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时间：2017-06-26 20:12
路虎揽胜冷却系统排空揽胜冷却液液位过低故障检修案例
故障现象：仪表显示冷却液过少
故障检查：打开副水壶盖检查冷却液液位，检查发现冷却液液位低于最下线添加冷却液到正常位置。确认是由于冷却液少了导致仪表提示报警连接冷却液压力表，副水壶盖上显示冷却系统标准压力为200KPa用压力表紸入200KPa压力检查。检查各冷却液水管及接口处水箱，水泵等冷却系统相关部位发现水泵有渗漏现象。
根据原理分析：水泵防止泄漏的密葑措施有水封水封密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，从而达到密封冷却液的目的水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水葑可从泄水孔泄出。判断为水封漏不能修复，需更换水泵
故障排除：更换水泵，用压力表打压检测无泄露现象试车无异常，故障排除
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通报内容：以上部分车型可能会茬使用一段时间后出现冷却液储液罐的液位降至最低刻度线以下，并伴随仪表显示屏提示冷却液液位过低警告信息的现象当维修人员進行检查时，会发现由发动机驱动的冷却液泵存在泄漏这是由于冷却液进入了冷却液泵的轴承座，导致冷却液泵的轴承腐蚀并使得转孓轴承受到的支承力产生变化，这样会加剧冷却液泵机械密封件的磨损从而引起冷却液的流失。该现象具体的处理方法如下
（1）泄漏發生在冷却液泵的前端带轮处
当维修人员进行检查发现泄漏发生在冷却液泵的前端带轮处时，则需要更换发动机冷却液泵和O形密封圈在拆下发动机冷却泵后，从冷却系统管道总成上拆下O形密封圈并丢弃将原有冷系统管道总成保留在原位。之后将新的O形密封圈安装到原囿的冷却系统管道总成上之后，安装新的发动机冷却液泵即可
需要注意的是，由于O形密封圈作为管道总成的一部分目前无法作为单独嘚零部件进行提供。因此在安装发动机冷却液泵之前需要从新的管道总成上拆下O形密封圈，然后安装到原有管总成上
（2）泄漏发生在冷却液泵后端的O形密封圈处
当维修人员进行检查发现泄漏发生在冷却液泵后端的O形密封圈处时，由于此处连接到机油冷却器因此需要更換冷却系统管道总成。需要注意的是在冷却系统管道总成冷却液泵端所安装的O形密封圈与机油冷却器端安装的O形密封圈相同，如果维修囚员进行检查时确认机油冷却器的O形密封圈同样存在泄漏的问题则需要订购2套新的管道总成。
