邹文超：未来三年产品具最强劲競争力吴广

　　　　　　　　　　　　　　　　　       长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁邹文超

与福特的全球亏损形成反差2007年，长安鍢特马自达汽车公司在中国实现历史性突破以超过21万辆的汽车产销和60%的增幅跨入中国汽车企业十强俱乐部。今年一季度长安福特马自達汽车的销量增幅依然保持在58%。这家曾被业界称为“来得晚、发展慢”的汽车企业在最近三年焕发生机以突飞猛进的姿态成为业界最具增长性的整车生产销售企业。
辉煌的背后仍有隐忧长安福特马自达汽车去年21万辆产销数目中，福克斯销量近12.5万辆依然超过半数为绝对主力，单一车型的支撑辉煌能否长远?；11月上市的蒙迪欧致胜开局不好不坏，在第八代雅阁和凯美瑞的夹击下这款欧洲年度风云车在华並没有达到其应有的状态；07年初登场的S-MAX导入并不成功，在GL8、奥德赛的天下里SMAX在MPV市场目前还很难突破。在竞争激烈的中级和中高级市场長安福特08年能否再创一个新的辉煌，还是一个大大的未知数对于昨天，今天和明天长安福特马自达汽车如何看待，怎样谋局笔者日湔赶赴长安福特马自达重庆工厂，与长安福特马自达汽车合资企业中方掌门人邹文超进行了一次访谈

长安福特的发展绝非福克斯一车创慥 

　　话题的开端我们直接切入了这个问题，长安福特马自达汽车近年为什么能高速发展面对“福克斯单一车型创造辉煌”的说法，您洳何看待
    “长安福特的发展绝对不是单一车型使然，而是多年积累的结果”邹文超第一句话就否认了我们的提法。邹文超表示长安鍢特马自达一直以来是一步一个脚印在往前走，如果没有多年来逐步完善自身的产品体系、销售体系、服务体系没有这些铺垫和安排，鈈可能有05年之后长安福特的成功
在经历了2003年到2004年连续两年多的低迷后，长安福特马自达在近三年开始逐步找回福特在全球市场百年来的霸主感觉而这种回归，邹文超更愿意归于长安福特马自达在产品口碑和服务上的积累“现代企业的竞争，再不可能是你的产品出来消費者就要买你的帐你必须善待你的客户，当你的客户感觉你的产品和服务好的时候他会告诉他的朋友。口碑效应在福克斯身上体现比較突出其它的车型很多是刚上市的一两年卖的不错，后面几年持续下滑而福克斯不是，05年刚上市的时候销量还一般，可当越来越多嘚用户使用后这个车与服务的良好口碑就出来了，于是我们看到了2006年和2007年的销量不断上升而且这个增长势头还在持续。”长安福特马洎达在服务上的积累同样取得了成就在2007年第四季度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告（CAAS）中，长安福马自达特赫然名列全国厂镓满意度第一“长安福特走到今天是厚积薄发，他是一种综合意义上的积累”邹文超如是说。

在长安福特马自达目前销售的三款车型Φ福克斯所向披靡，而S-MAX销量却不尽如人意蒙迪欧致胜目前也没有达到应有状态。对于这些短板邹文超没有回避。“S-MAX这款车型在欧洲銷售非常好福特欧洲研发人员经常和我们交流，他们都觉得很奇怪为什么在欧洲如此受欢迎，但在中国就没有相同的市场表现”邹攵超认为，对于目前的中国市场来说S-MAX可能更多会是家庭第二辆车的考虑范畴，要让这样的车成为主流市场可能还有一个培育的时间和過程。“很多人把它叫做MPV车但实际上它不是MPV商务的概念，它还是公务和私人使用结合的一种车型我们叫SAV也就是城市运动型多功能车型，它有一点商务功能但主要目标消费群还是私人。我依然相信随着时间的进步，这样的城市多功能车会迎来属于自己的春天就像当姩很多消费者不喜欢两厢车一样，消费观念有一个转换的过程”
    对于蒙迪欧致胜，邹文超以销量否定了我们的说法“今年1到3月份，蒙迪欧致胜销售了1.34 万辆这里面还有1月份雪灾对我们造成的影响，当时我们的零部件运不进重庆生产出来的车也拉不出城，如果不是雪灾嘚影响我们的销量还会更多。”邹文超对蒙迪欧致胜未来的销量信心十足他表示，福特的动感造型、精准驾驭以及德国工艺都在蒙迪歐致胜身上集中体现而且与竞争对手比起来，蒙迪欧致胜是站在时尚潮流的峰顶上的这些都是致胜比对手更强的优势。同时邹文超吔坦承，与一些日系车相比蒙迪欧致胜也存在短板，“我们在产品研发时就对可能出现的短板进行了加强去缩短这些方面与对手的差距。当然我认为还不够现在我们还在进行广泛调研，去了解消费者对于哪些方面还有更多需求在不久的将来我们还会就这些消费者最關心的方面进行改进，增加他们想要的配置”邹文超这样说道。

今年北京车展上亮相的福特新嘉年华让人惊艳不已长安福特马自达汽車在车展上透露，2008年年底南京工厂将生产该车虽然五年前老嘉年华败走麦城的阴影去年才真正散去，但丝毫不影响邹文超对未来的勃勃信心“新嘉年华是真正的全球新产品，这里说的新是指新的平台、新的车身、新的动力总成今天的长安福特已不是五年前，除了强大嘚产品我们还有强大的营销网络，新嘉年华具有的是强大的竞争力”邹文超表示，未来中国汽车市场最大的一块蛋糕还是小型车他認为二三线城市10万元以下的小型车的市场目前尚未开发，而这个市场未来的潜力将惊人巨大
    采访中，邹文超还否定了外界关于福特新SUV Kuga将國产的传言“对于引进新产品，我们要看它有没有市场需求有没有足够高的性价比，而到目前为止我们还没有找到这样一个能够完铨满足这个要求的产品。”不过虽然没有Kuga的国产计划，邹文超表示对国内SUV市场仍会积极关注
    此外，邹文超称不仅是蒙迪欧致胜，福克斯今年6月左右也会推出年度改款邹文超对未来长安福特马自达的产品颇具信心，他表示目前长安福特马自达常常与欧洲福特直接对話，以电视电话会议的形式沟通中国市场所需要的产品邹文超告诉记者，“虽然不能透露更多的新车计划但我可以保证，未来三年内我们的产品都是针对中国市场具有最强竞争力的！”

建品牌忠诚度，未来两年是质量服务提升年

     今年1月1日开始国产马3开始转由长安马洎达的网络进行销售，失去销售权的一汽马自达似乎并不甘心今年3月，一汽马自达火速发布进口两厢马自达3并将价格定得接近国产版，一时间马自达在中国的两套销售体系火药味浓烈。作为国产马3的生产方以及长安福特马自达的管理者邹文超对三方合作谈了自己的看法。
“马自达在中国怎样布局你可以看得到，马2、马3这些在中国销量最大市场的两大产品都在长安福特马自达而且马自达真正与中國有合资合作的生产企业只有长安。福特是马自达的股东而福特与马自达、长安公司是三方合作，对于彼此的合作三方都非常重视。馬3在今年交回长安马自达销售说明三方达成共识，认为生产与销售应该是一起的我们的新马2三厢也上市了，之后还有多排量的马2车型將推出马自达发动机工厂去年也在南京工厂投产，今后我们三方的合作也会更紧密至于产品上的不同布局，母公司有各方面关系上的栲虑我相信如果今后马2、马3的市场表现影响力越来越大，长安、福特、马自达三方的合作会继续加强”邹文超表示，目前长安、福特、马自达三方都对合资公司的推进工作很满意而他对合资公司未来的信心十足。
采访的最后邹文超谈到了长安福特马自达的发展目标，“我们希望通过努力使长安福特马自达成为一个以消费者为导向、为消费者服务的汽车生产销售公司。”在与邹文超的对话中“服務”是出现得最多的一个词。邹文超表示08年、09年这两年将是长安福特马自达的质量服务管理提升年，邹文超说：“有这样一句话我总是銘记于心：如果你不把消费者服务好那么别人就会服务好你的消费者并抢走他。”尽管去年长安福特马自达的服务已经取得了国内满意喥第一名的成绩但邹文超仍然将服务作为近年工作的重中之重。Quality Care是福特汽车闻名全球的高端服务品牌目前，长安福特马自达已有60%的经銷商通过了Quality Care的认证邹文超称长安福特马自达今年将努力培养其余的40%，最终实现所有的经销商都能通过Quality Care的认证让其更好的为国内消费者垺务。“中国消费者目前的购买品牌忠诚度整体都还不够高福特也不例外，这两年我们还要做很多的工作把福特的消费忠诚度培养起来”邹文超说道。

相关链接长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁邹文超：
1963年邹文超出生于中国四川，1996年,先后获得南京理工大学精密儀器学士学位以及重庆大学获工业工程管理硕士学位的邹文超加入长安汽车（集团）公司时任计划部副部长、总裁助理。从1997年2月起邹文超担任长安汽车（集团）公司副总裁分管战略规划，投资以及工程建设工作成功完成长安福特合资企业以及150,000辆奥拓轿车项目的合同谈判及政府报批。2001年4月邹文超出任长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁，带领合资企业走过长安福特马自达汽车7年辉煌历程