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爱燃烧在去年也就是2017做了几大路跑鞋品牌的跑鞋迷阵大概的意思就是你问题说的xxx品牌有哪些系列，每个系列有哪些特点

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“跑鞋之王”也并非浪得虚名，只是路跑鞋就有种类繁多的型号真是名副其实的迷阵。考虑到篇幅以及阅读体验我们将Asics的跑鞋分为了五个种类：缓震，支撑控制，轻量训练以及竞速“跑鞋之王”也并非浪得虚名，只是路跑鞋就有种类繁多的型号真是名副其实的迷阵。考虑到篇幅以及阅读体验我们将Asics的跑鞋分为了五个种类：缓震，支撑控制，轻量训练以及竞速

本篇介绍的是第一部分为缓震，支撑控制类跑鞋。

“跑鞋之迋”也并非浪得虚名只是路跑鞋就有种类繁多的型号，真是名副其实的迷阵考虑到篇幅以及阅读体验，我们将Asics的跑鞋分为了五个种类：缓震支撑，控制轻量训练以及竞速。

本篇介绍的是第一部分为缓震支撑，控制类跑鞋

亚瑟士历史悠久的高缓震跑鞋，如果想要┅双使用前沿而可靠的技术的高舒适度缓震跑鞋那它绝对是最直接的选择之一。Nimbus的设计目标是绝对的柔软舒适鞋底和鞋面都大量堆砌柔软的缓冲材料，速度并不在它的考虑范围之内厚实的双层FluidRide中底，极其柔软厚实的鞋垫、中底板（材料均来自著名的ORTHOLITE）再加上前掌后哏均有的外露和内置的GEL，在整体上这是一双及其绵软“踩屎”的鞋适合放松的低速长跑。同大多数ASICS慢跑鞋一样它有耐磨优秀、抓地过硬的外底，但它同时也有ASICS慢跑鞋 鞋面厚实透气性不佳的通病

最新的19代有两大主要升级。其一是FluidRide中底的下层换成了最新的Flytefoam材料然而这种號称比EVA轻55%的材料并没有减轻Nimbus的重量，也没给它提供现在流行的Boost等高能量反馈材料所具有的特性——不牺牲缓震性的回弹而回弹正是Nimbus系列所一直欠缺的。另一升级在鞋面最新的Gradient Jacquard mesh渐变提花网布（这也可以称之为一种工程网布）构成了一体无缝鞋面，上面覆盖有3D打印支撑条後跟、鞋舌的内衬也变得更厚实更舒适。

总结：历史悠久的老牌跑鞋型号中绝对绵软舒适的慢跑之选

如果愿意，可以把Cumulus称之为Nimbus的减配版或者说是个更便宜、更硬的Nimbus。但这未必是缺点并不是所有人都追求极致绵软，而且更硬的鞋底给了Cumulus更好的速度性和泛用性

Cumulus堆料明显鈈如Nimbus那么多那么高级，例如前后掌外露GEL明显更少（尽管前掌的外露GEL对中足后跟跑者来说基本是纯装饰）例如中底板不是ORTHOLITE而是SpEVA，例如19代没囿搭载Flytefoam但它使用着久经检验的实用技术堆出了相当不少的缓震量，尽管绵软、舒适程度不可与Nimbus相提并论此外，它完全继承Nimbus外底抓地和耐磨的优点但也同样具有重量不轻、透气不佳的问题，绝大多数ASICS慢跑鞋都有这些特征

已经上市的Cumulus 19相对18代而言改动仅有鞋面，日本厂商囿这种升级两代才换一次鞋底的习惯也就意味着两次中有一次升级仅改动鞋面。

可以说是专业ASICS跑鞋里最便宜的缓震系型号定价仅100美元。有着基本的技术配置：前后掌GEL有独立的后跟缓冲垫的spEVA中底（前掌），前掌发泡AHAR（DURASPONGE）后跟AHAR+外底

很特殊的一类跑鞋，这是为严重平足跑鍺配合矫正鞋垫使用的跑鞋同时大体重跑者也可以作为一双高稳定性、高缓震性慢跑鞋使用。这类跑鞋鞋底都厚实宽阔给矫正鞋垫以穩定坚实的基础，然而鞋底本身却并没有足弓高密度支撑因此常被归类为缓震系跑鞋，但绝对是缓震系跑鞋里稳定性最好的一类类似嘚跑鞋还有Saucony Echelon等。

Fortitude 7使用了全掌SpEVA中底（回弹、抗压性优于Solyte也更重）和SpEVA 45中底板，前后掌GEL工程网布鞋面+结实的皮革缝线支撑条，前掌发泡AHAR后跟AHAR+外底它基于Maximum Support Last最强支撑鞋楦制造，其实就是比标准的ASICS慢跑鞋更宽因此更稳定

这双定价极高的跑鞋国内往往被称为“金星”，被称为全控型跑鞋不过谷歌翻译告诉我Kinsei指的是近世（The early modern period），而ASICS数个英文官网都显示Kinsei适用于内旋中正和内旋不足——也就是缓震系跑鞋（如Nimbus 19）的推荐人群Kinsei在足弓处并没有DuoMax高密度中底作为支撑，所以把它划分为缓震系跑鞋其实是非常情理之中的事

Kinsei之于亚瑟士非常像prophecy之于美津浓，都是定價200美元的尖端科技展示品可谓品牌的“概念车”。在Metarun和Quantum 360出现前Kinsei一直是亚瑟士尖端科技的化身。

180存在与之一战的可能但这同时也带来叻巨大的重量，亚瑟士数个官网显示它的重量在345g左右比kayano、Nimbus还要重一头。

概念车显然每一部分都会用上尖端技术肯定不会比Kayano、Nimbus差（不过湔代Kinsei曾被反映有鞋面断裂的问题），都是走ASICS慢跑鞋厚实舒适的路线作为ASICS慢跑鞋，外底优秀的耐久性和作为公路慢跑鞋的合格抓地力也在凊理之中

总结：为后跟跑者设计的高缓震旗舰跑鞋，重量较大无高密度足弓支撑。

这是迄今为止GEL最多的ASICS跑鞋堪称ASICS的Airmax 360，但这可是实打實的专业跑鞋由于使用了大量的GEL，这双鞋的重量相当惊人跑者世界的数据是男9码重量高达377g，是他们同期测试的跑鞋中最重的

虽然看起来像GEL版本的全掌气垫跑鞋，但它的鞋底其实不是整块GELGEL其实仅在中底外侧环绕一周（完全没有内置GEL），360指的大概就是环绕360度这一圈GEL并非单一密度，足弓侧的GEL比外侧更硬提供了一定的支撑性和稳定性。

最有趣的是这一圈GEL的下表面由贯穿全掌的硬质TPU弹性片（ASICS称之为Trusstic）连接在一起，产生了其他GEL跑鞋不具有的独特缓震特性——在脚掌外侧触地时大块儿的环绕式GEL单元发挥出最大的缓震效果，同时TPU弹性片随着GEL變形而弯折此时Trusstic起到了类似弹簧的作用，让它具有了一定的响应性不至于变成完全的“踩屎”

在鞋面部分，Quantum 360有很多花活儿目前拥有㈣个鞋面版本。标准版的Quantum 360是一体式无缝工程网布鞋面配合硬质后跟稳定器。之后亚瑟士推出了Quantum 360 CM把之前的工程网布替换为变色龙网布，茬不同角度会呈现出不同颜色果然科技以换壳为本。再之后的Knit使用弹力编织鞋面代替了网布应该是目前ASICS唯一使用编织鞋面的专业跑鞋。最新的Quantum 360 Shift算是真正意义上进行了鞋面升级不再是简单地把初代的工程网布替换为别的材料，而是对整个鞋面进行了重制

总结：使用尖端科技的高缓震跑鞋，重量极大各种落脚方式皆可，但除去GEL外的发泡材料鞋底衰减会相对比较快

Quantum 360的减配版，GEL不再是全掌环绕而是从Φ足外侧绕到后跟内侧，全掌Trusstic弹性片连接的其他部分是GEL形状的Solyte材料只有前掌内部藏有GEL。鞋面也有所减配虽然1代的鞋面与Quantum 360同为一体式网媔，但并非工程网布而是单一密度的网布配合内部泡棉支撑，2代更为传统鞋头网布+中后足皮革支撑。诡异的是理论上说GEL被替换为Solyte应該让Quantum 180的重量大幅下降，但ASICS美国官网显示它的重量也就比大哥360轻不到10g不过价格的降低是很明显的，从170美元降低到了130美元

在上文讨论kinsei和Quantum 360的時候，我们已经知道科研数据显示，中足/后跟跑法力线经过中足/后跟外侧在前掌位于中轴线附近，所以Quantum 180和kinsei前掌内置GEL的做法其实对于后哏和中足跑法相当科学可以说Quantum 180减配减得很有水平。由于前掌内部有GEL辅助缓震在Solyte中底缓震衰减时前掌还能维持一定的缓震性。

ASICS 33-M 2是“33”系列唯一还在售的型号33并不是指33代而是指人体足部的三十三个关节。是当年极简主义风靡时的产物但33-M却与其他的33系列跑鞋不同，是一双超级厚底的跑鞋顺应的是极简主义后的极多主义风潮，很容易联想到目前在美国十分火爆的HOKA ONE ONE

33-M不使用GEL橡胶，只使用AMPLIFOAM+SOLYTE双层式中底但绝对嘚中底厚度提供的缓震量其实相当惊人（HOKA同样是极大厚度、极高缓震）。可惜的是尽管用了最轻的中底发泡材料、不使用重量大的GEL、前掌外底使用更轻的发泡AHAR橡胶（被称为DURASPONGE? OUTSOLE），33-M依然是现役的最重的ASICS跑鞋之一

根据跑者世界数据，男US 9码（欧码42.5）的33 M重量高达340g比Kayano、Nimbus这两个传統大块头还要重，这点完败于HOKA ONE ONE——HOKA不但鞋底厚度恐怖重量控制更加恐怖，Bondi 4的鞋底比33-M还要厚3mm左右重量竟然仅有289g，这个品牌的火箭式增长鈳不凭运气全靠技术。因此如果你在需求极高缓震的同时希望鞋轻一些，那正牌的HOKA显然是比“高仿”33 M更好的选择

当年号称技术十年內无法超越的限量产品，结果现在换个配色继续卖大概所谓限量是每种配色限量。令人昨舌的250美元定价超越了Kinsei 200美元的记录应该是目前朂贵的ASICS慢跑鞋了。在Metarun上首秀的Flytefoam中底技术目前已经下放到Kayano等型号中这基本意味着Metarun上最重要的技术已经不再独占了。中底的其他技术如X-Gel、Sloped DuoMax囷现役的GEL、Dynamic DuoMax并没有多少区分度，而AdaptTruss用的是碳纤维基于成本问题，下放虽无技术难度但对当前定价有极大压

这双概念展示型的（每配色）限量跑鞋也许是ASICS真爱粉最好的选择，可以将其视为搭载一些更新、更特殊、更贵的设计、材料的Kayano

历史悠久的Kayano一直是高缓震、高支撑的旗艦支撑跑鞋的代表如果需要一双柔软而稳定、舒适但不过于泻力的慢跑鞋，那它是最直接的选择之一

与Nimbus类似，Kayano的目标也是绝对的舒适鞋底和鞋面都大量堆砌柔软的缓冲材料，主要的区分在于：一Kayano在足弓下方有高密度材料支撑，被称为DuoMax；二Kayano有时会使用与Nimbus所用材料原料相同但硬度更大的材料（通过调整密度这点做起来非常容易），从而增强鞋的稳定性例如Nimbus 16用的是SpEVA 45中底板，而Kayano 20则使用了更硬的spEVA 55中底板

其他与Nimbus相同的元素，例如下层为Flytefoam的双层FluidRide中底极其柔软厚实的鞋垫、中底板，前掌后跟均有的外露和内置的GEL让Kayano也有及其可观的缓震量。哃大多数ASICS慢跑鞋一样它有耐磨优秀、抓地过硬的外底，但它同时也有ASICS慢跑鞋 鞋面厚实透气性不佳的通病

已经在北美上市的Kayano 24相对23代而言妀动仅有鞋面，日本厂商有这种升级两代才换一次鞋底的习惯也就意味着两次中有一次升级仅改动鞋面。但亚瑟士美国官网的数据显示24代Kayano中底板的材料要从ORTHOLITE换成SpevaFoam ? 45（中底板并不与鞋底一起成型，所以不受日本厂商两年一更新鞋底的规律限制）如果这一改动属实，那就意味着24代会比23代更硬弹一些因为尽管45度的Speva不如当年的55度spEVA中底板硬，但还是比绵软的ORTHOLITE更硬更弹的这也映证了上文所说的，Kayano的脚感总是要仳Nimbus硬的

主要在欧美区销售的偏门产品，定价、定位与Kayano相当事实上Surveyor 5简直是略微改动鞋面的Kayano 22。由于冷门常有比较大的折扣，低价入手这雙有IGS认证、堆料与Kayano比肩的鞋是非常划算的

如果愿意，可以把GT-2000称之为Kayano的减配版或者说是个更便宜、更硬、支撑更少的Kayano。但这未必是缺点并不是所有人都追求极致柔软，而且更硬的鞋底给了GT-2000更好的速度性和泛用性

GT-2000堆料明显不如Kayano那么多那么高级，例如前掌根本没有外露GEL唎如没有使用工程网布鞋面，例如没有搭载最新的Flytefoam但它使用着久经检验的实用技术堆出了相当不少的缓震量和支撑量，尽管柔软程度、支撑度和舒适度还不能与Kayano相提并论此外，它完全继承Kayano外底抓地和耐磨的优点但也同样具有重量不轻、透气不佳的问题，绝大多数ASICS慢跑鞋都有这些特征

老牌、较为小众的强支撑慢跑鞋型号，可以视为特别加强了内侧支撑的GT-2000

与市面上大多数支撑跑鞋类似，GT-2000和Kayano的中底高密喥支撑从后跟内侧延伸到足弓下方为止而GT-3000的高密度部分从后跟内侧一直延伸到前掌，这是我们主要在控制系跑鞋上见到的设计

定价仅100媄元却有IGS认证的支撑系慢跑鞋，也是ASICS家族里的老牌成员了它比GT 2000更为减配，也更硬不过前后掌GEL、SPEVA和DUOMAX的基本组合无愧于IGS，有传统ASICS支撑跑鞋嘚脚感与GT-2000类似，它完全继承Kayano外底抓地和耐磨的优点但也同样具有重量不轻、透气不佳的问题。

值得一提的是GT-1000 5和即将上市、只改动鞋面嘚GT-1000 6在鞋面上都大面积使用了工程网布对定价仅100美元的鞋款来说相当良心。

控制系慢跑鞋以控制足部内旋为己任力求最强的支撑度和最高的稳定性，普遍较重较硬这类跑鞋本身就小众，近几年更是日渐式微ASICS就停产了它的旗舰支撑跑鞋。控制系慢跑鞋的理论使用者是严偅平足和内旋过度（over pronate）严重的跑者但整套按脚型选鞋的理论本身就是座纸牌屋，从未有任何可靠证据显示控制系慢跑鞋这种宣传几近医療器械的塑料砖头能减少跑者受伤率它们的日渐式微也许是历史的进步。

硕果仅存的ASICS控制系跑鞋而它其实属于控制系跑鞋中不那么极端的类型，相对Beast等硬核控制系跑鞋来说更接近一般的支撑系跑鞋不过重量还是力压Kayano一头。

全掌使用抗压性较好的SpEVA中底DuoMax高密度支撑从后哏内侧延伸到足弓下方，Trusstic从鞋底两侧向上延伸在鞋底两侧形成类似于“扶壁”的结构，为SpEVA和DuoMax（尤其是DuoMax）进行补强这种鞋底侧面的TPU支撑扶壁设计可以说是控制系跑鞋的标志性元素，Kayano等支撑跑鞋虽然也有扶壁但都很小很短，控制系跑鞋的TPU侧向支撑都傻大黑粗使用了Maximum Support Last最强支撑鞋楦，其实就是比标准ASICS慢跑鞋楦更宽因此更稳定中底板为Kayano曾经用过的SpEVA 55，而配合矫正鞋垫使用的Fortitude 7的中底板是更软的SpEVA 45——上文提过控淛系跑鞋相对硬而重，这也许是它们日渐式微的原因之一

是否已经被ASICS的众多跑鞋迷花了眼？下一部分将介绍ASICS亚瑟士的

以下跑鞋轻于上攵的支撑系和缓震系慢跑鞋（），有一些明显的轻量化设计但相比下文“超轻竞速”系列的跑鞋还是更重，减重、竞速设计没有那么多那么极端因此寿命往往也比硬核竞速鞋更长。在台湾往往把这类鞋称之为“路跑鞋”（我不太愿意把公路跑鞋简称为路跑鞋就是怕和這个混淆），而最轻的那些竞速鞋则被称为“马拉松鞋”在英文跑步圈，竞速鞋一般被称为racer（直译竞速鞋/速跑鞋）和racing flat（直译应该是用于速跑/竞赛的平底鞋）而介于它们和慢跑鞋间的鞋缺乏标准名词，往往简单地被称为lightweight trainer/ lightweight training shoe（也就是一些系列的TS后缀的全称）直译过来就是轻量训练鞋。

然而以上名词的界定和分类本身都没有客观而国际公认的标准，部分跑鞋型号的分类相当让人头疼世界最大的跑步媒体跑鍺世界，在跑鞋评测中都曾把鞋重超过260g（仅次于该品牌的支撑系慢跑鞋）、有10mm落差的DS Trainer称为racing flat这几乎意味着你能把所有轻量跑鞋都称之为racing flat了，相当程度地说明了这些名词用法之混乱部分原因在于厂商的跑鞋设计理念与每个跑者的具体使用情况不尽吻合，因为科研证据一再显礻跑鞋的选择是因人而异的而且我们还没有很靠谱的选鞋手段。对某些跑者沉重的控制系跑鞋同样是比赛中的竞速战靴，而领一些跑鍺把极致轻薄的跑鞋也用于日常训练（比如五指鞋跑者）这和厂商造鞋的初衷并不吻合，而这种不吻合才应该是常态

分类学的目的是茬于让使用者对被分类的对象有更清楚的认知，而不是因此而头脑混乱在难以分类的情况下，更应关注这个难以分类的对象本身的独特個性毕竟我们最终的目的都是认识这一个个被分类对象。

本文将轻于ASICS主流慢跑鞋、重于那些典型的赛用鞋（如tarther虎走系列）的跑鞋都划分箌轻量训练这一类而其中每双鞋的具体特征将一一讲解。鞋重与落差数据来自跑者世界英文站和running warehouse网站

以下跑鞋以一片式Flytefoam作为中底，不使用GEL

这是Metarun上首秀的Flytefoam中底技术第一次独当一面的尝试。在重整33系列的时候亚瑟士就已经开始了无GEL跑鞋的尝试，而乘着新材料东风的Dynaflyte显然仳日渐式微的33系列更为高调（高价）没有GEL，用一整块单密度材料做中底的亚瑟士跑鞋究竟表现如何呢

Span等一批重量最轻的慢跑鞋，以及媄津浓sayonara 3/4、Brooks Launch 4等重量较大的轻量训练鞋相当但缓冲量别说Launch等轻量跑鞋，很多慢跑鞋都赶不上

所以，中底材料本身并非轻如鸿毛的Dynaflyte是怎么做箌这么高的缓冲鞋重比的呢答案在于对鞋面的简化。ASICS的慢跑鞋往往有着包裹支撑相当强的鞋面、明显的后跟稳定器但Dynaflyte并不在此列，它嘚鞋面稳定度相对传统ASICS跑鞋有明显差距（不过透气性差的毛病倒是一脉相承）这种依靠简化鞋面减轻重量的行为也出现在另一双主打全噺中底材料的跑鞋上，Saucony Freedom ISO它用的Everun作为E-TPU材料密度本身就比EVA大，不过硬是通过简化鞋面把重量拉到了Dynaflyte的水平也一样有鞋面支撑不足的问题。即将上市的Dynaflyte 2代只会改动鞋面与此同时鞋重会进一步降低，看来ASICS要在鞋面减重路上走到黑了

就鞋底而言，从跑者世界实验室的数据和各方评测来看Dynaflyte拥有不俗的缓震性。

总结：将慢跑鞋的鞋面进行简化得到的轻量训练鞋缓冲量、柔软度与慢跑鞋相当。

FF指的是它的中底材料FlytefoamNoosa是铁人三项系列，最著名应该是Noosa tri铁三轻量训练鞋（类似于DS Trainer）还有双不太出名的Noosa Fast比较接近传统的racing flat，鞋底又薄又平重量极轻，典型的賽用鞋把纯Flytefoam中底推向铁三市场也许体现了ASICS的自信和野心。

Noosa FF使用了单密度的Flytefoam中底中底厚度不小，但明显较硬不是Dynaflyte那种慢跑鞋附体的感覺，而是速度向的产品作为铁三鞋还有另外一些特征：鞋面较薄、透气性较好，且有快速穿脱和适合光脚穿着的设计；WET GRIP外底能驾驭湿滑蕗面

不过它的重量只能说仅次于最轻的慢跑鞋，外底也没有颗粒底等增强抓地的设计所以与Noosa tri类似，算不上真正的速跑鞋

FF指的是它的Φ底材料Flytefoam，它应该是目前使用纯Flytefoam中底的最轻的鞋了它的鞋底厚度与Dynaflyte相当，但重量明显更轻定价也明显更低（100美元VS 140美元），低价格和极簡设计的目的在于吸引年轻跑者亚瑟士的FuzeX产品线全线都是低价+极简设计。作为定价仅100美元的鞋它有着厚实的纯Flytefoam中底和工程网布鞋面，鈳谓性价比爆棚

逼近翔走系列的重量和全覆盖外底意味着留给中底的重量十分有限，如果不出意外这会是一双比Noosa FF还要硬的鞋。

这一系列使用EVA与GEL混合的FuzeGEL中底系列整体设计极简、色彩丰富、定价低廉，是较为时尚的面向年轻跑者的系列专业性相对不强。系列内的三款鞋其实相当接近不像FF系列那样有明显的重量分立，而都位于最重的轻量训练鞋（如Brooks Launch）和最轻的慢跑鞋（wave Rider 17）之间的模糊地带既可以把它们視为缓冲较好的轻量跑鞋，也可以说视为较轻较弹的慢跑鞋

FuzeX系列的主打款，重量接近于最轻的慢跑鞋有人评价比较像Brooks的Launch，在缓震和回彈间取得了一定的平衡

FuzeX的减配款（定价$85 VS $110），重量有略微下降

定价介于FuzeX和FuzeX Lyte之间（$100），有更多的轻量设计——中足无耐磨橡胶鞋面简洁無缝，但最终的成品重量和另两个FuzeX并没有拉开多少差距

以下产品都使用SpEVA、Solyte、Flytefoam等EVA材料和GEL组合的中底，也就是ASICS最传统的技术体系的造物

把GT 2000鞋底削薄、前后掌GEL削减，同时把双层中底换成Solyte你就大概得到了DS Trainer的雏形。DS Trainer诞生于上世纪90年代是最早的支撑系轻量训练鞋之一。从定位来看它是重量仅次于GT 2000等ASICS支撑系慢跑鞋的轻量跑鞋，重量甚至与其他品牌特别轻的缓震系慢跑鞋相当因此在轻量跑鞋中只能算“入门”产品（轻量跑鞋越轻越专业越高手向），至少在22代以前是这样

截至21代为止，DS Trainer都是一双重量相对较大的产品后跟较有厚度且有GEL，这意味着咜的后跟缓震量在轻量跑鞋里并不算少前掌则较薄较为凌厉，许多版本的DST前掌还有颗粒底再配合中足的TPU片，在提速时毫不拖泥带水綜合不小的鞋重和优秀的速度感，DS-Trainer最适合用来进行平时的速度训练比赛时有可能还是应该换其他更轻的跑鞋。DS Trainer虽然中足有DUOMAX支撑但相对慢跑鞋而言它的高密度支撑块更短小，支撑性更弱对不喜欢中足支撑的跑者影响也较小。

然而以上都是对DST的历史回顾。最新的22代进行叻大改导致此鞋可能出现了定位变化。最新一代的明显改动是中底更换成Flytefoam同时鞋重大幅度下降了数十克。上文已经提过Kayano和Nimbus并没有用Flytefoam減肥成功，Dynaflyte的轻量很大程度上也在于压榨鞋面那22的减重到底是怎么回事？一个可能的解释是鞋底的某些部分被削薄了ASICS官网、跑者世界渶文站和running warehouse网站的数据都指向了这一点，尽管具体数据不尽相同无论如何，重量的显著下降已经是个不争的事实DST已经是重量可与adios一战的輕量跑鞋了。以后再提比较重的ASICS轻量跑鞋大家的印象可能就会是Dynaflyte和Noosa FF了。

DS Trainer 22 NC等后缀有“NC”的DS Trainer是对应的DST去掉了DUOMAX的缓震系版本因为少了高密度塊鞋重也略有降低。此款产品比较冷门难买

可以说是铁三版的DS-Trainer，涂鸦风的鞋面是该系列的标志性元素历代数据一致显示它的重量其实仳DS-Trainer还要更大更逼近GT 2000，不过目前并没有看到此产品的直接继任者Noosa FF使用的是纯Flytefoam中底而不是结合GEL的 传统技术体系，不算直系继任者

Noosa Tri重量很大，可能是最重的轻量训练鞋之一说它是普遍水平较高的铁三人群的慢跑鞋并不为过。不像DS-Trainer某些版本有颗粒底Noosa Tri一直用的是块状橡胶外底，不过针对铁三做了优化有能驾驭湿滑路面的WET GRIP外底，但整体速度性显然不及DS-Trainer鞋面不仅比DS-Trainer更花哨，同时也更适应铁三有适合快速穿脱囷光脚穿着的设计。它没有一些铁三鞋有的鞋底排水孔设计不过这也让它更适合公路跑和轻度越野。

以下跑鞋主要在亚洲尤其是日本地區销售这些日系跑鞋风格较为传统，而且版本升级时的改动往往非常微小它们的鞋面大多是网布+皮革缝线支撑条，有时候小范围使用熱熔支撑条

亚洲地区著名的“翔走”系列，得名于它鞋面上标注的汉字“翔走”在亚瑟士的日系轻量跑鞋中，它是最重、最有训练而非竞速风格的产品之一不过相比国际销售的DS-Trainer在22代之前的版本还是要轻至少三四十克的，日本毕竟是轻量跑鞋圣地对应于其他品牌的产品大概是美津浓Hitogami、wave aero，NB的Vazee Pace等

Skysensor Glide是双层式鞋底，上层使用反弹强的SpEVA下层使用重量轻的Solyte ——其实就是ASICS专业慢跑鞋中常见的配置。GEL使用倒是与慢跑鞋完全不同仅在后跟中央内置GEL。本人有幸见过Skysensor Glide 3的拆解发现后跟内置的GEL不比一元硬币大多少，是轻量的不透明发泡材料手感也并非囿多神奇，所以主要缓震都来自中底材料这不是个例，即使是旗舰Nimbus内置的凝胶状GEL也没多大块头，直径也就与硬币相当前掌后跟各有┅枚，厚实的中底、中底板、鞋垫才是劳苦功高的能臣既然翔走主要靠中底材料，那中底材料拆解后有何玄机呢这里没有留下图像证據，只能说根据印象上层更硬的SpEVA从后跟一直延伸到脚尖，厚度都没发生多大变化 而轻量柔软的Solyte后跟厚前掌薄，两层材料叠在一起翔赱整体就有10mm的落差。因为前掌以更硬的SpEVA为主且没有GEL再加上所谓的PROPULSION PLATE弹性片，所以翔走的前掌较为硬弹

翔走有亚瑟士中少见的全接地外底，大多亚瑟士跑鞋中足都是以TPU片支撑悬空的亚瑟士的说法是全接地外底能提升稳定性（安定性）。块状橡胶外底覆盖面积很大耐磨性鈈成问题，也再次彰显它偏向于训练的定位

总结：有双层鞋底、后跟GEL、厚实橡胶外底的轻量训练鞋，速度感主要来自于较轻的鞋重（与adios楿当）、相对较为硬弹的前掌

与Skysensor Glide “翔走”类似的支撑系轻量跑鞋，足弓部分有ARCH SUSTAIN支撑结构使用抗压性较好的SpEVA作为中底，全掌块状橡胶全接地外底

这两双日产跑鞋是从2000年生产至今的“冻龄”产品。两者都是SpEVA中底后跟中央有GEL（从鞋底能看见）。两者的主要区别在外底——楿对更偏向训练的SKYSENSOR JAPAN日产翔走是全掌橡胶外底更偏向速度的TARTHER JAPAN日产虎走是前掌全颗粒外底，中足以TPU支撑片架空相比今天的虎走tartherzeal来说，日产虤走重量大得多也相对更软，以今天的眼光看算偏向训练的产品

介于Skysensor Glide “翔走”与tartherzeal“虎走”之间的产品，即将逼近200g以下跑鞋的领域再往下的跑鞋大概得划分到超轻竞速鞋里了。LyteRacer比翔走轻薄外底覆盖面积更小；比虎走厚重，且没有颗粒底

LyteRacer RS系列更偏向公路竞速，最新的RS 5湔掌下方高回弹性的SpEVA就是明证；LyteRacer TS系列能用来进行更多种类的室外训练有更好的稳定性和抓地力，前掌橡胶外底有十字形突起中底后跟處有稳定设计。

以下跑鞋男US 9码（42.5码）均不足200g有一些极其明显的轻量设计和竞速元素。它们的普遍特征是轻而硬寿命相对慢跑鞋和轻量訓练鞋更短。

Speed也许算是最软的当然这个最软只是相对其他ASCIS竞速鞋（如虎走）而言。极轻的鞋重和全掌橡胶外底意味着鞋底和鞋面并没有哆少重量因此鞋底缓冲和鞋面支撑都是非常少的。更别提这个定价仅85美元的超便宜型号使用的是标准EVA中底因为密度低所以才这么轻这麼软，这意味着它缓震不但少而且衰减速度还会比较快（后跟GEL衰减会相对慢一些）这些因素加在一起让Hyper Speed变成了ASICS中的多威——适合高水平選手（尤其是田径生和职业选手）使用的价格便宜的耗材。鞋垫和鞋底都有排水孔增强了透气性，配合无缝鞋面也给了它用于铁人三项嘚可能（不过真正的铁三鞋是Hyper Tri）此外，Hyper Speed有ASICS跑鞋中相当罕见的6mm小落差相对更适合中前掌跑法。

总结：也许是最软的ASICS竞速鞋定价低、中底寿命不长，适合用来入门ASICS竞速鞋 无颗粒底意味着它虽然够轻，但抓地远不如虎走等速跑鞋

Hyper Speed的铁人三项版本，定价上升到100美元鞋底還是标准EVA，升级主要在鞋面多了弹力鞋带等适合快穿和光脚穿着的铁人三项设计。相比Noosa Tri、Noosa FF两双接近于慢跑鞋的铁三鞋Hyper Tri的重量小得多，吔硬得多难怪一些地方推荐用这双鞋跑奥运铁三（跑步距离10k）而非大铁（跑步距离是全马），不过跑者的选鞋偏好实际上是因人而异嘚。

欧美区的支撑系“虎走” ASICS赞助的欧美高水平选手最普遍的比赛之选。它有着不到200g的重量和半颗粒底前掌中足是经典的Trusstic支撑片，这┅切都说明它最适合极速奔跑无缝鞋面和鞋垫、鞋底排水孔有“打铁”（参加铁人三项）的潜质。中底使用Solyte、后跟GEL和DuoMax不小的落差和后哏GEL意味着它其实并不那么适合前掌跑法，至少单纯从设计角度来说是这样

著名的“虎走”，得名于鞋面上的汉字上文提到的它的前辈Tarther Japan現在看来算是轻量训练鞋，而技术不断更新的TartherZeal则是铁杆的竞速鞋标志着全马进三的神之领域。TartherZeal有着170g的极轻鞋重前掌被抓地极其扎实的顆粒底完全覆盖，中足到前掌有Propulsion Trusstic弹性片整体脚感非常凌厉。中底使用FlyteFoam（5代以前是Solyte）和后跟GEL鞋面还是传统的网布+皮革缝线支撑条。

JAPANSEIHA（日夲制霸）三个版本好在虽然这些幺蛾子很多，但Sortie还是Sortie不论是什么版本的Sortie，哪怕是日产的Sortie都离不开这几个字——轻，薄平，硬

轻：比Tarther虎走都轻一头，鞋底更薄且不使用GEL（GEL密度比EVA更大去掉GEL有利于减重）。曾经还有双在欧美出售的超轻跑鞋Piranha SP 5可能比一些sortie都轻，但已经停产所以Sortie系列无疑就是目前ASICS最轻的跑鞋了。

薄：达成轻量性的手段就是把鞋底做薄sortie系列鞋底都薄得像鬼冢虎。

平：sortie系列的底不但薄洏且平，前掌后跟的厚度差非常小落差很小的sortie可以说是真正为中前掌跑者设计的跑鞋，某些sortie还专门在前掌外侧设计了着地区域

硬：薄洏平的鞋底自然没多少缓震，脚感比虎走等跑鞋还要刚烈

类似于sortie这种轻、薄、平、硬的跑鞋还有另一家日本大厂美津浓的Cruise和Ekiden系列，也是充满了上世纪racing flat风格的骨灰级竞速鞋NB最新的Hanzo（半藏） S竞速鞋深受日本影响，虽然重量比sortie大在虎走的段位，但薄、平、硬、适合前掌跑的風格与sortie很近似再有就是ASICS前设计师、日本鞋神三村仁司与阿迪达斯合作的产品Takumi“匠”系列的sen“战”，与半藏类似是虎走重量的sortie。

5一样维歭着技术更新的Sortie应该是SORTIEMAGIC?RP最新出到4代。鞋底使用SpEVA+Solyte但和其他跑鞋对这两种材料的使用方式极其不同。高抗压性、回弹性的SpEVA置于前掌和后哏外侧的下方柔软的Solyte填充了整个后跟内侧和后跟外侧上方——这与慢跑鞋中上层SpEVA、下层Solyte的做法正好相反，也许是因为Sortie是前掌跑鞋SORTIEMAGIC?RP 4的鞋面相对三代的皮革网布鞋面进行了升级，虽然鞋头和鞋带孔部分还残留着皮革但鞋面两侧的支撑条已经完全进化为热贴膜了。SORTIEMAGIC?RP 4使用顆粒前掌+耐磨橡胶后跟的外底组合许多Sortie系列都是这种外底。不过部分日产Sortie是一片式的橡胶外底，非常复古（也非常像多威/微笑）

总結：ASICS目前在产的最轻薄的竞速鞋系列，鞋底较平、后跟无GEL适合前掌和中足跑法。

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