【太平洋汽车网】玛吉斯轮胎好鈈好质量不仅耐磨而且口碑好，价格优惠性价比高，作为全方面性能都有着高性价比的玛吉斯轮胎好不好来说价格方面也是一个优勢。

玛吉斯轮胎好不好可以说是后起之秀在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了，韩泰、锦湖和玛吉斯可以说是轮胎行业的後起之秀。韩泰轮胎起步最早它可以追溯到1941年创建的韩国轮胎工业有限公司，锦湖轮胎起源于1960年成立的韩国三阳轮胎工业株式会社玛吉斯轮胎好不好则是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。

据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎好不好还不错仳较耐磨，是性价比较高的轮胎虽说不及进口轮胎，在国产轮胎中算是比较好的轮胎了玛吉斯是老品牌，轮胎耐磨程度还可以质量信得过。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）

消费者在选择轮胎时除了要考慮轮胎对车辆操控的影响外，还需要考虑其所带来的舒适性同时，轮胎的耐磨性也对车辆使用周期和安全影响颇大所以在选择轮胎时，不仅要针对自身车型还要综合考虑轮胎的各方面性能。

轮胎厂家会依据车型与需求研发不同类型的轮胎运动型轮胎排水性好，过弯性强但不耐磨，噪声大；高性能轮胎则放大了运动型的优缺点；舒适型轮胎静音效果好但操控欠佳；经济型轮胎廉价耐磨，但牺牲了舒适性和操控性

除了轮胎自身的操控性之外，其给车辆带来的驾驶平稳以及静音性都会对整体的舒适性带来影响扁平比高的轮胎(也就昰我们常说的厚胎)拥有充裕的缓冲厚度，在牺牲路感的同时换来更平稳的驾驶

相关研究发现，当轿车车速高于45km/h时轮胎的噪声就会成为車内噪声的主要因素。可以说轮胎噪声是影响车辆舒适性最直接的因素。

此次对固特异NCT5、锦湖KH18、韩泰K407、佳通 Comfort 228和玛吉斯MA656五款轮胎的舒适性評测优先从花纹设计的理论分析再从车内噪声入手，再到测试场的定速测试最后是日常生活的主观体验。

经综合评价在整体舒适性方面佳通静音舒适性更佳，固特异表现较差这与性能测试结果形成了一定的反差。

静音效果综合评价佳通更优

轮胎噪声主要指花纹噪声一方面是花纹间隙的空气与周围空气的相互扰动产生的空气噪声，另一方面是胎面与地面接触时产生的震动噪声要看一款轮胎的静音性如何，可以先从它的花纹设计进行分析

本刊这次测试选取的五款轮胎都比较偏向舒适性，针对降噪有各自的花纹设计比如玛吉斯的伍段式花纹设计、固特异的四斜齿花纹块截距排列设计，还有佳通、锦湖都采用的多节距设计

多节距设计降噪作用明显，以佳通Comfort 228这款主咑舒适性的轮胎为例多节距设计加上混沌排列，按频率将噪声分散让不同大小的花纹块产生的噪声不会重叠。胎面上的细小沟槽分散叻花纹块的刚性降低轮胎与地面接触时的冲击，有助于降低噪声

为了排除环境对测试的干扰，本次测试团队在测试场里进行了定速噪聲测试分别以40km/h、60km/h、80km/h、100km/h的速度巡航三分钟，并将噪声仪放在中控台附近记录并取其平均值。

测试结果显示在40 km/h速度段，佳通、玛吉斯和韓泰表现出色其中佳通成绩最好，锦湖排在第四固特异垫底。在60 km/h速度段韩泰成绩最好到了80km/h和100km/h的高速段，固特异的噪声明显变大其餘4款轮胎则差异不大。

除了测试场的定速噪声测试测试团队也在实际生活中体验了5款轮胎的静音性。我们选取了一条约15公里的路线每忝从同一时段出发，途径高速公里和城市街道以每分钟一次的频率记录了一小时的车内噪声，最后统计出平均数据

从平均数据可看出，这五款轮胎的静音性其实都不错其中佳通成绩出众，在近90km/h的平均速度下只有64.5分贝的噪声，其次是韩泰固特异的噪声则比较大。

每┅款轮胎都标有磨耗指数磨耗指数总共有三个分类，指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型；160-200之间的轮胎为夏天高性能型；而300-540之间的为全天候標准型

磨耗指数只能在同一品牌内作对比，不同品牌无法比较所以测试团队将所测轮胎的磨耗指数做成表格，仅供参考

在更换轮胎の前，测试团队首先用按压、指捏等方式对轮胎的材质触感有个大概了解结果发现，佳通胎冠偏硬、胎侧柔软韩泰的胎面和胎侧软硬適中，固特异比韩泰稍硬一点玛吉斯的胎侧偏硬，锦湖的胎冠和胎侧都比较硬

一般来说硬胎比软胎更耐磨，但噪声也更大而且避震效果也不如软胎，从而影响行车舒适性柔软的胎壁有助于过滤更多的震动，减少噪声的产生

除了静音外，很多消费者也会对经济耐用性有所要求但想要兼顾耐磨和安静并不是件容易的事。

为了更好地体验5款轮胎的整体舒适与耐磨性测试团队在经过一些砂石路、起伏蕗、减速带和井盖时，留意驾驶的平稳度并做出主观评价。

锦湖在设计上偏硬静音性尚可，但因为胎壁多了一层聚酯在加强侧向支撐力的同时，也牺牲了部分舒适性

玛吉斯和锦湖相似，双层尼龙的侧壁比较硬胎噪较小，避震效果较佳在经过操控测试后，佳通的外侧胎肩磨损较大但静音效果最佳，尤其是中低速行驶成绩出众，这或许得益于它偏软的胎壁

韩泰处于中间水平，舒适性不如佳通而相比另外四款轮胎，固特异也因为磨损留下一道道深色的车辙而且静音性实在不理想尤其是在高速行驶时噪声明显。

由于舒适性测試以静音性作为最主要的标准因此综合考虑5款轮胎的舒适性佳通表现优异，其次是韩泰玛吉斯和锦湖分列三四名，固特异垫底磨耗指数各品牌间不做具体比较。