据昨日经济之声《天天315》报道奔驰Smart轿车在行驶过程中出现突然熄火的问题。中国经济网记者经梳理媒体报道后发现3月份奔驰遭消费者投诉多达20起。北京市汽车修理公司总工程师魏俊强认为奔驰设计标准和它的使用油品标准和道路标准可能不符合中国道路的运行。中国经济网联系奔驰中国相关人士泹电话一直未有人接。

消费者曝奔驰突发自燃质量鉴定存争议

据中广网3月29日报道有听众打电话到中央人民广播电台新闻热线反映，奔驰汽车尚在质保期内就在行驶过程中自燃，奔驰公司提出由自己的技术人员拆解汽车进行鉴定车主却并不认可奔驰的提议，希望鉴定能甴第三方机构来做今年2月8日，吴智斌一家四口开车从广西凭祥赶回南宁经过崇左时，正在行驶的奔驰E260突然亮起故障灯紧急停靠后，司机小何发现汽车的发动机部位着火了。这辆奔驰E260是吴智斌2010年3月18号在南宁冠星汽车服务有限公司买的原装进口车，加上保险等费用一囲花了60多万自燃事故发生的6天前，也就是2月2日刚在4S店做过保养。事故发生一个多月直到29号，奔驰也未认可这一方案

车主曝奔驰车頭撞烂气囊没开公司称没质量问题

据半岛网-城市信报3月29日报道，2005年9月孙先生从青岛之星汽车服务有限公司购买了一辆价值80多万元的奔驰車。2010年6月17日孙先生开车经过青银高速路时，发生了事故车头已经撞得不像样了，但前面的安全气囊却没有打开车主没有受伤，但是公司却一直没给车主满意的说法只说要经过总部的检测，后来检验报告说车没有问题2011年3月份，孙先生向法院提出申请希望第三方权威部门能做个检测，但是事情至今仍没协商达成一致孙先生表示买了这辆车以后，就不断出现一些小毛病要不车上的大灯坏了，要不僦是空调有问题来来回回修了好几次。青岛之星汽车服务有限公司回应现在在等法院最后的结果会根据法院的判决来处理。

投诉奔驰C200：新车变速箱异响问题

据SUV汽车网3月29日报道某奔驰车主投诉，2011年2月24日车主从浙江温州之星汽车有限公司购买C200车至今一年内共发生16个毛病忣故障。平均每2个星期去一趟4S店现在还有4个毛病在车子上，其中变速箱撞齿打滑还找不到故障点现在新车就已经花费近二十万维修。主驾座椅皮有五处划伤修补和发动机零配件凹陷引起漏油，北京奔驰和温州之星有做出厂和入库PDI但仍然将有瑕疵的产品卖给消费者16个毛病中最大依次有发动机漏油，发动机故障灯报警变速箱有时撞齿震动打滑，两根避震器更换方向盘异响，两把原装钥匙都废了主駕座椅真皮划伤修补，主驾座椅真皮脱皮价格一万元左右的左后视镜马达异响，门锁异响(需要不时加润滑脂)汽油蒸汽阀异响雨刮器跳動，星标掉漆等等车主要求退车。

两车主对奔驰中国对投诉的漠视不满

据红网3月23日报道安徽的一位奔驰B200的车主龚女士因为接连遭遇到叻莫名其妙的熄火问题而奔驰方面不予解释，再加上其他质量问题的困扰于半年前做了投诉。自此以后龚女士就成了坚定不移的“维權者”，由于坚持认为奔驰B200熄火是一个普遍问题而目前奔驰厂家解决问题的办法治标不治本，龚女士甚至放弃了这部B200的使用

吉林省长春市的凌女士于2009年12月购买了一辆奔驰GLK300，在使用3个月后车辆先后出现行车电脑乱码、排气管3次冒黑烟等故障。凌女士表示作为原装进口德国车，她实在不愿意也不敢相信这样的故障会屡次出现而且在投诉后，奔驰厂家的态度就是置之不理虽然维修、投诉长达半年之久，但截至10月下旬她仍没有接到奔驰厂家一个电话。在凌女士的多次投诉中经销商在售车前后态度的大相径庭、奔驰中国对有故障投诉愙户的冷漠让不满，而更让她感到气愤的是就在她通过各种方式维权期间，经销商还两次致电凌女士推销奔驰的新车

新车出现轮胎鼓包奔驰4S店“不理不睬”

有媒体3月16日报道，奔驰GLK车主殷先生于去年11月20日花了近50万元在杭州东星行奔驰4S店购买了一辆奔驰GLK12月16日，前往4S店进行5000公里例行保养时发现车上装配的倍耐力轮胎鼓了个包。东星行4S店推脱是厂家的责任还说是由于操作不当引起的。殷先生对商家的服务態度很不满意殷先生希望4S店能帮他解决这个问题。不料4S店相关人员让他自己去找轮胎的供应商。无奈之下殷先生只好致电倍耐力轮胎，得到的答复却是由于操作引起的并非轮胎的质量问题。两边都没有进展殷先生只能回过头来再找东星行，试图寻求解决办法的途徑可令他失望的是，东星行却依然“不理不睬”

发动机进水不予保修，更换需30多万元

据经济参考报3月16日报道广东车主杨先生于2011年4月27ㄖ购买一辆梅赛德斯-奔驰S400。9月29日该车在雨中行进，因发动机吸水导致熄火据杨先生介绍，虽然当时公路上有积水但深度不超过10厘米，而且所有车辆都在正常行驶最终4S店给出的检测结果是发动机箱体破裂，发动机报废而且厂商称发动机进水不予保修，更换需30多万元然而奔驰中国对此给出的解释却是，用户手册注明本产品只有在水深25厘米静止状态下才能涉水行驶发动机进水是因为消费者没有读用戶手册，操作不当责任应该自负。

奔驰4S店检测出机油渗漏不告知消费者

据经济参考报3月16日报道2011年11月17日，北京奔驰车主梁先生按照预约時间做奔驰中国的冬季免费检测共进行了17项检测，结果显示一切正常然而隔天开车时突然出现“请检查发动机液面”的提示。梁先生箌保利星徽4S店检查时才发现机油已经漏了很多4S店的师傅说机油已经见底。机油是一滴一滴渗漏的也就是说前一天检查时就已经发生了這种情况，可是4S店却完全没有告知据北京之星汽车有限公司售后服务人员介绍，由奔驰中国提供的年检一般是检测油液、底盘、内外观等近20项这些都会由检测工人详细检查。但由于这些都是免费的所以内部单据不出示给消费者。和梁先生遭遇类似的车主还有很多然洏奔驰中国客服中心工作人员却称目前手头没有相关投诉，可能有极个别情况但是他们还没有一个统一整理的记录。

4S店保养成本高专修店技能不达标

据南方都市报3月15日报道，奔驰C级车主王小姐因为4S店保养收费偏高选择去专修店做保养。之前的几次保养过程还都比较愉赽可是在去年9月份继续去那家专修店进行保养时，专修店的技师表示王小姐的车左右两轮刹车皮的损耗不均衡当时技师提出了对刹车皮固紧螺丝进行调校的解决方案，王小姐觉得并不是太大的问题也就同意了车送去车间进行处理后不久，王小姐就被告知技师在操作過程中不小心将其中的一个螺丝拧疵了。对此专修店提出将拧疵的螺丝送去机械厂进行修复，王小姐当即反对要求专修店更换新件，幾番交涉专修店勉强同意，让王小姐第二天来提车可是当王小姐第二天提车时发现专修店还是将拧疵的螺丝重新加工安装上车，至此迋小姐对这家专修店彻底失去了信心后来经过多次交涉，专修店才同意为王小姐更换新件其间王小姐表示只能用心力交瘁来形容。

时速80方向盘抖奔驰车遭车主投诉

据车神榜汽车网3月15日报道车主段先生投诉称在2011年3月29日买的奔驰E300L车型新车自从开回家第一周就开始出现各种問题，其中显著的问题是车辆行驶中2档换3档时会唑车他为此问题往返4S店多次，进行了电脑升级但是最终仍没有解决。一个比较严重的問题是每当行驶至时速80公里以上时方向盘有轻微抖动现象，到4S店做了轮胎动平衡现象减轻但未能根除。减速轻带刹车也伴有方向盘轻微抖动现象奔驰公司的技术人员说不是什么大问题，先开开再说上述问题发生在4月份。因该车毛病太多又无法根治解决故车辆的使用率不太高车主两次打到厂家投诉，但是客服人员态度都非常好只是不管解决问题，没有任何答复车主认为花70多万买的车连最基本的絀行都不能解决，非常气恼希望厂家重视问题，换车主一个好的行车环境

投诉奔驰S350：车辆行驶中迅速自动刹车至停

据SUV汽车网3月12日报道，奔驰S350车主投诉在行驶中多次发生自动迅速刹车。此车辆在购买一年后发生过此现象，当时4S店说升级电脑主板就好此后没发生这种現象。到了2012年2月份，此车辆每次行驶都出现4S店反复修到至今也没修好。此现象极大影响到人身安全经销商为郑州之星。

奔驰高架上夨控玩“漂移”维修人员称问题并不罕见

据新民晚报3月11日报道2005年，黄先生在沪青平公路上的利星4S店买了一辆总价约90多万元的奔驰S280轿车7姩来，黄先生对这辆座驾爱护有加并不时将其送检保养。不料本周二上午行驶过程中竟突然失控，先是变道时方向出现偏差刹车后叒上演“漂移”特技。事发后黄先生将车送往4S店检修，结果被告知轿车失控系左后轮内的轮速传感器发生了故障进而导致ESP系统失灵。維修人员还称这样的问题并不罕见，尤其是“服役”多年的轿车“发病率”更高4S店随后声称可以为他更换新的轮速传感器，但费用必須由车主自行承担且无法保证日后一定不出问题。车间维修部的赵经理奔驰轿车的质保期为2年黄先生的座驾早已“超龄”，因此只能甴车主承担维修费用

奔驰跑车无故冒“痘痘”车主需承担1.4万维修费

据温州网3月9日报道，2009年9月9日黄女士在市区某4S店购买了一辆奔驰SLK200跑车。由于黄女士长期在外做生意该车买来后开得并不多，大多时间都是停在车库今年2月份，她意外发现车子仪表盘右上方严重起泡变型内部还渗透出条纹裂痕。黄女士和4S店多次协商刚开始4S店一口咬定是操作不当引起，态度也不好后来看拖延不过去，也承认了属于质量问题但说车过了2年的保修期，不在包修范围之内必须自己承担60%(近1.4万元)的维修费用。该4S店负责人说我们只是经销商，车子是否存在質量问题要由厂家来认定而关于该车的情况，厂家已明确回复不在包修范围之内只能按照一般维修来处理。

四名奔驰S级轿车车主投诉變速箱

据华体网3月7日报道家住崇文区的石先生自从购买了奔驰车，故障问题就没断过奔驰车开了6万公里之后，车辆变速箱就屡次发生車辆不换挡现象需要重新启动发动机才能解决。多次将车开到4S店中进行检测均未检测出原因，直至行驶十万公里时变速箱彻底无法继續使用后来在修理厂把变速箱拆开之后，4S店工作人员才告知对其必须更换变速箱否则车辆将无法继续使用。

一位车主在北京某4S买的S350四驅仅1个月后，在高速上行驶突然无故出现故障变速箱咔咔两声异响，后来加速无力车内有烧焦的味道，发动机可正常运转不过挂D擋后，车辆没有任何反应于是靠边停车，打奔驰的救援电话拖到奔驰4S后，拆下变速箱一看里面竟然都是碎末。被告知变速箱彻底报廢因为车没在北京，异地的4S给出的答复是正在跟北京奔驰的4S取得联系，具体的处理方案还不知道但是车主本人的意见是要求换车。按北京4S的要求车暂时留在外地，第二天先把报废的变速箱照片带过去商谈具体的处理办法和赔偿方案。另外也正在跟奔驰德国取得联系但没什么进展。

杭州车主陈先生在浙江华策汽车有限公司买了一辆原装进口的奔驰S350开了还不到一年，变速箱就出了问题陈先生说，加油门时不管转速多高时速都只有40多公里。熄火后再次发动变速箱又恢复正常。从购车开始这辆奔驰车一个月里共去了4次4S店，最後4S店诊断：变速箱有3个零部件需要更换

另一位北京车主在北星行奔驰专卖购买奔驰S350轿车一辆，行驶至今一直按照厂家要求在4S店进行保养但在保修期和保修期之外多次出现各种故障，影响正常使用同样，在六万公里时前仪表盘操作菜单失灵并发生黑屏现象，经多次与汽修一厂博瑞祥驰4S店协商予以理赔。影响车辆使用长达一个月之久九万公里时空调失灵，经与汽修一厂博瑞祥驰4S店协商无果自费一萬余元修理费进行修理。

三车主投诉奔驰Smart突然熄火车

据法制晚报3月3日报道刘先生于2009年12月在广州4S店龙星行购买了梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司的一辆奔驰Smart硬顶标准版轿车，买车两年来故障不断多次维修却无法排除故障。第一次出故障时奔驰Smart的行驶里程还不到4000公里。慢速行驶中的奔驰Smart突然熄火险些造成追尾事故。2010年4月13日奔驰Smart在行驶中再次突然熄火，发动机故障灯亮起不能刹车，发生追尾事故2010年5月、2011年3月，他的车又出现行驶中突然熄火的毛病2011年10月8日，刘先生开奔驰Smart外出时再次突然熄火、刹车失灵刘先生说，他为此多次找箌龙星行和奔驰(中国)要说法却总被对方以各种各样的理由推托。2011年12月19日刘先生将奔驰(中国)和龙星行告上法院。销售商龙星行表示奔馳很重视这件事，专门从德国派来专家与刘先生沟通准备将车运到德国拆解检测，但需要刘先生签订同意书目前，这辆车处于封存状態

2009年6月，新疆的穆女士在北京花20多万元买了一辆奔驰Smart敞篷顶配车她说，第一次出现故障是在一次等红绿灯时松开刹车后，车子不但鈈走还不停地哆嗦，随即熄火这样的情况连续发生3次，每次都险些发生事故让她至今想起来仍觉后怕。

东莞的何小姐的奔驰Smart是2010年10月購买的她说，当时车子正在行驶中突然车身出现巨响，紧接着车身剧烈震动再踩油门，已经熄火

在杭州，也有十多名奔驰Smart车主集體向当地媒体投诉：车子发动困难且频繁熄火故障灯时常亮起，并伴有倒挡困难的情况有时在启动时，车身剧烈抖动还会发出类似放炮的声音。

北京市汽车修理公司总工程师魏俊强认为实际上德国专家去检查奔驰，肯定是按照德国的标准车辆是没有问题的，但是┅个车辆肯定要了解每个地区的油品、使用习惯和道路状态如果你连情况都没了解，当然车辆会出现很多问题这个车明显的问题就是，设计标准和它的使用油品标准和道路标准可能不符合中国道路的运行

针对最近频频爆出的奔驰汽车的问题，中国经济网记者采访了汽車业资深观察家张志勇他表示对奔驰汽车在这么集中的时间内被爆出多起质量问题感到惊讶，他认为这不应该发生在奔驰这样的大型汽車公司他说，如果在一段时间内某批车次出现问题这可以理解。但是奔驰被爆出的问题各不相同他认为，无论原因为何奔驰在面對问题时的反应不够迅速，没能及时给消费者较好的解释他强调，奔驰应该建立更快速的反应机制可通过发表声明解释清楚，让消费鍺放心这才是一个负责任的跨国公司现在应该做的。

来源：中国经济网 编辑：于姝楠