新车提车、验车的有哪些注意事项？
16:23:34 本文行家：
&&&&&&现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数，不要为图省事，把一切都交给经销商去办。
一、购买新车时应查看哪些手续
（一）检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。 （二）若是进口车，则应查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。
二、提取新车时需仔细检查的项目
（一）验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。 （二）发动机部分 1．水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。 2．引擎机油液面，油质。 3．发电机，压缩机等皮带松紧度。 4．电瓶电解液面，蓄电量。 5．刹车总泵油液面及是否泄漏。 6．雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。 7．各汽油管夹及各软管有否泄漏。 8．电线接头插入及定位情况。 9．变速箱油面。 10．空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头是否泄漏。 11．电动风扇（冷气及水箱）作动。 12．发动车，听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。 13．启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。 14．注意发动机工况 汽车的发动机在做保养时需要做一样调整，那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致，这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好，可能产生车子在怠速附近无力，或是 油耗过大，或是车子因积碳影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整，可以放心前往这家店。可以再让他们给空调的排水口加条管，免费的。 （三）外观部分 1．漆面外观（刮伤，异色，斑点等），有无划痕、凹陷。 2．门缝、前后车灯缝隙是否均匀。 3．引擎盖，车门，保险杠，行李箱（面差，间隙）。 4．车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。 5．车门踏板及门框压条，水槽，外观。 6．前后风档玻璃及门窗玻璃外观。 7．轮胎：胎压（含备胎），胎纹，螺栓，螺帽之扭力。 8．安装各轮毂饰盖。 9．发动机盖及全车各锁功能及对准。 10．坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器（最好能检查自动感应雨刷是否不灵）、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。 （四）车内部分 1．仪表板外观及功能。 2．手刹拉杆作用。 3．杂物箱外观及手套开关作用。 4．里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的 经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的 人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。 5．门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观（刮伤，皱）。 6．座椅安全带动作功能。 7．电（手）动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。 8．烟灰缸动作。 9．座椅外观及性能。 10．车顶把手，顶饰板及压（饰）条外观固定。 11．遮阳板，电（手）动后照镜作动及开关。 12．后座包裹板，音响喇叭座外观。 13．内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。 14．地毯平整，扣牢，定位。 15．检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。 16．坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。 （五）灯光及开关 1．大灯（远灯，近灯）。 2．方向灯，故障警告灯（前，后，左，右）。 3．车幅灯，尾灯，牌照灯。 4．雾灯及除雾线。 5．刹车灯（第三刹车灯），倒车灯。 6．室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。 7．引擎室工作灯。 8．仪表照明警告及指示灯。 （六）空调及音响 1．A/C开关，风量开关。 2．冷热调节功能开关（热度，冷度）。 3．试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。 4．室内，室外通气开关动作及出风口作用。 5．音响（音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等）。 6．电子时钟时刻调整。 （七）易忽视的一些检查内容 1．检查底盘之泄漏（机油、冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。 2．检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能好。 3．安全性能检查（刹车，离合器，排档，转向性）。 4．车内装潢检查，并清理车内。 5．卸下各保护套，胶膜及贴纸。 6．牌标志及识别号码。 7．千斤顶，套筒，灭火机压力。 8．合格证与发动机、车辆识别代号是否一致。 9．检查备胎、工具说明书，应当清点随车的工具和附件是否齐全，特别是使用说明书是否齐全。 10．洗车，并检查有否漏水。 11．及时加油。 12．注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，那种声音日后会很讨厌。 13．要求店方将行车电脑中的一些能打开的功能启动，包括给你的电脑换一个新的编码，能调整发动机的运转方式，可以让你的车更省油。 14．灭火器和警告牌，一定要事先自己买好，否则上牌验车时在车管所再购买较贵。 15．开着新车去上牌照和验车时，切记不要跑的太快，时速最好不要超过80公里，转速不要超过3000转！要想跑快点，2000公里以后再跑吧。 （八）若选好现车或对现车不满意，（以防被经销商调换，）可做些小标记 1．找一个小贴纸（要小！）然后贴在车内不显眼的地方，如坐椅下面，后尾箱里面，遮阳板里面等。 2．记下车架号、发动机号。
参考资料：
[1] 生活乐
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我喜欢宝马mini 奥迪TT 还有低碳的雷克萨斯混合动力型轿车，你猜对了，我是洗车工！提新车的时候应该注意哪些问题？第一次买车直接在4S店买保险么？
15-01-20 &
游戏、电影、小说都是我的菜，媒体运营.....
1. 提车检查正式开始。我们建议检查车辆按照从外到内的顺序进行,首先从外观开始,将车辆停至光线条件较好的环境中,这样可以更好的检查漆面情况。2. 一台新车在到达4S店后,店内会对其进行全面的接车检查,一般来讲不会有什么问题,不过之后在店内挪动过程中,不排除小磕小碰的可能,所以一些车身拐角处,钢板夹角处,最容易出现状况。3. 随车配件是最容易被人们忽视的方面,备胎,三角警示牌,工具盒等等都需要一一检查,不过需要注意的是,不少车辆随车并不配备灭火器,需要车主自行购买,否则会影响到验车上牌的工作。4. 面上的问题都好检查,一些内部的细节检查起来就有些困难了,建议并不熟悉车辆的车主在提车时跟随销售人员检查一下车辆油液情况,各类油液剩余量是多少,哪些需要尽快加满,都要一一确定,以免由此产生的车辆损坏对自己造成不必要的损失。5. 提车工作绝大多数都是在白天,白天光线充足,所以灯光的检查很容易被忘记,提车时最好两个人以上一起提车检查,像刹车灯这类功能一个人检查起来不太容易。6. 另外很多车主提车后对车辆非常爱护,车身上的贴纸和车内的塑料套舍不得拆下来,其实这样是不对的,及时的拆开各类包装可以方面检查外观细节,像真皮座椅很容易被硬物划伤,如果不拆除塑料套,很难发现7. 提车时并不需要什么手续,即便是交钱环节所需手续也不多,本人身份证和银行卡或现金即可,非本地户口的朋友别忘了带上当地暂住证,不过需要注意的是,如果需要分期购车的朋友,所需手续就要繁琐一些,包括资产证明,相关抵押手续还是相对复杂,最好提前和销售人员进行确认。8. 很多第一次购车的朋友提车后还不太习惯查看仪表情况,一般4S店内新车里存油量都不多,所以提车后第一件事就是加油,否则新车还没到家就瘫在半路上是一件多扫兴的事情。以上百度经验转载。
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第一次，付款提车都有哪些注意事项啊？！
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第一次，付款提车都有哪些注意事项啊？！
这2天要去交款提车了（307），第一次买车，不知道都有哪些要注意的？
有几个疑问：
1. 是不是交完款才能提车、试车的？
2. 说交完款要1周才能把所有手续办好（上牌什么的手续，也不是太懂），这个时间是不是有点长啊？
3. 付款之前，要检查车，都要注意查哪些东西？等付了款再查出问题就麻烦了。
有没有参考的文章啊，坛子上的各位xd帮忙。
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自己顶起，有人帮助没。
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不懂，不敢乱说
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1.选个新车先选个好天气，从里到外看的清楚。别去的太早，人和车都没进入状态，太晚就看不清了。
& & 2.去车库选车最方便的位置，往往是被人挑剩下的，往里找。前机器盖打开处，手印越少越好。
& & 3、机器舱里的所有部件所附的细微尘土是否均匀，以防原件被拆，后补零件。
& & 4、驾驶位塑料膜和方向盘护套越新越好，脚下的纸垫或塑料膜也是越新越好。还有4个车门内饰下方的干净程度，一定要注意防止卖给你个试驾车。
& & 5、试音响的时候，别用销售的CD，他的盘特别适合试音，自己带张常听的，更能试出效果。还有一般你买了车销售员都会推荐你买些装饰，尽量不要买，其实都是他们在外面进的，很少有原厂的，想装自己出去装就是拉！
& & 6、仔细察看外观，尤其是车的4个角和前脸、尾部、侧门是否有掉漆或有稍微色差，以防被撞后补漆。
& & 7、 主要看发动机，这可是汽车心脏，看看抖不抖，有无杂声，抖得严重或不是正常气门动静的要慎重。
& & 8、听声，关发动机盖后听车内车外噪音，整体响声过大或有细小零件互撞（细微声响很难听到，关系到组装和配套的问题，所以会有车开不几年就有跑散架的感觉）要注意。
& & 9、在车前方蹲下，注意车身4脚平衡，车架匀称（也就是所谓的车身正不正）。这是汽车的身架，是钢板冲压，焊接组装的问题，所有车都有差距。这点非常关键除发动机就是他了，会关系到你车的刚性也就是安全，车体零件的损耗也就是以后的保养维修，动力传输，风阻,油耗等等。
& &10、电窗，车门，后备箱盖，中控，音响，大灯，雨刷，都要注意是否正常工作。汽油，机油，转向油，刹车油，玻璃水，防冻液是否加好。再就是手续，合格证，购车发票等一定要收好（一般销售员会给你个小袋子）
& &11、销售员越是催你，你越是不能着急定，很有可能有陷阱（比如试驾车，有的销售商会拿新车让车主试，买车很多都是新手，像启动着车了再打火，猛踩油门，猛刹车，挂错挡，憋死车等都对车不好。等试的差不多了，销售商就会当新车卖掉，当然会收拾一下，买到这种车就冤了。这样销售商就不用单独拿出车来上牌当试驾他们省多了，这种新车试驾他们便宜点都卖）千万注意！& && &12、多选几台车，有的销售员会说最后1台了，主要是嫌麻烦，一看你想买就更不会让你挑来减去的了，买车时要坚持自己的意见，不益过多听从销售员的建议，比如颜色他会跳时间长的也叫库存车，卖你他有奖励的，他们对所有颜色的优缺点都很了解，想忽悠你很容易。库存也就算了就怕推销你个事故车，在新车运输，4S店的相互调车中难免会有事故，一般销售商自己处理一下，一般人是看不出来的，买到这种车你以后就修吧。
& &13、挑车时记下几个比较相中的发动机号，以防挑了半天，眼晕或调好了最后给你换别的车，天下没有完美无缺的事，一旦选好了就别犹豫~.你也可以先查查皇历，看看哪天宜选车，哪天不宜选车。当然这不是最重要的，一定要和家里人意见尽量统一，防止日后落埋怨，呵呵。
& & 经常听人说，买车是凭运气的，毕竟一条生产线上出来的汽车每辆性能都不同，然而，在高手眼中这一观点就立不住脚了，买车时“验车”是相当有讲究的，而验车靠的就是专业知识和不厌其烦的检查。
如果你准备提车了，不妨牢记我的“选车经”，希望能给新车主提供有益的帮助。
& & 一、外观检查
& & 检查应该在光线较好的地方进行，而且车子一定要洗干净，因为存放汽车的地方往往是在露天，容易有日晒雨淋的痕迹，所以检查一定要相当仔细。
& & ◎检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。
& & ◎检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。
& & ◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况，试试车门开启是否灵活，开门时不应太吃力，仔细听门轴有没有杂音。
& & ◎检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的是辆有过事故的车。
& & ◎认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、机油等耗材，看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是，检查轮胎时一定要仔细，有无破损，轮胎是否有老化现象。
& & 二、乘员空间检查
& & 经销商说，一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手，而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多，但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等，都不厌其烦地一个一个测试。
& & ◎检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。
& & ◎仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作。
& & ◎油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。脚腕应自然舒适，这是保证安全的前提。
& & ◎控制面板是一个容易出问题的地方，大家一定要仔细检查，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤面板上的漆。
& & ◎仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。
& & ◎打开后备厢检查里面是否平整干净，还有备用工具是否齐全，如备胎等。
& & 三、其他重要检查
& & ◎远听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是，启动两辆车，你站在中间位置，离两车距离相同，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。
& & ◎细听发动机声音打开前盖，用螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音。另外，如有人能帮忙，让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火，那么这辆就是好车！否则就是什么地方有漏气现象。
& & ◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没什么多看的，只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。
& & ◎检查 里程 表有无记录数字。零公里，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。
四、试车检查
& & ◎上路检查，但是开得不能过于粗暴，因为汽车处于磨合期。加速要循序渐进，换挡在2000转左右。速度不宜太高（低于80km／h为宜）。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。总之，凌乱的绝对不要。
& & ◎起步加速慢慢地松开离合器，感觉是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器有问题，感觉离合器调整是否过高，如果太高的话容易熄火，太低又容易磨损离合片，体会换挡是否顺畅，降挡感觉是否同步。把手放在挡杆上感觉是否有震动，震动有一定的规律，还是比较凌乱。
& & ◎找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有响声。
◎检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏，检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，松手时方向盘能否回正。
& & 至此，你可以选定一辆新车了，总之，验车是一个非常细致的活儿，如果你想买到合适的新车，以后少操心的话，那么就不要怕麻烦，按照的“选车经”一一对应起来验车吧！
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主要是看看车子有没有渗漏，异响，破损之类胎里病现象。。。。付款后就可以提车了，但是挂牌之前还是临时牌照，要注意保险有没有即时生效。。。别的都无所谓，就算是你提车后发现问题，保修期内也可以免费索赔的。。。
华风之弊，八字尽之：始于作伪，终于无耻－－严复
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交钱之前就可以看车，订车。。。（该检查的都检查，直接定下来的话，4S就不会再销售此车了）
确定后交定金。或者直接付全款。
车辆手续1周时间差不多，4S要先到银行去“赎回”汽车合格证什么的。验车办理行驶证，1天足矣。
办完验车，行驶证手续，拿到临时车牌就可以开回家了！
不用着急，4S会告诉你该咋办的。。。。。。
我10月24号订的车，26号去交余款，30号提的车
一天到晚红烧的鱼,酸菜~上翠花,卖女孩的小火柴,采姑娘的老蘑菇,捞猴子的月亮.......
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来自: 北京市|北京市
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我是交完全款等了20多天才提到车。唉，时机不好，4S牛啊。
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