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丹阳塑胶跑道专用胶水有限公司欢迎光临
更新时间： 10:21:08
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请问塑胶跑道用什么胶水
提问者：罗春英| 地点：
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回答数：1449
| 被采纳数：1
格林斯柏牌塑胶跑道胶水特性：
1、粘接性强
湿气固化，硬起固含，初粘力好，交联速度快，交粘强度高。
2、性价比高
高性能胶水，进口质量，国产价格，真正体现材料价
回答数：3429
| 被采纳数：0
塑胶跑道用都是用聚氨酯铺装材料的胶水的，毕竟这个胶水比较好用而且造出来的塑胶跑步质量方面很有保障，耐抗耐磨，是一种很好的胶水材料。当然这种胶水在一般的建筑材料商就有的买的。希望对你有帮助
回答数：6086
| 被采纳数：0
聚氨酯铺装材料(跑道胶)，该产品具有良好的弹性，耐磨，防滑，色泽美观，不受气候影响，适合铺设运动场地，室内地板，甲板，游泳池等所。
聚氨酯场地胶面层物理性能：
拉伸强度(MPa.)：
拉伸率(%)：
邵氏硬度(A)：
撕裂强度(千牛/米)：
压缩永久变形(%)：
冲击弹性(%)：
回答数：50292
| 被采纳数：24
塑胶跑道用的胶粘剂一般是聚氨酯胶粘剂，不会含有甲醛，但是会含有异氰酸酯。异氰酸酯危害不比甲醛低，但是异氰酸酯会与空气中的水发生反应，反应以后就没事了，这个过程一般需要几天才能完成。央视曝光毒跑道：用工业废料做成|塑胶跑道|颗粒_新浪育儿_新浪网
央视曝光毒跑道：用工业废料做成
　　北京、苏州、无锡、南京、常州、深圳、上海…近一两年的时间里，全国多地学校发出“异味跑道、异味操场”的疾呼，我们的孩子深受其苦。央视《经济半小时》记者深入这场舆论漩涡，揭开了一个惊人黑幕。
　　骇人听闻！北京一小学：塑胶跑道用了不到10天 25名小学生流鼻血
　　上图是日，记者在北京市平谷区第六小学的操场所拍摄到的画面，全新的塑胶跑道操场已经基本竣工，在阳光的衬托下，鲜红的塑胶跑道 显得格外地醒目，体育场规划得井井有条，一个现代化的教学设施，即将投入使用。但记者在现场只待了几十分钟，感受这个操场最大的特点，就是空气里弥漫的刺 鼻的怪味，这种味道让人感到头晕，而且即使在操场周边站立，也能感受到明显的气味一阵阵地袭来。在整个操场周边，央视《经济半小时》记者见不到一个学生， 并且，学校在操场边还拉上了醒目的警戒线，禁止人员进入操场，校园里，随着新的塑胶跑道的建成，也突然变得冷清了很多，很多学生告诉记者，塑胶跑道的操场 建成之后，散发了很难闻的气味，很多学生闻了这些气味之后，身体就出现了问题，已经没来上课了。
　　小朋友：今天没来的有二十多个同学没来上课
　　记者：啊？二十多个没来啊？
　　小朋友：嗯。
　　记者：你们班一共有多少人啊？
　　小朋友：四十人。
　　北京平谷区第六小学的校园改造工程，是在日完成招标的，2016年5月工程完工，塑胶跑道铺设面积1700平方米，从完工到使用，不到10天，学校里就出现部分学生不同程度的流鼻血、过敏、头晕、恶心等症状。
　　记者：你们班多少个同学啊？
　　小学生：38个。
　　记者：现在有多少个学生没来啊？
　　小学生：昨天是13个来的，25个没来的。
　　记者：那他们都有什么症状啊？都在流鼻血吗？
　　小学生：不是，有的头晕还有的吐。
　　小学生面对记者的提问，回答得很诚实，学生流鼻血、呕吐的情况主要出现在一、二、三年级，由于出现了这些症状，在过去的半个多月的时间里，一些学生 就没有来学校上课。在平谷第六小学的教室里，《经济半小时》记者随意走进一、二、三年级的五间教室，看到每个教室里，都有三分之一左右的座位是空着的。
　　为什么会有这么多的学生不来上课？学校新建的塑胶跑道操场为什么会拉上警戒线？新建的操场弥漫着刺鼻的怪味究竟是什么原因导致的？操场建成之后，部分学生为什么出现流鼻血，呕吐的症状？
　　学校的老师拒绝回答这些问题，始终保持着沉默。
　　无奈之下，记者带着这些疑问，找到了北京市平谷区教委，询问具体的缘由，在6月14日，北京市平谷区教委向记者提供了这样的一份文件，关于平谷六小 操作异味处理的进展情况，在这份文件当中，平谷区教委确认，近一个月以来平谷区第六小学出现过流鼻血状况的学生有25人，到医院诊治过的学生达到了11 人。
　　震惊！“塑胶跑道”竟是“废轮胎、废电缆”做成的！一路销往北京。
　　按照施工单位的介绍，学校里新建的塑胶跑道基本都是塑胶颗粒混合胶水之后，铺设而成的，技术含量并不是很高，但为什么这些塑胶颗粒铺设的跑道，会散发出这么刺鼻的味道呢？这些黑色的塑料颗粒究竟是什么制作而成，原料究竟是什么呢？
　　带着这个疑问，《经济半小时》记者询问了多家可以进行塑胶跑道施工的施工队，几番打听，一些施工人员私下告诉记者，在河北的保定、沧州一带，有几十 家生产这种塑胶跑道原料的企业，这些企业常年向当地的施工单位供货，施工单位承揽当地、或者省外、以及包括北京在内的学校操场改造工程项目，大多数的塑胶 跑道原料，都是保定沧州一带的企业生产的，6月15日，记者一行前往河北保定、沧州展开了调查。在网上，记者以洽谈跑道工程的名义，认识了一位在当地进行 塑胶跑道工程施工的施工队负责人小潘。听说记者有跑道施工的项目，小潘很热情地约见了记者，6月15日，记者在保定的一个小饭店，见到了施工队负责人小 潘，见面寒暄过后，小潘很得意地向记者介绍起了如何修建塑胶跑道工程的秘密。
　　记者：为什么保定这么多？
　　小潘：保定为什么多？这边是白沟，这边是安新，安新最早就是收废旧电缆，收完了之后收皮子。然后那边是文安，出电线电缆，然后这边主要是干什么的？就是回收废旧的零部件再生。一个这儿一个河南。
　　小潘是一个不到30岁的年轻人，从事塑胶跑道施工的生意已经有3年多时间，为了揽到记者谎称的塑胶跑道工程，小潘很神秘地告诉记者，想要挣到钱，关键是做塑胶跑道的原料，他做塑胶跑道的塑料原料，就是用废轮胎、废电缆打碎之后做出来的，成本很低。
　　记者：这个东西用肉眼能看出来吗？你们能看出来吗？
　　小潘：能看出来，掂掂分量。然后捏捏那个粒子，看看它含胶量。咱们同样买轮胎也好，那个好的轮胎和坏的轮胎，胶性什么的都不一样。他里面加碳量多少，所以说有区别。最简单的一个办法，就是一分钱一分货。
　　小潘告诉记者，他们承接了很多河北省内的，以及北京的很多学校跑道的工程。废轮胎每吨的价格现在是元左右，但为了挣更多的钱，现在施工队什么招都会用上，只要便宜，什么成分的塑料颗粒都会掺到跑道里面去。
　　小潘：颗粒本身，轮胎颗粒。它不一定是好轮胎出来的，它可以乱七八糟的什么颗粒都有。
　　这个胶你什么颗粒都有，在粉碎当中废旧垃圾之类的，不见得就是光那个颗粒。粉碎完了放在一起。还有甚至用旧跑道铲掉，回收，用机器粉碎，二次粉碎造出来的。
　　在学校里铺设的，给孩子用的透气型塑胶跑道，真的会像小潘说的那样，施工单位会用塑料垃圾当原料吗？在小潘的带领之下，记者驱车来到距离保定市区 70公里以外的一个村庄，这处民宅大门紧闭，当时正值中午，炎热的气温里，夹杂着浓浓的橡胶和化学胶水的味道，和学校塑胶操场散发的气味几乎一模一样，走 进大门，空气里刺鼻的气味几乎让人透不过气来。
　　在记者的再三要求下，工厂的这位工人始终拒绝记者进入厂区。在办公室里，记者注意到，在房间的角落里，摆放着一台电脑，电脑画面显示，这是厂区的监 控画面。这是第一幅画面，上面出现了成堆的废轮胎；这是第二幅画面，上面显示着，厂区的工人们正在把一些废弃物进行晾晒；第三幅、第四幅画面分别显示的 是，切割橡胶的设备，机器后面堆放着已经切割好的颗粒。
　　工厂出面接待记者的负责人告诉记者，这里生产的，就是铺设学校塑胶跑道最基本原料的黑色塑胶颗粒，铺设塑胶跑道的必需品—胶水，他们工厂也生产， 《经济半小时》记者提出想看一看胶水。工厂的老板随即拎起来一个废弃的洗衣剂塑料桶告诉记者，这里装的就是铺设跑道用的所谓胶水。
　　触目惊心！“塑料跑道”黑作坊 就是一个大垃圾场
　　在调查中，这家私人作坊的工作人员非常警惕，始终不允许记者进入厂区，为了彻底查明这些黑色塑胶颗粒究竟是什么物质生产出来的，记者继续以招揽业务 的名义，在网上寻找相同的生产窝点，6月15日，河北沧州的一个塑胶跑道施工单位负责人突然给记者打来电话，他有大量的塑胶颗粒可以给记者供货，《经济半 小时》记者随即赶到了沧州。触目惊心的一幕出现在了我们的眼前。
　　6月17日，记者再度来到了河北沧州市。施工单位的负责人张老板将记者带到了距离沧州市区大约20公里外的地方，记者一下车就看到，从马路旁边开始，各种散发着臭气的橡胶垃圾随处可见。现场气味刺鼻，记者一行，几乎就是在垃圾堆里走路。
　　张老板把记者带进了眼前的这个普通的农村庭院，走进大门，废弃轮胎、废弃电缆、还有一些叫不上名字的橡胶制品交织在一起，堆起了一座座小山。张老板告诉记者：就是这些垃圾橡胶制品，打成黑颗粒，就成了跑道最底下的那层配色了。
　　在这个庭院里，记者注意到，这里占地上千平方米，一进大门的右侧，200多米长的路上，堆满了黑色橡胶垃圾。记者随手拿起一个废弃的橡胶，张老板立即走上来，开始给我们进行讲解。“这所有的东西，黑的东西，你看他院里所有黑的，都能打成颗粒。”
　　记者：“这好像是那个工业橡胶的那种东西。”
　　张老板：“是，所有都是。”
　　堆放橡胶垃圾的尽头，就是黑色颗粒的生产车间，黑乎乎的屋子里，摆放一台设备，这台设备由进料口、刀片和出料口组成，设备的长度大约2米，张老板告诉我们，这就是生产黑色塑胶颗粒的机器。学校里的塑胶跑道用的塑胶，就是在这里生产的。
　　“扔到槽里面然后弄一点，打碎了，在这里面，再打碎了抽上去。从这个管就抽上去了。从这里面看到了吧，两层筛子，一震动，把颗粒就筛出来了。用这个的话一平方米能省两块钱。”张老板道出了令人震惊的制作黑幕。
　　这样的一台设备，究竟能够生产多少塑胶跑道使用的黑色塑胶颗粒呢？这个工厂里回收橡胶垃圾、加工、销售黑色塑胶颗粒的，是一个瘦小的当地农民，见到 张老板这样的熟人，他打开了自己的仓库，记者看到，这个仓库大约500平方米左右，里面堆满了已经生产出来的黑色塑胶颗粒，每一袋是25公斤。粗略在现场 估算了一下，这个仓库大约堆放了有500袋，也就是有10吨多的黑色塑胶颗粒。
　　带着《经济半小时》记者在工厂里转悠，张老板介绍说，目前市场上做塑胶跑道的原料，都是这些由各种橡胶垃圾打成黑色塑胶颗粒，在学校铺设塑胶跑道的 时候，施工队会用胶水混合这些黑色的塑胶颗粒，颗粒与胶水的比例，没有什么标准，他们施工的时候，凭得都是感觉，胶水添加少了，粘度不够，添加多了，这些 黑色塑胶颗粒就会结成块。但张老板告诉记者，现场施工的时候，他基本不去，都是交给工人干，因为这些黑色的塑胶垃圾和胶水混合在一起，他认为是有毒的。
　　黑心窝点的“毒塑胶” 如何一路躲过监管，走进学校操场？
　　根据《中华人民共和国产品质量法》第十三条规定，可能危及人体健康和人身、财产安全的工业产品，必须符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、 行业标准；未制定国家标准、行业标准的，必须符合保障人体健康和人身、财产安全的要求。同时第二十七条规定，产品要有产品质量检验合格证明；有中文标明的 产品名称、生产厂厂名和厂址；同时，要根据产品的特点和使用要求，需要标明产品规格、等级、所含主要成份的名称和含量的，用中文相应予以标明；需要事先让 消费者知晓的，应当在外包装上标明，或者预先向消费者提供有关资料。
　　但是，央视记者在调查时发现，这种大量使用在校园内透气型塑胶跑道的主要原料—黑色塑胶颗粒，既无厂名厂址、也没有相关使用说明，更没有对产品质量的检验合格证。
　　废旧轮胎、废弃的电缆、以及各种说不清来源、说不清品种的橡胶垃圾，就这样经过简单地粉碎，简单地粘合之后，就成为了学校塑胶跑道的主要原料，废旧 轮胎是国际上公认的有害垃圾，有着“黑色污染”之称，对环境会产生严重的污染，2009年，我国环境保护部、国家质检总局等多部委就联合发布环境保护部第 36号公告，明确将“废旧轮胎及其切块”列入《禁止进口固体废物目录》。而废弃的电缆，更是由多种重金属构成，即使抛弃在自然环境里，也是对环境的破坏。
　　《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》明确规定：“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其 他防止污染环境的措施。”节目中的这些生产窝点明知这些废弃物存在有毒成分，却将它不加任何处理地做成了所谓的塑胶跑道原料，这样的原料铺设而成的塑胶跑 道，又怎么可能不出现异味，不污染环境呢？小学生在这样的塑胶跑道上运动奔跑，其后果是可想而知的。
订阅专业权威的母婴健康知识，请扫描下方二维码关注官方微信：新浪育儿 (xinlangyuer)及活动微信：BB营(yangyuyoudao)。塑胶跑道一般是什么材质的？
塑胶跑道一般是什么材质的？
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我来帮他解答
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
塑胶跑道材料由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
聚氨酯塑胶（塑胶跑道）是一种新型的高分子合成材料，该材料具有弹性好、强度高、耐磨、耐低温、抗老化、防滑、防水、整体粘接性强、施工成型方便，广泛用于室内铺装和运动场地的弹性材料
q&回答：塑胶跑道施工方法
一种塑胶跑道施工方法，其应用的铺设材料包括底胶、面胶及防滑胶粒，所述施工方法中每层材料均在整条跑道上进行整面积摊铺，包括配料、检查、清扫地基基础、底胶摊铺、面胶摊铺、喷撒防滑胶粒、回收剩余胶粒及划跑道线等步骤，在底胶和面胶摊铺之前视地面基础情况，还可以增加一层底漆或纯PU胶浆涂覆工序。采用此施工方法，完成后的跑道胶面厚度均匀、没有疤痕、接缝、反光、脱胶等缺陷，竣工后路面质量好，更加耐磨，不会出现露黑现象，还省去了裹粒防脱等后置处理工序，同时应用全新的铺设材料，在沥青及水泥地面上均可以施工，不须添加任何催化剂，没有温度限制。
逆袭_8315&回答：1、塑胶跑道技术要求。其内容包括外观与尺寸、性能要求两大类。其中，外观：无裂痕或分层现象;防滑层与底胶层黏合牢固、无凹凸现象;表面色泽均匀、耐久。
标志线：清晰、不反光，无明显虚边，与面层黏合牢固;各标志线位置距终点线间的距离长度不允许出现负差，应小于1/10000。
平整度：塑胶跑道平整度合格率不小于85%。
厚度：用于比赛的塑胶跑道的厚度不小于13mm，其他非比赛用辅助面积厚度可由供需双方商定。
坡度：塑胶跑道的横向坡度不大于1:100,纵向坡度不大于1:1000。物理机械性能应符合规定。指标硬度(邵A)45-60°，拉伸强度≥0.7MPa,扯断伸长率≥90%,压缩复原率≥95%,回弹值≥20%,阻燃性1级。
2、塑胶跑道检验规则。包括生产厂应保证产品质量、组批和抽样、合格判定三项，这样既能保证生产厂家所生产出来的产品的质量，又能对其生产行业起到规范作用，这样既保证了我国塑胶跑道行业能有序发展，又能保证消费者的利益。
3、试验方法。试验包括平整度、厚度、长度、坡度、硬度、拉伸强度、回弹值、压缩复原率、阻燃性的测定，以上各项指标都有其相对应的区间范围，测试结果在对应的范围内说明此项指标合格，反之则为不合格。
当然，除了以上的三点之外，就是我们平常在使用过程中，需要注意的维护和保养了，一般来说，塑胶跑道的使用寿命都是长达5-8年，在这期间的使用过程中，只要避免被刮伤、摩擦、化学用品等物体的破坏，都是经得住长期使用的。
等你爱我_7053&回答：塑胶跑道建造过程中，并非材料任意搭配去施工，其实也要符合国内对塑胶跑道的标准要求。目前国内现行塑胶跑道相关标准是一个比较系统的规范，它从不同的角度对塑胶跑道提出了新的要求，具有自身的特色。我国现行标准的内容主要包括：塑胶跑道的技术要求、试验方法、检验规则、使用和维修五大项。
1、塑胶跑道技术要求。其内容包括外观与尺寸、性能要求两大类。其中，外观：无裂痕或分层现象;防滑层与底胶层黏合牢固、无凹凸现象;表面色泽均匀、耐久。
标志线：清晰、不反光，无明显虚边，与面层黏合牢固;各标志线位置距终点线间的距离长度不允许出现负差，应小于1/10000。
平整度：塑胶跑道平整度合格率不小于85%。
厚度：用于比赛的塑胶跑道的厚度不小于13mm，其他非比赛用辅助面积厚度可由供需双方商定。
坡度：塑胶跑道的横向坡度不大于1:100,纵向坡度不大于1:1000。物理机械性能应符合规定。指标硬度(邵A)45-60°，拉伸强度≥0.7MPa,扯断伸长率≥90%,压缩复原率≥95%,回弹值≥20%,阻燃性1级。
2、塑胶跑道检验规则。包括生产厂应保证产品质量、组批和抽样、合格判定三项，这样既能保证生产厂家所生产出来的产品的质量，又能对其生产行业起到规范作用，这样既保证了我国塑胶跑道行业能有序发展，又能保证消费者的利益。
3、试验方法。试验包括平整度、厚度、长度、坡度、硬度、拉伸强度、回弹值、压缩复原率、阻燃性的测定，以上各项指标都有其相对应的区间范围，测试结果在对应的范围内说明此项指标合格，反之则为不合格。
当然，除了以上的三点之外，就是我们平常在使用过程中，需要注意的维护和保养了，一般来说，塑胶跑道的使用寿命都是长达5-8年，在这期间的使用过程中，只要避免被刮伤、摩擦、化学用品等物体的破坏，都是经得住长期使用的。
一追再追&回答：塑胶跑道的施工流程：一般是先进行基础处理，安全超人施工步骤如下 ：a、磨缝；b、酸洗；C、底涂；d 、填缝；e、找平、修补；它的优势在于：不掉颗粒、耐磨损、易维护、环保等；基础做好。
胜利de微笑&回答：塑胶跑道施工工艺，提供以下几个步骤：
1、对基层要求：
　　a、塑胶面层施工前，要对基层进行修整，确保新铺胶面与基层结合紧密又节约面料。基层要保持干燥、清洁，基层强度、平整度、密实度（不允许有冻裂现象）等均须验收合格。
　　b、对局部超高，用液化气喷头烧烘铲平，对于过低处事先补刮一层胶使符合高程需要。碾压不实和铲凿的地方，要用手锤敲实。
　　c、在沥青砼面层施工完毕后10d后，进行塑胶面层铺筑。
2、支立框模
　　在整理好的基层上，选点拉线控制。弯道部分把塑料框模调整到样线的曲率，选用框料的厚度，比胶面设计厚度减薄1mm，两根框模的接头要预留5~7mm缝隙,作为温度膨胀余地，同时便于从缝隙插入铲刀拆模。
3、摊铺胶料：
　　a、聚胶体配制：将色浆加入一定量的预聚体,常温下混合料搅拌数分钟,再加入20%~30%的黑胶体粒,继续搅拌数分钟即为混合胶料。
　　b、摊铺：聚氨脂胶液从料车流入后用平刮尺刮平，两侧用抹子挡住刮尺送来的胶液，防止溢出框模，在横坡低处边缘位置允许缺角，以免胶液流淌超出接缝面，聚氨脂胶液在初步固化前会不断有小气泡出表面，需要用抹子将小气泡排除处理。
　　c、检查厚度：在施工过程中，用针插入定点，检查厚度及时修补。
　　d、撒铺红、绿色胶粒磨损层：在胶液铺筑5~7min时，撒铺（气温高时可提前）红绿胶粒磨耗层，不宜撒的过早，过早会沉入胶液中造成接缝长出和产生小蜂窝的缺陷，过迟则粘接不牢，出现光疤也影响质量，适时的掌握胶液初步凝结薄膜时，用手指轻拈胶液表面并提起胶液体可拉长丝约5~7cm时，即可在上面满撒面胶料色粒，面胶料色粒嵌入深度1/2~2/3为宜，浮在上面多余的色胶粒，待次日拆模后扫除回收再次利用，喷涂表面保护层即成混合型跑道。
4、施工注意事项
　　a、聚氨脂胶面施工时最怕水，胶液在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大气泡，施工人员在高温下作业，要准备毛巾擦汗，并做好雨季应急防雨措施。
　　b、铺胶液的时间要避免早晨大气中和地面湿度较大（相对湿度不超过75%）的时候，即使在晴天也要在上午9时以后铺筑。
　　c、胶面的实铺厚度，是指从胶面底至表面层胶粒的中心，一般按两方面控制，首先通过立模（靠尺）进行预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击夯低，如高出不多，修整时采用刮尺上加卡具，离模刮浆，来保证铺装厚度。
　　d、防止胶铺筑后局部打泡，对于基层密度要严格控制，防止沥青砼基层自身嵌挤不实，粘接力较差表面气化，发生胶面被拉断
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