如何点评2015款雷克萨斯ES300H，三个级别中哪款性价比最高？ - 知乎58被浏览50748分享邀请回答426 条评论分享收藏感谢收起48 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答　　开过雷克萨斯ES轿车，外形、空间不错，做工也精致，但内饰、底盘、变速箱、动力和配置真不敢恭维。内饰简单、底盘偏软，噪音也大，尤其是上高速，就跟风箱似得。变速箱有顿挫感，动力提速慢，配置也低。　　如果说20万左右的车也可以理解，但雷克萨斯ES30多万，也算是豪车行列了，这些东西质量不过关就说不过去了。雷克萨斯30多万还不如20多万的皇冠好，和同价位的沃尔沃更是感觉差了一个档次。论内饰配置、底盘和静音处理，连博瑞也不如。
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　　坐等。。　　
　　一大批日托正在赶来的路上，
　　快来人啊！看下他说的是真的么　　
　　lz吉利汽车的拖　　
　　ECVT都能开出顿挫感的人,这个星球的变速箱不适合你.
　　比E系，5系有点差距，但是家用还是足够了咯。
　　楼主保重
　　送你个锅盖　　
　　楼主说上高速跟“风箱”一样，问一下，这风箱2字怎么理解？　　
　　支持楼主，干死本田
　　这破车哪能跟宇宙第一好车博瑞比啊
　　楼主保重
　　E-CVT或者丰田6AT，你能开出顿挫来？我雷凌S-CVT都没顿挫
　　凯美瑞的地盘，换一个标加价10万
　　吉利水军要攻占天涯么？天涯可是日托的天下。
　　一看就是玩键盘的，4年前换车没有买ES选了德国车，但是试驾过ES300H，觉得舒适性还是很好的，动力也绝对是够够的了，还省油，后期维护也便宜，就是品牌比较低调，LZ这么说就是瞎扯了
　　雷车毕竟是进口货啊！不会吧。啥时候开了体验一下
　　@ty_低调的风华 ：本土豪赏1个赞（100赏金）聊表敬意，点赞是风气，越赞越大气【】
　　雷克萨斯一向是以安静舒适为最大卖点，你居然说噪音大。这黑不专业
　　博瑞秒杀这破车！
　　就因你说的是大实话，日狗马上要来围堵你
　　雷车配置确实在同价位里不出彩，但可靠性这一条还是很能拿出手的，虽然我不是日粉。　　
　　楼主可能连电瓶车都买不起
　　看到连博瑞都不如.大家都明白楼主什么料了...
　　楼主的下场我已知道　　
　　楼主太保守了，这货都不如金刚　　
　　那前脸真是丑，接受不了。
　　到底有多黑才能说出这样的说话啊，es我还是经常坐朋友的，现款的用料确实比旧款差了，质量问题我不说，顿挫甘，难道楼主开车都是地板油加急刹车？隔音，就说120时速吧，我们开车也很少超速，但在车上低声聊天是没问题的，嘈音主要来自轮胎，可以把原车的横滨轮胎换成米其林的。虽然这车的底盘跟凯美瑞是同地盘，到用料是有区别的，隔音也特别做了工艺处理，原厂在车体生产时都会在接缝处涂了隔音涂料。es只比旧款差，但同级车还是很优秀　　
　　@ty_PBB
20:22:18　　到底有多黑才能说出这样的说话啊，es我还是经常坐朋友的，现款的用料确实比旧款差了，质量问题我不说，顿挫甘，难道楼主开车都是地板油加急刹车？隔音，就说120时速吧，我们开车也很少超速，但在车上低声聊天是没问题的，嘈音主要来自轮胎，可以把原车的横滨轮胎换成米其林的。虽然这车的底盘跟凯美瑞是同地盘，到用料是有区别的，隔音也特别做了工艺处理，原厂在车体生产时都会在接缝处涂了隔音涂料。es只比旧款差，但同级......　　-----------------------------　　我的是邓禄普的胎,一样胎噪大,这胎特点是耐磨,而且高速不开窗户就行了.　　还有,旧款的ES才是和凯美瑞同底盘...新款的是亚洲龙,这车挂丰田标在美国都要比凯美瑞贵接近1万刀.　　这车最大的噪音是下雨天,雨打在车窗上噼噼啪啪的,毕竟车顶上是加强筋,不像速腾那样把加强筋拆了换成泡沫止震板,你还别说,雨打在速腾车顶都会觉得这车安全厚实...
　　这款车我已经开了快4年了，你说的问题好像一个都没碰到。操作性一流，隔音一流，提速一般，空间一流。家里我和父兄三个牌子，宝马530，奥迪a6,奥迪Q7比较下来雷克萨斯的操作性和隔音最好。下次换车还会考虑他们的车！！我不是什么日喷，也不是愤青，买什么车只买适合自己的，估计楼主是开奇瑞QQ的闲的蛋疼，来这刷下存在感。
　　ES的变速箱有顿挫？怀疑楼主开的真的是雷克萨斯么？丰田的发动机和变速箱匹配是出了名的顺畅，都是自家的东西能匹配的不好么。至于底盘软，ES本来就是偏重舒适的车，又不是运动型的要那么硬朗的底盘干嘛。至于噪音么。。。。雷克萨斯还觉得吵，那你只能去开劳斯莱斯了
　　保重，不管真实与否，反正这话在车版说不得　　
　　这论坛是不能讲真话的　　
　　@a-12-20 22:25:25　　这论坛是不能讲真话的　　-----------------------------　　于是楼主说假话就被你们当成了真话.
　　楼主讲的是真话，还有该车前挡风玻璃对身材1.7米以上的驾驶者有碰到的危险，后座也不好。　　
　　@sd-20 22:57:35　　楼主讲的是真话，还有该车前挡风玻璃对身材1.7米以上的驾驶者有碰到的危险，后座也不好。　　-----------------------------　　看看,造谣的来了...　　ECVT开出顿挫感都是真话了.　　我身高1.74,前挡风玻璃?离我好远...　　后座怎么不好,很宽敞很舒适,会晕车的人坐着都不晕了..
　　楼主开的是这一款　　
　　雷克萨斯基本上都是丰田换壳出来的
　　楼主敢在天涯喷日系车，胆子够肥！送楼主一顶锅盖！
　　黑子的本事就是起哄造谣，就不能拿出点干货来
　　这个雷黑的水平比前边一个那个什么在城区雷萨克斯四次刹车失灵还敢开到4S的那个车黑水平高多了，难道是同一个人痛定思痛，闭门造车又出了一篇黑文？　　6at或者CVT能开出顿挫感，难道以前只开过牛拉的车？
　　ES300h车主路过，笑而不语……??????　　
　　@密码很难记住
17:07:00　　一看就是玩键盘的，4年前换车没有买ES选了德国车，但是试驾过ES300H，觉得舒适性还是很好的，动力也绝对是够够的了，还省油，后期维护也便宜，就是品牌比较低调，LZ这么说就是瞎扯了　　----------------------------- 　　楼主应该是es200　　
　　我大博瑞神功盖世，一统江湖。遇鬼杀鬼，见佛灭佛。宇宙第一，无人能敌。
　　ES开了5年，感觉不错
　　山寨车？　　
　　es200的确各方面都不如同价位地位车，除了内饰。皇冠都可以吊打自es200
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优惠高达6万元 雷克萨斯ES系列购买详情
日14:57 　
汽车之家　　
本周，ES350在北京地区部分经销商处有高达6万元的优惠，具体详情请见下表：
雷克萨斯 ES系列最新价格变动报价表&
指导价（万元）
现价（万元）
降幅（万元）
350 标准型
↘6.00
350 豪华型
↘6.00
日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询）
销售人员介绍说，目前ES350全系两款车型现车比较充足，现有高达6万元的优惠，标准型的价格为41.2万元，豪华型的价格为49.2万元，感兴趣的消费者可以与经销商联系。
ES350是雷克萨斯车系里惟一一款前驱车型，搭载3.5升V6双凸轮轴引擎,搭配独有的双可变气门正时系统(Dual-VVT-i),在( )0转时能输出204千瓦的最大功率,4700转时达到346牛米的最大扭矩,性能强劲,0-100公里加速仅需要7秒。购车享受四年/十万公里免费保养维修服务。
[责任编辑:leotao]
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本日可多参与公众事务，将自己的意见与兴趣结合，提供同好们做参考，让欢乐的气氛添加一些趣味性...
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奥迪A6L降到三十万内了，ES有没有动静？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
昨天联系四儿子，我们当地还要贵些，不过三十万已经不是个别价了，本来纠结Es二手，到前段打算买全新，突然奥迪降价这么狠，想知道雷家如何应对，还是倾向雷，不过价格雷打不动的
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看个人喜好吧！两车的优缺陷你应该是很清楚的！
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