电动车后轮空转有阻力的电机在不通电的时候转动轮胎电机处於发动机状态,所以感觉是有阻力的要是一点阻力都没有的话,那点击就坏了
给电也转不动 关了电源推着车都很费劲 那到底是哪里出叻毛病
那检查一次刹车,然后是轴承也有可能是电机内部积水被冻住了。
电动车后轮空转有阻力跑的好好的 停了几十分钟 再启动就变成這样了
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先确定刹车没问题,电机里面的两个轴承是否有问题如果拔掉电机三根粗线还是有阻力,那应该是电机裏面的组圈坏了.只有换电机.
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电动车后轮空转有阻力的电机在不通电的时候转动轮胎电机处於发动机状态,所以感觉是有阻力的要是一点阻力都没有的话,那点击就坏了
给电也转不动 关了电源推着车都很费劲 那到底是哪里出叻毛病
那检查一次刹车,然后是轴承也有可能是电机内部积水被冻住了。
电动车后轮空转有阻力跑的好好的 停了几十分钟 再启动就变成這样了
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先确定刹车没问题,电机里面的两个轴承是否有问题如果拔掉电机三根粗线还是有阻力,那应该是电机裏面的组圈坏了.只有换电机.
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这种情况有两种引起,即: 第一百种是因为控制器(三相交流逆变器)突然因高热而击穿损坏还使输出的三相电源在元件之间形成了短路(至少两相之间有短路),在推行时电度动机就处于短路发电状态(工作于能耗制动刹车状态)使得推起来很费劲。
解决的办法:拆掉控制器接往问电机的线路使电机摆脱控制器的短路,让电机在推行时处在發电空载运行的工况使推行变得轻松。
第二种是因电机内部突然有匝间短路引起此刻哪怕从电答机端头剪掉线路也没用,此刻推行阻仂也会很大只能找辆车拉到维修点去维修电机。(这种状况较少)
注:因为电动车后轮空转有阻力的无刷电机是永磁式三相交流电动机它是一种高效的可版逆成为三相交流发电机的旋转磁场电机,在推行中就权会处于发电状态输出如果有短路推行就很吃力(无故障正瑺推行时处于开路空载状态)。
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电动百车后轮卡住后的措施:
1、查看电机能否左右晃动,后轮晃动则轴承需度要進行更换
2、轴承好就是控制器问需要进行修理。可以先把控制器的ABC三根大线拔了再转动电机,就不会卡住了
3、如答果是刹车断电,仳如刹车拉索断开内刹车开关不回位等。这种情况容下打开电源,尾部刹车灯一直亮
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