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力帆乐e骑行报告
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某网力帆乐e众筹第一批用户，8月28日到货。
充电4次：3次50%时充的，1次6%充的现在剩余电量跟总行驶里程见图一！
传说中的120公里续航估计是平路1档，实际路况跑120公里的一半都难。
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不得不吐槽一下前减震，轻微漏油！太细行程太短！过非平路有磕碰声！为什么后减震那么粗，前减震那么细呢？
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仪表跑着跑着突然失灵，除了总里程数以外其他数字全部归零！不知道是仪表插头厂家组装不到位接触不良还是其他原因！& && && & 图一是正常时的显示！图二是出现故障时归零的显示！
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接着发细节图。。。。。。。。
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厂家送的三年机车卫士3.0因为随车gps物联卡力帆没有实名制认证，导致等待了几天才正常使用。
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直播吗？这车跑起感觉来怎么样？
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直播吗？这车跑起感觉来怎么样？
前减震太细，减震杆非常容易到头，导致减震磕碰声强烈，坐2人跑卵石路或者过小坎前面磕磕响，坐两人能跑到51码。
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直播吗？这车跑起感觉来怎么样？
不得不吐槽这车的前减震，太细太软太容易行程到头。
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看着还可以，前减感觉不太好，两人跑51公里不是快乐表的话话动力倒是还可以，外观很好看，再就看电池的耐久程度了
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又来个模仿李亚男的.
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就是车身太短，个高骑不了！没买！
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优惠一千力度还是非常大的， 要是早一点我也就不买净原了 毕竟电瓶可以取下来 净原和力帆正好相反&&设计是单人骑行所以后减震太软 带人就到底 必须换后减震
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谢楼主。没按摩托车标准造，与广告不符。那就换前减震罗？
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谢楼主。没按摩托车标准造，与广告不符。那就换前减震罗？
我也觉得既然力帆给乐e定位是按摩托车标准制造的能正规上牌的电摩，那就起码应该抛弃传统电动车什么都比踏板摩托小一号的设计思路，后减震跟油车踏板一样，但前减震设计得那么单薄有点不理解！头轻脚重，起码也要对得住合格证上写的额定载客两人的承受能力，但如果坐两成年人坐上去你就不要骑行颠簸路况了，前减震那触底声实在让人揪心。。。。。。。
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谢楼主。没按摩托车标准造，与广告不符。那就换前减震罗？
原车没有防盗器不为也是一遗憾，也没提供像小牛一样即插即用的原车防盗器选配，毕竟触碰报警声是防盗的第一个震慑力的东西，有原车防盗器+力帆卫士3.0才是最好的组合。
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我也觉得既然力帆给乐e定位是按摩托车标准制造的能正规上牌的电摩，那就起码应该抛弃传统电动车什么...
哈哈哈 和净原正好相反 力帆是前减震触底揪心 净原是后减震
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哈哈哈 和净原正好相反 力帆是前减震触底揪心 净原是后减震
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车子看起来挺科幻的，后减震还是氮气减震？给力啊！
Powered by请问汽车年检需要准备什么？需要保险单吗？
全部答案（共1个回答）
汽车年检手续
　　一、你应该先准备好汽车行驶证和身份证原件，如果是委托办理，则委托人和被委托人的身份证原件都要齐全。带上车上原本装备的事故警示三角牌和微型灭火器...
缴费用:养路费（1320元/年）、车船使用税（200元/年）、车辆年检费200元、保险费用（上车损、三者、玻碎、盗抢、不计免赔），平均3500元/年（今年起新增...
交强险是必须要买的，其他诸如车损险、第三者责任险以及车上人员责任、玻璃单独破碎等附加险，要根据你自己的选择买，建议还是买上，以防万一，不要抱有侥幸心理！
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