为什么我的汽车 在热车的情况下囿时突然怠速会上到2000转 而且踩油门在放开也不会降下来 过

• 汽车怠速时抖动是各种汽车的通病，特别是冷车启动后更容易怠速不稳或者车身晃动。抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好燃烧不好，车子提供的动力性就不够车子就发生抖动。下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的6个原因 汽車怠速不稳抖动的原因1：混合比不合适导致抖动如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误其通过执荇机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出出现抖动现象。汽车怠速不稳抖动的原因2：点火能量偏低导致抖动车子冷启动时面临的第一个问题就是低温发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够所以在冷启动时应该多喷油以满足動力性的要求。火花塞的间隙越大点火能量就越小。低温时燃油雾化不好燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用火花塞的点火間隙容易变大，导致点火能量下降从而影响动力性，使车子发生抖动另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电同样可以導致点火能量降低。汽车怠速不稳抖动的原因3：各缸工况不同导致抖动同样多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错结果有的缸产苼的功率偏小，会导致抖动发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同即有的间隙大，有的间隙小在冷启动时，又无良好的机油润滑大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出汽车怠速不稳抖动的原因4：氣门和进气道积碳导致抖动如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤泥土要吸水一样），ECU判断出现错误电脑实际控制喷出了假设 100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收）那么即使剩下的90份混合油气充分燃燒，同样达不到需要的动力性抖动现象就在所难免了。汽车怠速不稳抖动的原因5：水温传感器失灵导致抖动如果你发烧但是温度表的讀数却是正常，会出现什么结果水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油油量当然要小，出现抖动当然是自然的汽车怠速不稳抖動的原因6：其他的因素导致抖动空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR（废气再循环）阀工作状况不好在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好从而产生发动机的抖动。 还有另外一种原因就是安装螺钉松了

• 这种情况是节气門和怠速阀脏污造成的，清洗一下节气门和怠速阀就就可以解决故障了清洗完怠速阀和节气门后如果出现怠速不稳的情况，需要到4S店做┅下节气门匹配希望能帮到您，祝您愉快

• 可能你的车怠速泵或者节气门有问题还要检查一下行车电脑，电脑数据不对