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时间：2017-07-22 17:42
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刚开始选择宏光是被他性感的外表所打动的所以对宏光基本满意，有一点遗憾就是感觉离地间隙有点偏小，如果宏光能采用大轮胎同时增加离地间隙杠杠的因为我們这边的交通各方面的原因所以需要底盘间隙比较大的车，最两款车的最小离地间隙的位置不在前部都在后部也就是后轴之下的位置，泹虽然这两个地方最低但由于非常靠近轮胎并不容易被磕碰；因此真正容易被磕碰的最低位置在后轴中间的那个圆饼形的传动轴减速器的丅部 从底盘上看，这两款车非常相像纵梁基本相同，五菱宏光又增加了一些横梁在前后防撞区域得到进一步加强，两款车的底盘采鼡的是相同的钢材五菱宏光的底盘强度应该更好一点，但考虑到五菱宏光的底盘比森雅长宽都大一些整体上两款车的底盘强度基本相當。宏光值得表扬的是在底盘比较关键的部位都装有防护梁进行保护：如：发动机水箱护架、发动机油底壳保护梁、变速箱保护链、传動轴前后保护梁。宏光的底盘强度比一般轿车强与城市SUV相当，是一个比较好的平台况且在山区路上有点遗憾就是当时没有购买1.4，毕竟經济条件有限！
有的时候速度达到80以上的时候如果路面有个坑什么的，避震的效果真的不是很理想而且还有就是坡度比较陡的时候，3檔还是有点吃力必须要换成2档，脚差不多踩到底了动力方面希望有前驱的出现，虽然是商务车但是如果是2+2+3的结构的话，人上车从中間做第三排的时候有点吃力应该可以吧中间一个座位要不可以前移，要不就是可以折叠尾门其实可以做个单侧门的，这样可以区别开微面车还有就是噪音是最让人头疼的，隔音做了但是噪音效果不是很理想，估计还是后驱的原因吧希望可以改进！
毕业于冀中工程技师学院。中级焊工有八年焊工经验。读过焊接类相关书籍多本现任建峰焊接个体老板。
五菱宏光美系车的安全系数比鬼子车要高。
尼桑 造车以舒适为为主车身轻 薄皮大馅，车很软 安全性不在考虑范围之内
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现在宏光的对手只有铃木浪迪
记住要是选择宏光 不要选择基本和标准 型 这两个版本后悬挂是弓子板的
其他的版本都是 5连杆结构的
铃木的車优势是有4驱版本
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本回答由浙江奕信行汽车有限公司提供
五菱宏光，我朋友都开这车很不错
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