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16:29:42 | 来自
新换的防冻液沸腾，但水温表正常九十度左右怎么回事
新换防冻液沸腾水温表正常度换防冻液有关嘛
引用 夜清寒007
16:29:42 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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16:34:11 发表在
好几天这样了，还是没排干净嘛
是的如果你空气排不净 一年都这样
引用 非诚勿扰x
16:38:18 发表于 4楼 的内容：
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我有一次洗车的时候，顺便擦了擦发动机仓，到了第二天回家闻到一股怪味道，然后打开发动机仓盖，一看防冻液的盖子没拧紧，红色的防冻液看不见了，在加防冻液的时候，每天早上启动前打开引擎盖连续了3天，液位线才正常
引用 tyun-03 10:31:52 发表于 14楼 的内容：
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有气没排净
引用 非诚勿扰x
16:32:20 发表于 1楼 的内容：
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16:32:20 发表在 有气没排净连续好几天这样了，还是没拍干净嘛
引用 夜清寒007
16:33:15 发表于 2楼 的内容：
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16:32:20 发表在 有气没排净好几天这样了，还是没排干净嘛
引用 夜清寒007
16:34:11 发表于 3楼 的内容：
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16:38:18 发表在
是的如果你空气排不净 一年都这样那怎么排气啊，我是科鲁兹
引用 夜清寒007
16:40:32 发表于 5楼 的内容：
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16:38:18 发表在
是的如果你空气排不净 一年都这样那怎么排气啊，我也是科鲁兹
引用 夜清寒007
16:41:17 发表于 6楼 的内容：
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你在哪换的防冻液
引用 非诚勿扰x
16:41:56 发表于 7楼 的内容：
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16:41:56 发表在 你在哪换的防冻液随便找了个小汽修厂，
引用 夜清寒007
16:44:37 发表于 8楼 的内容：
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16:41:56 发表在 你在哪换的防冻液一个小汽修厂
引用 夜清寒007
16:50:39 发表于 9楼 的内容：
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排气 一下就好了
引用 特侦大队利剑
17:50:33 发表于 10楼 的内容：
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所属：爱车：
一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
汽车之家公益系列活动，汽车之家倡导出行安全-说说你的安全宣言，留下你出行安全宣言，报名即可获得。
汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
2011年汽车之家优秀版主荣誉，颁发给在当年为车友做出突出贡献的版主，线下组织自驾，及时处理投诉等。
参与汽车之家论坛内部测试的版主及管理，提前找出日常使用及权限的问题，为后续网友内测奠定一定的基础
自己也可以排空气的：熄火后，非常缓慢的拧开冷却液壶的盖子，反复几次就可以。
I will be back at anytime.
引用 昆明黑人
23:41:46 发表于 11楼 的内容：
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23:41:46 发表在 自己也可以排空气的：熄火后，非常缓慢的拧开冷却液壶的盖子，反复几次就可以。不管事呢
引用 夜清寒007
08:33:30 发表于 12楼 的内容：
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空气没有排净
引用 做梦都想买车啊1
10:21:40 发表于 13楼 的内容：
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每天早上拧水箱盖子的时候有股气，千万不要发动的时候去打开水箱盖子，我试过，全铺出来了。
引用 tyun-03 10:33:26 发表于 15楼 的内容：
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20:06:53 | 来自
我也会这样，一直煮开水，熄火后10分钟都这样
懒！是一种精神
引用 5-12-16 20:06:53 发表于 16楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子比亚迪F6 2.0尊贵型新车故障频繁，发动机故障,防冻液不正常损耗,要求厂家退车处理 　　　　大家好！我是比亚迪F6 2.0尊贵型的受害者。 　　日，在南方电视台《今日一线》记者采访并报道了销售比亚迪F6 2.0尊贵型轿车的4Ｓ店广东有道汽车有限公司和制造厂家比亚迪汽车无视产品质量问题而对消费者太不负责任的事件后，到现在还是没有任何消息，可依然没有任何结果。 　　一直在等待比亚迪的回应，多次和厂家及4Ｓ店人员协商解决并提出退换车且厂家和4Ｓ店根本就不解决问题。上周还再次向比亚迪4008客服反映，可依然没有任何结果，没有任何人联系过。此后多次致电比亚迪厂家要求退车，但比亚迪方面始终未明确回应退车要求。 　　多次致电客服未获解决，打电话除了敷衍根本就没有一个答复，连一个回复电话都没有，服务小姐次次都说将问题反映上去结果还是不理不采。 　　多次到比亚迪广东有道4Ｓ店维修点检测，结果都查不到问题，厂家现在除了拖就是回避，多次到4Ｓ店协商解决，但都推委了事。没有得到任何实质性结果。 　　比亚迪厂大欺客，难道要我天天跑4Ｓ店不行？我的时间、精力、误工等费用谁负责？这是负责任的企业行为吗？4Ｓ店的种种行为（售前、售后）已经证明其所售的比亚迪F62.0尊贵型汽车本身就是问题车，且是知情；在这一个多月来所造成的损失还有所受到的精神伤害，比亚迪厂家却只字不提。 　　从日，本人在广东有道汽车有限公司购买了一台比亚迪F6 2.0尊贵型轿车后故障频繁，提车当天发现里程表不动，里程表有调校过，当时他们连里程数据线也没有接； 　　2010年６月27日，方向盘装配不正跑偏，4Ｓ店将方向盘重新拆装； 　　日，跑了500公里就出现发动机报障，发动机报障灯不停闪烁，且上油困难，发动机抖动很厉害，立即致电比亚迪客服，当时比亚迪公司技术人员说是发动机机械故障，叫我停车等候维修人员过来检测；后经比亚迪韶关合诚4S店检测说没有发现问题，其后时有发生。之后不到1000公里就发现防冻液不正常的降到最底线（4S店交车给我时就已经和4S人员一起检测防冻液当时是满的）； 　　2010年７月８号因发动机故障、防冻液不正常损耗以及方向跑偏再次去广东有道4S店检测，除了把右边的轮子前后调换来解决跑偏问题，其它问题检测结果还是没有找到问题，防冻液问题也没有发现任何漏点，最后4S店技术人员把防冻液加满，让我走走看情况，结果还是下降的特别快； 　　2010年７月13号又去了广东有道４Ｓ店还是检查不出问题，4S店技术人员在加满了防冻液（超过上限）然后画了条线，说“再走走看，如果还是这样非正常，就说明是发动机的问题。”我当时提出退换车，但4S店负责人说让我走走看，并且退换车是厂家的事情，他们要和厂家报告。此后多次致电4S店和比亚迪厂家要求退车，但比亚迪方面始终未明确回应退车要求。 　　号当时就在4S店打了３个电话给厂家，厂家说和４Ｓ店说说看，并答应给我回复，结果等到最后连个电话都不回复，事后多次联系厂家和４Ｓ店但都没有回复，他们就是采取拖的方式而不解决问题，比亚迪是不是要拖到首保过后再拖到保修期也过完就什么也不管了？ 　　现在，只要开车防冻液就跟着往下少，这防冻液那里去了？才跑了1500多公里，连首保都不到，就已经跑了５次4Ｓ店检修（提车当天发现里程表不动，里程表有调校过，当时他们连里程数据线也没有接）；第二天方向装偏，500公里出现发动机故障，1000公里不到防冻液下到最底线）而且4Ｓ店根本就检查不出问题来，检查几次也没有发现漏点（经专业人士判断是发动机问题），厂家和4S店迟迟不给以明确的答复并一直以请示领导和厂家为由拖延了事。 　　到8月4号我们到广东有道汽车有限公司集团总部协商解决事宜，广东有道汽车有限公司集团领导自称为张姓总经理跟我们说退换车他们说不了算，需要厂家做决定。难道这问题广东有道和比亚迪之间一直以来除了踢皮球就没有认真沟通过？连问题需要怎么解决也没有正视过？我们消费者就这么不值得一提？没有任何承诺。 　　一个多月，对于解决质量投诉来说，时间已经足够。但到目前为止，问题迟迟不能解决，是这个案例十分棘手呢？还是比亚迪有什么难言之隐？难道比亚迪当初卖的就是问题车，（提车当天发现里程表不动，里程表有调校过，当时他们连里程数据线也没有接），合格证值得怀疑，4S店甚至要求我在提车时把合同给回他们作为提车条件，否则不能提车，当时我就质问其销售人员是不是汽车存在质量问题？是谁规定的？如此种种难道比亚迪担心会出现更大的问题而迟迟不去解决问题？ 　　据了解，各大外国汽车公司都在主动召回存在质量安全隐患的所有车辆，因为隐患可能危及生命安全。国家也三番五次的明确质量三包，国家《消法》也明确汽车属于消费品，《消法》第四十五条的“在保修期内两次修理仍然不能正常使用的，经营者应当负责更换或者退货。”在比亚迪面前我们消费者权益却毫无保障，难道比亚迪公司面对此类事件发生却无动于衷吗？难道要等到出了人命才会引起厂家重视和相关部门来彻查吗？”比亚迪汽车缺陷已非个案。呼吁相关部门尽快介入调查，还我合法权益。在此希望大家看清楚比亚迪的种种不负责任的行为,对作为弱势的消费者的合法权益的侵害行为！ 　　谢谢！ 　　第3次加满防冻液划线400公里后图
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　　国货精品！
　　支持国货，为了中国汽车产业的发展就是需要lz这样的人。
　　小白鼠。。。。
　　如果比亚迪不给予合理解决,誓与比亚迪抗争到底!
　　买比亚迪 图的是什么？外观！你觉得你的车外观漂亮么？漂亮！那就可以了！
　　质量是第一,如果没有品质的保证,这人身安全怎么保证,鄙视比亚迪的不负责任行为　　.
　　作者：你让我忘
回复日期：　10:35:08 　　　　买比亚迪 图的是什么？外观！你觉得你的车外观漂亮么？漂亮！那就可以了！　　-----------------------------------------------------------------------------　　比亚迪能忽悠!
　　　　我们满腔热情的支持它(比亚迪),它却活生生的兜头泼我们凉水.人家把质量视生命,它却把质量视儿戏,人家把口碑铸品牌,它却把我们顾客当猴耍.如此的不负责任的行为,让支持它的人们情以何堪?支持比亚迪就是自找麻烦!
　　比亚迪2.0的用的是自主研发的发动机，质量肯定不行的，2.4的用的是合资发动机，相对好一些　　
　　确实很垃圾,外强中干,那售后更垃圾!如此坑人很没有道德!
　　质量不过关,售后不负责任,谁见谁怕.比亚迪这样的品质和服务怎么可以出来造车?既然要造车请对消费者负起应有的责任,车主的安全能忽视吗?答案是:绝对不能!
　　比亚迪带给中国人的就是这样的品质?
　　中国人应该醒悟了,我们需要的是好的品质,有责任感的企业.　　比亚迪事件暴露了中国的管理缺失,这样的品质却没有一个专门的机构负责,中国的发展还要让我们自己人付出多大的代价？我们还要做多少回这样的小白鼠?　　　　
　　还是顶国货
　　顶国货也得看品质,别上当了,不负责任的企业害人终害己.
　　鄙视他!
　　FO 传说很多拉缸　　　　特别是东北的　　　　
　　品质问题,这样存在隐患的问题车在比亚迪的车是比比皆是,大家去各大汽车投诉网站就能看到关于比亚迪问题车的投诉有多少,且售后服务还特别差,不负责任的行为让车主苦不堪言!
　　民族品牌应该支持，但BYD也不能忽悠消费者，这情况，肯定得退车。　　组织几个朋友，约好后，八卖你车的4S店进出口给堵上，再找上几家媒体，报纸、网络都行，把问题扩大化，BYD厂家自然会有人站出来解决问题的。
　　真有这样的事，我晕
　　作者：21世纪的hitler
回复日期：　21:42:37 　　　　民族品牌应该支持，但BYD也不能忽悠消费者，这情况，肯定得退车。　　　　组织几个朋友，约好后，八卖你车的4S店进出口给堵上，再找上几家媒体，报纸、网络都行，把问题扩大化，BYD厂家自然会有人站出来解决问题的　　-----------------------------------------------------------------------------　　支持!
　　比亚迪是自主品牌中质量比较差的，楼主选择行错误！
　　以为同事买了比亚迪F3回来一下雨前挡玻璃边漏水，找4S店，他们说人家抽检，漏水的是没有检验的......
　　呵呵呵呵，如果奇瑞就是政府的败家儿的话，那么你猜对了，毋庸置疑，比亚迪就是毁家孙，看着吧，看着这帮儿孙扎把老百姓的钱折腾完！！
　　把一个简单的问题复杂化是4S和厂家的惯招,汽车专家提醒:要每周检查防冻液位.如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏.那么 应该是发动机发生内部泄漏.必须检修以防止重大的发动机故障　　
没有检查出外部漏点.且防冻液下降这么快.只要有点专业知识的如都知道是发动机的问题.这是明显的发动机泄露问题,怎么厂家和4S店还装糊涂?厂家和4S店却让车主接着跑车试看.完全不把车主的安全着想.目的很简单就是不想负责任.这不就是明显的欺客吗?这是对人身安全的藐视!　　
　　作者：柳煜
回复日期：　22:12:37 　　　　比亚迪是自主品牌中质量比较差的，楼主选择行错误！　　-----------------------------------------------------------------------------　　感情不是一般的差,质量不行,售后服务更差,这样的品质谁选择谁后悔!
　　要让全中国人民看清楚比亚迪的品质和服务,这样的品质和售后,这样不负责任的行为谁买谁倒霉!
　　我们支持国货,结果上了奸商的当,比亚迪还在百般抵赖,拒不解决!坚决要求比亚迪给我说法,还我血汗钱!　　在此谢谢大家的支持和关爱！
　　别再等了,该怎么样就怎么样做,比亚迪的策略就是拖,根本不解决问题的!
　　质量不要得,服务逼养的!
　　比亚迪原来是做手机电池的！
　　水泵估计有问题，可以到路边店先检查一下。
　　补充说一下：我也是F6手动尊贵型车主，5月买的车，现在跑了3000公里多一点，没有任何故障。　　　　希望你能详细说说检查情况，比如怠速开始多少，水温正常后是多少？　　　　水温开始时是多少？几分钟到达正常位置？　　　　空调正常不？多少秒出冷风？　　　　发动机是几月出厂的？可以看铭牌的。　　　　驾龄多久？驾驶习惯如何？磨合期如果有不良驾驶习惯，也会严重伤车的。　　　　防冻液下降快是静止状态下就能够明显看到的，还是跑上若干公里才能发现？　　　　这些问题你能说的清楚，维修站就好解决问题了。因为现在的维修站修理工的水平不敢恭维，相当于实习护士的角色，却要充当门诊主刀医生的水平。
　　质量不要得,服务逼养的!　　国家对我们弱势群体根本就没有给予保护,多少人被奸商欺诈,结果还是苦不堪言,我们必须团结起来捍卫自己的合法权益!　　
　　汽车专家提醒:要每周检查防冻液位.如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏.那么 应该是发动机发生内部泄漏.必须检修以防止重大的发动机故障.　　
　　问题不解决就要顶!让那些奸商暴光!
　　看来这样的暴光还不足以打动奸商,就应该多来点如霸王门和三鹿的三聚氰胺事件,牛拉宝马门那样的轰动才能感动奸商,否则对于那些无赖根本就无动于衷.要不就用这车天天给他比亚迪做广告,来点大的动作,看他还做得住!　　　　
　　美国人发明了汽车,中国人发明了太极,比亚迪把这汽车壳子模仿的很好但里子却没有到家,对于质量问题比亚迪把老祖宗的太极用得炉火纯青,完全到家了.
　　美国人发明了汽车,中国人发明了太极,比亚迪把这汽车壳子模仿的很好但里子却没有到家,对于质量问题比亚迪把老祖宗的太极用得炉火纯青,完全到家了.
　　比亚迪质量问题频繁暴光,最近又暴大批比亚迪发动机拉缸出现问题,且售后还很不负责任,看来问题有扩大之势.　　
　　品质差自然投诉多,销量则萎缩,比亚迪的质量问题已经到了爆发期!大家别买烦恼!
　　比亚迪得到原北辰店的汇报后，不但没有给这些车主解决问题，还迁怒于原北辰店经销商。段超说，比亚迪得知我们为13位车友做了发动机拆解后，愤怒地强行停了我们店的售后工作，没过多久，车也卖不下去了。同时，已经拆解的12辆车被要求送到达顺店协商解决。　　　　“据我们了解，部分问题车主反映车还是没得到修理。”段超说。此后不久原北辰店也退出了比亚迪的经销商网络。　　　　面对消费者的投诉，比亚迪怎么解释拉缸问题？记者试图通过比亚迪的公关公司与比亚迪厂商取得联系，但直到记者发稿时，仍未得到比亚迪厂商的任何回应。　　　　同样因F0质量问题没法做下去而选择“退网”的原比亚迪长春汇星店经理韩庆强告诉记者，比亚迪一直没有给出官方文件解释F0发生拉缸问题的原因，但是他们通过口头解释拉缸是由于东北天气寒冷，再加上消费者使用不当造成的。　　　　而原比亚迪吉林昌龙店翟经理也是满肚子的委屈，他是东北最早卖比亚迪F0的经销商。翟经理说,因为发动机拉缸得不到厂家合理的处理，原昌龙店曾经被车主砸店、被人威胁。最终，这家“老牌”比亚迪经销商还是没能经受住打击，退出了经销网络。　　　　车主很无奈　　　　当丰田在轰轰烈烈地召回时，许多人也许还曾偷偷庆幸自主品牌轿车的质量还是值得信赖的。然而,不召回就意味着质量好吗？　　　　2009年就曾有媒体报道称,比亚迪F3和F0在发生严重交通事故时安全气囊没有弹出。今年又陆续有各种负面新闻爆出，我们不禁要问，比亚迪怎么了？　　　　在经历与比亚迪的无数次交涉后，翟经理说：“比亚迪强调说是东北天气冷导致拉缸，市场那么多车都没问题，为什么偏偏比亚迪F0怕冻？就算是F0怕冻，既然F0不适应东北天气，为什么要来东北卖？从这个角度来说,如果比亚迪知道F0不适应东北天气还卖给东北消费者，这就是不负责任的表现。”　　　　提到面对拉缸的解决办法，段超、韩庆强和翟经理均表示，比亚迪曾经表示可以更换发动机，后来因为故障车越来越多，比亚迪只好拖着，而后就不管不问了。　　　　车主高和军就是被拖得已经没有心力再维权的消费者之一。他的F0是今年4月买的，还没有上牌就发现了发动机异响的状况,当时他的车仅仅跑了300多公里。他先后和比亚迪厂商售后服务及经销商进行过多次协商，到目前为止，没人给他解决问题。在协商过程中，仅仅是经销商给车加了一次发动机保护剂。　　　　高和军说：“刚发现问题时，厂家一石姓售后员工回复说会给解决，但是后来电话就怎么都打不通了。由于经销商也没得到厂家的处理意见，所以他们也是拖着不予解决。”　　　　他和其他遭遇相同的车主在今年“3.15”时曾向消协投诉过,当时消协虽然受理了投诉，但现在不论是消协还是厂家、经销商都没有任何反馈。　　　　令高和军最无奈的是，车的发票在经销商手里,车连牌照都上不了。当时经销商以看看发票为由要走了他的发票一直没有还。他现在已经没有力气再纠缠异响的事了，只想要到发票先给车上了牌照再说。　　　　车主陈明似乎还对维权抱有信心。从他希望隐藏真实姓名，可以看出他对比亚迪和其经销商还充满希望。他告诉记者，发动机异响的问题正在解决当中。　　　　他是2008年10月买的车。发动机异响是去年发现的，今年年初向经销商和厂家提出维修要求，这事一直被拖到近日,经销商才联系他去拆解检测。车虽然拆了，但检测后还是没给他明确的答复。　　　　“虽然他们没给说法，但是我看到缸体上有划痕，活塞上有磨痕。”陈明对记者说，厂家和经销商解决的态度都不积极。　　　　面对着这辆让他又爱又恨的车，陈明真的很无奈。　　　　“丰田出问题都召回了，比亚迪怎么不能召回？买车对一个中国家庭来说无疑是件大事，谁家买车不是深思熟虑、谨慎考虑的。这车便宜不假，但是也不能三天两头出问题。”陈明感慨道　　
　　比亚迪东北市场水土不服？　　　　日 8:59:01 中国经济和信息化 编辑：wuying在国内自主品牌汽车的大军中，比亚迪无疑是一支劲旅，但是，近期却不断爆出问题，这支一直被“歌颂”的队伍怎么了？　　　　　　　　近几年比亚迪可谓风头正劲，其市场销量和品牌知名度一路看好，得到了很多消费者的认可。然而,继爆出经销商退网的消息后，记者又得到数位经销商和车主的反映，称比亚迪F0汽车面临严重的发动机故障。　　　　　　　　比亚迪——中国汽车产业引以为豪的民族品牌到底怎么了？　　　　　　　　经销商——夹心饼干　　　　　　　　在媒体报道《比亚迪渠道内乱》后，陆续有经销商和车主致电记者，这次矛头直指比亚迪F0的发动机故障问题。　　　　　　　　“好不容易买辆车，都变成拖拉机了。车启动和行进时噪音很大，有嗒嗒声，车身还有抖动现象。”长春车主陈明(化名)向记者诉苦。在接受记者采访时，他显得顾虑重重，并且不愿意在报道中透露真实姓名。　　　　　　　　在记者再三追问下，他坦言:“现在长春只有一家销售比亚迪F0的经销商，要是向记者爆料比亚迪的问题，被比亚迪和仅有的这家经销商知道了，那这车恐怕就更没人给修了。”　　　　　　　　记者调查中发现，比亚迪F0发动机异响已经不是偶然现象，目前多名比亚迪F0车主均表示他们购买的F0存在发动机异响的问题。　　　　　　　　比亚迪F0的发动机到底是不是有问题，刚刚退出经销网络的原比亚迪长春北辰店股东段超给出了这样的解释：“直到我们店退网，比亚迪也没有给我们一个官方的文件说明F0的发动机异响到底是什么原因造成的。但是经过我们对发动机的拆解可以断定，大多数发动机异响是由于发动机拉缸造成的。”　　　　　　　　段超解释说，所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下蹿使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上蹿到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常。　　　　　　　　那么，拉缸问题比亚迪是怎么解决的？记者采访了在原北辰店拆解第一台比亚迪F0的车主。　　　　　　　　今年年初，该车主阎先生从比亚迪长春达顺店购买的比亚迪F0出现发动机异响，阎先生与达顺店联系,达顺店回复说：“F0就是这样的,这不算问题。”　　　　　　　　刚买的车就出现了这样的事，阎先生心里很不痛快，于是他又联系了深圳比亚迪公司,希望问题能得到解决。在比亚迪售后人员的要求下，阎先生来到了自家附近的原北辰店进行检测。　　　　　　　　拆解检测的结果表明，这辆比亚迪F0确实存在发动机拉缸问题。阎先生在历经曲折后，终于在该车刚刚行驶4000公里时换了发动机。　　　　　　　　阎先生是幸运的，不管怎样，厂家给他更换了发动机。而后来比亚迪F0车主的维权之路就没有那么顺利了。　　　　　　　　段超向记者介绍说，F0车友会的众多车友听到阎先生的车做了拆解并且更换了发动机的消息后，在原北辰店进行了一次集体拆解检测。　　　　　　　　这次活动共有13位认为自己的F0有异响的车主参加。经过拆解后，其中12辆车确定拉缸。1辆车问题比较轻微，还不算拉缸。　　　　　　　　但这些同样面临拉缸问题的车主却没有得到同阎先生一样的待遇
　　　　比亚迪车的质量根本不好。
　　质量和服务都不敢恭维,奉劝大家谨慎买车,现在退车是唯一选择.　　
　　我还想买来着，看来还是买个别的牌子吧
　　作者：liuhaizx
回复日期：　12:51:09 　　　　　　我还想买来着，看来还是买个别的牌子吧　　-----------------------------------------------------------------------------　　
比亚迪买得起,修不起!这是比亚迪品质问题,我的车刚买几百公里就出现发动机故障,电视台也暴光了其它媒体也在跟进,结果到现在比亚迪也不给以解决,比亚迪是死猪不怕开水烫!　　
比亚迪的质量和服务都不敢恭维,比亚迪把投诉不当一回事,奉劝大家谨慎买车,把耐心耗尽了,对于这样的品质退车是唯一选择.比亚迪请你厚道点,否则你会被唾弃的!　　
　　300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱300分百宝箱
　　比亚迪厂家派出的负责人也没有作出任何实际的解决方案.只同意退车却不给予实际的操作.对已经很明确的故障和已经多次检测的车子只提检测不给以实际的解决方案,难道买车就是天天跑4S检测用的?半个月了也不给予任何答复.对比亚迪如此不负责任的行为.本人强烈要求立即退车处理．辛辛苦苦的血汗钱买来的车不能开还增加负担.给我在精神上和经济上造成巨大的损失.这样的损失谁负责?但比亚迪到目前既不给以解决也不给予任何实际的解决方案.只会开空头支票,甚至连个电话也没有．这样的态度会是一个负责任的企业所为吗?对于投诉他们根本就不当一回事.是我们的力度不够还是他比亚迪根本就没有解决的意思.　　
　　　　比亚迪:再不解决你就等着瞧,别小看人,看你骗人的把戏玩到什么时候!　　比亚迪:请你厚道点,否则你会被唾弃的!　　
　　比亚迪新车故障频繁　面对媒体和投诉既不处理也不解决　极不负责任 千万不能买这车!　　
　　本来就是小毛病多　　买之前你肯定是了解的
　　我的车子还好。朋友的F3就搞笑了，在高速上面传动轴掉下来了。BYD到底要干什么呢？
　　发动机是小毛病?这可是车的心脏,比亚迪不厚道,大家千万别买比亚迪的车,谁买谁后悔!
　　媒体暴光比亚迪新车故障频繁,极不负责任
　　　　　　比亚迪新车故障频繁他们出厂有检测过吗?
　　　　比亚迪其实是一个空壳，自己没有设计、研制、开发能力，全靠买技术或仿照别人的技术。这种公司不可能造出好车。　　　　
　　比亚迪新车故障不断 消费者对售后服务抱怨连连
　　日 17:26:09 　来源： 新闻晚报 【字号 大小】【留言】【打印】【关闭】
　　 　　 　　 　　　　　　　　读者小沈今年购买了一辆“比亚迪”F3豪华版轿车，可时常打开车窗后就关不上，维修人员却始终“头痛医头、脚痛医脚”，换个保险丝就算修好了，却没法“根治”这部车的故障。小沈曾多次向比亚迪400客服热线投诉，但得不到回音。无奈之下，小沈向本报读者热线投诉比亚迪的售后服务不咋的。　　　　　　据小沈介绍，今年3月中旬，他在上海华裕汽车修理有限公司购买了一辆比亚迪QCJ7150A5小轿车。行驶了2700公里后，到华裕4S店进行保养。小沈告诉维修人员，该车离合器偏低、发动车辆时车身抖动严重，还时常熄火。维修人员看后，认为车辆没问题，要小沈等到汽车出现问题时再来维修。　　　　　　2个星期后，小沈又遇到了熄火和抖动等问题，把车开到4S店后，维修人员还是说没有问题。这种时有时无的故障弄得小沈十分郁闷。该车的DVD和导航仪的显示出现故障，用手机拍摄下来还能讲得清楚，可这抖动、熄火的故障怎么拍摄下来呢？　　　　　　7月中旬的一天晚上，小沈回家后要关闭车窗，但所有的车窗全都不能关闭，于是拨打比亚迪的报修电话，对方却告诉他：“如果是车辆熄火不能走了，我们可以急修，这车窗关不上，你只能自己去4S店。”　　　　　　无奈之下，小沈只能深夜把车开到4S店。值班维修人员看后说，是副驾驶这边的按钮坏了，仓库人员不在，没法更换，于是只能把仪表面板卸下后，临时把车窗关闭。次日一早，小沈再次赶到4S店进行维修，却被告知“车窗是好的，没有任何问题”。　　　　　　几天后，右侧前大灯不亮了，他找到4S店请维修工检查一下线路。维修工换上灯炮后说线路没问题，但仅仅一分钟后，该灯泡又坏了，只能再换了一个灯泡。几天后，该灯还是出现同样的故障。无奈，小沈只能把车开到其他修理厂进行修理。　　　　　　几天前，小沈的车窗再次出现全部不能关闭的问题，他找到一家比亚迪4S店，维修工换上一个保险丝就算修好了。可小沈觉得，故障原因不查清，只换保险丝有什么用？换上后又坏，再换还是坏，而更换保险丝的费用还要他自己承担。对于这样的售后服务，小沈曾向比亚迪400的客服热线多次投诉，得到的回答却是：“明天你再去我们的4S店检查。”　　　　　　昨天上午，本报读者热线拨通了比亚迪汽车有限公司400客服热线。一名工号860的男子回答：“感谢你的来电，将向相关部门反馈。”记者问这名860号服务员能否尽快通知比亚迪相关部门，对此进行沟通，妥善处理消费者的投诉，并希望他查一下，对于小沈的多次投诉该热线是如何回复的。860服务员回答：“我不方便查，稍后会移交相关部门，你的建议很好，会向有关方面如实反映，非常感谢你的关注。”　　　　　　昨天下午，比亚迪汽车有限公司委托上海某公关公司与本报进行联系，对于“比亚迪”在售后服务上存在的问题进行了沟通。他们表示，这些问题也确实给品牌带来了不良影响，至于该企业将如何规范和完善管理，公关公司只能起到一个传递作用，关键还是“比亚迪”自身的管理。对于消费者所投诉的问题，将如何妥善解决，本报将继续关注。（记者　王琪）　　 　　
　　可以这样一起喊吗？车黑死全家！但求公平公正同学，你敢吗？
　　作者：幸福小果子
回复日期：　20:51:10 　　　　　　可以这样一起喊吗？车黑死全家！但求公平公正同学，你敢吗？　　-----------------------------------------------------------------------------　　车黑车托全家死,希望你别做那些缺德事,多点正义感,是非曲直自有公论,我还是要谴责比亚迪的不厚道,不负责任的行为,希望更多的人谴责它!
　　那些车托不说了?
　　教训呀!
　　围堵比亚迪展台 河南经销商退网维权　　发表于：　来源：汽车天地　李琳 　　　　　　
[汽车天地 讯]日上午11点半左右，郑州大河秋季车展第二天，记者在车展现场，看见了几条白底黑字条幅，这些条幅在车展现场分外醒目。　　　　　　　　黑底白字，清清楚楚，控诉比亚迪汽车商务政策是圈套　　　　　　　　谁入网谁赔光，看来比亚迪厂商生意没得做了　　　　　　　　　　条幅长龙，经销商被逼退网，压迫到底有多大！　　　　
大约过了十几分钟后，十几家媒体跟随这些举白旗横幅的比亚迪经销商工作人员来到位于郑州国际会展中心二层的比亚迪展区。白色横幅还没来得及展开，惊心动魄的一幕突然发生了，比亚迪厂家的工作人员可能已经听到风声，早有准备，十几个人蜂拥而上，抢夺横幅。　　　　　　　　比亚迪展台一片混乱　　　　　　　　展厅现场保安出面维持　　　　
然而意想不到的事情再次发生了，比亚迪工作人员突然向现场所有媒体围攻推搡，抢夺拍摄器材。现场一片混乱，其中一度围攻笔者的就达五人之多。混乱的场景持续了近二十分钟，在保安的维护下才逐渐平息。　　　　　　　　厂家和经销商在争抢横幅　　　　
据记者了解在现场拉出条幅的是比亚迪汽车河南经销商协会的工作人员，他们意欲通过本次情况反映，希望能引起厂家重视，解决长期以来积压的压库、欺诈等问题。　　　　　　　　比亚迪工作人员阻挠拍摄，连记者都不让靠近了　　　　
记者在这次事件了解到，比亚迪的弊病存在不是偶然的，郑州一家A1网的经销商告诉记者，这家店面刚开始是被厂家的丰厚政策所吸引，才做了比亚迪，谁知道建好店面之后完全变了，不见厂家的承诺，一路走来强压的提车量加上商务政策不稳，该店就遭遇巨额亏损，无奈之下，这家公司强行退出比亚迪的销售网络，忍痛割肉近200万元。该公司某中层一语道破原委：“比亚迪公司无论车子好卖不好卖，都疯狂向经销商压货，导致经销商的资金链差点断掉，如果再不退网，按照比亚迪的政策走下去，我们店就没有了，甚至会让我负债累累。”　　　　
参加抗议的经销商在沟通过程告诉记者，“不到万不得已，我们也不愿意走到这一步，一旦走到这一步，就意味着店里和厂家走到了决裂的边缘，厂家不想看到，我们也不想看到，但是我们不这么做只有死路一条。”(文/汽车天地 李琳）　　　　
　　不可思议，无言的结局。
　　比亚迪山雨欲来风满楼,风雨飘摇,摇摇欲坠!　　不厚道.......
　　比亚迪不厚道面对媒体的质疑既然说经过检测发动机没有问题,比亚迪极力隐瞒事实真相更加说明问题的严重性,是不是比亚迪你有什么难言之隐?请问比亚迪你最近什么时候有检测过发动机?那防冻液那里去了?发动机存在问题是事实,请你给个负责任的态度?　　
　　亚迪的品牌形象扫地,不厚道!
　　还可以吧,人家也是为了挣钱....
　　挣钱不能没有了良心和诚信,把质量问题让消费者来承担,这样很无耻!
　　顶一下
　　买比亚迪支持国货却是如此下场,什么世道?比亚迪也太的厚道!
　　比亚迪现在有点摆烂的样子,根本不把消费者放眼里.现在的比亚迪烂就烂在不注重质量,不重视售后,比亚迪再这样下去离倒闭不远了.
　　车有毛病不要紧，人心要是出了毛病那就后果严重了。鄙视比亚迪。
　　质量问题不但不承认还要求这要求那的,别把全天下人都当傻瓜看!
　　这样的企业离倒闭不远,比亚迪一没有技术,二没有质量,三服务更烂,四没有道德,这样的企业能走多远?　　
　　综合外电报道，根据丰田汽车的文件纪录，丰田汽车早在2006年就发现自身车辆的油门踏板存在缺陷，而直到2009年8月的一起交通事故发生并引起公众注意后，丰田汽车才发出召回通知。　　　　　　　　　　根据丰田提交给美国国家道路交通安全局(NHTSA)的文件纪录，全球最大的汽车制造商丰田在日就已经知道脚垫可能会卡住油门踏板，并导致车辆刹车失灵。　　　　　　　　　　针对此事件，丰田在一份电子邮件声明中表示：“我们不会就提供给NHTSA的文件作任何解释。我们已经在多种场合承认过，在召回之前，丰田的沟通工作的确做得不尽人意。”　　　　　　　　　　为了改善工作，丰田汽车在北美任命了首席质量执行官，并给予了美国地区高管们更多召回方面的自主权。另外，丰田汽车美国公司近期还成立一个专门的小组，以快速对消费者投诉做出反应。
　　综合外电报道，根据丰田汽车的文件纪录，丰田汽车早在2006年就发现自身车辆的油门踏板存在缺陷，而直到2009年8月的一起交通事故发生并引起公众注意后，丰田汽车才发出召回通知。　　　　　　　　　　根据丰田提交给美国国家道路交通安全局(NHTSA)的文件纪录，全球最大的汽车制造商丰田在日就已经知道脚垫可能会卡住油门踏板，并导致车辆刹车失灵。　　　　　　　　　　针对此事件，丰田在一份电子邮件声明中表示：“我们不会就提供给NHTSA的文件作任何解释。我们已经在多种场合承认过，在召回之前，丰田的沟通工作的确做得不尽人意。”　　　　　　　　　　为了改善工作，丰田汽车在北美任命了首席质量执行官，并给予了美国地区高管们更多召回方面的自主权。另外，丰田汽车美国公司近期还成立一个专门的小组，以快速对消费者投诉做出反应。
　　比质量做好了没有人去说你,既没有质量也没有服务,用再多的托也没有用,事实归事实!比亚迪很无耻!
　　支持国货，为了中国汽车产业的发展就是需要lz这样的人。+1
　　誓与奸商斗争到底,拒绝奸商的欺诈行为.　　　　
买车两个多月了可从买车当天起就故障不断,到现在这车已经在停车场停了一个多月,之前除了去4S店检查外这车就是一个摆设根本不能用,这样的问题车可比亚迪除了检测再检测外根本没有一个解决方案。比亚迪一直在耍太极,对消费者极其不负责任,对于这样的企业希望得到大家的帮助,这车已经造成了我身心和经济的重大损失,对于这样不负责任的企业希望在此暴光免得更多的人成为受害者.
　　比亚迪奸商!
　　其实一直很支持国货的，可是国货就一直不争气、
　　比亚迪把全国人民的诚信都用光了,到现在已经出现危机,看来这路走不了多远将步波导等的后尘!　　
　　明显就是问题车,4S有欺骗行为,起诉双倍索赔!　　　　　　　　
　　4S店欺诈消费者应该双倍赔偿!
　　4S明显是欺诈行为,应该赔偿,比亚迪不予处理更说明起内部的混乱,这样的态度很垃圾,应该暴光免得再伤害善良的消费者!!!　　
对于新车无里程表链接、发动机仓内不洁、方向盘装偏、销售人员欲收回购车合同等现象表示严重质疑。本人将此问题投诉后近两个月内无人就上述问题给予一个合理的答复，只是要求本人再次进行检测。至此，本人对该车质量及比亚迪的服务态度非常失望。 　　　　
无法理解新车出现的上述问题，故坚决要求退掉该车。
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