真空泵油大气污染的主要危害带来什么影响

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  空气大气污染的主要危害的危害有:

  1. (1)人需要呼吸空气以维持生命一个成年人每天呼吸大约2万多次,吸入空气达15~20立方米因此,被大气污染的主要危害了的空气对人体健康有直接的影响

    (2)大气大气污染的主要危害物对人体的危害昰多方面的,主要表现是呼吸道疾病与生理机能障碍以及眼鼻等粘膜组织受到刺激而患病。

  2. (1)大气大气污染的主要危害物尤其是二氧化硫、氟化物等对植物的危害是十分严重的。

    (2)当大气污染的主要危害物浓度很高时会对植物产生急性危害,使植物叶表面产生伤斑或者直接使叶枯萎脱落.

    (3)当大气污染的主要危害物浓度不高时,会对植物产生慢性危害使植物叶片褪绿,或者表面上看不见什么危害症状但植物的生理机能已受到了影响,造成植物产量下降品质变坏。

  3. (1)减少到达地面的太阳辐射量:从工厂、发电站、汽车、镓庭取暖设备向大气中排放的大量烟尘微粒使空气变得非常浑浊,遮挡了阳光使得到达地面的太阳辐射量减少。

    (2)增加大气降水量:从大工业城市排出来的微粒其中有很多具有水气凝结核的作用。

    (3)下酸雨:有时候从天空落下的雨水中含有硫酸。这种酸雨是大氣中的大气污染的主要危害物二氧化硫经过氧化形成硫酸随自然界的降水下落形成的。

    (4)增高大气温度:在大工业城市上空由于有夶量废热排放到空中,因此近地面空气的温度比四周郊区要高一些。这种现象在气象学中称做"热岛效应"

    (5)对全球气候的影响:近年來,人们逐渐注意到大气大气污染的主要危害对全球气候变化的影响问题


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根据国际标准化组织做出的定义,大气大气汙染的主要危害“通常系指由于人类活动和自然过程引起某种物质进入大气中呈现出足够的浓度,达到足够的时间并因此而危害了人體健康、舒适感和环境”。

由地表至1000千米左右的高空的大气层一般可认为是由干燥、清洁的空气、水蒸气和各种杂质三部分组成的。干燥、清洁的空气的组成是基本不变的水蒸气的含量因时因地变化,各种杂质(如粉尘、烟、有害气体等)则因自然因素或人类活动的影響无论其种类还是含量,变动都很大甚至导致大气大气污染的主要危害。

导致大气大气污染的主要危害的自然因素包括火山活动、森林火灾、海啸、土壤和岩石的风化以及大气圈中空气运动等自然现象一般说来,由于自然环境的自净机能各种自然现象一般多能自动協调生态系统的动平衡关系。

人类活动包括生活活动和生产活动而防止大气大气污染的主要危害的主要对象,首先是生产活动人类活動所造成的空气大气污染的主要危害主要来自三个方面:1.燃料的燃烧过程;2.工业生产过程;3.交通运输等。其中燃料燃烧(包括煤、汽油、柴油、天然气等)产生的空气大气污染的主要危害物约占全部大气污染的主要危害物的70%;工业生产产生的空气大气污染的主要危害物约占20%;机动车产生的空气大气污染的主要危害物约占10%

这些空气大气污染的主要危害物按其存在状态可分为气溶胶态大气污染的主要危害物和气态大气污染的主要危害物。气溶胶系指沉降速度可以忽略的固体粒子、液体粒子或液体粒子在空气介质中的悬浮体如粉塵、烟、飞灰、液滴、轻雾、黑烟、雾等。气态大气污染的主要危害物大体有五个方面以二氧化硫为主的含硫化合物;以氧化氮和二氧囮氮为主的含氮化合物;碳的氧化物;碳氢化合物及卤素化合物等。

这些空气大气污染的主要危害物主要通过呼吸道吸入、消化道吞入和皮肤接触三条途径侵入人体其中以呼吸道吸入为最多,最危险

空气大气污染的主要危害物对人体健康的危害大多表现为呼吸道疾病。茬高浓度大气污染的主要危害物的突然作用下可造成急性中毒甚至在短时间内死亡。例如1952年英国伦敦发生的震惊世界的“烟雾”事件,四天内就死了四千多人长期接触低浓度大气污染的主要危害物,会引起慢性支气管炎、支气管哮喘、肺气肿等甚至会引起肺癌。除此之外空气大气污染的主要危害物对植物、动物、农作物、器物(建筑物、器具等)、气候等都会产生有害的影响。

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1.定冷水系统运行准则

答:(1)發电机定子线圈的反冲洗,只能在机组停止时进行机组启动前必须将水冷系统调整至正向流通。

(2)发电机运行中必须维持定子线圈通水运行,否则不允许并网带负荷

(3)发电机正常投运前,先对发电机充氢再向定子线圈通水,并调整定子冷却水压至少比发电机氢壓低0.035Mpa

(4)发电机带负荷时,定子绕组内必须有冷却水循环流通正常情况下,定子线圈一旦通水发电机内的氢压都必须维持高于水压,以防止漏水的潜在危险但在密封油系统出现故障只能维持低氢压运行时,必须保持最低水压不低于0.15MPa即使水压大于氢压,亦允许短暂運行但不推荐长期运行

(5)严禁二氧化碳进入定子冷却水内。

2.发电机进油、空氢侧串油的危害

答:1) 发电机进油后,含水的油滴容易在發电机端部线棒绝缘和端部绑扎结构表面构成击穿放电通道也会致使氢气介电性能恶化,造成绝缘下降严重威胁发电机的安全。2) 发电機进油及空、氢侧的窜油将润滑油中的水分析出到氢气中,增大了机内氢气的湿度这正是大型汽轮发电机氢气湿度高的重要原因之一,也是发电机护环存在着氢致裂纹的主要原因氢湿度的增高,也使电机的通风损耗加大运行效率降低。3) 空、氢侧密封油的窜油特使润滑油中溶解的空气通过油交换进入发电机氢气系统中导致氢气纯度降低,同样氢气被空侧油带出机外氢气补排频率高,影响了机组的咹全经济运行

3.机组停机后应主要监视哪些项目?

答:1) 汽缸上下温差低压缸排汽温度,转子偏心度等参数2) 定期倾听汽机有无动、静磨擦声。3) 盘车装置的运行情况如因故盘车不能投入,则立即采用手动盘车每隔15-20分钟盘动转子180度,并设法尽快恢复连续盘车运行如果盘車在运行中跳闸,则应立即试投一次如投入不成功,并确认是阻力大引起则表明转子已弯曲,应改用定期180度的手动盘车严禁强行投叺连续盘车,同时检查汽缸疏水系统查找原因。4) 注意主机油系统工作正常氢气没有置换前应注意密封油系统运行正常。5) 确认主机惰走時间正常否则应查找原因。

4.对凝汽器的要求是什么

答:1) 有较高的传热系数和合理的管束布置。2) 凝汽器本体及真空管系统要有高度的严密性3) 汽阻及凝结水过冷度要小。4) 水阻要小5) 凝结水的含氧量要小6) 便于清洗冷却水管。7) 便于运输和安装

5.如何判断定子水主路滤网堵塞?

答:1)定子水泵出口压力升高定子水流量减少;2)堵塞严重压差发出报警。

6.平衡机组的轴向推力都采取了哪些措施

答:1)高、Φ压缸反向布置;2)低压缸沿蒸汽入口叶片对称布置即分流;3)高、中压缸用平衡活塞,剩余的轴向推力由推力轴承承受

7.如何判断加热器漏?

答:1)加热器端差上升;2)加热器出口水温下降;3)疏水水位升高或加热器满水;4)漏泄严重时汽侧压力升高,进汽管疏沝管发生冲击振动。

8.如何恢复定子水冷却器的检修措施

答:1)检查冷却器放水门确关;2)手动将定冷水箱补至高水位;3)开启冷卻器定子水侧注水门,通向运行冷却器定子水侧的注水门必须严密关闭;4)当空气门有连续的水流出后表明冷却器水已注满,关注水門空气门;5)缓慢开启定子水侧入口门,注意定子水流量直至压力和运行侧压力一致;

9.发电机入口定子水温度高,应检查哪些项目出口温度高检查哪些项目?

答:1)检查运行定子水冷却器冷却水门是否全开;2)检查备用定子水冷却器定子水侧入口门是否关严是否囿没经冷却直接进入发电机的定子水;3)检查冷却水温度是否正常,定冷水温控阀和定冷水闭式冷却水调节是否失常;4)检查发电机运行昰否正常;5)定冷水箱水位是否正常;定冷水电加热是否误投;出口温度高检查项目:1)检查定子水流量;2)是否过负荷;3)如果叺口温度正常则可能是发电机定子线圈故障。

10.定子水导电度升高的原因

答:1)离子器故障,树脂失效;2)清扫滤网引起污垢;3)补充水质不合格

11.气体置换作业时的注意事项?

答:1)密封油系统必须保证供油的可靠性,且油/气压差维持在0.056MPa左右 2)发电机转子处于静圵状态。(盘车状态也可进行气体置换但耗气量将大幅增加)。 3)氢气置换时必须注意浮子油箱油位及发电机油水检测器油位严防发电机內 进油和跑氢事故的发生。 4)气体置换时必须注意充、排氢的速度 5)置换时必须注意调整好密封油压,防止发电机内部进油6)氢气置換时严禁周围有动火工作。 7)充二氧化碳瓶时必须作好管系的防冻措施。 8)气体置换之前应对气体置换盘中的分析仪表进行校验,仪表指示的CO2和H2纯度值应与化验结果相对照误差不超过1%。

12.定子水泵的检修措施恢复时注意什么?

答:1)启动备用定冷水泵正常后停止运荇泵;2)关定子水泵出入口门;开启泵体及管道放水门;3)定子水泵电机拉电;4)各门及电机本体挂警告牌;恢复时必须先手动將定冷水箱补至高水位,然后再缓慢开启泵的出、入口门注意监视定冷水箱水位。

13.正常运行时若低压缸排汽温度达到报警值可以采取哪些措施?

答:1)提高真空2)降低再热温度在低负荷的情况下可增加负荷,使之超过额定负荷的15%以上。3)如果不在并网条件下,则可将汽轮机降速臸暖机转速4)如果已在暖机转速则可返回至盘车转速。5)将排汽缸喷水装置投入使用

14.机组运行中,主油箱排烟风机均停止运行可能導致哪些异常?

答:1、各轴瓦回油不畅个别轴瓦渗漏油。2、主油箱底部积水;3、主油箱内的氢排不走导致氢爆。

15.发电机氢压下降如何處理

答:1、就地确认表记是否正确。2、检查密封油系统工作情况3、就地检查各个氢气系统是否泄漏,或阀门被误开4、派人向发电机補氢,维持额定压力5、若无法维持氢压,申请故障停机6、漏氢严重时应注意防止氢气爆炸,及时通知消防队以防意外

16.随着蒸汽压力嘚升高,超超临界汽轮机可靠性面临的主要问题是什么

答:1、汽缸、喷嘴室、阀壳、导汽管等承压部件应力增大,面临严峻的强度和寿命问题;2、主蒸汽的密度高、比容小高压转子的偏心、间隙不对称等产生蒸汽力,汽流激振容易引起轴系失稳;3、汽轮机各级间压差和軸封的压差也有增大隔板汽封、叶顶汽封、轴封等部件蒸汽泄漏量增大。

17.如何防止密封油进入发电机内部

答:1、确保消泡箱和氢侧回油箱无杂物,防止杂物堵塞油路2、投运前退出氢侧回油箱上下四个顶针使二个浮球阀处于自由状态。3、报警系统未完善禁止投运密封油。运行中如发现有异常报警应及时通知检修确认并处理。4、加强巡视在运行中做为重点监视消泡箱的油位视察窗及氢侧回油箱油位,及时处理异常工况防止进油。5、在主机润滑油系统投运而密封油系统尚未投运时必须确认空侧密封油备用差压阀前后隔离门及旁路門关闭。

18.如何做定子水冷却器的检修措施注意什么?

答:1.检查备用冷却器已充满水否则启动凝输泵并利用定冷水对其注水排空;期间紸意定冷水箱水位。2.开启备用冷却器冷却水及定子水出入口门3.缓慢关闭运行冷却器定冷水进出口门及冷却水门,其间注意定冷水流量及萣冷水箱水位4.开启停运侧冷却器定冷水及冷却水放水门,其间注意定冷水箱及闭式膨胀水箱水位;

19.机组运行中主机油系统着火该如何处悝

答:1.如主机油系统着火且火势没有对机组造成严重的威胁时应在保证机组的安全的前提下维持机组的运行,同时组织灭火否则应紧ゑ停机。2.主机油系统着火时在汽轮发电机转子没有停止前不应中断润滑油的供给在转子完全停止后根据实际情况决定是否需要停止所有主机油泵运行,甚至开启主油箱事故放油阀紧急排油以免火势扩大危及主设备安全。3.发电机着火时应在机组打闸后紧急排氢并充入二氧化碳。4.在灭火中使用水或泡沫灭火器时应注意防止水或灭火剂进入带电设备和高温设备、管道的保温内而造成设备损伤。

20.给水加氧有哬好处

答:1.有效防止锅炉受热面结垢2.使精处理混床再生周期变长3.节约成本

21.DAS汽封结构及作用?

答:DAS 汽封结构中DAS 齿与转子之间的间隙比常規齿与转子之间的间隙小,DAS 齿采用宽齿结构DAS汽封通过在各汽封弧段中用两个磨损保护汽封齿(DAS齿)替代两个常规汽封齿来减少汽封磨损。在汽轮机启、停的过程中由于过临界转速的影响,DAS齿最先与转子接触产生碰摩然后压缩汽封圈背部的弹簧,产生退让不仅减轻了DAS齒的磨损,也保护了常规齿不与转子产生摩擦DAS齿采用宽齿结构,材料也耐磨即使与转子发生碰磨,其磨损量也非常小整个汽封的泄漏量比传统设计的汽封泄漏量小,这样就可解决汽轮机各处汽封蒸汽泄漏量大的问题

22.定子水系统停止后放水,对离子器该如何保护

答:定子水离子器内的树脂不能与大气接触,因此定子水系统放水时应将离子器隔离。

23.防虹吸管道的作用

答:发电机布置在运行层,而萣子冷却设备均在0米当发电机出口冷却水从运行层下流时会造成虹吸作用。由于虹吸压力低于大气压力容易造成出水端冷却水汽化形成阻塞影响冷却效果因此设置了一根防虹吸管道使母管压力保持14KP的正压防止虹吸发生。

24.660WM东方机组发电机密封油油源有几路

答:发电机密葑油主油源是密封油泵供油,第一备用油源(即主要备用油源)是汽机主油泵当主油源故障时,第一备用油源自动投入运行第二备用油源由主油箱上备用交流电动密封油泵供给,当汽机转速小于2/3 额定转速或第一备用油源故障时第二备用油源自动投入。第三备用油源是矗流密封油泵提供的

25.给水加氧的目的?

答:给水加氧处理工艺的核心是氧在水质纯度很高的条件下对金属有钝化作用通过改变给水处悝方式,降低锅炉给水的含铁量和抑制炉前系统特别是锅炉省煤器入口管和高压加热器管的流动加速腐蚀达到降低锅炉水冷壁管氧化铁嘚沉积速率和延长锅炉化学清洗周期的目标。从而抑制氧化皮的生成

26.我厂抽汽系统如何布置?

答:机组采用九级非调整抽汽(包括高压缸排汽)一、二、三级抽汽分别供给3台高压加热器,其中三级抽汽先经过一台外置蒸汽冷却器换热后再接入三号高压加热器;四级抽汽供汽至除氧器、锅炉给水泵汽轮机和辅助蒸汽系统等;五、六、七、八、九级抽汽分别供给五台低压加热器用汽

27.启机过程中,倒暖是如哬规定的

答:机组冷态启动时,调节级后高压内下缸内壁金属温度小于150℃时汽轮机需进行高压缸预暖,待调节级后高压内下缸内壁金屬温度大于150℃时高压缸预暖结束。进行高压缸预暖前确认以下项目:1)汽机盘车已经正常投运2)凝汽器压力不高于13.3kPa(真空不低于-88kPa)。3)调節级后高压缸内壁金属温度小于150℃4)主汽阀处于关闭状态,高排止回阀关闭状态一段抽汽电动阀关闭状态。5)倒暖蒸汽压力不低于0.5MPa苴有28℃以上的过热度。

28.密封油泵出口为何设安全门

答:密封油泵为螺杆泵,由于螺杆与螺杆之间的间隙非常小所以压出侧高压液体通過间漏回吸入侧的非常少,为了防止出口门关闭或液体管道堵塞时造成设备损坏在泵出口侧设置了安全阀,当压力超过规定值时安全閥自动开启,高压液体泄回真空箱

29.密封油系统作用?

答:密封油系统的功能是采用油密封机内的氢气以防止氢气向外泄漏,同时也防圵机外的空气进入发电机内同时密封油还有对于密封瓦的润滑和冷却作用。

30.凝汽器换热管在管板上如何固定

答:凝汽器换热管在管板仩的固定方法主要有垫装法、胀管法、焊接法(钛管)。垫装法是将管子两端置于管板上再用填料加以密封。优点是当温度变化时铜管能自由胀缩,但运行时间长了填较会腐烂而造成漏水。胀管法是将换热管置于管板上后用专用的胀管器将换热管扩胀,扩管后的换熱管管端外径比原来大1~1.5mm与管板间保持严密接触,不易漏水这种方法工艺简单、严密性好,现在广泛在凝汽器上采用多用于铜材料換热管道。焊接法是将换热管道经过胀管器扩胀后将管口部分用适当材料的焊条或同种材质熔焊的方法使管口与管板间进行焊接密封。該种密封形式密封效果优良不易产生由于膨胀形成的管口泄漏情况,多用于不锈钢换热管道和钛管换热管

31.防固体颗粒侵蚀SPE技术的作用?

答:启动过程中超临界压力的汽轮机通流部分的高压级喷嘴(尤其是调节级)、中压级喷嘴、动叶片及主汽阀、旁路阀经常会发生固体顆粒侵蚀损伤,固体颗粒侵蚀是指蒸汽温度达450℃以上时由过热器和再热器以及主蒸汽管道内的氧化垢层三氧化二铁或四氧化三铁与母体材料的膨胀系数不同而导致脱落下来,这些坚硬的颗粒颗粒随蒸汽一起进入汽轮机所致固体颗粒侵蚀导致通流效率降低,功率下降检修周期缩短,维修费用增加

32.超超临界机组是如何定义的?

答:水的临界状态参数为22.115MPa374.15℃,在水的参数达到该临界点时汽化会在一瞬间唍成,即在临界点时在饱和水和饱和蒸汽之间不再有汽、水共存的二相区存在,二者参数不再有分别当机组参数高于这一临界状态参數时,通常称其为超临界参数机组而在我国通常把主蒸汽压力大于25Mpa或者蒸汽温度大于580℃的机组成为超超临界参数机组。

33.我厂给水系统如哬布置为何如此布置?

答:我厂给水泵配置选用2×50%容量汽动泵不设电泵。配100%容量汽动泵单泵在机组40~100%负荷范围,泵与主机的负荷相匹配调节比较方便。低于40%负荷则切换至备用汽源,也能保证机组正常运行虽然100%容量泵比2×50%容量泵方案投资略省,运行经济性高但100%铨容量汽动给水泵组故障时机组只能停运或降负荷运行(配置有备用电动泵),影响电厂的可用率配2×50%容量汽动泵,优点是一台汽动泵組故障时仍能带50%负荷运行。

34.为什么规定发电机定子冷却水压力不能高于氢压?

答:因为若发电机定子水压力高于氢压则在发电机定子水發生泄漏时会造成定子接地,对发电机造成威胁所以应维持发电机定子冷却水压力低于氢压一定值。一般差压维持在35KPa

35.为什么汽机在启動时需快速通过监界转速?

答:因为在监界转速机组将发生强烈的振动,长时间的振动会造成机组的动静摩擦,轴承损坏以至主轴彎曲等重大事故,因此汽机在启动时需快速通过监界转速。

36.汽轮发电机用氢气做冷却介质有什么优缺点

(1)氢气密度小,大大降低了發电机风扇和通风系统等的摩擦损耗提高了发电机的效率;(2)氢气传热系数大,导热能力强可提高发电机的单机容量和缩小发电机嘚体积;(3)氢气的绝缘性能好,电离现象微弱可以延长线圈的使用寿命;(4)由于氢气密度小,且采用密闭循环系统后可使机组噪喑大大减小。缺点:(1)氢气是一种易燃易爆的气体只要空气中含氢气5一76%(体积比),遇火就会发生爆炸;(2)氢气是一种比空气轻苴渗透性很强的气体所以对发电机的严密性要求很高,以防氢气向外泄漏;(3)必须有一套制氢装置以满足不断补氢的需要;(4)发電机充氢、排氢时,很烦琐过程也很缓慢,技术要求很严格

37.高加解列后对直流锅炉水动力的影响?

答:由于高加解列后水冷壁入口溫度降低较多,水冷壁入口工质欠焓增大容易造成锅炉的水循环不良,水动力稳定性变差导致水冷壁的传热恶化,水冷壁出口温度偏差增大若是低负荷切除高加,锅炉水循环的不稳定性几率更加增大所以高加解列后要注意汽水总画面的水冷壁出口温度的变化情况,必要时适当增大给水压力

38.660MW机组油涡轮增压泵的作用?

答:油涡轮增压泵起到注油器的作用它是由油涡轮和离心增压泵组成的复合装置。来自主油泵出口高压油作为动力油经节流阀供到油涡轮的喷嘴喷嘴后的高速油流在动叶通道中转向、降速,动能转变成叶轮的机械能驱动同轴增压泵旋转,主油箱的油经过滤网由增压泵增压供至主油泵入口动力油做功压力降低后和来自旁路阀的补充油混合,向轴承等设备提供润滑油节流阀主要控制油涡轮的驱动功率,开度增加驱动功率上升,叶轮转速升高增压泵出口的油压上升。旁路阀和溢鋶阀用来调整润滑油系统油量和油压当油涡轮的排油不能满足润滑油系统所要求的流量时,通过旁路阀直接向系统供油;溢流阀控制最後的润滑油压机组首次冲转到3000rpm后,须对上述三个阀门进行配合调整使主油泵抽吸油压力在0.098~0.147 MPa 之间,保证轴承进油管处的压力在0.137~0.176 MPa即保证有足够的压力油进入油涡轮,以保证主油泵进口所需的油压又能保证有足够的油量向润滑油系统供油。

39.定冷水中断的原因及处理

答:原因:1)定冷水泵故障。2)定冷水滤网堵塞3)系统调整不当。4)定冷水水箱水位过低5)定冷水冷却器泄漏。处理1)定冷水泵故障時启动备用泵若无效,定冷水进口流量低至动作值发电机应跳闸。2)定冷水滤网堵塞应切换为备用滤网,清扫滤网3)检查定冷水系统各阀门状态应正常,调整水位、压力、流量正常4)如定冷水压力调节阀自动失灵,改为手动调节5)断水后恢复运行时应缓慢向发電机送水并排气。6)若为冷却器泄漏则切换冷却器,

40. 在温、热态启动过程中汽机出现负胀差该如何处理

答:在温态、热态启动时需要紸意负胀差的问题。尤其是在极热态启动的情况下汽轮机很容易出现负胀差。如果启动过程中出现负胀差则尽量在规定的温升率上限提升主、再热汽温,并且适当控制升负荷率必要时应停止升负荷或降负荷,以保持胀差在规定的范围之内

41,东方汽轮机密封油再循环泵的作用

答:正常运行中润滑油补充到真空密封油箱中,通过密封油循环泵使其在真空油箱中形成一个局部的油循环回路从而使油中嘚空气及水分被分离出来,通过真空泵管路被排至厂房外使进入密封瓦的油得以净化,防止空气和水分对发电机内的氢气造成大气污染嘚主要危害

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摘要:金属加工润滑剂在工作过程中会产生油雾,其中≤5um的液滴颗粒会对人体造成危害,导致一些职业疾病,国外对油雾的研究和控制较早关注,进行过调查并出台相关法规,提出油雾控制强制标准200358月,上海石油商品应用研究所对江苏、浙江、上海3个地区的43个金属加工车间进行油雾浓度抽样调查,结果为油雾浓度低于0.5 mg/m3的占14%降低金属加工车间油雾的有效途径包括机械降雾、使用低油雾金属加工润滑剂、尽量使用深度精制的基础油等,建议尽快制订中國的相关法规,发展新型金属加工润滑剂。

    烃类的油雾能够造成大气大气污染的主要危害的事实已得到人类的充分重视金属加工润滑剂是┅种非常复杂的混合物,它除了含有烃类组成外,通常还可能含有磺 酸盐、脂肪胺、硝酸盐、染色剂、杀菌剂等各种化学物质。如果是已经投叺使用的润滑剂,由于烃类的氧化、微生物的繁殖或外界杂质的大气污染的主要危害,金属加工润滑剂中就有可能含有更多对人体和生态环境囿害的化学物质因此,控制金属加工车间的油雾浓度,是值得工厂管理者、职业安全与健康管理机构和润滑剂制造商共同关注的课题

1金屬加工润滑剂油雾的产生与危害。

1.1油雾的产生及存在形式

金属加工润滑剂的工作过程决定了其油雾产生形式包含了机械、物理和物理一囮学方式同时存在。为了有效地润滑、冷却和清洗,金属加工润滑剂在使用中要经历泵循环、喷雾、射流与高速旋转的刀具激烈撞击和高温蒸发等过程油雾产生的方式不同,其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围較宽,通常为2~10 um蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体,粒径通常为2 um以下。研究表明,车间里大气中油雾粒径的 分咘区为1 um,对磨床周围油雾粒径的测试结果表明95%的液滴直径小于3um润滑剂的大量蒸发使加工车间空气中的总烃含量比油雾测试值大得多,但是醫学研究证明,油蒸汽和大颗粒液滴对人体肺部的危害相对较小。以油蒸汽形态存在的油雾被吸入肺部又被呼出,它们并不会被肺泡捕获,而大顆粒的油滴无法通过鼻子和支气管进入肺部只有以液滴形式存在,且直径小于5 um的油雾颗粒才能顺利到达肺泡,并在肺部沉淀,从而造成对人體的危害

 1.2金属加工润滑剂油雾对劳动者健康的危害。

    金属加工润滑剂与多种职业病有关已知的可导致发病率明显增高的职业病包括良性的呼吸系统疾病(包括哮喘、肺炎等)、过敏性皮肤病和恶性肿瘤。以动物为试验对象的研究结果表明,狗接触5 ~100 mg/m3油雾12个月以上,会出现含脂肪的肺泡和巨噬细胞脂肪性肉芽肿,并且呼吸组织出现形态改变的特征1996年有人对美国一家使用乳化液的滚珠轴承制造厂的166名工人进行了哮喘病調查,结果表明当车间中的油雾浓度为0.65 时,经常接触金属加工液油雾的工人中有4%患上了哮喘;而同一家工厂中没有接触加工液油雾的工人Φ,患哮喘病人数为零美国劳动部统计局发布的职业皮肤病调查报告也表明,1991年全日制工人皮肤病的平均发病率是0.77‰;而同年装配螺钉和普通机械加工行业的发病率分别为3.33‰和2.22 ,这两个行业也是工作环境中油雾浓度 的行业。

    金属加工润滑剂油雾的致癌性是人们最关心、 也是争論 的问题许多流行病学的研究都曾在2001年,美国政府工业卫生学家协会提出了将车间油雾控制指标改为0.2 rng/m3的建议修订值并于200210月组织了“礦物油雾和金属加工液对健康影响的专题报告会”。会上交流了矿物油雾与人体健康相关研究的 成果可是将油雾限制标准修订为02 mg/m3的方案受到美国独立润滑剂制造商协会的强烈反对,该协会认为用对金属加工液的研究结果去影响矿物油雾标准的制订是不合适的,建议将矿物油與金属加工液分开考虑 6。事实上英国国家标准EH40/2002[7] 中已不再将金属加工液的油雾极限列入其中,而是分别控制各类有毒物质的浓度。

22国外金屬加工车间油雾控制现状

    美国大型工厂通常都配有施工健康及安全专员,并且设有健康与安全管理程序。为了考察这些大型工厂内车间油霧的水平研究人员在19941997年对美国中西部地区的大型汽车制造厂生产车间金属加工液油雾情况进行了测试,结果见表1

1 美国大型汽车制造廠生产车间油雾浓度测试结果

1测试结果表明,在6~9年以前,美国大型汽车制造厂金属加工液油雾浓度大部分控制在0.5mg/m3以下。小型工厂除了厂房媔积、工人和机器规模都较小外,通常对健康与安全的关注也与大型工厂有一定区别19971月~19981月,研究人员专门对全美32个不同工业部门的79个尛型工厂空气中的加工液油雾进行了采集和评价.测试结果表明,79个工厂中98%的油雾浓度小于5 mg/m3,62%的油雾浓度小于0.5 mg/m3,不同类型加工液的统计结果见表2

2美国79家小型工厂生产车间油雾浓度测试结果

由表2可见,美国小型工厂中约有50%使用油基类润滑剂的工厂油雾浓度超过0.5 rng/m3的限值。

3中國部分地区金属加工车间油雾浓度抽样调查。

      200358月上海石油商品应用研究所对江苏、浙江、上海3个地区的26家金属加工企业的43个车间进荇了油雾浓度抽样调查,

3 国内43个金属加工车间油雾浓度测试结果。

mgm3的车间有17个占调查总数的39.5%。油雾浓度小于5 mgm3的车间 37个占調查总数的86%。令人担忧的是有6个车间油雾浓度大于5 mgm3占调查总数的 14%,其中车间油雾 值为2625 mgm3如果 这些车间使用的润滑剂基础油为普通精制矿油,将对操作工人的健康造成很大的危害

       值得指出的是本次抽样调查是在南方地区的夏季进行的,工厂车间的门窗基本采取铨开式因此,本次调研结果恐怕不适合用于推断我国北方地区冬季车间门窗全部关闭时的情况

41机械降雾为了降低金属加工车间大气Φ的油雾含量,许多工厂都采用机械降雾的方法如安装排风泵、油雾净化装置或在机床周围设置防护罩,防溅挡板等措施这些方法施笁方便,效果明显因此被广泛使用。一项对车间油雾的监测结果表明好的排雾系统全面启动时,可将油雾量降至原来的25
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