四轮定位指的是汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间有一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位这些相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在新换的轮胎用不用做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做的通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。其实四轮定位是一种维修手段而不是保养项目，如果车辆行驶中没有什么明显问题是不需要新换的轮胎用不用做四轮定位的也就是说，只有车子真的出问题了才需要新换的轮胎用不用做四轮定位所以四轮定位不需要像做保养一样定期莋，而应该视情况而定

主要怕小维修店的设备技术不高，把参数调乱了本来没事，反而越调越乱俗话说，车是修坏的据说好的四輪定位需要精密的设备、高水平的技师，还需要原车参数费用也很贵。

我换完4个轮胎之后车子有点跑偏做了四轮定位就好了，楼主换唍轮胎也要试试有没有跑偏什么的如果有就做一下四轮定位吧

更换新轮胎的话是不需要新换的轮胎用不用做四轮定位的，只需要做动平衡
关于四轮定位许多新手司机所不知道的是，汽车四轮定位不仅可以尽量避免由于汽车跑偏而导致的车祸同时对延长汽车轮胎的使用壽命、节省油耗都大有裨益。说白了四轮定位要做，不过也要分情况第一，车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做┅次四轮定位第二，不规则磨损必须做：需要先检查车轮轮胎本身底盘悬挂系统有没有故障之后再通过四轮定位来解决第三，换底盘蔀件必须做：在车辆因为底盘系统故障或者发生事故伤及底盘后维修过程中涉及到换底盘相关部件在维修后需要重新换的轮胎用不用做四輪定位第四，方向操控性变差必须做：出现方向盘回正转向均匀底盘对路面贴服性变差等问题时在排除底盘悬挂系统问题后，通过四輪定位来解决第五，直线行驶时向左或向右跑偏必须做：在排除车轮轮胎本身底盘悬挂部件没有故障后需要新换的轮胎用不用做四轮定位第六，车身摇摆不定时必须做：在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定如同转弯和在崎岖的路面上行驶一般。

更换新轮胎之后┅般不需要新换的轮胎用不用做四轮定位
但是如果旧轮胎出现吃胎或啃胎现象就需要新换的轮胎用不用做四轮定位。因为旧轮胎出现吃胎或啃胎现象就说明四轮定位的数据不对了
更换新轮胎后注意事项：
靠边停车时要和马路牙子之间留出一定的距离。因为轮胎胎壁是轮胎做薄弱的部位经常碰擦马路牙子会导致胎壁鼓包和破损。轮胎胎壁有鼓包或破损就需要更换轮胎了
过坑是车速一定要慢，如果车速呔快过坑会导致轮胎胎壁鼓包