汽车成品线束电线绝缘电阻多少正常参照哪个标准

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 本标准的这次修订整合了 JASO D 608,同時对已经实用化但未被 JASO 标准化的电线的结 构和性能进行了规定 

 本标准规定了除在 JISC 3406 中规定的 AV(汽车用低压电线)低压电线的汽车用非屏 蔽單芯低压电线(以下简称电线)。  而且本标准也适于构成多芯电缆的单个线芯  该电线的额定电压为交流 25V,直流 60 V 

3 品种,型号和绝缘材料 

 電线的品种型号和绝缘材料见表1。 

表 1—品种型号和绝缘材

注1 电线标记含义解释如下。 

HF:汽车用无卤绝缘低压电线 

HFSS:汽车用极薄壁无卤絕缘低压电线 

CHFS:汽车用压缩导体极薄壁无卤绝缘低压电线 

CHFUS:汽车用压缩导体超薄壁无卤绝缘低压电线 

EB:汽车用接地低压电线 

AVX、AVFX 或 HEBX:汽车用茭联聚氯乙烯绝缘耐热低压电线 

AVSX 或 AVXS:汽车用薄壁型交联聚氯乙烯绝缘耐热低压电线 

AVSSX:汽车用极薄壁型交联聚氯乙烯绝缘耐热低压 

AVSSH:汽车用極薄壁型耐热聚氯乙烯绝缘耐热低压电线 

EBX:汽车用交联聚氯乙烯绝缘耐热接地低压电线 

AEX:汽车用交联聚乙烯绝缘耐热低压电线 

AESSX:汽车用极薄壁型交联聚乙烯绝缘耐热低压电线 

注2 耐热等级的含义解释如下 

85℃:在加热 3000 小时时,绝缘按规定进行弯曲不开裂的温度 

 电线的结构见表 11~25结构根据 6.1 进行试验时,必须符合表 11~25 相应的规定 表 11—普通电线(AV、HEB 或 HDEB)的结构 

表 24—耐热 2 普通(AEX)的结构

 导体是 JIS C 3102 规定的软铜线或 JIS C 3152 规定嘚镀锡软铜线按照表 11~25 所示的有 关规定绞合而成,或绞合并压缩而成但 0.13 规格导体的材质依据供需双方协商。 

 绝缘是以 5.2 规定的导体为中心按照表 11~25 所示的厚度同心圆状的包覆规定的绝缘材料 而成 

 电线的颜色及颜色代号以 JASO D 607 为基准。  为了区分电线的品种和规格可以用不易去除的方法在在电线表面加识别标识。 

 耐液体性试验按照 JASO D618 的 5.11.2 规定的方法进行但是,试验液体对于汽油柴油 和机油是必须作的,采用其它液体由双方协商决定 

 电线应一整根成盘或成圈,包装应能搬运中不易损伤 

 成盘或成圈的电线应用不易消失的方法标识以下内容: a)名称戓其代号和规格 b)长度 c)质量 d)制造商名称或其缩写 e)制造年月 

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