启悦和维特拉哪个省油丰田威驰.哪个省油,故障率低后期保养便宜

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我为什么购买丰田威驰等日系车以及购买后的感受。
&&(本文文章较)我个普通80后在我中时候汽车已经稀缺品但仍奢侈品那2005年个同学家花14万买爱丽舍我羡慕我直希望我父母也买车但父母务实认为对于我们家来说当时汽车并必须没有必要为摆阔去买车直到2011年我已经参加工作父亲年50开始有买车想法&&&但为家里选购第辆车还比较曲折我从学起就开始订阅汽车类杂志还给《汽车导购》杂志投过稿子到车模奖品2011年以前我汽车知识都来自于汽车杂志我当时从来没有接触过汽车虽然在2006年就有驾照但基本没开过车凭借从汽车杂志里解来知识我懂双面镀锌钢板空腔注蜡涡轮增压双离合变速器等等众宣传比较技术所以当时在我概念里众车比较错学期间我次带父母去海众4S店看朗逸帕萨特去汽众看速腾宝来所以2011年当我父母真定决心买车时候他们认为我定会推荐买众车但事实我并没有&&2011年辆速腾自动挡1.6售价在14万1.4T16万帕萨特刚市自动配在21万朗逸1.6自动售价在13万而2.0自动代本田雅阁要18万当时父亲已经决定买朗逸但被我拦来我推荐他买日系车在日产天籁丰田凯美瑞本田雅阁当中选我从个神车党变成理性消费者没经过太时间转变主要来自参加工作以后我直个喜欢听从别人意见人我有个同事当时刚刚卖掉家里1.6自动速腾当时落花17万但他觉动力空间太驾驶感受般在年后以赔4万价格卖掉速腾买雅阁2.0自动这件事给我触动我问他为什么他说宣传永宣传希望你去亲身试驾考虑后期保养费用再去买车而纸谈兵我后来开始关系汽车保养费用售后服务态度驾驶感受故障率这些与日后用车加相关细节问题之后我出个结论实际我之前那种日本车骗人德国车都在看见方这种看法被人忽悠结果而作为个用车人应该实践检验真理唯标准我们单位在当年购入批车都天籁没有买帕萨特单位办公室主任说考虑到故障率以及司机反馈还有帕萨特涡轮后期维护费用较此外我们单位还有批老车其中辆1997年本田雅阁车况电子元器件完有时候公车紧缺司机宁可要这辆1997年雅阁也要辆2003年帕萨特因为总在路&&2011年中日关系已经有变迹象而且宣传日本车坑中国人帖子也但正那个时候此前直说众车我坚持让父亲去看家日系厂商中型车我让父亲先试驾再问后期保养价格考察经销商服务态度这点在买车时容易被忽略但却买完车以后最重要先把天籁排除天籁悬架比较软操控感较弱在中国这种路况较差区悬架硬虽然会牺牲舒适性但有助于通过性当时想买凯美瑞但凯美瑞2.0需要加97号油有些方没有如雅阁2.0加93方便而且凯美瑞脚刹我爸习惯在这些因素综合之选择雅阁至今开5年才跑2万公里感受怠速方向盘抖动这唯缺点然后没有从驾驶手感到速路感到油耗故障率都没有缺点2.0发动机过160都还有余量速超车没有问题保养300保养400作为辆家用车来说非常满意我爸最满意漆面比较薄进而担心安全性我劝他车还有优势起码缓冲区车架结构比车皮重要起码美国中国碰撞测试代雅阁都接第名成绩&&其实我本来能早买车2010年底北京有摇号风声我当时主张给我买辆丰田卡罗拉在北京占号但当时父母认为我刚参加工作平常用车也要花几万买辆放开他们同意而且我爸认为按照国家法律北京应该在1月先开人会通过限号法规再执行而且北京市政府也开始辟谣而我作为新时代年轻人早已懂套路我认为辟谣反而要马实行先兆于去丰田店里交3000定金讲优惠1.7万买1.6卡罗拉自动最配说12月28日提车但父母后来还同意我想法当时刚参加工作几个月我没有积蓄实在无法撒泼找父母要钱日我去丰田店退定金退完定金来到公交站那刻我仰天叹今日退此定金并成祸12月28日北京正式宣布从日起开始限号北京车市开始最疯狂周我父母马给我打电话让我重新交定金但北京所有车型但优惠而且还要加价以我之前交定金丰田卡罗拉为例但没有优惠1.7万还要加价1万里外差接3万尽管这个错误我造成但我深知父母赚钱易没有必要让父母花这万我宁可之后都摇号也愿意父母花万为政策买单我当时在电话里跟父母说年摇就年买车绝花这万我父母却说当时让你退定金我们错但你现在确实意气用事花万咱怕今后摇号你会埋怨我们&&2011年1月我开始加入第期摇号我深知在北京这个方有权旦有行政限制权力就会寻租那么正常摇号可能存在摇问题到2014年时候我已经开始觉自己有点意气用事我觉我应该在当年花万买那辆卡罗拉2014年4月在摇38期之后我中签我那时特别感谢党政府我觉摇号还公平起码我这个没有任何门路人真摇到号&&在2014年摇到号那刻我突然也有感悟我这辈子再想要别人忽悠我摆布我想到当年汽车论坛里齐刷刷说众黑日系车那些年我突然对众在中国合资方有深信任他们这么做前提把我们这些潜在消费者当成傻X某种意义我觉这才最深尊重诚信而中国最缺信任这么年来我父亲本田雅阁用产品质量这样实实在在东西打动我而本田销售员并没有说众油老虎而且碰就碎垃圾我有权利为自己利益活而被道德利益绑架我爸在我学时候还在马路边买50块钱双皮鞋谁钱也风刮来汽车保值率故障率后期维护费用油耗特别重要数据我想买啥车买啥车买车给别人看我在国外工作过几年美国华人最喜欢买奔驰宝马但这些车后期维护费用相对较华人把车当成路易威登香奈儿美国那些有钱白人也买奔驰宝马但配司机较作为公务用车较因为维护费用较般用来做公司门面但家用车买奔驰宝马所以美国加州华人方雷克萨斯店里都白人销售员奔驰宝马店里都华人销售员我们中国人与德国车有解之缘于我选择用8万块落(含税保险)价格买丰田威驰1.3自动最配原因简单我在外国驾校开就这辆车两厢版雅力士而且国外驾校用雅力士买厢理由也简单与国外开车相比国内追尾事故太厢确实安全些&&辆丰田威驰自动挡在中国售价在1.1万美元比美国雅力士便宜但中国版配置综合考虑比较划算现阶段在中国买豪车划算起码还需要5年时间中国车价才能回归理性这辆丰田威驰内部空间油耗较在急加速时候发动机会发出较噪音但如果匀加速在速超车并费力主要指在100到120之间这最常用超车速度再快就违法威驰转向力度柔开起来顺手怠速震动极这些都家常说优点让我震惊速稳定性我以为速会飘结果出乎我意料有次夜里速300公里赶回家当时雨雨刮器已经开到最我知道威驰离间隙且轮胎只有185宽度我担心想减速但路车全都保持110速度减速太危险我也只能硬头皮开但趟开来我发现威驰速稳定性操控性在雨天并没有任何发飘操控感觉我在国外工作时租过车包括法国车雷诺梅甘娜标致207这些车速稳定性都如威驰威驰4AT也顺畅没有太顿挫感以其裸车7万价位我认为性价比已经让我对其刮目相看&&说这么我并非味喜欢德国车喜欢众车但我要强调朗逸捷达新宝来桑塔纳这款在中国卖最车在国外存在这其实无所谓因为威驰也只在泰国马来西亚台湾区等出售关键动力总成朗逸捷达新宝来桑塔纳所用1.6发动机爱信6速变速器(这丰田配件厂)这套动力系统在西欧美国没有众在欧洲主力车型用两套动力系统个1.6T2.0T柴油发动机加DSG双离合变速器1.4T1.8T汽油发动机加DSG双离合变速器前者在中国没有后者在中国卖贵我在欧洲开过1.4T版本众尔夫开完我感受这个驾驶品质国内奥迪个档次但价格国内也差众在欧洲销售人员告诉我众在欧洲卖辆车就要赔500欧元为抢占西欧端市场市场份额我问那个销售员众有这么钱来赔么他说众在中国利润率用来补贴欧洲市场他话我只信半但我在欧洲工作期间买辆众柴油车1.6T加DSG从来烧机油加速性能良速稳定性极佳关键价格便宜保养费用便宜省油我想到众卖我这辆车所亏500欧元从1个国内消费者那里就能赚回来我就唏嘘已&&这么年来我也算半个老司机我感受BBA开但保养费用普遍都众车丰田车本田车有档车驾驶质感且维护费用比较划算但从世界市场范围内看国内众车价格虚品质般双田性价比稍微点雷诺日产现在家油耗变速器也还可以就悬架调教糟糕标致雪铁龙开起来脚脖子疼但勉强能开菲亚特克莱斯勒吉普家他们家变速器有问题我在欧洲租过菲亚特500C变速器闯档美国车除美国中国以外在国外见过我会买BBA威驰打算开7年换车等孩子学就买辆宝马X1撑门面到40岁就换雷克萨斯或者皇冠最混合动力开会这就我买车计划&&说到买车问题开始总有亲戚让我给推荐车开始我还给他们讲我体会后来就说因为现在国人部分买车前没怎么开过车买车印象都来自主观感受别人宣传当我推荐丰田本田时他们总会批评我说日本车安全德国车有双面镀锌钢板激光焊接然后以懂车人姿态反过来教育我像17岁时候我后来我就懂他们叫你推荐让你说他们选而指手画脚你只要说就行所以后来我有个亲戚非要买菲亚特我知道这车开变速箱故障率售后服务般但我敢说因为他先跟我说这个车优点我知道要自讨没趣后来有亲戚花11万买捷达配我也敢说这个车最值5万8手动丐版因为他在跟我说激光焊接事情&&年轻时候气盛喜欢跟人争后来就成熟买车就像选老婆冷暖自知何必庸人自扰可以承受漏机油可以承受故障率可以承受维护费用愿意花几万变速箱顿挫以及售后臭脸也在乎这别人选择你无关你选择丰田本田就耐心承受别人口中日本车坑中国人日本车安全这种说法默默闷声发财就行反正自己心里清楚真实情况你改变别人认知选择实践检验真理唯标准这句话说说这么简单人没空去看事实他们喜欢你争&&张艺谋最拍部电影叫《城》骂声片人说剧情级因为家都知道城为抵御怪兽这骗孩但其实往深想国人心中都有道城挡住别人中肯意见客观感受对于他们来说切他们想法样东西都饕餮在国外工作年后回国敢说话有时候别人会说出国就起指手画脚有人说出国赚钱吧没看你方有人说中国情况你懂所以出国时间久人喜欢回国跟人争论出国久回去就说对人都这样最可悲我同意你观点而你怎么样我无关&&希望家留言要文明希望管理员认真审查留言图片来自汽车之家听说有图容易沉
引用 libin-19 22:59:47 发表于 主楼 的内容:
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23:31:32 | 来自
太长了,估计没几个人能静下心看完楼主的帖子
引用 flash6-12-19 23:31:32 发表于 1楼 的内容:
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23:41:35 | 来自
钱不是风刮来的,有道理……
引用 2002alto
23:41:35 发表于 2楼 的内容:
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23:44:17 | 来自
耐心的看完了,我也纠结楼主同样的问题,现在也是笑笑就过去了,说太多反倒不好。
引用 用户名为什么老是存在
23:44:17 发表于 3楼 的内容:
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23:58:54 | 来自
看来威驰没买错
引用 电铲挖泥巴
23:58:54 发表于 4楼 的内容:
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23:31:32 发表在 太长了,估计没几个人能静下心看完楼主的帖子谢谢看完,我是用心写的
引用 libin-20 00:36:16 发表于 5楼 的内容:
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00:45:00 | 来自
我很少评论,但楼主帖子不错,顶一个
引用 名剪7号顾贵
00:45:00 发表于 6楼 的内容:
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耐心看完了,心路历程啊哥们....
引用 黎LEE-20 00:49:45 发表于 7楼 的内容:
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23:44:17 发表在 耐心的看完了,我也纠结楼主同样的问题,现在也是笑笑就过去了,说太多反倒不好。谢谢支持
引用 libin-20 01:21:29 发表于 8楼 的内容:
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04:04:24 | 来自
看完了,学习了,不止汽车还有做人
引用 阿月浑子果仁鸡
04:04:24 发表于 9楼 的内容:
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05:54:14 | 来自
一字不漏的看完了,楼主写得不错
引用 我开老路宝
05:54:14 发表于 10楼 的内容:
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08:45:36 | 来自
聪明人说话厉害!!!
引用 玉帝哥哥-20 08:45:36 发表于 11楼 的内容:
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参与汽车之家论坛内部测试的版主及管理,提前找出日常使用及权限的问题,为后续网友内测奠定一定的基础
2013年春节版主征文活动,通过审核参赛者。特颁发2013春节纪念“蛇序呈祥”电子勋章。
在这个槐花飘香的时节,远离压抑沉闷的都市,用相机记录欢快的时刻,用图片还原美好的记忆
汽车之家8岁了,感谢车友们的陪伴,我们一直都在您身边!
使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
此主帖已经被雨水818设为精华帖
帖子标题:
精华理由:鼓励
白色1.3自动挡。老威
引用 雨水818
09:01:01 发表于 12楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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09:11:57 | 来自
不知道回什么,但看帖回帖是美德
引用 时间无情01
09:11:57 发表于 13楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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汽车业内人士帮顶我家的大多数车都丰田,还有其他日系,许多同学与朋友都是几大车厂的中高管,我可以拿到很低的价格买车,有了普拉多后开了几年想换车,结果买了大吉普,现在普拉多还在开,吉普早就卖掉。车只是一个工具,一个为我挣钱养家的工具,不能在这个工具搭上无谓的时间精力,为楼主成熟的思想点赞。
引用 野人钻石
09:25:12 发表于 14楼 的内容:
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分享购车价格,点评购车服务感受,通过工作人员审核,特授予【家de报价员】专属勋章。
09:33:38 | 来自
引用 da气质
09:33:38 发表于 15楼 的内容:
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09:58:39 | 来自
引用 Re_-20 09:58:39 发表于 16楼 的内容:
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10:25:03 | 来自
居然看完了,虽然我买不起车。我与贴主的年龄估计差不多都是八零后,但经历却差的太多了。你说的很对,别人说的再好那是别人的感受,冷暖自知!希望你的帖子让更多人看到,我不是让大家都去买日本车,我也不觉得日本车有多好,只是希望更多的人更加理性的去看待这些问题,不要在论坛里边动不动就开口伤人。
引用 时光过客-20 10:25:03 发表于 17楼 的内容:
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10:25:53 | 来自
耐心看完,都是实话,刚买一台新威驰。
引用 wu107
10:25:53 发表于 18楼 的内容:
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引用 坪阳庙
10:40:39 发表于 19楼 的内容:
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11:22:29 | 来自
引用 阿孟凯飞
11:22:29 发表于 20楼 的内容:
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七万也要买丰田 选择威驰的一万个理由
2015年留给消费者印象最深的产品莫过于新(、、)
、国产(、、)
2700、(、、)
HEV,口碑好,品质过硬。但也许你不知道的是,七万元也可以买车,比如(、、)
。威驰官方定价6;&#元,已经下探到7万元区间。而各项利好政策的叠加,又进一步提升了性价比。1.3L的两款手动挡车型,同时享受3000元的国家惠民补贴政策和车船税减半的优惠。不仅如此,从日到日,国家对购买1.6L及以下排量乘用车,实施减半征收车辆购置税的优惠政策,威驰也位列优惠名单。此外,当前购买威驰,还能享受一汽丰田推出的“超长0息计划”与“极限低息计划”两大金融政策,首付仅需2万元或日供48元。第四季度是经销商冲击业绩的阶段,终端应该也会有较大的优惠。综合考量,现在到年底前应该是购车的黄金时机。对一汽丰田而言,威驰当下最重要的任务,是要增加在区域市场的知名度,让更多持币待购的消费者看到这款产品。为此,一汽丰田为三、四线城市量身打造了“聚风采 耀有型”(、、)
汇、电影(、、)
活动,威驰陆续走进华北、华中和东北地区众多城市乡镇的繁华商业场所,与当地民众进行零距离接触。此外,威驰也积极发掘车主资源,发起了一场 “寻找V星人”活动。截至当前,新威驰累积销量突破23万台,自02年上市以来,威驰累积销量已达到50万台。50万车主是威驰最好的资源和最佳形象代言人。这场跨越6城市的“寻找V星人”活动,让人们对于威驰的车主形象形成了感性认知,让更多消费者了解威驰带来的人车生活,形成群体共鸣。“V星人”对于威驰的营销下沉作用不可忽视。实用性【太原-健美V星人】姓名:王杰年龄:28岁购车初衷:低油耗作为80后,尽管无数人说我们“啃老”、“妈宝”,我身边的朋友还是都挺自立的,我买车肯定要自己买自己养,所以性价比和养车成本也是考虑的重点。威驰搭载最新双VVT-i 4NR-FE与5NR-FE发动机。在动力参数上,1.3L发动机的最大功率是99Ps/6000rpm,最大扭矩是123Nm/4200rpm;1.5L发动机的最大功率是107Ps/6000rpm,最大扭矩是140Nm/4200rpm。双VVT-i技术是丰田的专利产品,成熟稳定,故障率低,也是一汽丰田旗下高级轿车皇冠和中级轿车(、、)
必备的动力技术之一。因为要到处表演,开着它东奔西走,威驰从来没有在半路上掉过链子,让人很放心。专为中国市场新开发的具备小型化、轻量化特点的i-Super AT变速箱,再加上F1空气动力学设计车身、低阻力轮胎等,让威驰不仅动力充沛,更实现了1.3L(手动挡)5.3L,1.5L(手动挡)5.5L同级最低的油耗,我基本没什么负担。威驰的操控感不错,有时候演出完长时间驾驶回家也不觉得累,挺好。笔者观点:家用A级车的消费者同样注重动力性能,特别是对于年轻消费者。横向对比同级竞品,(、、)
虽到了中期改款,但动力性较威驰没有太明显差距,但是燃油经济性不及威驰。1.4L(手动)发动机的百公里综合油耗为6.1L,1.6L车型全系搭配自动变速箱,百公里综合油耗为6.6L。全新(、、)
在8月正式上市,搭载的1.5L地球梦发动机和(、、)
上的那款完全相同,动力表现不错。在燃油经济性上,结合飞度的1.5L(手动)百公里油耗5.7L,1.5L(CVT)百公里油耗5.4L,锋范的油耗表现值得期待,但是是否能超越威驰还有待考证。【西安-美声V星人】姓名: 王泽南年龄:29岁购车初衷:大空间买威驰让我觉得有里有面,开着这小车,小伙伴们都说漂亮。而且开起来换挡平顺、挂档方便,新手开车很顺手。最重要的是空间很大,驾驶座头部空间有一拳剩余。轴距大,4410mm的车长造就了威驰的舒适空间。同时后排底板平整化的设计,装3个成年人也绰绰有余。全新骨架结构的座椅更加轻薄,也为后排的乘客留出了足够的膝部空间。超越同级的6:4分割式后排座椅,放倒椅背可放大一倍车内自由空间。后备箱空间比同级别其他同级车型大,506L的容量放4、5个行李箱没问题。威驰还有很多实用配置,如驾驶席和副驾驶席杯架,位置正对着空调出风口,冰镇加热冷热皆宜,非常方便。还有三段式车门,可以在狭小空间灵活的上下车。笔者观点:数字只是评判产品力的硬性标准,但是并不能作为用户体验的凭证。在座舱的空间性上,舒适度源于座椅的设计和空间的合理应用,而不是轴距或车身长度。威驰的座椅舒适度广受车主好评,一是腿垫的长度,二是后排地台中部的平整性。瑞纳的后备箱空间为454L,数据上虽然不及威驰,但是平整性不错。致命伤是全系车型后排座椅均不可放倒,无法扩展后备厢容积,人性化明显不足。后排地台的平整性也不及威驰,舒适性上打了折扣。新款锋范轴距加长28mm后带来了不错的后排腿部空间,地板中间的凸起也很小,达到了A级车的标准实力。锋范的后备箱容积为506L,和威驰相同。但是平整度并不尽人意,一家人出行或存放大件行李时不能完全利用后备箱空间。信赖感【重庆-美食V星人】姓名:田岩年龄:35岁购车初衷:品牌口碑与溢价能力对于我们上有老下有小的70后而言,买车的第一考虑是经济实惠,要买得起养得起;不要总有小毛病;空间足够大,坐着还要舒服,能够带老人孩子出去玩。再有,做我们餐饮行业的,非常在意口碑。买威驰我就是看中了威驰的实用和一汽丰田的品牌。威驰已经进入中国12年了,目前在售的是第三代车型。传承了丰田的高品质,低故障率、高残值等特点,让消费者安心、信赖,越来越受到消费者的认同和赞赏。出于无数次的严苛测试,在众多车身细节上,一汽丰田打造出了坚实耐久的品质。在品牌服务方面,截止到今年5月份,一汽丰田已有547家网络服务遍布全国,其远程巡回及24小时救援服务,能为我提供安心舒适的驾驶体验。笔者观点:品质是产品力和用户口碑日积月累积攒出的成果,受益最大的车型当属品牌下的入门产品。丰田的“牛头标”就好比品质的象征,但是这使得部分消费者把丰田的定位拉的过高。好比BBA的产品,虽然售价高,但是销售终端会有较大的优惠,并不是高不可攀。和竞品瑞纳、锋范相比,威驰的溢价能力不言而喻。低价格【郑州-匠心V星人】姓名:武强年龄:40岁购车初衷:性价比高已经过了虚荣攀比的年纪,买车安全可靠、合眼缘就好。所以当初买威驰,首先就是出于对一汽丰田品牌的信赖。一直以来,丰田就是给人故障率低的印象。而开车这么长时间了,威驰也确实没有小毛病。这样的体验,让我安心,毕竟我要经常载2岁的孩子出门。在购车前我和很多车主一样患上了“选择困难症”,想把性价比发挥到极致。恰恰在迷茫的时候,看到了威驰1.3L MT的2款车型入选了国家惠民补贴政策,这意味着我买车时可享受3000元的优惠。刚好威驰也对我的眼缘,果断把它开回了家。 威驰1.5L车型的价格已经下探到7万元区间。也就是说如果购买1.5L手动智臻版,官方售价为7.98万元。享受3000元补贴后,只要7.68万元就可以入手了。而且听说现在购车,部分车型更是可享受购置税、车船税减半的利好政策!在威驰的保养成本上,保养期限延长到了1万公里或6个月,这也就意味着我的时间成本和保养成本减半,性价比得到了进一步提升。舒适性【济南-旅行V星人】姓名:姜鹏程年龄:32岁购车初衷:舒适性好买车自己的驾驶感受最重要。我喜欢空间大、动力足、性能好的车,就买了威驰回家。威驰也没给我找过麻烦,基本上没有出过故障。作为一名资深驴友,除了上班,大部分时间都是在路上,经常召集朋友就自驾上路了,所以舒适性就更重要了。威驰的人性化薄型座椅设计,大大增加了后座膝部空间,并拥有3段式防滑坐垫及良好腰部支撑性和高包裹性的椅背,配合真皮座椅更符合人体工学和用户习惯,可以有效减轻颠簸感,全面提升了乘坐舒适性和安全性。后排地板采用平整无起伏的设计,空间更开放,加倍提升了后排乘坐者的舒适度。 搭载的双VVT-i 4NR-FE与5NR-FE发动机,配合i-Super AT变速箱,再加上轮胎、减震减噪车身,减震减噪效果大幅提升,让操控更平稳,不仅使车内环境静谧,而且增强汽车的稳定性。车身上部,车身底部,车厢内部及侧面车门外板和内部皆采用了吸音隔音减震材料,减震减噪效果大幅提升,也带来了更强的舒适性和优异的静谧性。威驰的底盘通过性也很好,国内路况凹凸不平十分常见,赶上下雨的泥泞路段更是没法开,只能顺着被压出来的车辙印开,有时候还会发生侧滑。威驰一直表现不错,从来没让我在朋友面前丢过脸。笔者观点:威驰采用了同级车标配的前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,瑞纳、锋范也是如此。值得表扬的是,威驰和卡罗拉一样拥有良好的车内静谧性,虽然定位A级车,但是达到了跨级的隔音降噪水品,这对于日常行车是不容忽视的一点,特别是首购用户要格外考虑的。威驰的悬架很扎实,不是那种通过软性调校来追求舒适的风格。经过细碎震动时,悬挂初段会传递一些路感给驾驶员,好在不会给乘坐带来不适。在经过大颠簸时,后段行程会保证一定的支撑性,适当控制车身的晃动。结语:威驰车主就是这样一群闪耀光彩的“V星人”。他们在25~45岁之间,生活在你我身边,激情和活力让他们如此与众不同。他们积极向上、(、、)
自信,步伐稳健地走向自己的梦想,从不抱怨路途坎坷;他们不满于上班下班看电视傻乐的平淡生活,对未知和惊喜总是抱有期待;他们知道,做自己才是最美,也不吝于展示自己的魅力,感染周围的朋友。钢筋水泥的城市森林中,“V星人”总是这么特立独行,成为城市中最美的(、、)
。威驰在产品力层面,十分贴合中国消费者的购车需求与驾驶习惯,品质令人信服,处处与梦想派、实干派的一丝不苟、客户至上的精神理念吻合,是都市进取人群的路途佳侣。出色的销量和产品力的优势,以及卓越的品牌口碑,使威驰在A0级家轿市场占领着高人一等的地位。七万元能做什么?威驰值得你考虑。
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