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穷游大洋洲
天华THVISION的缅甸行程
出行时间：日-日
第1天(日)成都、茵莱湖。。
第2天(日)茵莱湖。。
第3天(日)茵莱湖。。
第4天(日)茵莱湖、曼德勒。从茵莱湖乘坐巴士到曼德勒。游览了曼德勒邮政总局。
第5天(日)曼德勒。游览了因瓦古城-实皆古城 -松乌蓬那信宝塔-自行就餐，游玩了3.5小时。
成都&Chengdu
当日暂无行程安排
当日暂无行程安排
当日暂无行程安排
距离：173KM，63%的用户选择了大巴，平均用时8小时。
曼德勒榜第1位
曼德勒邮政总局在曼德勒 22nd Street，可以去那寄明信片
曼德勒景点榜第5位
#正法南传#动感单车：除开城区的几条主路有相对完整的路面，曼德勒的支路基本就和机耕道差不多——砂石参差、尘土飞扬、异常颠簸，单车漫游极消耗体力，全身肌肉都得配合道路的起伏回转，三天行程80余公里，这运动量，强身健体、保卫祖国。
曼德勒景点榜第13位
实皆古城实际上是一座宁静的遗址城、僧院城或是佛塔城。
1322年，掸族的君王趁蒲甘王朝混乱之际将实皆定位首府，
但持续的时间并不长，
1364年首府就迁至因瓦。
在1760——1764年短短几年里，实皆再次成为皇城，
此后就再也没有什么重要的回忆了。
但是这里不断地在修建佛塔和僧院，
现在实皆已经成为佛教修行的重要地点。
曼德勒景点榜第19位
从乌敏东出来，开车10分钟，就可以到达实皆山顶的松乌蓬那信宝塔。
松乌蓬那信宝塔，Soon U Ponya Shin。
宝塔位于实皆山最高处，建于14世纪，据称里面保存了两粒佛祖牙齿的舍利。
佛塔院外有一座金色的塔瓶，内部有一座大坐佛，乳白佛身披着金色袈裟。
佛塔外围是巨大的平台，上面布满了灯台，据称这是古时候用来夜间照明的。
站在平台上，可以看见不远处的伊洛瓦底江。
大坐佛前左右两边有两个铜雕。
缅甸是个全民敬佛的国度。
但缅甸的寺庙比起其他国家，又有一股俏皮可爱之感。
这样可爱的兔子，放在如此庄重的佛堂，不知道是何寓意。
松乌蓬那宝塔里面据说保存了两粒佛祖牙齿的舍利，
可能正因为此，金色的佛塔是不能靠近的。
松乌蓬那宝塔香火很盛，来此朝拜的本地人也很多。
临近江边一侧的观景台镶满了五颜六色的马赛克小瓷砖，
一股小清新的味道油然而生
自定义美食
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最近有朋友打算去缅甸，多番沟通下，想起缅甸的风景，忍不住翻看当初的照片，重新整理自助游攻略。去缅甸就是冲着蒲甘平原佛塔去的，杜牧有诗：南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中，蒲甘平原三千佛塔，雨季青葱，旱季金黄，日出日落，生生不息& & &&&去蒲甘，可以考虑从曼德勒过去或者从仰光过去，视乎你坐飞机到达缅甸的第一站在哪里。现在去缅甸可以选择双飞曼德勒或者双飞仰光，曼德勒入仰光出，仰光入曼德勒出，这四种方式。一般不建议走陆路，因为缅甸北部有战争危险。游客一般会止步于曼德勒周边，不会继续北上，但是做翡翠生意的生意人或者胆子大的独行客除外。我是坐亚洲航空，澳门飞仰光来回，从仰光坐JJBUS的夜巴到蒲甘。JJBUS的夜巴，可以通过邮件预定。（jjexpress，只能提前一个月内邮件预定，预定后要提前半小时抵达付现换票， joyousjourney. ，18美元一人 ，仰光上车地点：aung mingalar bus station）蒲甘旅馆的地图指示，旅馆离江边很近，可惜我们一直没有时间往江边走去，从旅馆出来，顺着旅馆门前的小马路开出到一条中马路，往西走就是老蒲甘，往东走就是娘乌镇的方向。我们第一天往西走，把老蒲甘玩遍；第二天开始往东走，右拐走了一段路后，右拐进入主道Anawarahta Rd，只要进入这条路，再留意左手边的小路指示牌就可以随意进入中央平原和南部平原；这条路的尽头左拐就可以一直走到新蒲甘。再看一个完整的地图：蒲甘住宿：sixstar&电话: + &1715 Wet-Kyi-Inn ,Near Shwezigon PayaNyaung U&Bagan, 11111评价：房间价格40-50美元一晚，环境新静舒适。热水澡很好，早饭很好，员工很好，位置位于娘乌镇与老蒲甘之间，位置有点冷偏，但是不难找，感觉比住在热闹的镇上舒服。早饭在楼顶用餐，有美味的煎蛋卷，炒饭、面包、各式小菜等。在蒲甘玩的诀窍是，每天定好走的路线，圈定路线范围的重点塔，边走边玩，到了傍晚前就要找看日落的点，以及第二天看日出的点，提前踩点，熟悉路，因为第二天看日出是乌漆墨黑的路，只能靠手电筒找路。看完日出可以先回旅馆吃早饭，午饭带干粮随意对付，晚饭回旅馆附近吃好的，补充能量。（一个卖明信片的小朋友）第一天前天晚上从仰光客运汽车站JJexpress 候车处出发，车子还蛮舒服，中途停两次，凌晨四点多到蒲甘，跟车子上的中国人拼车一起去旅馆，缘分就是这么奇妙，拼车的人跟我们住同一个旅馆。的士去旅馆的费用是6000缅甸币。从蒲甘汽车站到旅馆，大概是二十分钟车程，天色尚早，我看见有刚到旅馆的旅客，马上坐我们的的士去看日出。我们刚来的四个人都不着急去看日出，就等着排队办理入住手续，然后回房间洗澡，休息。我们要在蒲甘停留五个整天，剩下还有四个日出等着看呢。一直休息到七点多才起来，因为今天刚入住，所以酒店不提供早饭，我们跟酒店租了两台单车就出发去老蒲甘了。冬天的蒲甘，干草丛是金黄色的，有着别样的荒原美。在路上，看见路两边的佛塔，就拐进去寻秘，蒲甘平原很大，如果每座塔都去看，估计没有半个月的停留时间，是不够跑的。上图的佛塔，就是我们在蒲甘登上的第一个佛塔。此塔塔名看不大懂，刻的是缅甸文数字，估计是多少号塔的这样的名字。第一个塔，我们就依依不舍，留恋了颇久，继续出发，走走停停，终于到了第一个重点大塔，这个优美的大佛塔是有大名滴：HTILOMINLO TEMPLE& & & &这个塔很美，围着塔走一圈，树木身姿优美，墙体虽然斑驳，但是依然大气。这个塔因为名气大，周围颇多当地做小生意的摊贩。最好在这个塔周围找合适的点，给它拍个全身照，远距离拍更美哦。离开这个塔，我们没有时间在周围找远距离拍照的时间，所以继续往前走，看到了以下指示牌的塔群。这里面的塔都是小塔，逛逛还是蛮有趣的。从这个佛塔群里面，拍到了HTILOMINLO TEMPLE的远距离全身照，角度虽然不是最好，但是可以看出来，只要光线和角度好，远距离拍HTILOMINLO TEMPLE还是很美的。再往前走，就是美丽的阿难达佛塔，印度风格，恰好有些地方在整修中，所以看到工人们在吃午饭。缅甸人午饭都是从自家自带的，统一样式的饭盒，看起来还是很好吃的样子。骑车沿着大路继续往西走，进入老蒲甘城，在这里可以去伊洛瓦底江江边看看金塔，可以去华美的老蒲甘高级酒店喝咖啡，度过美妙的下午时光。（据说日落时分在这里租个船到江中心看落日徐徐，感受特别；江对面也有知名佛塔，但是我们没有时间去了。）因为一直惦记着热门的观日落点许三多，想去霸占好位置，所以我们早早就往许三多方向走。下午四点多到了许三多，太阳还很烈，已经有不少人在这里霸位了。我们到的还算早，所以分得一大块砖石栏。太阳西照，火辣辣，我们只好背对太阳，拍别的地方。随着时间推移，人越来越多，慢慢里三层外三层，有胆子大的老外往上爬，被塔下面的保安催哨子。刚才找许三多的路上，顺便看了几个小塔群，逐渐熟悉蒲甘平原各个路线。（路边不知名佛塔）许三多看落日也是名不虚传的，太阳六点多开始下落，七点多彻底天黑。离开的时候，因为大路灰土滚滚，所以我们继续走小路拐到外面的柏油马路上。骑车骑了一天，感觉屁股大腿都不是自己了，艰难地骑了半个小时，才回到旅馆。沿路努力记着各种路的标志，明天换电动车。自行车骑不动了。（据说远方这个大塔更加适合看日落，可惜不许爬上去了）（夕阳从伊洛瓦底江对面的山徐徐落下）辛苦了一天，午饭也没有好好吃，幸好酒店对面有家餐馆，我们累的走不动，不想往外走找吃的。就对面将就一餐。没想到，这个餐馆居然环境很好，西餐厅风格，价格自然也不斐。但是服务和环境还是很好的。今天，我们按照计划到许三多看日落，计划第二天到许三多看日出，所以也算是已经踩点，不用另外花时间去找别的地方，也不用担心第二天早上找不到路去看日出了。（达玛杨基寺）（达宾钮寺）（sulamani寺）（从许三多上面拍下去）
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凌晨12点20分飞机终于降落在坡岛的停机坪了，我们俩也结束了这四天三夜的旅程。为什么来呢，可能因为钰同学一条想来的状态和我想逛的想法一拍即合，就这么立马买了机票。第一次带着索尼微单出门玩，还在努力地提高自己的摄影水平中。这篇游记就算是对这次旅行的流水账。出门之前看了很多攻略，也担心了很多，but&everything&&turned&out&to&be&fine!&可能不是国内比较热门的出游目的地，但在随处可见欧美游客，有跟团的大妈大叔，也有很多年轻小伙子和姑娘三三两两自由行。这些游客也成了当地独特的风景线。
11月12日：早晨飞机&-
11月13日：早晨飞机&-,
11月14日：，夜车回
11月15日：，傍晚飞机回坡
出发前的准备
以下所有价格为新币。1新币/SGD=4.84人民币/RMB
- 机票&jetstar&官网上订的（S$269.03）
- VISA&在移民局官网上直接申请，四五天就发了eVISA&，&打印出来带着就好了&（S$69）
- 在坡岛的某个旅行社买了到14号夜车的车票。JJ&bus,&VIP&（S$36）
- 到（Nyaung&U机场）我们决定搭飞机，省点时间。我在网上找的一个旅游公司YTT&Tourism&Co&Ltd.&他们出票速度略慢，但是态度很好，我各种问题很多但他们都一一详细解答。他们卖的价格比直接在各个航空公司官网上便宜一点点，但后来加上了税也差不多。（USD&$92/&SGD&137.95）
- 然后在agoda上订了和的住宿
12日：&15&th&Street&@&downtown&Yangon&（&S$51.26）地点不错，离Chinatown很近，晚上后面一条街有夜市，特别热闹。上下铺。老板人也很好。然而早日餐略失望，老板在厨房里忙活了半天，我们还期待啥大餐，结果是两片温的面包
13日：Innwa&Guest&House（S$52.34）.&在Nyaung&U.&有三个城镇，Nyaung&U,&Old&Bagan,&New&Bagan。要看的古塔基本都在old&bagan，所以住那里是最好的。然而我们订的时候没找到特别实惠的，就订了Nyaung&U的住宿。New&Bagan的住宿都比较好，就是离古塔有点远。Innwa真心是个很棒的酒店,&老板娘是东芝华人，人很棒，帮我们叫了夜车的pick&up&service,&还很耐心地回答我们的问题。早餐是自助，算是我们这几天吃的里面很不错的！酒店里住了好多世界各地的游客，对门就有一对年轻的情侣，开门的时候偶尔遇到都会很开心地和我打招呼。
- 在元并不是很好换，汇率也特别差。市场上1块新币=916缅元，然而在坡只换到了820…&我们商量了一下就一人先换一百新元。后来到了机场就特别后悔，因为这里可以换到915！之后我把没用完的缅元换回坡币，汇率是917。机场居然还比较划算。
必带物品：
签证护照钱就不用说了，坐夜车一定要带着厚的衣服。夜车真的是可以冻成狗的。鞋子建议就带人字拖就好了，进寺庙都要脱鞋，可以把鞋子放进随身的包里，省得出了庙找不到鞋。然后最好是过膝的长裤或者长裙，虽然我看到有外国人穿着小短裤，但还是应该对当地风俗尊重。怕晒的话这个季节去一定要防晒，走在街头我觉得我和蒸桑拿似的，太阳非常毒辣。回来以后我真的已经黑了好几层&，很难白回去了T.T
Day 1 初遇仰光
早上910am的飞机，我们俩七点半到了机场。三个小时的飞行时间。因为比坡慢一个半小时，我们到的时候是1040am当地时间。因为多了1.5小时而这一天变得特别漫长。出关的时候队伍特别长又缓慢，有专门给当地人的（队也是很长但速度快），给外国人的，还有外交人员的。机场的厕所比想象中的好多了，之前有看到攻略说的厕所都特别脏，但这次旅程只有我们夜车到达的汽车站厕所是非常恶心的（还要100kyat!）,&其他都意料之外的干净。
出了关以后我俩换了点钱，去买了电话卡。Ooredoo，1.2GB只要&4000kyat。四天完全用不完！虽然在的信号没有好，但还是很好用的。机场角落有个可以帮你叫的士的服务柜台，我们去在市区的酒店花了8000kyat。真心堵，google&map上显示30分钟的路程我们花了一个多小时。之前看有人推荐可以坐他们的公交，我觉得。。没事还是不要轻易尝试。乘客和沙丁鱼似的挤在一起，太阳还会直射进窗户，加上没有任何降温措施。。看看就好了公交长这个样子：
Check&in后我们按着google&map走去Bogyoke&market&（昂山市场）。我们俩买了一罐Thanaka（800kyat）来玩玩&。大街小巷人人脸上都涂着这种黄黄的粉末防晒。好像是有点用的（？）在的时候用thanaka在手臂上画了一个圈，然后手臂被晒了一天，好像那一圈的地方比较白（？）反正我原本就黑，也看不出来太大的区别。。味道还是挺好闻&的。&
好不容易在昂山市场找到了个吃饭的地方，然而根本没有通风，加上很浓的油烟味，我们没吃完就离开了。昂山市场有卖各种玉，小玩意儿。我就挑了条longyi&(笼基)（11000kyat）。他们的花色样式非常多，我这种选择困难症就挑了好久。。
卖longyi的店铺。
之后我们打的从昂山去Shwedagon&Pagoda&(大金寺)（2500kyat）。外国&人需要收8000kyat门票，当地人不用钱。我穿的裙子刚刚过膝，他们说不可以，我只好把刚刚买的longyi围上。
大金寺的雄伟壮观无法用言语形容！&虽然有好多游客，但更多的是虔诚的当地人来朝拜祈福。
本来打算在大呆着看日落，但是我俩都觉得累了，就提早打车（2500kyat）离开去Chinatown吃东西。Chinatown很多烧烤摊，&路边还有各种小摊小贩。我们俩的胃都不够强大，怕吃坏肚子，所以啥都没买我买了一杯现榨的甘蔗汁，但他们加太多糖&了！喝一半也被我扔掉了。。。我们俩实在饿的不行了，钰钰的同事介绍了一家街角的餐馆，我们赶紧过去。然而，真是real难！吃！味精和淀粉加得太多了，我喝了两口汤就吃不下了。我们就还是饿着肚子回去了。。
Day 2 独一无二蒲甘古塔
我俩四点半就起床了，简直痛苦。旅店帮我们叫好了的士（8000kyat），快速吃完早餐以后直奔机场。
机场简陋的domestic&&terminal和旁边高大上的international&terminal成了鲜明的对比。好不容易找到了yangon&airway的柜台，换了一张手写的登机牌。因为还早，我俩就坐着等，顺便观察一下来来往往的旅客。我们俩研究了机场的显示屏很久，后来发现其实上面根本没有写flight&status，靠的是人工广播。然而广播里放着的英语有着浓浓的口音，完全听不懂。心塞。
这里的飞机基本就是从出发去几个市。应该是我坐过的最小的飞机了，居然还提供面包和饮料，比廉价航空好多了~
熙熙攘攘的出发大厅。
另人疑惑的告示屏幕。
Yangon&Airway的小飞机。
机上的点心。
据说在鼎盛时期，有一万多座佛塔，但是经过多次战乱和地震，现在只剩下2000多座。然而这2000多座仍是世界上数一数二壮观的塔群。所以一直心心念念地想来。
一个小时之后我们就到了nyaung&U&机场。在机场买了寄给自己的明信片。&哦对了外国人进都需要交25000kyat的入城费用，机场是有售卖的。
打的（5000kyat）到了Innwa&Guest&House。这个旅店还是挺出名的，给司机一讲立马就知道了（可能因为住宿也不多？）因为对的住宿没有什么期待，所以九点多check&in之后还是很惊喜的，比想象中的豪华多了。老板娘人很好，问了我们的行程，还帮我们打电话叫了JJ&的pick&up&service.&街对面有一家租自行车/电动车的店，本来看攻略说在游玩最适合的交通方式是电动车。然而从来没使用过电动车的我，一脚踏上去车突然猛地往前冲，快把我给吓shi了。我们还是决定放弃骑车。后来看到好多洋人都骑着小电动车，轻松地超越我们晃晃悠悠的马车，心里好羡慕。下次有机会再去的话一定要踏自行车或者电动车！在旅店租了辆马车（25000kyat/天），旅店也有的，价格略贵一点。现在想想应该租一天车的，这样能去更多的地方，我高估了马儿的速度和行走能力。
大概九点多十点的时候，马车夫驾着马车来找我们了。来介绍一下我们九岁的小母马Bobo.&马车夫叫Momo,&他侄子叫Jojo。Jojo后来顶替momo来驾马车。他只有十九岁，还在上着大二，他说现在是放假时间又是旅游高峰，就回来帮驾马车。小哥还问我去的机票，他向往着能够出国。
听着嗒嗒的马蹄声，我们上路了。觉得马比我还会过马路，&路上很多车，有左舵也有右舵，摩托车自行车，Bobo都非常有经验穿梭自如。当有罗厘车超越我们的时候，总会扬起一大片沙土。在的两天我应该有吸了一年的尘土量了。最好玩的是，当满载着当地人的罗厘车超越我们的马车时，车上所有人都会不约而同地回头盯着我们，还有人掏出手机给我拍照。时不时有其他游客也坐着马车迎面而来，都会热情地和我们打招呼。感觉好棒！
原来我在看的风景时，我也成了他们的一道风景。
我们两天的坐骑。
最先到的是离酒店最近的瑞喜宫塔（Shwezigon&Paya）.&&Jojo说这里有festival，所以来朝拜的信徒特别多。进宫塔走廊里全是卖纪念品的小贩，用不连贯的英文企图与我们交流。瑞喜宫塔是最古老的寺庙，和大并称为四大圣塔。
由于四月份的地震，好多古塔都在维修中。真希望这些古迹能一直完好地保留下去。
忘记了古塔的名字。
真的都不记得古塔的名字了
再来一张Bobo的照片！
唯一一个记住了中文名的寺庙，许三多&(Shewsandaw&Paya/瑞山都塔)。我们四点多就来这里等着看日落。由于地震，很多较高的寺庙都不允许游客层，这是为数不多尚可以登高的寺庙。
玩耍的小狗狗们，超可爱
在高处看又是一番不可思议的景致。
从第四层往下看。
太阳还没完全下山，许三多已经挤满了游客。最上层已经人满了我们只好来了第三层。好多专业的摄影师很早&就已经架好了三脚架，拿着长长的镜头等待日落。
绝美日落。
最后一缕暮色。
正当我们准备离开，在塔的转角突然看见了又一处令人叹为观止的美景。一轮满月悄悄升了上来，在夕阳余晖的衬映下，美得窒息。后来才知道，原来后面一天是百年一遇的超级月亮!
来一张游客们艰难地爬下许三多的照片。许三多的楼梯每一级之间距离很大，爬上去略费功夫，还好有扶手。
晚上终于在旅馆附近某个餐馆吃了一顿好吃的（菜上齐了以后就忘记拍照了。。），弥补回昨天在的遗憾。
Day 3 心心念念蒲甘日出
在网上偶然看见了绝美的日出，所以尽管行程紧，也一定来一趟。我们昨天和马车夫商量好，今天五点十五来接我们。本来商量好28000kyat,&后来看马车夫真的很辛苦，卖力地用不连贯的英文和我们介绍景点。在等我们的当儿他不小心睡过去了，还显得特别愧疚，我们还是给了他三万缅元。希望他生意越来越好，然而忘记和他要联系方式了，不然下次来还可以找他。
出发前查到是雨天，但我们超幸运地遇上了大晴天和好的风向，于是就顺利看到了热气球在日出时升起的壮观场景！&
以下&**多图预警**
Bulethi&phaya比许三多还陡峭，我们来得晚了一点，平台已经站满了人，我们只好坐在阶梯上，我三分之二的屁股其实是悬空的，略担心我的安危哈哈。
我们到达的时候已经天边已经出现了红霞。略可惜今天没有很大的雾。
慢慢的远处有热气球开始膨胀了。
百鸟齐飞的场面（鸟是远处的黑点&可惜我的相机照不出来）。可以听到属于清晨的清脆鸟鸣声。
第一缕晨曦。
太阳升起的那一刹那，忽然觉得这一切都是值得的。
热气球也随着太阳的出现而升空啦！
阳光普照着两千多座佛塔。美得都忘记了呼吸。
看看下面的鞋子，知道是有多少人在这么个小塔上看日出了吧！
Bobo和&Momo耐心地等着我们。早起的Bobo没带她头上的花，来的时候差点没认出来。恩，Bobo是马，Momo是马车夫。
从平地看见远处五颜六色的热气球。
听着bobo欢快的马蹄声，早起的郁闷一扫而空。我们回旅馆吃早餐啦。
随处可见的“双层巴士”。
七点多我们回到了酒店吃早餐。这里的早餐也给了我们惊喜，和在吃的两块面包比就是天堂。因为饿了，就随手拍了一张。旁边还有水果和各种饮料。
马车夫说因为Bobo今天早起了，所以要回去好好地给她吃一顿。我们吃了饱饱的早餐，睡了个回笼觉，check&out以后就在酒店大堂等着马车。看见有两位摄影师拿着单反在酒店外车来车往的马路旁街拍，我也忍不住拿起我的微单在他们旁边有样学样地拍起来。他们一定觉得这女生so&weird哈哈。
的天很蓝。我们走到哪里都有好奇的当地人打量着我们。
他们到底是如何找到重心的。
当地人使用马车。马车的正确打开方式。
原来以为这是他们的公共汽车，但马车夫说这是tourist&bus。
冒着酷热修塔的人民。遇到了一个单独旅游的小哥，被当地人围住拍照，我们坐马车走的时候还拿着手机拍我们
今天天气实在太好了，我在马车上被晒得头昏眼花，直后悔没有带thanaka出门。
中午马车夫又把我们带回了同一家餐馆，我们坚持要换他不肯。钰钰说他们一定是有拿回扣的!&&
总之有吃的就是开心。
新的江边。马车夫推荐我们坐船游河但我们没有去，毕竟我们包了一天的马车呀喂。的云总显得特别低，仿佛一伸手就能摘到。刚好今天是的公共假期，来江边的人络绎不绝。马车进不来，只好停在稍远的地方我们自己走进来。感觉自己真的被晒焦了。
船的距离仿佛特别近。
附近的村庄。养了好多牛，原来牛舌头是黑的喔。
村姑到此一游。
听说最近流行和动物自拍？
为了让牛看一眼镜头真是不容易&
回旅店途中偶然看到的人迹罕至的佛塔。
进佛塔前明明看见三位洋人和导游进去了，但我们在一层怎么也没看到他们，拖鞋还在塔外，这把我们吓出了一身冷汗。后来我们又进去了一次，才发现在墙壁上有个类似窗户的洞，里面伸手不见五指。但我们开了手机的灯发现原来是楼梯！钰钰还担心这么诡异的楼梯上说不定会有人在贩毒。我们鼓起勇气上楼后才发现迎接我们的是又一惊艳的美景。
人种植庄稼。
偶遇另外一个特色的古塔。
遵守交通规则的好马。
五点我们回到了酒店，于附近一家咖啡厅吃了晚餐。吃的总感觉比好。
在酒店一间公用的厕所洗漱完毕，等着JJ&bus&pickup。我就站在酒店外的马路上观察着傍晚车水马龙的。成群的和尚，匆匆回家的人，刚看完日落回来的游客，形成了一道独特的风景线。觉得我可以就这么静静地站一天，没有烦恼，没有压力，多好。
JJ&bus&的pick&up晚了半个多小时，把和我们一起等的一个小哥给急得，直到确认我俩也是坐JJ去的，他才放心地继续在沙发上葛优躺。也是特别的巧，在巴士上又遇见了某对年轻的情侣,&他们刚好和我们坐同一班飞机来的。以为他们会和我们一样第二天晚上回坡，终究没有再遇到他们。旅途就是这么神奇，你不知道和哪些人会相遇，或重逢，或再也不见。
JJ&pickup&bus&开了一个多小时去各个酒店接旅客。在马车上慢腾腾地玩&了两天，终于在车上“快”了起来。
在&Bagan&Shwe&Pyi&Highway&bus&terminal等着我们的JJ&bus.&原谅手机的渣质量
登上JJ&bus&以后发现我之前的担忧都不存在了。有看到攻略吐槽夜车如何简陋拥挤又颠簸，但是完全没有！位置的空间很大，基本可以到平躺的状态，分配了毛毯，行李也有个人专门的标签，而且一点也不颠簸！我就这么躺着，听着JJ&Lin的歌&(这也是个JJ哈哈)，欣赏着窗外温柔的超级月亮，也是很惬意呢。
大概十二点迷迷糊糊地就到了第一个休息站。下车前一定要记住自己的车，因为那时侯会有七八辆相似的巴士同时停在那里，上厕所回来就会懵了。我记住的是同车的某个阿姨，回来的时候她也在车外等着我就放心了。凌晨的有点冷，缩在大外套里和其他来自世界各地的旅客三三两两地等着发车。远处突然绽放了一簇簇烟花。忽然觉得生活也可以这么美好。
Day 4 再见仰光
在车上又看到了一次日出。车开得太快照片都糊了。周围没有任何建筑，看到太阳缓缓地从地平线升起。
大概七点在刺眼的阳光下我们到达了Aung&Mingalar&&Bus&Station.&要吐槽的是他们的厕所又脏又乱还是收费的！但是没办法，坐了一晚上夜车的乘客只能使用这个厕所。坑！
在和的士司机商量以后，以6000kyat的价格先把我们载到了钰钰一直向往的昂山素季（Daw&Aung&San&Suu&Kyi）的家。昂山素季在1990年后的21年内在这所住宅内陆陆续续软禁了15年，于2010年获释。虽然大门紧闭，但仍抵挡不住我们油然而生的敬意。回来之后读了她的生平，补看了The&&Lady,&潸然泪下。多么伟大的一位女性。
下一站是Yangon&Central&Railway&Station。
要去6/7站台搭环城小火车。
没有电梯，我们只好提着沉重的行李爬楼梯
总让我想起以前的火车站。
的火车没有门没有空调没有报站。车票200kyat。没错，只要两百。虽然有查票的但并没有查我们的票。
在车站遇见了一个超好的列车员，我们想去某个tripadvisor&推荐的餐馆叫House&of&Memories，&他帮我们翻译了地址还领我们上车，让旁边的乘客提醒我们在哪一站下车。感谢！
偷偷拍我的老爷爷，被我发现了！&之后拍的一个视频里发现老爷爷一直对着镜头笑。超可爱！
这位老爷爷买了两台一模一样的相机就为了装不同的镜头。他有个超大的包，里面全是镜头。
木有空调。只有这么一个完全没有风的风扇。
两节车厢不是互通的，所以总看见当地人以各种怪异的方式穿过以下这种栏杆。
坐在我们旁边淳朴的小姑娘。开心地吃着我们给她的一叠叠薯片。当我把我们吃不完的一桶薯片都给她时，小姑娘高兴极了，把薯片宝贝似的收进袋子里。
唯一指示到达站点的告示。错过了就没有啦。
郊区的地方还很贫穷落后，没有适当的废物处理，环境略恶劣。
到了Hanthawaddy站，周围的乘客都来提醒我们要下车（感动！还有个说英语的导游特地过来问我们到哪一站）。然后，尴尬的一幕就发生了。因为火车停靠的时间真的很短，大概就几时秒，我也拿捏不准到底是啥时候是停稳&了的。所以在火车还微微走着的我们俩就抱着行李跳火车了！跳了发现原来还没到站。关键是后面整个车厢的当地人都开始喊了些什么东西，估计是告诉我们还没到，然后其他车厢的旅客也都纷纷探出头来看个究竟。我们就基本成了好几节车厢的焦点了。虽然是个“壮观”的场面，但我们也是real尴尬。还好大家都带着善意的微笑。为什么我看到好多当地人这么下的火车就完全没引起轰动呢！
我们搭的士去了tripadvisor上排名第八的餐馆&House&of&Memories&(2000kyat)。餐馆里满满记载着历史。
去的略早所以都没啥客人。离开的时候已经没有什么空位了。
吃的还行。可能我们的期待高了一点。还收了15%的消费和服务税。
打的回去Hanthawaddy站继续我们的环城小火车之旅。
后来发现这节车厢内一个游客都没有，全是好奇地盯着我们的当地人。经常有小贩在火车上售卖各种水果零食或者水。车厢内特别闷热，但看看当地人在火车上的百态也是很好玩。
人家都是怎么拦火车的。
小火车的Danyingon站有市场。有时间的话可以下去走走。
蓝天绿地。&
大概两点多，昏昏欲睡并且饥渴难耐的我们终于返回了中央车站。我们打车去机场（8000kyat），在机场的亚坤吃了最后一顿。七点登上了回坡的灰机。
写在最后的话
有人说，每一趟旅行都有它的意义。
感谢旅途中遇到的每一个人。
感谢的美景。
感谢读完我的流水账的你。
期待下一次的相遇。
本篇游记共含8181个文字，124张图片。帮助了名游客。
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