各能源热值换算方法（真全）
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各能源热值换算方法（真全）
1、各种能源折标准煤参考系数表1 各种能源折标准煤参考系数能源名称平均低位发热量折标准煤系数原煤5000千卡/千克0.7143千克标准煤/千克洗精煤6300千卡/千克0.9000千克标准煤/千克其他洗煤 洗中煤2000千卡/千克0.2857千克标准煤/千克 煤泥千卡/千克0.6千克标准煤/千克焦炭6800千卡/千克0.9714原油10000千卡/千克1.4286千克标准煤/千克燃料油10000千卡/千克1.4286千克标准煤/千克汽油10300千卡/千克1.4714千克标准煤/千克煤油10300千卡/千克1.4714千克标准煤/千克柴油10200千卡/千克1.4571千克标准煤/千克液化石油气12000千卡/千克1.7143千克标准煤/千克炼厂干气11000千卡/千克1.5714千克标准煤/千克天然气千卡/立方米1.1-1.3300千克标准煤/立方米焦炉煤气千卡/立方米0.3千克标准煤/立方米其他煤气发生煤气1250千卡/立方米0.1786千克标准煤/立方米 重油催化裂解煤气4600千卡/立方米0.6571千克标准煤/立方米 重油热裂解煤气8500千卡/立方米1.2143千克标准煤/立方米 焦碳制气3900千卡/立方米0.5571千克标准煤/立方米 压力气化煤气3600千卡/立方米0.5143千克标准煤/立方米 水煤气2500千卡/立方米0.3571千克标准煤/立方米炼焦油8000千卡/千克1.1429千克标准煤/千克粗苯10000千卡/千克1.4286千克标准煤/千克热力(当量)0.03412千克标准煤/百万焦耳电力(等价)1.229吨/万千瓦时(0.1229千克标准煤/千瓦时)蒸汽换算1kg 10.0MPa级蒸汽 = 0.131429 kg标煤 1kg 3.5MPa级蒸汽 = 0.125714 kg标煤 1kg 1.0MPa级蒸汽 = 0.108571 kg标煤 1kg 0.3MPa级蒸汽 = 0.094286 kg标煤 1kg 小于0.3MPa级蒸汽 = 0.078571 kg标煤 注：此表平均低位发热量用千卡表示，如需换算成焦耳，只需乘4.1816即可。 1、各种燃料的参考热值：液化石油气：kcal/kg 天然气：kcal/m3柴油：11000kcal/kg 电：860kcal/kwh煤油：10250kcal/kg这三种气体的热值：液化气最高，天然气次之，城市煤气较低。所以使用这三种气体的灶具等是不一样的，不能直接互换使用。1.天燃气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡，取8300。2. 管道煤气每立方米热值：3550千卡。3.电每度热值：860千卡。４.液化气每公斤热值：10800千卡。 管道天然气、管道煤气、电与液化石油气价钱比较：.每公斤液化气燃烧热值为10800千卡。每瓶液化气重14.5公斤,总计燃烧热值156600千卡。以100元每瓶算，100/156600＝0.00064元/千卡。例如：将10公斤20度的水加热到50度，需要351千卡的热量，用液化气要：351*0.元。用天然气要：351/立方米；用管道煤气要：351/立方米，则用电要：351/760=0.46度=0.46*0.5=0.23元； 管道天然气、管道煤气、电与液化石油气价格比较： 1. 天然气：0＝18.87即：Ｔ＜液化气价格/18.87时，用天然气实惠； &span style='line-height: 150%;font-family: 'Times New Roman';font-size: 24px' mso-font-kerning:0'='' mso-fareast-font-family:mso-bidi-font-family:color:='' ''','serif';=''&2.管道煤气：0=44.11即：M＜液化气价格/44.11时，用管道煤气实惠；3.电：=182.09即：D＜液化气价格/182.09时，用电实惠；以上：T、M、D分别代表天然气、管道煤气和电的单位价钱。
2、换算方法：例①：500 kg液化石油气相当于多少天然气？500 kg×23000 kcal/kg÷9000kcal/m3=1277.7m3根据热值换算，500 kg液化石油气相当于1277.7m3天然气。 例②: 500 kg柴油相当于多少天然气？500 kg×11000 kcal/kg÷9700kcal/m3=567m3根据热值换算，500 kg柴油相当于567m3福山天然气。
例③：500度电热当量相当于多少天然气？500kwh×860kcal/kg÷9700kcal/m3=44.33m3根据热值换算，500度电相当于44.33m3天然气。 例④：500 kg煤油相当于多少天然气？500kwh×10250kcal/kg÷9700kcal/m3=528.35m3根据热值换算，500kg煤油相当于528.35m3天然气。 如果计算的是锅炉使用的燃料，那就一定要查清楚不同燃料锅炉的燃烧热效率，因为不同燃料种类锅炉的燃烧热效率差别很大，知道了燃烧热效率，再用燃烧热效率除理论燃料的消耗量就是实际燃料消耗量了。 例：某柴油锅炉的燃烧热效率为90﹪，理论燃料消耗量为1000kg柴油，那么此锅炉的实际燃料消耗量为：1000kg÷90﹪=1111.12kg如此柴油锅炉改为同功率燃气锅炉，已知燃气锅炉热效率为95﹪，则天然气（福山气田）实际耗量为：（11000kcal/kg×1000kg）÷9700kcal/Nm3÷95﹪
=1193.70Nm3此油改气锅炉天然气实际耗量为1193.70Nm3 一、各种燃料等价热量换算表! ?7 g$ \, z7 y名称- t7 L9 q. T& r/ Q. p& _( S$ Q; Q平均发热量1 T4 }7 R4 v! o' T j& T9 y0 l' L( k等价标煤(kg)KJ/kg* N ~; {' M& U8 VKcal/kg7 K) K o$ X- ^重油 * e6 Q2 S; |1 O. _0 G% E41868100001.429渣油 + r w5 S/ f6 y! c3768190001.286柴油 ' u: m7 |5 N, j% ~& @% {7 j42705102001.457汽油3 Z) h/ o, E& \8 B43124103001.471混合煤 # q, X4 i N# o3 e) @2093750000.714焦炭1 r1 z, f! l7 L: e4 B+ |2847068000.971天然气 ( c- O$ ~8 i q0 M0 s2558885001.214焦炉煤气3 ]2 I& U$ X& U. W1800343000.614压力汽化煤气6 c' w' D* `+ \5 G' v, ?; P1507236000.514石油液化气# _; T* K: ?: Y; `7 m, l! U50242120001.714水煤气 * G' `1 ]/ c/ I* a% S1046725000.357沼气 + Q8 D! b- ?: |- Y$ L4 ^7 f2302355000.785
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TA的推荐TA的最新馆藏[转]&博士火塞中间那个数字是代表热值 , 热值 就是电阻吗 ?热值是代表什么用的?(也就是热值高了低了有什么影响)
选用热值低一点的火花塞冬天回比较容易着车吗?
选用火花塞要主意合适的热值（因不同品牌热值标注方法不一样，以下热值均指博士标注热值）。热值是指火花塞的散热能力(热值不是电阻)，一般压缩比越高的发动机发热量大，需要偏冷的火花塞，就是散热能力好的，而压缩比低的用偏热的火花塞。散热能力直接影响发动机的燃烧，如果散热太强会使火焰很小很弱，延缓蔓延速度，混合气燃烧并不理想。反之如果散热不够，火焰燃烧太快又可能引起爆震，同时由于电极间温度过高，会比较容易烧蚀火花塞电极。选用何种热值的火花塞要看手册上标配是多少，目前大部分车火花塞热值在6～8之间，可以冷一度，用7，再低恐怕就不太好了，散热太快会使火星减小，混合气燃烧速度降低，还没有完全燃烧就排放掉，除非总是6000转开车 .
其他答案（共1个回答）
塞中间那个数字是代表热值 , 热值不是电阻．
热值是对火花塞吸热和散热能力的表述。不同的发动机在不同的工况下传递给火花塞的热量是不同的。
热值的重要性在于，一方面火花塞必须达到一定的最低温度(自清洁温度)以防止积碳和由此引起的断火现象；另一方面，火花塞的温度又必须限定在一个最高温度(炽热点火温度)以下。由于以上的原因，发动机的功率决定了火花塞的工作温度(正常工作温度范围)必须被限定在以上提及的温度范围内。
火花塞的热值是由热值编号来表述的，并且必须与特定的发动机的特性保持一致。热值标号是博世火花塞型号定义的一部分。
低的热值编号数字(例如：2-4)表示冷型火花塞，也就是说，适用于温度高的发动机(如法拉例)。
高的热值编号数字(例如：7-10)表示热型火花塞，也就是说，适用于温度较低的发动机(如大众甲壳虫)。
每一支博世火花塞的热值都会与选配的发动机所要求相符合。
高热值的热型火花塞有高...
博士火相关信息塞中间那个数字是代表热值 , 热值不是电阻．
热值是对火花塞吸热和散热能力的表述。不同的发动机在不同的工况下传递给火花塞的热量是不同的。
热值的重要性在于，一方面火花塞必须达到一定的最低温度(自清洁温度)以防止积碳和由此引起的断火现象；另一方面，火花塞的温度又必须限定在一个最高温度(炽热点火温度)以下。由于以上的原因，发动机的功率决定了火花塞的工作温度(正常工作温度范围)必须被限定在以上提及的温度范围内。
火花塞的热值是由热值编号来表述的，并且必须与特定的发动机的特性保持一致。热值标号是博世火花塞型号定义的一部分。
低的热值编号数字(例如：2-4)表示冷型火花塞，也就是说，适用于温度高的发动机(如法拉例)。
高的热值编号数字(例如：7-10)表示热型火花塞，也就是说，适用于温度较低的发动机(如大众甲壳虫)。
每一支博世火花塞的热值都会与选配的发动机所要求相符合。
高热值的热型火花塞有高的热值编号，长的绝缘体裙部可以吸收更多的热量、散热速度慢。
中等热值的火花塞的绝缘体裙部的表面积要小于高热值的火花塞。吸热减少、散热加快。
低热值的火花塞的绝缘体裙部很小，吸热很小、散热很快。
选择热值合适的火花塞就可以了，一般着车难度都不大．
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