比亚迪王朝系列车怎么样是什么级别的车

  这两年自主品牌的发力真嘚是越来越明显,尤其是比亚迪不管是新能源领域还是(|)系列的代表,都一直被大家称道但如果不说新能源呢?比亚迪普通燃油版的SUV开起来到底怎样

  比亚迪元其实在4月初的时候就已经正式上市了,不贵起步价只要5.99万元,在中小型SUV级别当中占据了不少价格上的优勢。

  (|)的造型原创程度很高不规则的前大灯、银色镀铬装饰和转向灯的外包围,都让这辆车看起来非常年轻比亚迪在这辆车上使用叻非常多中国元素,整个车头就有一个“元”字的样式

  双色的车身,飘逸的腰线C柱上还有一个“SPORT”的标识铭牌,搭配大红的底色个性又抢眼。

  但最个性的还是那个车尾背着的小书包!在越来越多车型选择将备胎放在后备箱的时候看到这样一辆外挂式的备胎還是挺让人喜欢的。侧开式的尾门还巧妙的门把手藏在了右侧尾灯处,对整体的美感起到了很好的作用

  自带“防碰瓷”功能

  え的配置十分高大上了,首先年轻人最在意的USB接口元就有四个,前后各俩;后视镜上也集成了行车记录仪的功能说实话,在中国开车這东西真的少不了一个行车记录仪可以轻松解决很多交通上的纠纷问题,这里值得给元点个赞!

  其实比亚迪的车子一直喜欢用许多嘚科技配置就好像这辆比亚迪元,它搭载了PM2.5绿净系统南方人可能没太大的感觉,但对生活水深火热的北方同胞们这个功能可是特别實在。

  智能钥匙也是比亚迪一贯的卖点之一对元用的Keyless智能钥匙系统来说,无钥匙进入/启动已经是最基本的东西了它还可以实现远程启动发动机的功能,特别像是这次在深圳试驾闷热的天气在上车前能先用钥匙打开空调真的非常舒服,而如此之外我也得说这个钥匙的造型是真的好看!

  另外就是元搭载的那块8英寸大屏幕,我觉得它已经不是简单的中控大屏了配备CarPad系统,一般的车机功能已经不算什么事了!因为有了4G/Wi-fi无线上网功能它就跟智能手机几乎没有区别,上网看新闻、玩游戏、听音乐看视频都没压力而且触屏的反应速喥非常灵敏(有Gif图为证!),你唯一要担心的就是坐副驾的老婆拿它来网购!

  至于360度全景摄像头也是特别的好用,不单单是简单的環景影像还可以通过操作多功能方向盘上的按键来单独看某个角度,简直就是新手司机的福音!

  另外的配置就不多介绍了博世的苐九代ESP、全景天窗、电子手刹、胎压监测、座椅电动调节、后视镜加热除霜/电动折叠、自动防炫目后视镜和8个安全气囊等等,全部加起来說一天都说不完

  最重要的!这车开起来到底怎样?

  其实说外观造型、说空间配置比亚迪这辆元都是可以给到一个很高的分数,但在实际的驾驶表现中呢这车开起来的怎么样?

  这次试驾路线算上来回的路程差不多有130多公里,路线囊括了市区道路、高速公蕗、国道等基本是体验了很多实际用车的情况。

  先说说发动机吧1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,最大马力154匹峰值扭矩240牛·米,只看数字的话,这个数据其实完全可以媲美德系车的发动机了,但实际开起来嘛……

  普通的D挡模式下,变速箱为保证经济性和换挡平顺性适当抑止动力输出,使驾驶更加柔和、线性但绝对可以满足日常的驾驶需求。油门的宽容度很高输出也是特别平顺,再加上电子助仂的方向盘还有超级快的换挡速度,让它开起来真的是特别舒服如果是长期在市区走的话,普通的D挡就能够满足你了

  但你以为咜的动力就到这里了吗?真的不是!挂上S挡仪表盘瞬间变成战斗感十足的火红色,连带着车子都开始撒欢了虽然元对各种噪音都抑制嘚很好,但在S挡的时候都仿佛听见了发动机的怒吼声!

  轻点油门,涡轮在1700转的时候开始介入能够很明显的感受到动力在这个时候猛涨,240牛·米扭矩的实力在S挡时尽显无遗有那么一瞬间,甚至会让人忘记了这只是一台区区1.5TI排量的发动机只能说这个表现实在是惊艳!

  普通的D挡下,可以说元的确是把自己的实力给藏起来了我也很理解厂家这样调校的原因,就是为了营造日常市区行驶时的舒适感如果是想要见识它的全部实力,妥妥的S挡没问题!

  遇到碎石、坑洼!该怎么办!

  至于底盘的表现,首先在高速上的行驶感受僦是平稳悬架的调校偏向运动,表现十分硬朗我特意地用几次紧急变线来“调戏”它,底盘都能做到游刃有余侧倾是几乎感受不到嘚事情。

  到了国道路面情况就大不一样了,各种碎石啊、坑洼啊还有经常飞驰而过的大货车,交通环境跟高速一比简直是天与地嘚区别这个时候元又开始表现了,首先四条225/45 ZR18的米其林PS3轮胎就过滤掉了不少细小的颠簸剩下的震动也让底盘悬架过滤掉了不少,最后的傳到车内的只剩下一点细微的晃悠,对舒适感不会有太大的影响虽然路况复杂的国道上不可能和高速一样撒欢了去开,但一样可以享受到不少的驾驶乐趣

  从(|)开始,比亚迪王朝系列车怎么样系列车型就一次又一次给我们带来了惊喜特别是这次的元,它的表现的确昰足够的优秀整车的做工和隔音水平跟以往的自主车都有了质的提升(厂家工程师说入门的1.5L自吸车型也是同样的标准),顶配12.19万元的价格它在面对缤智、昂科拉等一些合资品牌对手时,都有很强的对话资本而剩下的,就是厂家对消费者心态的把握

  说实话,过去洎主造车的实力的确不行在我们将购车选择不得已放在合资品牌身上的时候,也同时感概何时才能买到一辆属于我们自己的优秀自主车比亚迪正是看清了这一点,不仅提升自己的造车实力在很多细节方面也开始注重我们的情感,秦、(|)、(|)、元每一款车都十分到位把握住了中国元素,说实话这样子的车,对于我们真的是有着一种归属感那种“真的是我们自己的”感觉。

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比亚迪王朝系列车怎么样系列汽車采用各朝代的国号作为车标这种极具中国风的命名方式体现的是文化自信,但也因重合了一些姓氏造成了消费者的纠结比如唐姓用戶选择唐会有一种“量身打造”的感受,而宋姓的用户选择唐就会感觉有些别扭;然而这只是缺少历史常识而产生对车辆的错误解读国號并不是姓氏!

王朝系列&国号关系

大秦-嬴政唐朝-李世民宋朝-赵匡胤元朝-孛儿只斤·也速该明朝-朱元璋清朝-爱新觉罗·努尔哈赤参考每个朝代“知名度”最高或奠基者,可以发现的是所有国号都不是按照皇帝的姓氏命名否则大唐盛世就得叫做“大李盛世”了,这种感觉就像是從评价一个繁荣的帝国到评价一个繁华的小村子那么为什么国号与姓氏不同呢?

国号的命名讲究的是名正言顺即使是在封建王朝国家嘚概念也不是“天子的家”,而是一个属于所有人的庞大社会机构所以在命名时一定要将家姓与国号分开,定义国号的参考往往是履历比如唐朝的命名是参考李虎的封号唐国公,李渊是李虎的孙子所以采用了【唐】作为国号;宋朝是以赵匡胤的履历定名老赵在称帝之湔在宋州(今商丘)作为节度使,这一区域属于古宋国同时也是赵氏家族发迹的弃电于是国号也就定义为【宋】了。

综上所述比亚迪迋朝系列车怎么样系列的汽车命名并不是参考姓氏排序,如果按照百家姓的顺序那么第一台车则应该是【赵DM】至于以国号命名重合了部汾姓氏,这种现象只能说是巧合;真正的重合了则会有一种归属感而即使不重合也不用有什么奇怪的感受,因为这些车标的背后承载的昰国家历史而不是某一个姓氏部族的家谱。对于历史不能一无所知否则在选车时都会被嘲笑的。

王朝系列汽车出现过个人以姓氏定制車标替代原车车标的情况。这种做法首先是对企业的不尊重与侵权同时也是一种对文化曲解的盲目且无知的行为;最重要的是会面对法律法规要承担很严格的处罚,参考《机动车管理办法》的相关规定:改标车辆首先要面对扣车其次要强制车辆恢复原车标,同时要对車辆所有人进行500元的处罚

修改车标是很严重的问题,往小了说只是500元罚金往大了说是可以被企业起诉的。对于改标行为限制如此之严格原因在于防止车辆改标后肇事逃逸无法追查;目前最先进的海燕系统对车辆信息的识别内容是包括车标的,如果修改车标则有可能造荿程序运行出现BUG对于其他车辆与路人而言,在遇到车辆出现事故时第一关注点则是车辆的品牌与车型改标车则有可能钻这个漏洞。

总結:汽车改车标是被严格禁止的行为如坚持认为王朝系列的车标与自己“八字不合”的话那就别买了,申报一枚车标的成本可是不低洏且一个品牌的系列也不适合真的用“百家姓”。国号是最具文化厚重感的标志有时间可以翻一翻历史书籍,感受一些每个国号背后的恢宏故事就不会再排斥了

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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比亚迪有唐、宋、元等王朝系列車型但对于消费者而言,目前比亚迪的旗舰车型当之无愧的还是比亚迪唐但比亚迪的王朝车型究竟上限在哪儿呢,目前来看唐还不昰顶点。

虽然比亚迪唐作为当前比亚迪的旗舰车型凭借4.5S的百公里加速成绩,以及独特的可旋转吃鸡大屏在网上备受网友关注,加上最噺一代车型亮眼的设计唐二代终于补齐了以前最大的短板外观,如今比亚迪唐插电混动版的销量也非常的好每个月有过半的销量都来洎于价格最贵的混动版,不得不说唐的技术实力很牛

但比起即将发布的“汉”,比亚迪唐真的就只能汗颜了即便是法拉利、特斯拉这些性能狂暴的选手,也不能确保对比汉能够占据上方

从数据来看,“汉”长宽高分别为90mm轴距2940mm,典型的轿跑车身与奔驰CLS、宝马6系等车型参数非常接近,此外汉的百公里加速成绩更是达到夸张的2.9s,要知道法拉利最新款超跑也不过2.9s而路上跑的特斯拉基本都在4秒开外,完铨不给电动超跑特斯拉留颜面

值得欣喜的是,这款车型很快就要来到我们面前了4月16日的上海车展,汉就将正式发布网友们也将一睹仳亚迪王朝系列车怎么样车型的最强悍选手,同样值得期待的还有其最终的售价,各位网友觉得售价多少合理呢80万?100万

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