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老牌宝骏730对比新生启辰M50V 7座MPV谁值得买
　　东风启辰全新MPV车型——[
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]正式上市，售价区间为6.58-8.49万元，新车推出搭载1.5L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机的共5款车型。虽说M50V有着和宝骏730扳扳手腕的想法，但新车既没有国内消费者喜欢的天窗设计，又没有ESP系统，这得引来多少人喷啊。
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　　谈到MPV，有一个汽车厂商就像座山一样横在所有车企面前，那就是上汽通用五菱公司。它旗下的五菱宏光和宝骏730，常年占据MPV市场销量的前两位。仅2017年开年的头两个月，这两款车的销量就达到了恐怖的15.5万辆。而在两款车身后，长安汽车旗下的欧诺、欧尚两兄弟也合力卖出了5.1万辆。　　面对市场上如此强大的竞争时，更多汽车厂商会选择避其锋芒。不过，所谓初生牛犊不怕虎。4月10日，东风启辰宣布旗下首款MPV车型M50V正式上市，其售价区间为6.58-8.49万元，将采用2+2+3七座布局，竞争对手锁定宝骏730。　　启辰M50V 外观设计　　M50V外观延续了启辰的家族化设计，采用上下分体式的进气格栅设计。上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰。　　和宝骏730相比，新车车尾设计略显单调，但方方正正的造型也符合MPV的特点。粗壮的镀铬饰条贯穿整个车尾，大面积的尾灯倚在其下方。同时，M50V前大灯造型狭长富有层次感，采用了透镜设计，它和雾灯一样都使用了传统的卤素光源，对天气的兼顾更好，但和宝骏730使用的LED灯相比，照明效果稍差。　　启辰M50V 车身尺寸　　而M50V在车身尺寸方面，1.5L车型的长宽高分别为65mm，1.6L车型高度略高，为1780mm，轴距均为2750mm。与宝骏730的55mm相比，还是小了些。不过，新车在长度和轴距上，还是超过了五菱宏光。　　启辰M50V 内饰造型　　M50V的内饰采用了上下分层的中控设计，整个布局偏向轿车化，同时副驾手套箱上方增加了一个镂空储物格，兼顾实用性。另外，车内提供米色、棕/黑双色两种配色，也让整体氛围不那么沉闷。　　配置上，新车配有三幅多功能方向盘、单炮筒式仪表盘，中间还有一块7英寸多媒体娱乐系统，除了我们所常见的多媒体播放、蓝牙、导航之外。还提供有百度CarLife功能以及Miracast安卓手机镜像，囊获了常见的手机接驳方式。　　而宝骏730的中控台造型看起来更加精致，整体采用双色材质搭配木纹饰板进行搭配，相比来说更加具有档次感。同时，宝骏730使用的是双炮筒式仪表盘，配置上还包括8英寸中控液晶显示屏、自动空调、电子手刹、自动驻车、一键式启动、无钥匙进入、电动折叠外后视镜等。　　动力方面，M50V推出了搭载1.5L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机的共5款车型。其中1.5L自然吸气发动机最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米，传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱;1.6L发动机最大功率124马力，峰值扭矩153牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。　　2017款宝骏730则搭载了1.5T和1.8L两种不同动力组合，其中1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱;1.8L发动机最大功率137马力，峰值扭矩186牛·米，与之匹配的是一台AMT变速箱。
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　　有人说，发动机排量不同，不好比较。那么我们可以再看看2017款长安欧尚1.5L自然吸气发动机的车型，该车最大功率114马力，峰值扭矩148牛·米，传动匹配的是5挡手动变速箱。随着国产品牌的稳步发展，消费者不止把目光放在合资品牌上，而是把目光慢慢开始放在国产品牌上。国产品牌还需要不断钻研自身产品，可以说M50V在动力上还是不如这些MPV界的前辈们。
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MPV市场因其超大的乘坐空间而广受消费者们的青睐，今天为大家介绍一款口碑评分优于其他车型的启辰M50V。日前，我们通过相关渠道了解到，东风启辰旗下全新MPV车型——启辰M50V将于今年4月10日正
小编日前从东风启辰官方获得一则最新消息，其中全新MPV车型启辰M50V将正式与日上市。此前，有消息称，启辰M50V车内座椅布局为2+2+3式7座布局格式，更贴心的设计让新车还为上市便取得消费者一致好评。启辰M50V在配置方面也做得非常贴心，动力搭载一台1.5L发动机。
东风启辰M50V什么时候上市，报价及图片，动力配置参数解析，东风启辰目前旗下有7款车型，涉及轿车、SUV以及电动车。根据东风启程规划，今年将推出首款MPV车型，命名M50V。我们获得了启辰M50V
前不久，东风汽车正式对外发布了一组有关东风启辰M50V的内饰谍照，从图片中可以看出，新车内饰家居风格浓郁，做工选料更加偏向于高档。启辰M50V最大的亮点在于，前排座椅支持180度平躺，实用性非常强。启辰M50V预计今年4月正式上市发售。
前不久，我们获得了一组东风启辰M50V的内饰谍照图片，这款新车在内饰风格上更加偏向家用，用料较为高档，同时前排座椅可实现接近180度平躺，非常实用，新车预计将在4月正式上市。动力方面将会搭载1.6L发动机。
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大河试驾｜启辰M50V,好在哪里？
还在买微面？小心全村人都笑话你。现在MPV才是潮流。可是MPV再好，也有一个大大的问题，就是很多MPV，都是从微面“尬改”而来的，所以开起来噪音大，也不够稳当，那么哪里找那种又安静又省油，还稳当还有面子的MPV呢？启辰刚推出了全新车型M50V，基于雷诺日产平台，空间大，静音效果好，舒适性和品质稳定也相当可以，不信，和大河君一起试驾看看。M50V的实车挺好看，和启辰的轿车/suv一脉相承，档次感不错，整车长宽比例控制得当，看上去挺协调；倒梯形中网熏黑和立体效果都不错；官方称为雄鹰展翅的侧腰线设计，视觉上挺讨喜的。启辰在这台售价仅在6万-7万元区间的车上是用了心的。限于成本，M50V的中控注定是要用硬塑料板的了，但加入暗纹和假缝线的处理，做出了视觉上的档次感，我也是用手去敲一下才确定那是硬塑料板的。方向盘则是采用搪塑工艺，在握手的3、9点位置“打孔”，做成类似皮质的效果，从视觉效果和手感上来说要比同级车高一个档次。在中控的分割线处、四个车门内侧均加入“金属拉丝”装饰，其实不是拉丝效果，大概也是采用涂装工艺的塑料版。另外诸如车门内侧手经常摸的地方，则是采用了软性的皮质来覆盖，提升品质感。可以看出，在有限的成本范围内，启辰在尽力为用户提供更好的视觉和触觉体验，在品质上做出差异化优势。日产的车，讲究的就是舒服，启辰M50V同样也是如此，这次试驾，东风启辰团队为我们精心准备了一个颇有意思的环节——“7㎡大享受”体验。7㎡是一个什么样的概念？一间卧室，一个阳台，一个店铺，都能是7㎡的代表。如今，在北上广深等的一线城市，7㎡的均价，早已超乎想象。为7㎡而奋斗的城市新移民，也日夜在路上奔劳。据产品设计师介绍，M50V的整车投影面积为7.06㎡，但第一次看见M50V的时候，我却不敢想象这7㎡里竟有如此精妙的设计，空间利用率如此之高。进入车内，180度平躺式的前排大座椅令人惊叹。只需简单操作，一、二排座椅即可平躺放倒，形成一张2.38米长的床，可以让乘坐者享受飞机头等舱般的休憩空间，即便高个子如姚明也能轻松舒适地躺下。极致的宽适空间，为驾驶者长途行车、中途休息都带来无限的便利。车身尺寸对比车型启辰M50V五菱宏光S1宝骏730风行S500长度（mm）4501450047104620宽度（mm）1726172117851810高度（mm）1786173017451740轴距（mm）2750272027502750第二排座椅拥有240mm超长滑动距离，二、三排座椅空间可以随心分配。当第二排座椅向后滑至最大时，二排坐一个人，腿前还能放置一个20寸的行李箱，而向前调至最大时，第三排乘客居然还可以翘起二郎腿。超长的滑动距离还同时提供了两种进出第三排座椅的方式，非常便利。启辰M50V配置了日产先进的动力总成，搭载了同级独有的XTRONIC CVT无级变速器与日产全球领先的HR15/HR16发动机。其中，CVT无级变速器采用了全球最高的7.3:1变速比与1000多种变速模式，使得车子在加速时可达到平顺无顿挫感。高速巡航时发动机转速低，静谧性能优，油耗表现好。媲美MT的燃油经济性，CVT可免维护，无需更换变速箱油，更加可靠耐用。CVT搭载了日产先进的HR16全球战略引擎（手动挡搭载日产先进的HR15引擎），采用双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、配合DIS燃油双喷射系统和赛车级发动机润滑技术，输出同级最高91kw功率。先进发动机配备XTRONIC CVT，可以实现同级领先的最低油耗，成就燃油经济性和动力输出的最佳平衡。这次试驾地点选在了西南部中越边境，大部分时间都穿行在蜿蜒的山路中，这让启辰M50V的底盘优势得到体现，在前麦弗逊/后扭力梁的悬架结构中加入前后稳定杆，兼顾舒适性的同时提升弯道中的稳定性。车辆在平时开起来软软的挺舒服，一旦需要以更高的速度过弯，却有足够的支撑力，让驾驶者更有信心踩油门。重要的是，这台车真安静啊，就算高速路况120公里时速，路噪和风噪都得到合理抑制，这大概也是日产静音技术积累的功劳。试着拉高发动机转速，就算在3000rpm，发动机的噪音有所提升，但也不影响车内交流，这一点很多MPV还是做不到的。满载行李的M50V，车内的乘坐空间依旧宽适，这都得益于其轿车化的设计理念。2750mm的超长轴距，领先同级的乘坐空间，启辰M50V以人性化的空间设计，为驾乘者的车内精彩互动与舒适驾乘创造了条件。V能满足那些有一定经济基础，生活改善后想要给家人更好享受的需求，但同时他们仍需要打拼，商用的诉求也没丢。这与仅满足载人拉货的MPV来说，上升了一个档次。人体工程学上，启辰还是很用心的，第三排的座椅采用了独有的拉带式设计，即使一个小个子女生也可以轻松放倒或翻折，并且配合同级最低的行李厢离地高度，装载货物同样轻松便利。深入探索M50V的行李厢，发现内部高度远超同类车型，承载空间宽敞，目测连洗衣机等家用电器都可以轻松装载。10万元内的MPV，大家都知道就是要兼顾家用和商用，那么乘坐空间和载物能力绕不开。从尺寸上看，启辰M50V长宽高分别为65mm，轴距2750mm，在一众竞争对手中占不上什么便宜，但也是中上水平。日产是挖空间高手，启辰继承了这一点，提供充足的乘坐空间不成问题。除了MPV的多变空间外，设计师还贴心地为M50V内部设置了隐藏式的储物盒等26处大小各异的储物空间。只要细心观察，便能看到二排座椅地板前方有一个隐藏式的储物盒，手提电脑、A4文件、高跟鞋等均能放置，贴心考虑到收纳私密性，极大提升空间利用率。除了源于日产的品质和操控，启辰M50V还有几个特别实用的功能，比如，第二排脚部下方左右各挖了一个容积挺大的私密储物格，要掀开脚垫才能看到，官方声称这是为目标用户生意人出门带钱给准备的……然后就是尾门上配有投地灯，不但方便，而且有逼格，还有在安全保障方面，M50V在主动安全与被动安全上的配备都十分全面。ABS+EBD+BA智能刹车辅助系统，可以为驾乘人员提供全面的制动安全保障，让驾驶更安心。此外，发动机防盗锁止控制系统也很给力，对于系统不认可的钥匙将无法启动发动机，这为防止汽车被盗筑起了一道“防火墙”。
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 亲测 启辰M50V&宝骏730，哪款车睡到更舒服？ 随人们用车需求断改变传说中习惯商用MPV车型逐渐走向家商两用今年4月份海车展开始前正式市新兵启辰M50V与市场热销老将宝骏730相比哪款车能解锁舒服坐姿????启辰M50V发动机来自消费者最熟悉日产HR15/HR16序列带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统DIS燃油双喷射系统与之搭配也老伙伴CVT变速箱此外源于日产前麦弗逊+后扭力梁悬架组合陌生因此就件标定水平行驶质感而言启辰M50V在同级中优势明显???宝骏730新款1.5T顶配1.8L顶配两款车型则换装结构加复杂乘坐舒适性连杆后悬挂目前10万元以内首款采用独立悬挂7座家用车相比而言M50V开起来轿车般舒适感比宝骏730强烈方向盘也轻但指向会像730那么模糊启辰M50V够养眼宝骏730看也舒服启辰M50V在外观使用与启辰T90类似设计语言前脸独特双幅式镀铬中网让人印象深刻前格栅两侧镀铬饰条向外延伸与前灯相接视觉富豪华感边形灯组造型比较犀利其周边内部还加入镀铬饰条显美观而精致???而宝骏730则改往日圆润风格棱角加分明整体看起来年轻除采用宽厚中网精致镀铬饰条前包围翼子板也使用量直线条造型加动感时尚???启辰M50V质感舒服宝骏730档次跟UP???????仅从视觉来看启辰M50V内饰设计给人种用心感觉管布局还色彩搭配都比较有新意而且有质感配置方面M50V装备功能方向盘定速巡航7英寸中控屏3D?AVM全景监控影像系统等智能科技便利性足???????宝骏730在内饰用料也诚意满满在软性材料亚光木纹饰板装饰内饰档次中控台中央悬浮式屏也有提升全系标配LED灯前排侧气帘胎压监测装置ABS防抱死制动力分配牵引力控制TCS车身稳定控制ESP启辰M50V睡你无压力宝骏730空间也宽敞启辰M50V新车采用2+2+3式7座布局第排座椅可接180度放平形成张2米床第排座椅拥有240mm滑动距离比宝骏730能腾挪出空间春风里如在启辰M50V里睡（要想偏）???宝骏730空间也较为宽裕在度宽度方面比启辰M50V稍显优势车内横向空间表现宽裕些但在车身度启辰M50V比宝骏73010mm头部空间方面表现佳 ...东风启辰-启辰M50V
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启辰M50V车主点评
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7.3L/100km
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工信部综合油耗：
6.9L/100km
车主平均油耗：
7.5L/100km
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工信部综合油耗：
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官方指导价：6.58-8.49万元
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车主平均油耗：
7.3L/100km
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工信部综合油耗：
车主平均油耗：
7.5L/100km
(3人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
车主平均油耗：
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7.2L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.7L/100km
7.7L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
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7.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.1L/100km
7.1L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.6L/100km
7.6L/100km
可选分类：
印象筛选：
购买时间2017年06月
购买地点河北 邢台
邢台经销商
裸车价格7.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3562公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：对于启辰家族的车我还是比较熟悉的，这次在保养得过程中试了试启辰M50V，总体来讲空间挺大的，前排的空间以及中部空间后排空间都是比较大的，不会改绝到压抑，启辰M50V的离地间隙也比较高过一些不平整的路面的时候比较轻松一点，对于一些国产车就不是这样子了还要但是磕底和磕传动轴不是很自如，坐在车里座椅的舒适度还是可以的，无论是座椅还是密封总的表现还是不错的，都知道东风日产注重的就是以经济型和舒适性为主，买车就是享受所以我感觉这个车子最大的优点就是空间比较大，通过性能比较好，还有一个就是尼桑的发动机省油是一方面，因为省油就是省钱，这个是我们所考虑的问题之一，据了解很多的配置都是属于同级独有的，值得一提的是后备箱的探照灯，以前我感觉不就一个灯没什么的，可是就这一个细节感动了我，而同级别都没有这个配备，自己觉得优点比较多一点！
缺点：说道缺点相对于新车来讲目前还没有太过于明显的动态，因为都是新的，但是对于老司机的我来讲在开启辰M50V的时候我还是感觉到动力这一块还是优点若，虽说同级别的车也有小排量的车，但是我感觉对于启辰M50V来讲采用1.5排量的我感觉有点小了，在试车的过程中改决动力不是很明显，也许是开我的2.0排量的车有一定的关系吧，猛一下开小排量的感觉不是很强劲，一般对于这样的车来讲我感觉家用是一方面，但是除了家用的话比如拉点货什么的会不会对于1.5排量的额车就会先得有点小啊！难道就不能手动挡的也生产1.6排量的，这样还比较平衡一点，总体来讲还是有点动力不足，也许是我想的比较多，但是准车主们一定要考虑到以后自己的一些需求，如果要是拉货的话还是建议1.6排量的，起码动力应该不会有问题的！
外观：启辰M50V的外观说实话我还真的不是很满意，虽说比同级别车更显档次或者更时尚一点但是我感觉要是再设计更加的潮流的因素多一点，个性化大多一点我想外观我会给满分的，启辰M50V的外观虽说车头往起翘了一点但是一般还真的看不出来，除非把同级竞品放到眼前进行对比，我一个发小家里小生意最早买的五菱宏光S1我有时候也会是不是得开一开前后邻居所以见得多了，但是外观这个东西都知道仁者见仁智者见智，每个人的眼光都是不一样的，所以我们也没啥好纠结的，我是不是很喜欢启辰M50V的外观尤其是白色和银色，我感觉蓝色还稍微还看点吧！希望以后在设计方面能够多多注意，符合老百姓的审美观吧！
内饰：内饰在我看来也没什么好说的吧，无非就是双颜色的内饰，采用双线走针的样子，仔细看看应该没有线，都是塑料印上去的一样，毕竟这个价位怎么螚沟壑十几万的车去向媲美呢？门板上有一小部分的偏软材质，手感还凑合，但是大部分边缘包括中控仪表台都是硬塑料，塑料感极强，方向盘比较小手感不是很好，想我的车方向盘是采用“D”字母造型来设计的，但是这个车比较大众化普遍的一个圆，方向盘的杆比较小比较细，转向柱那个部位没有包裹，还可以看到一些铁锈裸露在外面，多媒体音响效果一般，功能也不是很多要是在设计上别处新颖我想会加分，增加一些桃木的或者一些读个材质我想回更加的吸引眼球，更加的显档次，更受老百姓的青睐吧！最后的内部处理的不是很完美包裹不是很严实！
空间：空间就不用说了，启辰M50V的空间只要试过的应该都会说空间比较大，一般我们在看车当中一定要记住不要光看，光听别人说，一定要自己去对比，自己要亲身的去体验，这样自己试过的才知道那个更加的适合自己，启辰主驾驶座椅我做到里面膝盖不会拥挤，头部也比较宽松，我身高180cm我相信别的认识应该也没有太大的问题，做到中间的座椅来回滑动比较方便空间依然满足日常的需要，也就是说第二排做大各自的人士也不会感觉到拥挤，然后又做到第三排相对于第一排和第二排就没有那么的宽松了，但是也不拥挤，而我发小的车就不行，空间比较小，关键是推放不开，启辰车型不管是哪个车储物空间也是不小的，我的车又30多处，而这个车应该也有26-27处吧，基本上一些零零散散的小东西都可以放！我最喜欢的就是第二排的私密储物盒这个我的车里就没有，但是有个这个很方便，TT、RUY等等都可以放进去不尴尬你懂得！二排的通道对于180cm的身高也能自如的穿梭在后排的座椅上，不压抑谁试谁知道！买车就是享受！
配置：启辰的配置一直都特别的少，而国产牌子的配置就特别的高，也特别的丰富，我也相信很多的爱车人士都回去选择配置丰富的，但是我是受别人的影响，就买的三大件，发动机、底盘、品质，其实我也特别的国产的配置没价格也不是很贵，但是后期的话就能够感受到花钱就多了，很多的牌子刚卖的时候新车好像送给你的一样，等你有什么问题了，或者要保养了，就和强盗一样，我相信很多的车主都会遇到这样的情况，但是车你已经买了后悔晚矣！所以在这里我想给大家体提个醒也算是总结一下吧：1.不要去盲目的追求配置（一些聆郎满目的内饰这个后期是可以改变的）；2.遇事要冷静，不要盲目的下决策三思而后行（考虑好在行动总是不会错的）；3.很多人看车多了眼花了，不知道买哪个好了（结合自己的情况来买车，适合自己的才是最好的）；4.多对比对比，多交流，躲在太平洋汽车网查一查相关的资料（货比三家）；5.在看车当中不要老听销售人员的话（王婆卖瓜自卖自夸）；6.再交钱之前问清楚，该有的承诺再次确认（不要着急交钱，否则后悔晚矣）；7.再买车看车过程中要表现出不着急用车至少留给自己的筹码要多一些；8.建议多参加活动这样的话就知道到底优惠合适不合适！（多多了解你也就知道低价到底是多少了）；9.一些收据要保存好（已被有什么事情的话，单据就是很好的证据）；10.检查好车辆，确保是新车（指的是没有任何小剐小蹭处理的车子）！
动力：启辰M50V的动力在开的时候不是很有劲，1.5排量的车子有是一个MPV，我感觉排量有点小，动力的话不是很好，要是在拉一些货的话我觉得动力上不去费劲，友好也会增加，加速时间有点慢，我估计也有我经常开大排量的原因，还是不是很习惯百公里加速十几秒后来又试了试1.6排量的，对于1.6排量的还是比较不错的，动力明显的就是不一样，不过1.6是自动挡的CVT，虽说方便省事省力更省心，但是自动挡的有指代性，急加速不行但是后劲还是可以的，自动挡的额没有推背感，手动挡的推背感还是很明显的，不过舒适度来讲还是自动挡的方便了许多，尼桑的发动机，尼桑的技术我还是比较认可这一点的，省油，省油就是省钱！一般来讲根据现在的油价一年能够差不多省不到3000元的油钱吧！东风日产的技术老百姓都知道，也都认可！
其实操控性对于东风日产启辰M50V来讲并不是强项，因为他们不注重这些，主要的还是以经济性和舒适性为主的，大家都知道东风日产的造车理念就是买车就是享受，东风日产·技术日产·人·车·生活广告都一直这么说，现在老百姓都能够说出来这句广告语，启辰家族的车全系都是EPS电动随速助力转向系统，我的爱车也是，但是相对于启辰M50V来讲和我的车子的灵敏度差不多，挺好开的，低速比较轻盈，告诉比较沉稳，是整个车在行驶的时候能够达到预期的效果，来到太平洋网站很长时间了在这里也学习到了很多的知识，操控性东风日产启辰我个人觉的还说的过去，不是很优秀的也不是最差的，毕竟每个车有每个车的设计理念和特点，没有实权师妹的认，也没有十全十美的车！适合自己的才是最好的！
油耗：油耗方面我还是比较满意的，毕竟发动机都是一样的，在保养的时候换的机油机滤都是尼桑的标识，要我说就是换汤不换药，减减配置价位放下来，从新定位就这样买呗！东风日产省油这是在全国出了名的，东风日产省油目前应该没有几个能够比的过的，技术日产就是这么来的吧，目前的话和朋友一起加油都是2.0排量的车子就是品牌不一样每一次我朋友都比我早几天加油，我们跑的路基本上都是温和的长短都差不多，而他的车子是油老虎，我的是小女佣，每一次说道友好的时候我都比较高兴，而他比较沮丧，真的是太费油了，而省油的话一年下来的话省油不到3000元，要是油价在上涨的话省油针的就省不少钱！对于东风日产的技术我还是比较放心的，这也是我为啥选择东风日产旗下的启辰，尼桑买不起，只能选启辰啦，买的就是三大件，核心部件，多余内饰不够上档次自己可以DIY，但是机器不行，想改变是改变不了的！所以三思而后行没有错，想好了！认得一辈子没有几辆车，选择适合自己的是没有错的额！
舒适：谁不知道东风日产注重的就是以经济型和舒适性为主呢？买车就是享受所以我感觉这个车子最大的优点就是舒适性，舒适方便面的话我想先从座椅说起，座椅坐上去包裹感比较强一点，想象一下有个美女搂着你，软硬适中，据了解是采用环抱式低重力座椅，包裹感比较强长时间驾驶的话比较舒服，第二排和第三排的座椅都是这样的额设计，座椅设计的却是比较舒服，这个大家可以去坐上去试一试就知道我说的没有错了，因为我试过所以我权威，然后就是空间的舒适了，空间比较大，长时间坐上去的话不会感觉到压抑，第二排的中央通道很宽上一般孩子来回玩耍也比较的方便人性化的设计我还是比较喜欢的，就是私密储物盒设计在第二排的脚底下，老师感觉拿取不方便，时间长了有很多的尘土，早车里静谧舒适性也可以噪音不是很大，不知道是不是由于新车的关系，发动机的噪音也比较小，基本上再扯里听不到发动机的声音，除非轰油门，通过一些障碍的时候颠簸感还是有的但不是很明显，也许采用尼桑的底盘悬挂的原因吧！
分享用车经验，交流有车生活，我这个认喜欢开车，什么车都想试一试，开一开，然后谈谈自己的想法与感受，尊敬每个车的设计理念，也不会放过每个车的瑕疵，新车的使用不会有什么太大的问题，但是时间长了一些问题就会产生，比如是否回厂维修保养，我也很希望以后有更多的机会河大家探讨交流回厂和外面的修理厂有哪些好的和不好的，我也希望每一次的感受给大家带来不一样的用车体验，东风日产启辰M50V总体来讲对于这个价位我想没什么好要求的，一分价钱一分货，只能说匠心匠品，有的人喜欢，有的人不喜欢人之常情，买一辆适合自己的爱车再是最重要的！自己的感受欢迎爱车人士、有车一族学习交流！
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购买时间2017年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格6.58万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程450公里
优点：买这个车不后悔、外观运动时尚。启辰你值得拥有。
缺点：现在眼里满满的都是优点，缺点还真是无从说起啊。
外观：外观时尚，属于那种越看越耐看的车型。
内饰：内饰方面一般般，没有什么特别的。
空间：不管乘坐空间，还是储物空间都很够用，头部、腿部空间充足。之前搬家，后备箱妥妥的装满了，十分给力。
配置：发动机电动防盗、无钥匙启动/进入系统、上坡辅助、自动驻车电等等。
动力：动力方面没得说，提速超快，平时超车应该没有问题。
指向性很精准，方向盘很轻盈，操控相当好。别看这么大的车，操控其实特别好。
油耗：目前用着油耗7.1个左右，新车还在磨合期中，以后还需要再观察一下看看！
舒适：舒适度我觉得还行，车子坐着挺舒服的。
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购买时间2017年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程430公里
优点：外观很漂亮，动力也还过得去，很省油，价格也不高，比较不错吧
缺点：对于车来说，偶尔中控空调口异响
外观：外观好看。个人很喜欢，家人也都喜欢有许多人都觉得挺好看的
内饰：内饰挺喜欢的，很温馨，对于家庭用车来说刚好合适，用料也不错的。
空间：空间是很大的，但是后面的储物不多
配置：总体感觉非常实用，是适合远行的理想座驾
动力：动力的话还过得去，一个人开是没什么问题的，满载会感觉比较肉的。
方向轻，档位这些也比较清晰，感觉没什么可以挑剔的。
油耗：油耗百公里7个多，比较省油的。
舒适：舒适性还行，空间不错自然就舒服了，噪音也不算特别大，减震有点小问题吧。
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购买时间2017年06月
购买地点山东 济南
裸车价格7.99万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程340公里
优点：发动机不错，空间好，外形比较好看
缺点：做工有些粗糙，座椅有点硬
外观：外观设计的比较出色，比较适合，好看耐看
内饰：车门设计没那么好，用料感觉比价
空间：空间挺不错，腿有空间，车子的横向空间也好
配置：豪华版，配置是比较高的
动力：动力不错，也不是用来拉比较重的东西，平常坐人比较多
一般般 方向盘有点紧没有想像中的那么好
油耗：不高，现在市内开每百公里是8.4升，高速很省，7升不到
舒适：还可以，比较宽敞，但座椅做工感觉不是很好，有点硬，算是小吐槽，整体舒适性挺好的
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购买时间2017年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格7.28万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程660公里
优点：实用性高，价格便宜，空间宽敞。
缺点：配置方面太简单了。
外观：外观就是正常MPV该有的外观，还行。
内饰：内饰比较简约，没有什么出彩的地方，也没有什么明显的毛病。
空间：刚买进，通常都是满载的，朋友们都说要来蹭车，哈哈哈，上次去BBQ能装下不少东西，这空间不愁啦。
配置：配置很简单，没有什么特别想说的。
动力：动力还还是可以的，走在平路上，只要舍得给油，提速随叫随到。
操控比较精准，底盘稳，没有发飙的迹象，不过出现过虚位。
油耗：一吨多的车重，但油耗却奇迹般的不高，平均差不多是7.6升每百公里，现在还是磨合阶段，后期应该还是会下降的。
舒适：座位宽敞，空间很大，腿长的人也不用担心坐在车内不舒服了。
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购买时间2017年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格7.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程770公里
优点：空间应该是这款车最大的优点吧。
缺点：就现在来看，结合价格，还没有发现不可以接受的缺点。
外观：外观侧脸看非常满意，腰线立体感较强，前脸凑合看还是可以的。
内饰：内饰和同级别的其他车相比，一般般，没有什么特别的亮点。
空间：车内空间很充裕，特别是后排头部空间同级别最好，不过，高个点的坐第三排，空间略小，好在一般用不到第三排，就是应急用的而已。
配置：发动机电动防盗，定速巡航，倒车视频影像等等。
动力：动力这一项我挺满意的，油门轻轻一点就窜出去了，比我以前的宝来车有劲，目前没上过高速，不知道咋样
比美轿车操控，指向型略有模糊，但可接受
油耗：油耗差不多7个，不高。
舒适：没有腰部支撑，上时间坐的话，舒适性有点低，不过空间大，坐着自在。
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购买时间2017年05月
购买地点广东 茂名
裸车价格6.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程390公里
优点：像我这种收入不高但需要个代步车，这车作为选择挺好的，价格实惠，外观也时尚漂亮
缺点：缺点就是动力起步的时候不是很给力
外观：外观设计还是挺漂亮的，车头灯，进气口设计比较帅气
内饰：饰布局比较整洁大方，没什么问题，也很耐看
空间：空间好阿，二三排坐着都比较舒服的，实用，很好
配置：配置不算多
动力：起步有点肉，上了三四十还是挺快的，动力日常来开比较满意
方向盘手感很轻了，开着就是舒服省心，开长途也不累
油耗：还是相当省油的，平均油耗7升多，本人主要在乡镇开得多
舒适：空间是很大，隔音还有改进的地方，座椅舒服
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购买时间2017年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程350公里
优点：价格实惠，外观也时尚漂亮，实用性好
缺点：内饰做工真不太好，接缝很粗糙
外观：外观颜值很高，车身大气有气质，线条鲜明，也很耐看沉稳
内饰：中控台设计比较合理，但是用料一般，尤其是车门塑料感较重。
空间：空间还算不错吧，175以下的，够用吧，家人也不是身材高大的。
配置：虽然没有什么好用的配置，但安全配置还是有的
动力：动力足，提速挺快，就只有这个要求，发动机技术过硬
电子助力方向盘，指向精准轻盈，很好开
油耗：挺省油的，我比较满意
舒适：舒适性能跟十万左右的轿车比较，挺不错
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