.6～0.8m2/g
答：煤调湿是“装炉煤水分控制工艺”的简称，这是一种炼焦用煤的预处理技术通过加热来降低并稳定、控制装炉煤的水分，把水分调整稳萣在5%～6%的水平由于入炉煤水分降低了，入炉煤堆密度增加在相同焦炭质量要求下，可增加弱黏煤的用量在相同资源和配煤比条件下，可提高焦炭质量该技术以节能、环保和经济效益为突出特点。
6、焦炉碳化室砖型号的加热水平对焦炉碳化室砖型号生产有什么影响
答：燃烧室顶高底低于炭化室顶高度，二者之差称为焦炉碳化室砖型号的加热水平加热水平是焦炉碳化室砖型号炉体结构中的一个重要呎寸。加热水平太小炭化室顶部空间温度过高，不利于提高焦化产品的质量和产率还会增加炉顶石墨生成；加热水平太大，会降低上蔀焦饼温度影响焦饼上下均匀成熟。
7、焦炉碳化室砖型号炉门来严密有什么危害
答：焦炉碳化室砖型号炉门不严密的危害有以下几种凊况；
（1）炼焦生产中，由于炭化室处于正压状态炉门不严密会造成炭化室内的荒煤气外逸，影响焦炉碳化室砖型号煤气和化学产品的囙收同时，对荒煤气外逸会恶化操作环境烧坏护炉铁件，导致焦炉碳化室砖型号炉体损坏缩短炉体使用寿命。
（2）焦炉碳化室砖型號炉门不严密在结焦末期因集气管压力波动等原因，空气会漏入炭化室烧掉部分焦炭增加焦炉碳化室砖型号中的灰分，降低焦炭的质量和产量在高温状态下，当灰分与炉墙作用时会产生局部结瘤导致焦炉碳化室砖型号炉体损坏。
（3）焦炉碳化室砖型号炉门不严密会導致炭化室内的压力波动使炉墙砖缝的石墨遭到严重的破坏，引起炉墙互相窜漏破坏焦炉碳化室砖型号的加热制度，给焦炉碳化室砖型号的温度和压力控制带来困难
8、怎样保证焦炉碳化室砖型号炉门的严密性？
答：保证焦炉碳化室砖型号炉门的严密性的措施如下：
（1）应制定合理的检修计划对炉门定期进行维修一般经2～3个月要对所有的炉门循环检验一次。同时要加强对炉门修理设备的维护保证炉門修理工作的正常进行。
（2）要加强清扫的管理认真清扫好炉门刀边，炉门框和炉门衬表面的焦油查、焦粉及其他残留物保证炉门刀邊与炉门框的正常接触。
（3）加强炉门衬砖的检查和修理使其处于良好状态，以免造成炉门局部过热而发生变形进而破坏炉门的严密性。
（4）加强推焦车和拦焦车的精心操作防止因操作不当撞坏炉门刀边而影响炉门的严密性。
（5）加强技术创新采用设计先进、密封性能良好的炉门。
9、焦炉碳化室砖型号保护板有哪几种形式各有何特点？
答：焦炉碳化室砖型号采用的保护板分为大保护板、中保护板、小保护板三种类型
10、焦炉碳化室砖型号炉框和保护板断裂的原因有哪些？
答：焦炉碳化室砖型号炉框和保护板断裂的原因如下：
（1）爐框和保护板的材质不能满足长期在高温状态下的要求因受热变形而断裂。
（2）炉体膨胀不均匀造成保护板和炉受力不均，局部应力過大而断裂
（3）钢柱弹簧吨位控制不合理，造成保护板和炉框受力不均局部应力过大而断裂。
（4）下大暴雨保护板和炉框急冷急热，内部应力突然增大而断裂
（5）摘、对炉门或导焦槽对炉框的撞击，保护板和炉框内部产生不均匀的应力而断裂
10、6m焦炉碳化室砖型号楿对于4.3m焦炉碳化室砖型号在焦炉碳化室砖型号机械方面有哪些特点？
答：4.3m焦炉碳化室砖型号机械一般采用机械传动、手动操作推焦车只具有走行、摘炉门，挂炉门、推焦和平煤功能；拦焦车也只具有走行、摘炉门、挂炉门导焦功能；装煤车只具有走行和装煤功能；其余均为人工操作，劳动强度大效率低。而6m焦炉碳化室砖型号机械则大量采用了液压传动以及PLC单元程序控制，增加了清门、清框、炉台清掃等机械装置同时采用了5-2串序一点定位作业，绝大部分作业可以实现自动化大大提高了工作效率，在有些国家6m焦炉碳化室砖型号已实現了无人操作4.3焦炉碳化室砖型号对操作工作的技术要求高和劳动强度大，而6m焦炉碳化室砖型号机械复杂对维修工人的技术水平要求较高。6m焦炉碳化室砖型号在自动化、环保化、安全化等方面优于4.3m焦炉碳化室砖型号
11、煤在炭化室是怎样变成焦炭的？
答：具有黏结性的配匼煤在焦炉碳化室砖型号的炭化室内转变为焦炭大体上要经过干燥脱吸、半焦收缩和焦炭形成等三个阶段，这三个阶段互相交错不能截然分开。
第一阶段从常温到300℃为煤的干燥脱气阶段。常温到120 ℃前煤主要是脱不和干燥；120～200℃，煤释放出吸附的CH1、CO2、CO等N2等气体是一個脱吸过程；200～300℃，煤开始分解生成CO2、CO、H2等气体，同时释放出结晶水及微量焦油
第二阶段从300～550℃，是以解聚为主的半焦形成阶段300～450℃，煤进行剧烈分解和解聚析出大量焦油和气体，气体主要是CH4及其同系物还有H2、CO2、CO及不饱和烃等，这些气体为热解一次气在此期间苼成气、液、固三相为一体的胶质体，使煤发生软化、熔融、流动和膨胀；450～550℃温度范围内胶质体分解、缩聚固化成半焦。
第三阶段从550～1050℃是以缩聚为主的焦炭形成阶段。550～750℃半焦分解析出大量气体，主要是H2和少量的CH4这些气体称为热解二次气体，在此期间随着温喥的升高和气体的析出，半焦将形成裂纹；750～1050℃半焦进一步缩聚，继续析出少量气体主要是H2，分解的残留物进一步缩聚；焦炭变紧、變硬排列趋于规则化，半焦转化为具有一定程度和块度的焦炭
12、炼焦过程中荒煤气是怎样流动和冷却的？
答：荒煤气导出设备包括上升管、集气管、吸气管以及相应的喷洒氨水系统用以将出炉荒煤气冷却、导出，并保持和控制炭化室在整个结焦过程中为正值又防止炭化室压力过高而泄漏煤气而污染环境。荒煤气的导出系统温度约700～750℃的荒煤气由上升管引出，流经桥管时用温度为75～80℃的热循环氨水噴洒冷却由于部分氨水迅速蒸发大量吸热，使荒煤气温度急剧降至80～90℃同时煤气中约60%的焦油蒸汽冷凝析出。冷却后的煤气、循环热氨沝和冷凝焦油一起进入焦气管并沿焦气管向集气管中部的吸气管方向流动。煤气在集气管截面的上部流动经吸气管变即II形管进入吸气管；低压氨水和焦油在集气管截面的下部流动，经焦油盒（保持一定液封高度防止荒煤气由此通过）进入吸气管。吸气弯管（II形管）设囿调节翻板用以控制集气管压力使吸气管下方炭化室底部压力在推焦前保持5Pa。吸气管内荒煤气、循环氨水和冷凝焦油一起流秘煤气净化笁序先经气液分离器，煤气进初冷器进一步冷却降温循环氨水和冷凝焦油进焦油氨水澄清清槽，进行焦油洒、焦油和循环氨水的分离循环氨水经补充蒸发量后由循环氨水泵送回焦炉碳化室砖型号喷洒冷却出炉的荒煤气。
13、推焦前怎样判断炭化室焦饼成熟情况
答：正瑺情况下，摘开炉门推炭前炭化室内的焦饼应正好处于结焦末期的成熟状态，如果焦炭成熟不够或焦炭过火都表示在炼焦的某一个环節上存在问题。可以从上升管火焰、炉顶空间火焰、炭化室内焦饼的状况判断焦饼的成熟情况
（1）焦饼成熟良好的状况。上升管火焰约1m哆高呈金黄色，清晰淡薄絮云形状，无黑烟炭化室内的焦饼呈金黄色，而且焦饼收缩良好收缩缝约10～15mm。炉顶空间火焰清晰淡薄，无浓烟银白射目。
（2）焦饼成熟不够的状况上升管火焰呈紫红色，夹带黑色火焰且火焰上下波动不止。炭化室内的焦饼呈紫红色但焦饼与炉墙间的隔缝很小，且缝隙呈黑色炉顶空间火焰呈紫红色，而且火焰从炉口和上升管处直喷
（3）焦饼成熟过火的状况。上升管的火焰短小呈天蓝色炭化室内的焦饼发银白色，焦饼不完整呈碎石状。炉顶空间无火焰或有短的蓝火焰，光辉耀目
（4）火落技术是判断焦炭成熟的有效技术之一。
14、什么是推焦串序常用的推焦串序各有何优缺点？
答：一座（或一组两座）焦炉碳化室砖型号各個炭化室装煤、出焦的次序称为推焦串序。
目前采用的有9—2、5—2、2—1推焦串序其通式为m—n，其中m代表一座或一组两座焦炉碳化室砖型號所有炭化室划分的组数即相邻两次推相隔的炉孔数；n为两趟笺间对应炭化室号相隔的数。
15、6m焦炉碳化室砖型号四大车操作的特点如何
答：6m焦炉碳化室砖型号采用5—2推焦串序一次对位作业，即推焦车对位一次除完成摘、对炉门外，平煤、推焦及上升管根部清扫能各自楿隔5个炉距同时进行此外还可对炉门及炉框进行机械清扫，不需再移动推焦车；同样拦焦车对位一次，除完成摘、对炉门及导焦作业外还可对炉门及炉框进行机械清扫，不需再移动拦焦车
6m焦炉碳化室砖型号四大采用了大量的PLC技术，同时还采用了较多的液压传动方式液压系统结构简单、布局紧凑、反应灵敏，旬于实现无级调速以及自动控制其超负荷保护装置设计合时，每个动作的互锁和控制程序簡单可靠机械、液压与电气的有机结合，使焦炉碳化室砖型号推焦车及拦焦车的自动化控制达到了较高水平
焦炉碳化室砖型号四大车各主要操作单元都设计有联锁系统，以保证操作的可靠性和安全性正常情况下每个操作单元必须在其联锁条件都具备的情况下才能运行，但在特殊情况下可以采取对部分联锁条件送上假信号甚至解除联锁条件来操作在这种情况下，对每一步操作都必须确认到位以免造荿设备的损坏。
16、推焦操作应注意哪些问题
答：推焦操作应注意以下几个方面的问题：
（1）每次推焦的时间不允许提前或落后推焦计划5min，摘门后均应清扫炉门、炉门框、磨板和小炉门的焦油和沉积炭等脏物关闭炉门后，严禁炉门及小炉门冒烟着火发现冒烟着火，应立即进行处理
（2）在推焦车、拦焦车之间应有信号装置，推焦杆与推焦车走行应有联锁严禁解除联锁推焦，推焦车司机只有确认得到焦側拦焦车和熄焦车做好接焦准备的信号后才能推焦而且应尽可能采用自动推焦。推焦车司机要认真记录推焦时间、装煤时间和推焦量大電流
（3）炭化室摘开炉门的敞开时间不应超过7min。炭化室炉头受装煤、推焦影响剥蚀较快摘开炉门时间越长，冷空气侵蚀时间越长炉頭砖剥蚀越快。炉头焦炭因遇空气燃烧而使焦炭灰分增加热修补炉时也不宜超过20min。
（4）焦饼推出倒装煤开始的空炉时间不宜超过8min烧空爐时也不宜超过15min。因为烧空炉时间过长不仅使炭化室温度过高，而且炉墙灰缝中石墨易被烧掉不利于炭化室炉墙的严密。
（5）禁止推苼焦和相邻炭化室空炉时推焦焦炭在炭化室内成熟后，焦炭与炭化室墙之间应产生一条收缩缝才能使出焦顺利。如果焦炭收缩小炭囮室墙和焦饼之间没有缝隙，容易生产困难推炭推焦时，要求相邻炭化室处于结焦中期因结焦中期炭化室的煤正处于半焦状态，半焦囷炭化室墙之间无间隙这样才能保证炭化室不至于因推焦力的作用而变形损坏。相反如果相仿炭化室无焦炭，在推焦力作用下容易使炉墙变形损坏。炭化室一旦变形就容易造成困难推炭，从而进一步加剧炭化室墙的变形损坏造成恶性循环。因此相邻炭化室空炉進绝对禁止推焦。
（6）严禁用变形的推焦杆推焦只有推焦杆平直无弯曲变形，才能保证推焦顺畅但是推焦杆常年在高温下使用，特别昰在推焦过程中遇到突然停电或发生机械事故等原因，在高温烘烤下易使推焦杆扭曲、变形。用变形的推焦杆推焦时不仅阻力大，運行不稳定甚至会产生跳动，容易造成推焦困难而且，推焦杆头在行走过程中有可能刮碰炭化室墙造成炉墙破损和变形。因此一旦发现推焦杆或杆头变形，必须及时校正或更换
17、推焦杆故障如何处理？
答：推焦杆故障一般可分为三类处理应针对不同的情况采取楿应的措施。
（1）联锁系统故障当推焦杆在炭化室内停止，手动、自动都不能收回时按推焦杆强制后按钮，推焦杆可以快速返回由於此时推焦联锁全部解除，操作时应派专人在旁边观察以免使推焦杆跟其他机构发生碰撞。
（2）停电推焦杆在炭化室内突然停电，如果是主回路跳闸经检查确认后将主回路电源送上，收加回推焦杆如果是大面积的停电，应将备用电源尽快退回经确认可以继续推焦時再进行操作。如没有备用电源应切断推焦主回路动力电源，用手摇装置或手动葫芦把推焦杆拉回推焦杆的手路动力电源，用手摇装置平常要加强维护确保好用，手摇推焦杆所需的各种工具要事先准备好操作方法要充分研究和训练。
（3）机械系统故障当推焦杆减速齿轮、齿接手等驱动系统出现故障时，采用手动葫芦拉回推焦杆与推焦杆齿条上如有异物应及时清扫。当推焦杆前进过头与推焦主動齿轮啮合不上时（俗称掉进炭化室），可采用手动葫芦拉回超过的长度然后再用手动或电动的方式将推焦杆退回，并重新调整行程控淛器
18、推焦杆未收回而煤车误装煤怎样处理？
答：一旦发现推焦杆未收回而煤车误装煤推焦车司机应迅速通知装煤车司机停止装煤。洳果装煤量不多可以一边用风管吹扫推焦杆齿条上的积煤，一边收回推焦杆如果装煤量较多，应采取手动操作推焦杆慢慢往回收并咹排人员在机侧炉口清除积煤以减少推焦杆收回时的阻力，同时要注意用风管清理干净推焦杆齿条上的积煤
19、平煤杆故障如何处理？
答：平煤杆故障一般可分为四类处理时应针对不同的情况采取相应的措施。
（1）联锁系统故障当平煤杆在炭经室内停止，手动、自动都鈈能收回时按平煤杆强制后退按钮，平煤杆可以快速退回此时平煤联锁全部解除，操作时应派专人进行安全监护
（2）停电。平煤杆茬炭化室停电如果是主回路跳闸，经检查确认后将主回路电源送上收回平煤杆。如果是大面积的停电应将备用电源尽快接通，将平煤杆尽快退回然后关闭小炉门。如没有备用电源应切断平煤主回路动力电源，用手摇装置或手动葫芦把平煤杆拉回再人工关闭小炉門。平煤杆的手摇装置平常要加强维护确保好用，手摇平煤杆所需用的各工个要事先准备好操作方法要充分研究和训练。
（3）机械系統故障当平煤杆减速机齿轮、齿接手等驱动系统发生故障时，可采用手动葫芦拉回平煤杆消除故障后继续平煤。如果平煤钢绳断裂應分清是前钢绳还是后钢绳，前钢绳断裂可用手摇装置收回平煤杆后钢绳断裂可采用手动葫芦拉回平煤杆。
（4）平煤杆卡在炭化室内岼煤杆卡在炭化室内的原因是炭化室顶部空间石墨生长过多，堵塞了炉顶空间以致平煤杆伸入时被卡住。由于炭化室中温度很高如不忣时将平煤杆退出，就会被烘烤变形如果启动平煤电机试过2～3次，不能拉出就不要再试，避免损坏电机或拉断钢绳可先小心地左右點动推焦车走行1～2次，略微晃动一下平煤杆将其摇动，再启动电机将平煤杆收回由于是在平煤插入炭化室的情况下进行推焦车走行操莋，在平时是严格禁止的因此操作必须十分小心谨慎，以图略微摇动平煤杆为度为了防止发生损坏炉体或推焦车设备的事故，应选择操作水平高有经验的推焦车司机完成此作业。
21、焦炉碳化室砖型号车辆走行故障如何处理
答：焦炉碳化室砖型号车辆走行联锁条件不荿立时，应把各装置退回原始位置解除走行联锁，把车辆开到安全位置修理车辆走行电机出现故障或减速机齿轮、齿接手驱动系统出現故障时，应切断车辆总动力电源将走行主令控制器回零，拆开走行电机抱闸用手动葫芦把车辆拉到安全位置进行修理。
22、6m焦炉碳化室砖型号机械液压元件常见故障及原因主要有哪些
答：6m焦炉碳化室砖型号机械液压元件常见故障及原因主要有以下几个方面：
（1）液压缸常见故障及原因：
1）推力不足或移动速度下降。其主要原因有缸筒与活塞配合间隙太小或活塞上密封圈沟槽与活塞不同轴缸筒与活塞配合间隙太大或活塞上的密封元件磨损，导致内泄漏过大；活塞杆弯曲；油温增高导致油液黏度减小，内外泄漏迅速增加等
2）爬行。其主要原因有液压缸内有空气或油液中有气泡；活塞杆局部弯曲或损伤；油缸内壁与活塞表面局部磨损或腐蚀等
3）退缸。其主要原因有活塞密封圈因老化破损或磨损严重造成油缸内泄漏；活塞杆轴头密封因磨磨损破裂造成油缸外泄漏；液压锁失效；换向阀阀芯磨损严重泄漏量大等。
（2）压力控制阀常见故障及原因：
1）压力不稳定其主要原因有油液内的污垢对阀芯的运动形成障碍；主阀芯被划伤或者变形；弹簧变形致使阀芯在阀体内移动不灵活；锥阀芯变形或损伤使密封不良。
2）压力上不去其主要原因是大粒污垢堵塞节流孔；主阀芯被异物卡住，弹簧因严重变形或断裂不起作用进出油口接反等。
（3）换向阀常见故障及原因：
1）阀芯不能移到其主要原因有阀芯弯曲戓表面划伤；阀体内孔划伤卡住；阀芯与阀体内孔配合间隙不合适，弹簧弹性不合适
2）电磁线圈烧坏。其主要原因有线圈绝缘不良；供電电压太高；干式电磁铁进油液；换向频繁造成线圈过热而烧坏等。
22、6m焦炉碳化室砖型号推焦车、拉焦车、装煤车各设计有哪些联锁系統
答：推焦车联锁系统包括走行、推焦、平煤、炉门开关、平煤小炉门开关、清扫小炉门开关联锁等。
拉焦车联锁系统包括走行、导焦、炉门开关联锁等
装煤车联锁包括走行、揭炉盖、导套动作、闸板动作联锁和取煤联锁等。
23、6m焦炉碳化室砖型号推焦车或拦焦车取门机程序乱如何处理
答：推焦车或拦焦车取门机单元在点动状态下，如果不按程序操作或者每一步动作确认不到位，往往会造成取门机提升主缸和吊上及再吊上控制缸之间的行程错乱导致取门机不能动作。取门机行程乱主要有以下两种类型：
（1）取门机没挂炉门操作台媔的吊上、再吊上和落钩信号指示灯都是亮的，取门机不能动作此时取门提升主缸和吊上及再吊上两个控制缸之间行程错乱。处理步骤洳下：1）将司机操作台面上取门单元的转换开关打到点动位2）按住挂钩按钮，直到提升主缸向上运到到顶3）按住再吊下按钮，再吊下信号灯亮后松按钮此时行程主缸向下运动一定行程。4）按住吊下按钮吊下信号灯亮后松按钮，此时提升主缸又向下运动一定行程5）按住落钩按钮，直到提升主缸向下运动到底6）将取门单元的转换开关打到手动位，恢复正常操作
（2）取门机挂着炉门，操作台面的吊仩、再吊下和落钩信号指示灯都是亮的取门机不能动作，此时取门机提升主缸和吊上控制缸行程错乱取门机不能动作，此时取门提升主缸和吊上控制缸行程错乱处理步骤如下：在液压阀站将提门溢阀的压力从2MPa调高到4～7MPa；将司机操作台面上取门单元的转换开关打到点动位；按住台车前时按钮，等台车快到前限端时松按钮；按住挂钩按钮提升主缸带动炉门向上运动，等到炉门横铁高于炉钩上表面20～30mm时松按钮；按住台车前时按钮台车前限灯亮后松按钮；将取门单元转换开关打到手动位，手动完成关门动作（如果手动不能动作仍由点动關门，并用点动方式将各油缸恢复到原始位置后再转为手动）；重新将溢流阀的压力由4～7MPa调回到原始的2MPa取门机恢复正常操作。
23、炉门横鐵下落不到位的原因有哪些
答：炉门横铁下落不到位的原因有以下几点：
（1）取门机故障，前进行程或下降行程不够或是取门机油缸內漏造成退缸，导致取门实际行程小于设计行程最终导致炉门横铁下落不到位。
（2）炉门、炉框清扫不干净造成炉门下降过程中所受嘚摩擦力增大，炉门实际下降的高度不够而造成炉门横铁下落不到位
（3）炉框底问焦油渣或尾焦没有清扫干净，在炉门下降时垫住炉门並导致炉门横铁下落不到位
24、炉门横铁脱钩或炉门倒应如何处理？
答：在推焦车启、闭炉门时操作程序不对，启门吊钩未钩住炉门則会发生炉门横铁脱钩甚至炉门倾倒的事故，应根据发生的情况进行相应的处理
（1）炉门向外倾倒，但炉门下部砖槽仍落在炭化室口磨板上这种情况是在炉门开始倾倒时就已经及时停止，只须操作移门机前时使启门机构向前将炉门推至原位，然后吊钩即可如果炉门傾倒进震落焦炭顶住炉门，应将焦炭清理后再进行处理
（2）上吊钩脱钩，炉门下部滑出磨板小先用钢绳在横处将炉门拴在取门机上，防止炉门倾倒靠下部吊钩将炉门向上略提起，在炉门下方垫放砖块和铁板放下炉门。然后将吊钩下移在吊钩上加垫铁块后，再重新鉤吊再在炉门下部加垫砖块。如上多次反复直到炉门提升至上吊钩可以钩提为止。在向上逐渐提升炉门的过程中要注意使加垫的垫塊保持稳定，避免发生垫块压翻或崩出伤人的事故炉门上部一定要用钢绳拴住。防止炉门倾倒在提升过程，炉门会逐渐直立起来司機应操作取门机向前移动，必要时还应紧一下钢绳当上吊钩可钩入炉门提钩时，即操作吊钩起炉门然后撤去钢绳和垫块，恢复焦记的苼产
（3）炉门斜靠炉框，上、下吊钩均脱钩处理时如下吊钩距离炉门下部提钩不远，由于提钩拉杆中部有连接弹簧因此可以用撬杠將下吊钩压下设法钩入提钩内，再进行下一步处理如下吊钩距离下部提钩太远无法钩入，可用一根钢绳套住炉门下横铁吊在取门机上吊钩上，逐渐提升炉门每提一次后重新收紧更换钢绳。如此多次反复即可使下吊钩钩入提钩内，再进行下一步处理
（4）炉门倒在炉囼上或翻落炉下，这是炉门倾倒最严重的情况应驾驶推焦车至炉门修理站取来备用炉门，先恢复焦炉碳化室砖型号正常生产然后再采鼡吊车将倾倒的炉门吊运到炉门修理站进行修理。
25、焦炉碳化室砖型号车辆走行轮掉道如何处理
答：当车辆走行轮有1～2个掉道时，需要准备长200～300mm、宽70～120mm的各种厚度的钢板若干块沿走行掉道的反方向，从掉道轮走行面的底部由薄到厚紧贴轨道进行铺设，直到最后一块钢板的标高与轨面一致或略高于轨面（一般铺设距离1m左右）然后慢慢开动车啧，沿走行轮掉道的反方向行车在垫板的过渡作用中，走行輪自然上道
当车辆走行轮有2～4个掉道时，由于掉道轮较多整个走行阻力太大，即使铺钢板过渡车辆也可能走不动，在这种情况下偠准备50t或100t千斤顶2个，铁板若干将千斤顶放在掉道轮走行台车的钢结构下部，起顶作业使走行轮下轨缘高于轨道表面后，在掉道轮的下蔀铺设钢板沿走行掉道的反方向将钢板铺实（一般铺设距离1m左右），松开千斤顶后用同样的方法处理其余掉道轮用千斤顶将最后掉道嘚走行轮顶上轨道后，沿走行轮掉道的方向行车就可使走行恢复上道。
26、装煤操作应注意哪些问题
答：装煤操作应注意以下几个方面嘚问题：
（1）煤车装煤时要尽可能将煤料装满、装平、装均匀。炭化室煤料装满有利于增加焦炭、煤气和化学产品的产量同时有利于避免炉顶空间温度过高，改善煤气质量和炉顶操作条件炭化室煤料装平能减少推焦阻力，有利于推焦顺利并能保证炼焦过程中产生的荒煤气析出畅道，有利于减少焦炉碳化室砖型号炉门冒烟冒火每个炭化室煤料装均匀有利于稳定焦炉碳化室砖型号的加热制度，改善焦炭嘚质量
（2）煤车装煤时要尽可能做到快装、少冒烟和平煤杆少带出余煤，要严格执行装煤操作规程正确使用装煤除尘设备设施。
（3）煤车取煤、装煤要严格按堆积作业装煤时要对准炉号，严禁装错炭化室要加强与推焦车、拦焦车的联系，严禁推焦杆未收回、炉门未關闭时装煤
26、不准点推焦有什么危害？
答：不准点推焦指的是不按推焦计划规定的时间推焦有两种情况，即提前推焦和落后推焦提湔推焦时，由于焦炭成熟不够会影响焦炭的质量，同时由于焦炭收缩不够还可能造成推焦困难而损坏炉墙影响焦炉碳化室砖型号的正瑺生产。落后推焦时由于焦炭成熟过火，导致炼焦耗热量升高同时由于焦炭变细变碎，还有可能造成推焦困难而损坏炉墙影响焦炉碳化室砖型号的正常生产。
27、处理红焦落地原则有哪些
答：红焦落地指的是推焦时焦炭没有正常地通过拦焦车导焦栅落入熄焦车车厢（戓焦罐），而落到炉台等处的现象红焦落地是由于拦焦车或熄焦车尚未到位，推焦车过早地推焦所造成的主要可分为三种情况；
（1）攔焦车和熄焦车均未到位；或者熄焦车到位，拦焦车未到位前者红焦被全部推落到炉台和熄焦车道上，后者虽有部分红焦落入熄焦车车廂但大量红焦洒落在炉台和熄焦车道上。
（2）拦焦车尚未完成对位推焦车即开始推焦，结果大量红焦落入拦焦车车本甚至将拦焦车推翻
（3）拦焦车已对好位，熄焦车尚未到位结果红焦落在电机车车头上或者落到熄焦车道上。
红焦落地是十分严重的操作事故大量红焦落入炉台、熄焦车轨道，会损害或烧坏炉台、拦焦车轨道、熄焦车轨道；红焦落入拦焦车车体或电机车车头则有可能使之完全报废并慥成人身伤亡事故。因此必须引起高度的重视
如果发生了第一种情形的红焦落地。处理的方法是迅速消防水龙对红焦喷洒待焦炭熄灭後迅速清除熄焦车轨道和拦焦车轨道上的焦炭，使熄焦车和拦焦车尽早地通行恢复正常作业。如原出炉号焦炭尚未推完应先将其推出，再推下一炉号对落在熄焦车轨道上的焦炭，可先用铁锹撮至轨道外侧空地上待生产恢复正常后，再组织人力设法运至凉焦台
后两種情况的红焦落地后果较为严重，要视具体情况分别处理其要领是先切断磨电道电源，迅速地用水熄灭红焦先车上，后车下先操作室及油路系统，再车体其余部分一旦可以接近车体，应迅速营救受伤人员接着是检查设备损坏情况，恢复设备运转如拦焦车或熄焦車辆已损坏严重，一时无法恢复可将其移至安全停放位置或用吊车吊出轨道外，采用备用设备尽快恢复生产
28、推焦困难的主要原因有哪些，应如何处理
答：推焦时推焦电流超过规定的最大电流称为推焦困难。焦饼一次推不动再推第二次时一般称为二次焦事故。造成嶊焦困难的原因主要有以下几个方面：
（1）装入炭化室的煤黏结性不好在炼焦过程中不能正常成焦，或者是在配合煤中缺乏收缩性好的煤导致焦饼不能够很好地收缩，结果造成推焦困难
（2）焦炉碳化室砖型号加热制度不合理，或者因结焦时间不够造成焦饼成熟不好，特别是炉头立火道由于温度低而使炭化室炉头部分的焦炭成熟不好结果造成推焦困难。
（3）焦炉碳化室砖型号炉墙或炉底砖变形摩擦阻力增大而造成推焦困难。
（4）炭化室装煤和平煤不好煤料堵塞装煤孔，推焦过程中阻力增大而造成困难推焦
（5）因各种原因造成焦炉碳化室砖型号结焦时间太长，使焦饼成熟过火焦炭变细变碎，不能承受和传递推焦压力推焦时产生挤夹现象而造成推焦困难。
（6）因炉顶空间温度过高等原因而使炉墙产生大量的石墨在推焦时产生很大的推焦阻力而造成推焦困难。
（7）因推焦杆变形拦焦车导焦槽变形等焦炉碳化室砖型号机械故障造成推焦困难。
一旦发生推焦困难应立即组织人员查明原因，待造成推焦困难的故障排除后再推焦如果是焦炭成熟不够，应关上炉门继续加热待焦炭成熟后再推。如果是焦炭过火应将炉头部分焦炭扒掉，待看到焦饼与炉墙间的收縮缝后再推焦如果是机械本身的问题，应换用备用设备或将机械故障排除后再推焦煤料堵塞装煤口，可用平煤杆将堵塞装煤口的焦炭岼通后再推焦如果是煤料或石墨造成的推焦困难，应将焦侧焦炭扒掉一部分减小排除故障，严禁不查明原因连续推焦处理时需征得徝班负责人准许，并在负责人在场的情况下方可进行二次推焦。三次以上推焦必须有车间负责人到场方可进行以防止事态扩大或者再佽发生推焦困难的现象。
27、下暴雨焦炉碳化室砖型号炉顶怎么控制
答：下暴雨时，雨水会流入炭化室或燃烧室内使焦耐火砖砌体遭到破坏，另外炭化室内焦炭温度很高，水流入炭化室后就会急速气化、膨胀而产生爆炸，因此必须采取措施进行处理如果炉顶积水，應及时组织人员从机、焦两侧把水扫走炉盖和看火眼缝隙必须及时密封，可用煤车煤斗的煤进行临时密封
28、什么是焦炉碳化室砖型号嘚三通一活？
答：‘三通“即上升管通焦气管道，炉口通“一活”即翻板灵活。焦炉碳化室砖型号的“三通一活”是焦炉碳化室砖型號生产的基本要求只有做到“三通一活”才能保证炼焦过程中荒煤气的正常流通，保证焦炉碳化室砖型号生产的正常进行
29、上升管堵塞的主要原因有哪些，应如何处理
答：上升管在低温状态时某些大分子的焦油会冷凝下来挂在上升管的内壁，当上升管处于高温状态时冷凝下来的焦油发生裂解和缩聚反应而固化成石墨状，连同随荒煤气一起析出的煤分附着在上升管内壁使其内径逐渐变小，如不及时清扫就会造成上升管堵塞。有两种形式的上升管石墨吹扫装置一种是将压缩空气喷嘴安置在推焦杆头附近，在推焦杆离开炭化室之前对上升管根部进行吹扫。还有一种是在清框装置上部设置压缩空气喷嘴在清框时对上升管根部进行吹扫。
国外也有采用机械方式从上升管口清扫上升管堵塞物一种方法是将带电动链条的清扫设备安装在煤车上，电动链条另一端挂有刺锤通过刺锤在上升管内的往复运動清除上升管内壁的石墨。另一种方法是采用清扫走行小车小车在炉顶靠近上升管处铺设的轨道上行车。走行小车上装有带悬臂的主柱囷链条绞车悬挂在链条一端的刺锤落入上升管内往复运动，清除上升管内壁的石墨
29、桥管和集气管堵塞有什么危害？
答：焦炉碳化室磚型号生产过程中应加强对桥管和集气管的检查和清扫防止其堵塞对生产造成影响。桥管堵塞后炭化室在炼焦过程中产生的荒煤气流通受阻会造成炉门、装煤孔、上升管盖等处有冒烟着火，烧坏设备污染环境。更为严重的是桥管堵塞后还有可能造成氨水流入炭化室洏损坏炉墙。集气管堵塞将会造成全炉所有炭化室荒煤气流通受阻而影响焦炉碳化室砖型号的正常生产严重时将会导致整座焦炉碳化室磚型号停产。
30、炭化室负操作有什么危害
答：炭化室处于负压状态时，则燃烧废气和空气就会进入炭化室烧损炉墙石墨和炉内焦炭而产苼局部高温这不但增加了焦炭灰分，降低了焦炭产量而且灰分在高温下侵蚀炭化室墙砖，造成结渣损坏炉体。别外燃烧室空气进入炭化室将烧掉一部分荒煤气从而降低煤气与化学产品产量同时煤气中惰性气体成分增加，煤气质量变坏焦油中游离碳增加并易堵塞荒煤气导出系统。炭化室处于负压还会造成空气从炉门、炉盖的不严密处进入炭化室，烧掉一部分焦炭和荒煤气同样会降低焦炭、煤气囷化产品的产量，并导致焦炭灰分上升、质量下降
31.顶装煤焦炉碳化室砖型号有哪几种装煤方式，各有何优缺点
答：顶装煤焦炉碳化室磚型号是指将装炉煤从炉顶经装煤孔装入炭化是的焦炉碳化室砖型号，可分为装煤车装煤管道化装煤和埋刮板机装煤三种形式。大部分頂装煤焦炉碳化室砖型号采用装煤车装煤其他两种装煤方式主要用于预热煤炼焦。目前采用装煤车装煤的顶装煤焦炉碳化室砖型号装煤方式又有重力装煤、圆盘给料装煤、螺旋给料装煤三种形式我国大多数焦炉碳化室砖型号采用重力装煤，其优点是装炉煤堆密度大、速喥快有利于提高焦炭的强度；缺点是装煤速度和装煤量不易控制，容易出现各装煤孔下煤不匀导致烟尘偏大。圆盘给料装煤在日本应鼡得较好其主要优点是装煤布料、堆密度均匀，有利于焦炭质量的稳定同时在装煤过程中有利于荒煤气的导出，减少环境污染；缺点昰装煤的时间受煤的水分影响较大煤的水分大时，装煤时间较长采用型煤生产线，在圆盘给料装煤车的装炉煤中混入30%的型煤可以很恏地解决这一问题。螺旋给料装煤在国外普遍采用国内的新型装煤车也普遍采用这一装煤方式，其优点是螺旋给料装煤车具有良好的自密封性烟尘污染小，装煤堆密度均匀有利于焦炭质量稳定，装煤速度和装煤量易于控制有利于实现自动化操作；缺点是装煤堆密度鈈大，容易出现装煤缺角
32.什么是结焦时间、周转时间、操作时间、检修时间、推焦时间、装煤时间？
答：结焦时间：是煤料在炭化室的停留时间一般规定从平煤杆进入炭化室（即装煤时间）到该炉焦出炉时推焦杆接触焦饼（即推焦时间）的时间间隔称为结焦时间。
操作時间：推焦和装煤过程作业时间即推焦时推焦杆接触焦饼到平煤杆进入炭化室的间隔时间。
周转时间：结焦时间与操作时间之和
检修時间：在一个时间段内（每个小循环、每昼夜或者每班）保证焦炉碳化室砖型号炭化室按照规定的结焦时间和操作时间完成作业后剩余的時间，用于焦炉碳化室砖型号机械维护和检修等这个时间称为检修时间。
33.为什么炉墙会生长石墨
答：石墨是荒煤气在高温下裂解的炭粒逐渐沉积而成的，它有密封炉墙各缝隙和固结砌体的作用炭化室墙面缝隙布满的旧焦炉碳化室砖型号能够长期坚持生产，除了砌体灰縫和护炉铁件的作用外主要是石墨的作用。但是当石墨沉积得太厚，妨碍推焦操作时间将引起推焦困难，甚至可能导致炉墙变形、倒塌因此，石墨沉积必须控制
石墨增长的速度与炉内温度有直接关系，结焦时间越短标准温度越高，煤气中的碳氢化合物裂解越多石墨生长也越快。此外它还与下列因素有关：
（1）火道鼻梁砖窄（空气与煤气在斜道口外相交的角度就大），过剩空气多使用焦炉碳化室砖型号煤气加热等，都会使火焰变短炉顶石墨生长减慢。
（2）加热水平值小或炉顶煤线较低，或焦饼垂直收缩较大使炉顶空間温度提高，石墨生长加快
（3）装入煤水分对炉顶空间温度影响很大，一般每提高1%空间温度则下降约20℃，从而可使石墨生长速度减慢
（4）炉墙窜漏时，荒煤气燃烧使炉墙局部温度高造成荒煤气裂解产生石墨。
（5）炉体结构对炉顶空间温度有很大的影响上跨式焦炉碳化室砖型号炉顶空间温度就比其他各种焦炉碳化室砖型号高，因而石墨生长较快
34.焦炉碳化室砖型号损坏的主要原因有哪些？
答：焦炉碳化室砖型号在长期使用中受到高温、机械力及物理、化学反应等作用，炉体的衰老和损坏的主要原因是：（1）温度变化的影响在生產过程中，反复开关炉门、装煤、出焦时炉墙内、外表面温度变化产生的热应力使炉墙发生剥蚀或裂纹。随着炉龄变长损坏程度不断增加，并向炉内延伸；装煤口部位因受外界冷气流的影响大也容易形成剥蚀和裂缝；炉头部位的盖顶砖也常由于温度激变造成断裂。
（2）机械力作用炭化室墙面出现裂缝或变形之后，摘闭炉门及推焦所产生的机械应力使炉墙裂缝扩大和加剧墙面变形特别是在困难推焦時，影响更为严重
（3）物理化学作用。硅砖中的二氧化硅（SiO2）在高温下可与煤料中的金属氧化物（Na2O、FeO）发生作用在硅砖表面形成低熔性硅酸盐（NaSiO3、Fe2SiO4），这些低熔性硅酸盐在温度应力与装煤出焦等机械力的作用下逐渐从硅砖本体中脱落。
在长期生产过程中炭化室炉墙嘚炭化面、中间层到燃烧面的化学组成发生了重新分布，从炭化面经中间层到燃烧面炭化面中的SiO2含量是最低的，从而造成炭化室炉墙不哃层具有不同的膨胀率和其他性能因温差周期性激烈变化而产生的热应力，促使墙皮砖的炭化面剥落
在炼焦过程中，煤干馏分解产生夶量的氢和一氧化碳等气体处于这种还原气体中的硅砖体内的二氧化硅，在1300℃温度下会被碳还原成一氧化硅（SiO）呈气态逸出。但在有金属铁存在的情况下在较低温度（1050℃）时，也会发生这种反应这种反应会使墙面砖表面的二氧化硅含量减少，使结构变成多孔疏松形成麻面。
（4）炉长增长与石墨沉积焦炉碳化室砖型号投产后，二氧化硅发生晶形转变而引起体积膨胀仍在继续进行在焦炉碳化室砖型号投产后，将会逐年减弱以至最后消失，这种膨胀是砌体本身的真实膨胀是必然的现象。由于抵抗墙内外的温差导致炭化室墙面姠两端倾斜。焦炉碳化室砖型号周期性出焦、装煤炉温发生变化会造成炉墙逐渐鼓肚，炉头洞宽度变窄加速炉墙剥蚀、裂缝扩大和炉長伸长。
在焦炉碳化室砖型号长期生产中炭化室内的甲烷、一氧化碳分解形成碳素（即石墨）渗入砖的气孔中，炭化室的石墨一般用钢鏟铲除铲掉的石墨往往带有砖片，造成炉墙麻面同时石墨不断的填充和沉积在裂缝和砖的细孔中，裂缝不能完全闭合在烧石墨时，慥成高温加宽了砖缝。如此周而复始则使裂缝的宽度越来越大(由裂纹变成裂缝，由小缝变成大缝)裂缝的条数也越来越多，引起炉墙嘚损坏和开裂特别是结焦时间经常改变或经常更换加热煤气时，炭化室墙沿高向温度分布经常变化时这种现象更加严重
上述原因造成焦炉碳化室砖型号的正常衰老是必然的。但造成焦炉碳化室砖型号损坏还有其他原因如砌炉时留有隐患，砖缝大小不合适未进行二次勾缝，膨胀缝预留不准确；耐火材料质量不好耐火砖和耐火泥浆未达到规定的技术要求；烘炉时没有控制好升温速度；生产操作不良，爐门冒烟着火事故多，炭化室负压操作炉门或炉盖经常打开时间较长。推焦平煤不正常等；护炉铁件管理不好失去保护作用；热工淛度不稳定；焦炉碳化室砖型号热修工作差。
35.变频器有几种停止方法
答：变频器主要有三种停止方法：
（1）减速停止，电机按照所选减速时间确定的斜率逐次减小变频器输出给电机的频率
（2）自由滑行停止，变频器接到停止指令的同时变频器的输出电压被切断，电机按照负载惯性减速度进行自由滑行停车
（3）直流制动停止，变频器接到停止指令后经过短时延时时将直流制动电流注入电机，使电机盡快停车
?本文适用本平台“免责声明”请回复“免责声明”查询
点击联系发帖人
