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踏板车老是烧保险丝是何原因
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最近一个星期，车玩踏板老是烧保险丝，已近换了5个了，单程骑1小时30公里。查过线和接头，没发现短路，插头也重插过了。大家说说还有其他什么原因会造成?车子现在只能脚发动，骑行没感觉有异样。
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是不是保险丝质量不好
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还是有短路的地方，踏板车这个问题容易出在龙头部位，看看有没有把线路磨破短路
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已经找到一个灯的接线头了，断了，重新接好了，没找到其他的短线和磨损。今天早上开到单位，没异常。下班时，打开电门，电启动不了，再一试，灯也不亮了，那肯定保险丝有断了，脚发后开到到家的。还有其他的吗，入整流器坏的话会不会有这问题。
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还是有短路的地方啊，慢慢分路找吧
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可以肯定短路＇线路在仔细找找＇
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谢谢LS的朋友，我目测动手没看到有短路的，看来要送修了。还有正常发动时，电瓶两端电压怠速时有14.6V，加点油门时不超过14.8V，整流器这算正常吗？会不会充电时电流过大，如何查整流器的充电电流？
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有接地的地方，好好查一下
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Originally posted by palmfuns at
还有正常发动时，电瓶两端电压怠速时有14.6V，加点油门时不超过14.8V，整流器这算正常吗？会不会充电时电流过大，如何查整流器的充电电流？
楼主检测的充电电压正常，充电回路的状态正常，不用怀疑了。要检查其他的电路。
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谢谢大家，休息天再好好查查，就是天太热了，不想动。
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喇叭线有没有碰到车体
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我有部车子就是线路短路＇一按启动钮＇就烧保险丝
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整流器坏了
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楼上兄弟们说的有理，要看是什么模式，我想现在的踏板车基本上是全直流的发动机吧，如果有短路的地方，用脚也是起动不了的，我想问的是你车辆用脚启动后灯光电器是否正常，初步估计你这个是整流器的问题，你可以用万用表测下你的充电电压，因为你车上的电阻原件不动的情况下，电压越大电流越大，导致烧保险，！
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不会是整流，这情况来看过流时有时无，还是在线上
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有保险丝正常情况下充电电压不超14.8V，电流没法量。换过保险丝到现在开了有100km了，目前还没烧断。烧断保险丝时有时无，我估计还是哪儿的线有问题。还有在保险丝断的情况下，脚发后能启动，灯光也正常使用，也能正常开，不会换的同一批的保险丝质量有问题？
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