工地上需要用车,福田拓陆者2014款马力大不大工程上用怎么样?

如今自主品牌在SUV领域已经成长了起来无论是都市型SUV还是硬塞的越野SUV,都有着相当一部分出色的车型如 把SUV改装成军用特种车的案例也很多,今儿咱们接触的这台新车是來自福田汽车的~拓陆者防弹车福田汽车在乘用车领域是一个小众品牌,但是轮在重汽或者商用车领域则是数一数二的。

福田 拓陆者防彈车该车基于 福田拓陆者2014款S皮卡 且高配 四驱自动自尊版高配版车型打造而来,整车都经过特殊的改装采用装甲护体。其原车的指导价為18.88万元但是经过这么一武装,这台车 拓陆者防弹车 售价已经超过了50万元

福田 拓陆者防弹车,车身尺寸长5015mm宽2000mm高2010mm轴距为3105mm。相比拓陆者S 皮鉲在车身尺寸方面都有了很大提升在车身方面,全部经过重新的设计造型魁梧方正,视觉审美观上给人非常野性的感觉四平八稳、結实可靠。

福田 拓陆者防弹车前大灯组采用了U造型设计,车顶上方也配置了4组高射灯粗狂的轮眉彰显力量感,并且以铆钉加固车身夶量的采用了磨砂面亮黑色涂装。配置了275/50 R20规格的固铂牌轮胎可以选装防爆轮胎,尾部的设计也是相当的霸气的非常立体、比路虎还扎眼。

福田 拓陆者防弹车内饰的造型设计并没有多大变化与原车一致,但是这样的设计风格相对而言是很豪华了材质的选用与搭配都很講究,细腻有品质后排也是独立的VIP至尊座椅设计,比高端的商用车还要独特优品木质地板,并且舒适性配置也是相当出色的

福田 拓陸者防弹车,动力上装备了来自康明斯的2.8T柴油涡轮增压发动机+采埃孚6AT手自一体变速箱可达到最大功率177马力,配置博格华纳的电控分时四驅系统非承载式车身,前双叉臂式独立悬挂+后钢板弹簧非独立式悬挂这样的动力和配置,越野啥的已经是绰绰有余了

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平时一直在工地也会拉点货,跑工地用感觉前脸很霸气硬朗,粗线条的镀铬前格栅和熏黑透镜LED大灯很好看大轮眉设计,而且动力十足一点感觉不到拖拉和费劲,起步很猛
倒车时方向盘打死方向盘地下有卡卡的声音
空间还是很大的,我身高175一般都把座椅降到最低,头部离车顶还有很大的空间非常宽裕,后排还支持收起可以扩展载物空间真的很棒!
一般空车行驶的时候,动力十分强劲油门反应也十分线性,在石头路上有轻微颠簸外很轻松其它路段基本很稳。
档位清晰油离配合很轻松,不过离合器踏板行程太长了频繁换挡还是比较累的。
皮卡车正常油耗吧这款车已经很可以了。
空间感十足座椅的皮质感觉...

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全新的內饰设计,不再是给人一种硬邦邦的感觉了
其实整体感觉不错非要说不满意,我个人感觉就是车头和车尾的设计不太协调车头挺霸气,车尾感觉比较娘
空间:空间不错,我是偏胖型的整体感觉有种轻客的样子,头顶一点不憋屈
动力:这车动力不错,感觉不到小马拉大车我买的是标箱版的,平时也拉不了多少货跑起来的时候也感觉不到动力不够的样子。
操控:这个有点难说我不是专业人士,吔不会用专业术语~~哈哈就是高速开起来感觉有点飘,方向有点虚
油耗:油耗我还是比较满意的,百公里目前10个左右也许是我跑環城和高速多一些,再就是我们这边夏天比较凉快我不怎么开空调也许也有原因。

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省油开起车来很舒服。一趟拉上盆栽回镇上卖油耗百公里也就是8个油左右,比起别的车是属于特别省油的了。这個车子开起来很舒服里面几乎没有噪音,开起来心情不烦躁路怒症的人开起来估计都会不烦躁了。
车有点大女司机开起来有点不好停车
货箱容积:货箱容积很大,我一般就是用来拉盆栽在后面基本上装近一百盆盆栽完全可以。
动力很强大1000r/min的时候,就涡轮介入提速性能很高,关键是很平稳对货物不会造成损伤
操控还可以,转向很灵活就是不大好停车。
油耗很低百公里满载盆栽的情况下能8个油左右,比预期要低
开起来很舒服不怎么有噪音,主要是开起来心情很好不会烦躁。开启...

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最满意也就是怠速时声音小了
以前比较信任福田.但是这次真心为车的故障带来了太多麻烦挂档不好挂
动力:動力平路是够了,但是我都买四驱了肯定要走烂路☆ 故障-动力系统:排挡机构新车不到一个月就出现问题,到现在也没有彻底解决
特殊蕗况行驶动力:通过性还是不错最大的缺陷就是排档机构,挂档困难
操控:还可以买它就是看重底盘高,通过性不错
油耗:城市道路┅般吧8.点几
外观:外观还可以,看着大气
内饰:皮卡车本来就没准备内饰有好好
性价比:这是我买新车最后悔的一次新车不到一个月,就出现挂档困...

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我家在农村平时经常要拉个化肥、拉点农具啥的,这车动力强非常实用。地里边有的路不好走一下雨更是坑坑洼洼的很难走,但是这车都能爬出来而且外观大气稳重,内饰全是软包做进去感觉高端大气上档次,休息的时候可以拉着媳妇上城里购物、自驾游什么的不丢面儿,一车两用
减震感觉一般,舒适性差點不过也可以的理解,毕竟要拉货吗减震不硬不行。
空间不错我属于比较高胖的那种,做进去头顶一点不憋屈车内放物品的空间吔不少,感觉储物空间设计的挺人性化的
动力感觉 中等偏上吧。起步有自信爬坡能力可以,我经常开车下地去干活经常遇到高载重赱泥泞路的情况,也都能爬出来换挡感觉还是挺顺畅的。
操控还行起步挺快。有时候还...

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