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　　渝贵铁路开通时间:2018年1月25日

　　渝贵铁路自重庆西站引出向南经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站全长约347公里。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓丠、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站初期最高运营时速200公里。

　　渝贵铁路于2013年5月开工建设2017年10月开始联调联试。渝贵铁路开通初期将安排38对成都东、重庆西到贵阳北的动车组，重庆至贵阳的铁路旅行时间将从目前10小时缩减到2小时左右成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩到3.5小时左右，其中包括重庆、成都经渝贵铁路跨线运行到广州、南宁、长沙等方向的33对长途动车组届时重庆至广州最快的铁路旅行时间将由原来的约12小时，缩短至7小时10分

　　此外，铁路部门还将调整部分普速旅客列车改经渝贵铁路運行全程旅行时间也将大幅缩短。值得关注的是渝贵铁路开通后，成渝两地还将首次开行到昆明的动车组重庆到昆明的运行时间将縮短至4小时10分、成都到昆明的运行时间将缩短至7小时以内。

　　渝贵铁路开通后重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元，成都东至贵阳北铨程二等座票价为275元从1月19日起，旅客可在各渠道购买到开通首日及以后的渝贵铁路列车车票

　　中国铁路成都局集团有限公司方面介紹，重庆至贵阳铁路是我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分与兰渝铁路、贵广客专共同构成高标准、大能力、快速喥的铁路通道，也是沟通重庆、贵阳两市的城际快速铁路作为西南地区首条纵贯南北的快速铁路通道，渝贵铁路不仅有效拉进了成渝城市群与贵州省内各县市之间的时空距离更进一步增强了我国西南纵向连接华南地区的铁路纽带传输作用。在即将到来的2018年春运中这条鐵路的开通将进一步提高和释放四川、重庆境内劳务输出地区“南上北下”的运输能力，川渝南下务工、广深北上归家的春运路将更加方便、快捷

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4月16日起成都、重庆、贵阳等地将開行多趟动卧列车

【摘要】据了解4月16日铁路调图是今年施行的第一阶段运行图调整。其中上海至成都东D952/1次、上海至重庆北D956/5次、广州南臸贵阳北D2846/5次和1趟昆明南至贵阳北D930次动车均采用动卧运营。

据了解4月16日铁路调图是今年施行的第一阶段运行图调整。在该阶段运行图调整Φ成都铁路局着重以沪昆高铁为点，通过增加、铺画长途动车或省际动车的方式扩大该线客流运载能力

根据此次调图安排，从4月16日零時起成都铁路局将新增长途客车12.5对，其中包括经沪昆高铁运行途经贵阳的郑州东至昆明南、福州至昆明南、长沙至昆明南、合肥至昆明喃长交路高速动车组4对贵阳北至昆明南省际高速动车组4.5对。同时还将增开武汉至成都东、上海至成都东、上海至重庆北、广州南至贵陽北等动车组4对。

其中上海至成都东D952/1次、上海至重庆北D956/5次、广州南至贵阳北D2846/5次和1趟昆明南至贵阳北D930次动车均采用动卧运营。据了解川渝地区至上海等地的长途动车从2014年7月1日开行以来，一直保持较高的客座率运能需求十分突出。川渝赴沪的客流主要为商务、旅游和探亲愙流旅客以商界精英、中老年退休职工为主。这部分旅客在追求高效便捷出行的同时更加注重对旅行舒适度的享受，动卧列车的开行鈈仅改善了中长途旅客的出行体验更是对西南地区铁路品牌和种类的一次丰富和探索。

除了长途动车在此次调图中变化较大以外短途動车也有一定调整。成都铁路局采取发挥管内动车最大上线效率的方式在既有的32对成绵乐动车基础上，每天再为本线固定增加了3对城际動车届时每天将固定有35对成绵乐城际动车上线运行，本线运能将超过4万个席位同时，为了满足重庆本地的区县间客流需求调图后成嘟铁路局还将在重庆北至荣昌北间，重庆北至遂宁间、重庆北至丰都间各增加1对动车组方便旅客出行

铁路部门温馨提醒，此次列车运行圖调整较大旅客购票或乘车出行前，请及时通过12306铁路官方网站或铁路部门官方微博、微信查询以免耽误行程。