BBA中性价比最高的是哪辆车？ A3,A4L还是316i？
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&本JR手上刚好有一个免税购车指标,因为之前在国外一直开得高尔夫6，本来说回国买高尔夫就挺好了。无奈高尔夫7感觉外观过分的“犀利”，感觉没高6那么对胃口（本jr外观控）,而且想买辆三厢，毕竟工作了可能过个几年有孩子了三厢合适点，老爸又说免税是车越好优惠越多，所以我说那就A3三厢吧。现在A3进取型的免税价格是17.5万。今天和爸爸说起来，老爸意思可以预算放到20万+，买辆中级，比如A4L自动最低配(免税24万不到），我又看了316i进取免税是23万不到，都符合老爸的价格区间。现在又犹豫要不要放弃A3，多花这5万，毕竟不是自己出钱,所以还是犹豫。对空间要求，后排应该说是经常需要接送女性（我妈，我表妹），165CM左右，一天10分钟，考虑这点所以觉得A3会不会小了点，还有就是出游A3后排应该坐起来比较累点。本JR开车脾气大，其实胆小如鼠，对动力没要求。操控的话我也不懂。一定要买BBA的理由是我个人对外观极其在意，就BBA和大众（轻，已被冼脑）的设计对胃。而且还有个漂亮温柔（此处省略500字）的女朋友，也准备两年内结婚了，如果买第二辆车，那么这辆BBA一定要给她开（那么好的女朋友一定要开BBA才对得起她），我自己可以买辆高尔夫开。再加上总有那么点小虚荣，毕竟好朋友基本开得都豪车。没错，我就是最被嫌弃的买车买个壳的选手！我家的条件其实买两辆车都差不多，本JR曾经“挥金如土”（和现在比），现在因为要工作了（第一年月薪6000）感觉挣钱确实不容易，屌丝的不能再屌丝，星巴克都舍得喝，买啥都挑便宜的（所以买车只考虑自动最低配）。考虑到保险保养得自己掏钱，这些也是必须考虑的因素。所以想问下如果买宝马316i后期保养能比A3便宜的多吗？BBA性价比最高的三厢车到底是谁？像我这种情况大家推荐下，A3还是316i呢（A4L已经被我基本忽略）？&
考虑到你这个车以后给你老婆开，还是奥迪好了。
发自手机虎扑
楼主情况和我几乎一样。。
我爸有点要面子，说要上30W的车
我的意思是第一辆车花爹娘的钱已经很丢人了，怎么可以买贵的，正在考虑A级，想等2015款福克斯上市了再看。
如果要买宝马其实我推荐320i短轴，虽然内饰渣，但是三大件确实不错，城市里开动力绰绰有余，316i动力差太多，真的差太多，316i不推荐。其实楼主这个预算，为了家人考虑的话，弄个A4L？好像符合你各种需求，保养和A3也差不多
单论性价比的话A4L的个性运动版还是不错的。
引用3楼 @ 发表的:
如果要买宝马其实我推荐320i短轴，虽然内饰渣，但是三大件确实不错，城市里开动力绰绰有余，316i动力差太多，真的差太多，316i不推荐。其实楼主这个预算，为了家人考虑的话，弄个A4L？好像符合你各种需求，保养和A3也差不多
320i贵4万啊。。。
不考虑a4l自动最低配是因为不但比316i贵1万 我觉得比较要紧的自动大灯没有 逼格来说多功能方向盘和一键启动也没有 多了我最讨厌的电子手刹 并且我更喜欢三系硬朗的感觉 品牌也觉得更好
另外我一直很疑惑为什么都说316i动力不够用，01也有9.2呀，奥迪a4l 1.8t也要8.7，再说316i应该跟速腾1.4t差不多的动力响应有吧？
引用5楼 @ 发表的:
320i贵4万啊。。。
不考虑a4l自动最低配是因为不但比316i贵1万 我觉得比较要紧的自动大灯没有 逼格来说多功能方向盘和一键启动也没有 多了我最讨厌的电子手刹 并且我更喜欢三系硬朗的感觉 品牌也觉得更好
另外我一直很疑惑为什么都说316i动力不够用，01也有9.2呀，奥迪1.8t也要8.7，再说316i应该跟速腾1.4t差不多的动力响应有吧？
奥迪a3 1.8t在7.5左右。9.2和昂克塞拉一个档次的，对宝马来说算肉的了。
[quote]引用6楼 @ 发表的:
奥迪a3 1.8t在7.5左右。9.2和昂克塞拉一个档次的，对宝马来说算肉的了。[/quote］
我说a4l 的1.8t
我买车不考虑同款车的高功率版。。。
新C的免税价格是多少？逼格高半档
引用7楼 @ 发表的:
[quote]引用6楼 @ 发表的:
奥迪a3 1.8t在7.5左右。9.2和昂克塞拉一个档次的，对宝马来说算肉的了。[/quote］
我说a4l 的1.8t
我买车不考虑同款车的高功率版。。。
嗯，需求不同而已。我买车只考虑高功率版本。。。。
楼主还是可以买a3，两厢版后排载女生还是不错。
纯粹性价比还是S400迈巴赫比较高
上女盆友照片才好建议啊
这帖子和BENZ没啥关系啊，直接BA就行了~
这帖子和BENZ没啥关系啊，直接BA就行了~
这帖子和BENZ没啥关系啊，直接BA就行了~
性价比，要有点性能同时价格上还便宜的，LZ这种情况，还是选A3中配以上的比较好，316LI还要把屁股搞得干干净净，别人问起来还尴尬
跟LZ情况类似 买了A4 30TFSI。。。
320li中配绝对适合你，现在优惠力度大
发自手机虎扑
引用17楼 @ 发表的:
320li中配绝对适合你，现在优惠力度大
留校归国指标的售价跟销售终端无关
甚至可以说 优惠越大越划不来
引用18楼 @ 发表的:
留校归国指标的售价跟销售终端无关
甚至可以说 优惠越大越划不来
那符合楼主预算的我只能推荐丐版atsl了，来会无聊有点啰嗦，见谅
发自手机虎扑
引用18楼 @ 发表的:
留校归国指标的售价跟销售终端无关
甚至可以说 优惠越大越划不来
我回复错帖子啦！
发自手机虎扑
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117人参加识货团购199.00元22万买这款国际一线豪华车，真的比撑着买BBA性价比要高的多
22万买这款国际一线豪华车，真的比撑着买BBA性价比要高的多
有料的小蚂蚁
作为国际一线豪华品牌，BBA(奔驰、宝马、奥迪）向来就有着不愁卖的先天优势。而它们的中坚销售主力依旧还是中型车，所以，中型车依然是“兵家必争之地”。现在，由于中型车市场的竞争越来越激烈，一些二线豪华品牌已经开始在用降价的手段来取得销量。相比其它品牌铺天盖地的广告宣传，师哥反而觉得降价要比广告来得更有意义。鉴于以上，今天师哥就为大家来介绍一款目前优惠比较大，最低配22万就可入手的豪华品牌中型车，看看它有着怎样的产品实力，同时希望能够增加大家对于这款车的认知。这款车就是来自北欧、常常略显低调、不靠刷存在感、却一直以实力取胜的沃尔沃S60L。沃尔沃，一个来自北欧的豪华品牌。如今虽已嫁入中国，但来自北欧的基因却依然流淌在它的品牌血液当中。这代沃尔沃S60L相比之前的S60，其轴距其实加长了80mm，如此一来便为它带来了更为出色的后排空间，同时售价还有所降低。目前，2017款S60L的全系售价区间是26.69-39.09万元，共计5款车型。不过，S60L还有着最大4-8万的优惠，优惠下来最低配裸车的价格已经下探到了22万区间，吸引力很大。对于这个价格估计很多人还会有疑问。毕竟同级别的ATS-L、Q50L的最低售价也下降到了23万区间，这样一对比下来S60L还有什么优势呢？其实，早前师哥也和大家一样有着同样的看法，甚至不能理解怎么会有人买沃尔沃这么小众的品牌，因为同样的价钱你完全可以买到奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、英菲尼迪，那些车看起来多装逼啊！但是在当你实际开过、体验过这辆车一段时间后，我相信你就会发现，如果换车，你绝对会考虑沃尔沃。为什么这么说？以下就是师哥觉得S60L做的很不错的地方。主动安全配置丰富，且非常人性化当我们浏览S60L的配置表时就不难发现，S60L全系依然标配有前排侧气囊、头颈保护系统、弯道稳定系统、上坡辅助、胎压监测、City Safety增强版城市安全系统，这些配置不是简单的堆砌，而是在关键时刻能够为你保命的必要措施。所以，沃尔沃在安全性方面确实很厚道，而在我看来这更是车企对车主生命负责的一种态度。顶配的T5智越版还额外具有带自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统、车道保持辅助、随动转向照明、自适应巡航、盲点检测以及主动式远光灯等高科技配置。下面我们再针对S60L上面一些比较人性化的设计和配置重点提出来说说。旋钮式空调调节按钮可以盲操作S60L的内饰确实可以算得上是上个世纪的产物，因此，你可以说沃尔沃的中控面板充满设计，也可以说这个设计是垃圾。比如我本人就认为那一堆拨号按键是垃圾，我这辈子也不会去按一次的。不过起码有一点，旋钮式的空调调节按钮用起来很方便，也完全可以“盲操作”，这样视线就不用离开路面了。速度表会突出显示当前速度注意看仪表盘，在速度表指针区域会进行加亮处理，是不是既有设计感又安全？反正对于S60L上的这种仪表盘设计我是毫无抵抗之力的，个人很喜欢。高雅模式背景经济模式背景运动模式背景另外，沃尔沃S60L的仪表盘背景可以换成高雅、经济、性能三种显示模式，这点细节做得还是比较有新意。随动转向照明和弯道辅助照明随动转向照明就是灯光能随着车轮指向走，简单地说就是车往哪开灯光就往哪照。弯道辅助照明是当车辆需要转比较大的弯时会打开一盏辅助的小灯，可以照亮死角。在开车的时候给别人展示随动转向，大家有没有觉得B格好高！贴心的冬日安全配置S60L设置有传感器可以感受室外温度，如果温度很低，会自动打开座椅加热、方向盘加热、后窗自动除霜、后视镜加热功能，很贴心！如果赶上下雪天，再也不用担心视线不清了。高大上的无接缝车门大多数车门的车窗和下门板处会有条焊缝，虽说这对安全性没太大影响，但起码个人觉得，没有焊缝的车门看起来确实要高大上一些，美观度也是大大有所提升。后排出风口不会吹裤裆S60L的后排出风口不是像大多数车那样设计在中央扶手箱后方，而是设计在B柱上，这样后排中间的那位乘客就不会被冷风一直吹着裤裆了，这样的设计是不是觉得很贴心...中央扶手箱居然可以当后排托板这个功能在师哥看来是比较神奇的，没见过有哪辆车的中央扶手箱盖可以直接翻到后排，从而变成一个小托板的。沃尔沃S60L绝对是首创，要点个大大的赞。但如果上面再配一个橡胶防滑垫就更好了，会更加实用。看完沃尔沃S60L上面的这些贴心实用设计，是不是觉得其实这款车除了中控面板那比较有年代感外，其它地方其实都挺好的。在动力方面，T3车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率输出为152马力（112kW），峰值扭矩为250N·m。T4车型配备的是2.0T Drive-E系列涡轮增压发动机，最大功率输出190马力（140kW），峰值扭矩300N·m。这两款车配备的是6速自动变速箱。而T5车型搭载2.0T Drive-E系列涡轮增压发动机高功率版，最大功率输出245马力（180kW），峰值扭矩350N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱。总的来说，在动力的选择上，沃尔沃S60L还算比较全面。
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有料的小蚂蚁
百家号 最近更新：
简介: 走天下，观四方，世界这么大，别闷在屋里
作者最新文章这几款有BBA一样的档次&更高的性价比&更实惠的价格！
对于豪车市场来说，一直都是BBA的天下。而在豪华车市场当中，大部分的二线豪华品牌对于BBA的市场份额蠢蠢欲动，前几天最新一代的林肯豪华中级车型MKZ上市了，28.48-38.88万的价格在教授看来还是很有诚意的，今天教授就来看看一些新兴的豪华车型能否蚕食BBA的份额。
售价：28.48-44.98万
优点：优雅时尚的外观设计，豪华的内饰
缺点：品牌知名度偏弱
推荐人群：追求美系豪华优雅的消费者
推荐车型：T尊享版（30.48万）
教授点评：全新改款的MKZ前脸有了很大的变化，辨识度很高的飞翼式分体格栅前脸换掉后变成如今类似于林肯大陆星标造型中网，采用镀铬材质质感非常好，只不过有点与捷豹撞脸就显得有些尴尬了。流畅的车身线条与亮瞎眼的LED尾灯非常有范；硕大的扰流板显得尾部非常饱满。
至于内饰设计则以简约的造型为主，弧形的造型非常漂亮，扶手箱与中控一体化的造型非常有特点，相比于老款的全触控中控台，新款的实体键的操作性更强；加上丰富的车内配置与进口品质；如今以更低的价格入市，新款MKZ的竞争力还是不错的。
新款MKZ全系配备了一台动力十足的2.0T发动机，相比于竞品车型入门车型只搭载一台三缸发动机，MKZ还是很厚道的；全系搭配的是一台6AT变速箱；相信日常使用会有不错的表现。
雷克萨斯 IS
售价：36.90-48.00万
优点：犀利的前脸造型，运动的外观
缺点：价格偏高
推荐人群：追求个性时尚的年轻人
推荐车型：t F SPORT（36.90万）
教授点评：教授相信看过IS的人都会对它犀利的前脸印象深刻，夸张的纺锤体进气格栅搭配犀利的LED日间行车灯气势十足，獠牙状的两侧通风口假如没有封死的话更帅了。微微向外张的车身线条搭配设计感十足的尾灯造型让整车看起来非常漂亮。
相比于犀利的外观，IS的内饰秉承着雷克萨斯精致与豪华，造型采用家族化的设计语言，用料与做工都无可挑剔；相比于普通版本，F SPORT科幻的仪表盘相信会有很多消费者冲着它去的；当然IS目前没有加长，相比竞争对手它的车内乘坐空间还是有些差距。
目前IS全系搭载的是一台2.0T发动机，动力非常不错，搭载的也是一台8AT变速箱；拥有这样的基础就算与3系相比也不落下风；日常使用的话IS的底盘调校也是运动感十足，转向的精准度也有不错的表现，假如8AT换挡逻辑更好一些的话相信它的表现会更好。
凯迪拉克 ATS-L
售价：29.88-42.88万
优点：充沛的动力，性价比高
缺点：油耗稍高
推荐人群：对于动力与配置要求较高的消费者
推荐车型：2016款28T精英型（33.88万）
教授点评：凯迪拉克ATS-L采用钻石切割设计语言，镀铬包围的进气格栅质感十足搭配修长的大灯与竖状的LED行车灯显得非常犀利，而且微微隆起的车身线条把修长的车头与短促的车尾很自然地结合在一起显得整车非常硬朗，加上辨识度非常高的尾灯设计整车看起来非常时尚。
内饰设计上ATS-L采用环绕式的造型，大面积的钢琴烤漆工艺与皮革缝线的使用使得整个内饰豪华氛围十足，而且大小适中的方向盘握感良好，而且国产之后加长了轴距后排空间也有了很大的提高。
ATS-L全面换装了8AT变速箱后可以有更好的底气跟竞争对手相抗衡了，加上更充沛的动力与硬朗的底盘调校，扎实的转向指向性也非常不错，对于那些追求运动的年轻人来说相信会是一个不错的消息。
豪华车市场如今仍然是BBA的天下，只不过越来越多的竞争对手都在虎视眈眈，BBA依然傲慢故我还是积极面对就看厂商怎么看待了；不过在中国市场，大多数的消费者购买豪华车认得仍然是BBA，其他的二线豪华车在品牌宣传与车型布局上仍然有很长的路要走。
近期“禁售燃油车”成为汽车界的热门话题之一，多个国家都开始公布禁售燃油车时间表，我国工信部副部长也表示已经启
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&曾几何时，奥迪作为BBA中的先驱者，率先将豪华品牌带入到20万以内的价格区间。把矛头剑指传统的B
读懂00后是一个什么样的存在，将变成什么样的存在，其实是读懂我们的未来。
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人生无限！谨以此文宽解所有考生以及他们的父母。真正的考场，从来就不在学校！
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今天宝马1系三厢已经正式公布了价格，20.48万起，就不讨论性价比这件事了，因为“20万能买宝马这件事，就已经足够让人疯狂了”。（想看具体介绍可看我们今天的第二条内容）
“宝马”这两个字有多大的含金量？就算很多人喷这辆三厢1系不是后驱、不是采埃孚8AT、甚至还是辆中国特供车，但这重要吗？想想20万买辆BBA，还要啥马自达啊？
其实20万买辆BBA，早就可以了
20万买辆BBA，听起来很疯狂，但其实这事早就实现了，2014年初上市的奥迪A3，当时起售价是19.99万元，但现在厂家指导价为18.49万元，在4S店销售终端的价格甚至已经逼近15万，这更疯狂了吧？15万能买奥迪，听起来甚至连思域都别想混了。
但事实却并不是这样，奥迪A3的销量也没有想象中的那么好，上市两年了，A3单月销量最高也只有9883台，甚至还没能破晚，“20万买奥迪”那么便宜的事情，似乎买单的人也不是特别多。
你想20万买宝马奥迪装个逼？劝你考虑
豪车就是豪车，即便它价格在20万以内，它也依然是个豪华品牌，宝马奥迪的车标挂出来怎么也比大众丰田有范多。
所以你是不是在想：还买什么阿特兹思铂睿啊，同样的价格都能上宝马奥迪了。别！都说了，这是豪华品牌，虽然车价一样，但后续的保养你不一定能吃得消。
奥迪A3在4S店的一次小保养都超过1000了，大保养更是直逼3000，宝马1系虽然还不清楚保养详情，但价格肯定也跟奥迪A3类似；还有汽油，不好意思，不管是奥迪A3还是宝马1系三厢，都只能加95号汽油；补漆价格就更别说了，在4S店随便也要1000，这些费用，加起来也不算小。
如果你真的要买，奥迪A3性价比会高一点
虽然说20万买辆豪华车的后期成本并不低，但这品牌价值带来的好处也不少，相比丰田标，我觉得妹子怎么也会喜欢奥迪宝马车标多一点吧。如果你真的想买，从性价比方面来说，目前还是奥迪A3比较值得购买的。
从配置上来看，宝马1系三厢在空间和配置上确实是比奥迪A3好那么一点点，但是两款车的主力车型上（奥迪A3 1.4T和宝马1系三厢 1.5T），讲动力其实1系三厢是不如奥迪A3的，在马力和扭矩上奥迪A3都要比1系三厢好一点，这种车型的消费者，大多是小年轻，本来就不怎么指望空间了，动力反而会比较注重，这一点，三厢1系不如奥迪A3；还有，1.5T的宝马可是个3缸车型，3缸宝马，这可能会让国人很难接受。
还有一点就是奥迪在销售终端给的出优惠，现在奥迪A3最低配都快降到高尔夫的价格了，这一点宝马可能没这种魄力吧。
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