求懂车的朋友问问，六万以下的什么车相对来说好点？【五莲吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：359,506贴子：
求懂车的朋友问问，六万以下的什么车相对来说好点？收藏
【火爆抢购】2017新款多功能录音笔！集合录音录像书写！支持全国货到付款
登录百度帐号推荐应用导购|6万左右买什么车好？四款6万左右的合资三厢车推荐
三厢车似乎是国人购买家里第一辆车的标准情节，虽然从某种安全角度上来说，两厢/三厢根本好无差别，但多出一个"屁股"，还是会给人营造出"更"为安全的心理暗示。今天，我们就为大家推荐四款6万左右的合资三厢车。希望能对预算不多但热衷合资品牌三厢车的消费者有一定帮助。
指导价：5.99-7.99万元
在雪佛兰接手后，赛欧这个车型也找准了自己要走的路子，小巧、经济、家用、年轻好看变成了它的代名词，如今的第三代车型更是如此，正如其车型命名一般，它带着浓浓的温馨、幸福感而来。
外观方面，赛欧3前进气格栅将采用单横幅的模式，进气口边缘的角度与现款赛欧的盾牌型进气口比较相似。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。
而车身尺寸在被升级之后也有所改变，车身长度增加了51mm、加宽了45mm、轴距加长了35mm。车子总体给人感觉很有亲和力，像一个充满了家庭观念的男子，车身随处洋溢着幸福感。
内饰做工方面，赛欧3的内饰设计变化还是相当明显的，包括中控设计、控制区布局、方向盘造型以及仪表盘样式等，精致感与层次感都有所提升，也更讨人喜欢。
动力方面，赛欧3也进行了全面升级，采用了排量更大的1.3L和1.5L发动机，取代了上代的1.2L和1.4L两款发动机，动力性能有所提升。另外与之匹配的还是5速手动变速箱和5速AMT变速箱。
车型小结：赛欧3可以称作是合资品牌中价格较为亲民的一款车型，当然，价格低也不一定就意味质量差。关于这两点的平衡，小编认为雪佛兰算是解决得比较好的。全新赛欧3的出现不仅将优势放大，同时在跨级配置上也做了一些调整，比如显示细腻的中控屏幕，富有科技感的仪表设计，全新的动力总成也更加符合当下的需求，所以它的热销也不足为怪了。
指导价：6.98-11.38万元
作为最早一批进入国内的小型车，丰田威驰相信大家都不陌生了，随着竞争对手的更新换代，2017款威驰也横空出世。新款威驰外观采用了丰田最新的家族式设计，动力方面保留了原有的1.3L及1.5L发动机，而传动部分的升级最为明显，使用CVT无级变速箱替代老款上的4AT变速箱。总的来说变化算不上翻天覆地，但配置方面的提升却显得十分有诚意。
新款威驰采用丰田家族最新的Keen Look脸谱设计，整车看起来更符合年轻人的口味。大灯的细微调整让它看起来更精神，尾灯采用了LED光源，精致度有所提升。
新款威驰的车身尺寸为90mm，轴距为2550mm，在同级别车型中处于中等水平。加大后的车身尺寸也带来了宽敞的车内空间，再加上合理的车内空间布局。
内饰的风格则没有太大变化，依旧是舒适实用家用风格，空调旋钮上增加了镀铬饰条，在细节上感觉更加精致。
新款威驰仍然搭载我们熟悉的1.3L与1.5L自然吸气发动机，此次改款最大的变化就是变速箱了，虽然经典的4AT变速器成熟耐用，与丰田自家发动机的匹配的十分平顺，但新款的CVT变速器能做得更好，特别是在中高速行驶时，可以更好的将发动机转速控制在较为经济的区间内，以此降低油耗。
车型小结：本就主打年轻市场的威驰迎来了改款，更年轻化的前脸和皆大欢喜的CVT变速箱都让人满意，另外，全系标配的VSC车身稳定系统和牵引力控制系统在该级别当中属于良心之作，加上超大的空间与丰田一贯的可靠性都可以成为足够的购买理由。
指导价：7.28-10.39万元
韩国车和其它合资品牌相比，最大的优势就是外观靓丽、配置丰富，最重要的就是价格便宜。这款和现代瑞纳同平台的起亚K2由希瑞尔大师一手打造，外观方面自不必多说，而7万出头的入门价格和很多自主品牌相比也是竞争力十足，绝对是外观党与配置控的挚爱。
虎啸前脸对于起亚的轿车来说算是一个家族化设计了，但好在套娃的现象没有大众来得那么严重。你能从大灯和前脸的细节上区分出这到底是K2、K3还是K5，可以说在气势上，K2还是很成功的。
K2拥有的2570mm轴距在A0小型车中是比较领先的，其前后排头部距离都有充分的空间保障，而后排腿部差不多可以达到一拳半，这对于家用来说是很好的用车感受。另外，K2后排几乎全平地板是一个优势，不但提升了中间乘客腿部舒适性，上下车更加方便。
坐入车内你也能感受到不少运动的气息，比如全黑的内饰、手感出色的三幅多功能方向盘。由于级别的原因我们也不要对K2的内饰和配置有过高的期望，因为这还是一辆要突出性价比的小车。
全新K2将换搭G4LC和G4FG的新发动机，排量依然为1.4L和1.6L。1.4L新发动机最大输出功率为78.7kw(107PS) ，匹配自动变速箱车型百公里综合油耗最低5.3L，对比现款车型的6.5L，油耗下降18.5%。而新款的1.6L发动机最大功率为90.2kW（123PS），油耗也从早前的6.4L降低到6.0L。可选的变速箱有6速手动和6速手自一体变速箱。
车型小结：起亚K2改款之后升级了内饰的用料，触感和视觉感受都有提升，这是一个非常意外的改变。外形的设计可以看到大哥K5的许多元素，让小身板的K2也呈现出了更高级级别的既视感。
指导价：7.28-10.58万元
尽管厂家说悦纳并不是瑞纳的替换车型，而是像“悦动和朗动”的关系，都归属在“纳”字辈成员阵营中。但其实这种做法跟市面上新款与经典版同时销售为一个道理，只是说起来更好听一些。这一变化的好处自然是为了更有效的与那些老牌新换代对手竞争，同时占据更多的市场份额。而在车身尺寸、轴距，以及全新配置设计理念下，悦纳在同级别中的表现也足够出众。
悦纳在设计上要比瑞纳年轻很多，毕竟是新车型采用的也都是新的设计理念，但我们还是能够看到在造型方面有相同之处，比如前脸头灯与引擎盖向上的弧线设计，为了凸显更年轻的造型，大嘴前格栅的应用绝对要好过瑞纳，简约干练的样式更耐看，视觉效果也更为精致。
车身尺寸上悦纳也要比瑞纳大一号，长宽高分别为、1460mm，长度和宽度都有所增加，高度不变。车尾的设计是一个亮点，采用短尾的思路，C柱也呈现出一个很流畅的弧线，视觉效果相当不错，很时尚。
悦纳的内饰并没有应用复杂的线条设计，直线条的应用让整体风格更为简约自然，全黑内饰配色自然喜闻乐见的，而从整体用料来说，虽然硬塑料还是占据了大多数，可细致的工艺还是不会给人掉价的感觉。
悦纳提供了1.4L与1.6L两个排量动力，相比瑞纳在参数上小幅调整，其中1.6L发动机最大功率为90.2kW，最大扭矩为150.7Nom。变速器方面悦纳匹配的是6速自动变速器（还有6挡手动变速箱可选），这与同级别很多4AT变速器的产品相比还是挺有优势的。
车型小结：悦纳的出现，给几万元内的合资车市场又增加了一个新的选择，不小的车身加上优秀的空间表现，整车还是很值得关注的，价格相比其他车型也相对实惠，毕竟8万多元买一台6AT自动挡车型已经十分难得，而中低配的版本就足以应付日常的驾驶需求。北京现代的车一贯追求经济实惠，悦纳在这方面表现就很好，相信会受到不少年轻消费者的喜爱，对于未来市场的表现还是比较看好的。
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
今日搜狐热点}