一万左右的摩托车跑车有哪些推荐？-是什么遮住了我的眼的回答-悟空问答
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摩托车跑车，能载人的，外观要好看，1万左右的，双人的摩托跑车，有推荐一下
一万左右的摩托车跑车有哪些推荐？
我觉得地平线最符合你的要求，没钱又想要拉风的跑车，地平线值得你拥有。
一万左右的车，车型挺多的建设雅马哈的天剑系列豪爵铃木的en系列五羊本田等几款车但是还是主要推荐一辆吧，五羊本田的幻影五羊本田牌子相信很多玩摩托车的朋友都知道，它以成熟的技术，良好的口碑赢得不少摩友的喜爱和关注幻影这款车是前几年发布的一款非常漂亮时尚的车，150的排量，125的油耗，我自己的幻影现在每公里油耗1.1-1.3毛左右，甚至比一些125cc的车更省油，车操控性很好，坐姿也舒服，不管是城市里通勤还是外出摩旅，这车都能够适应，车价格现在一万一左右能买到了，GP版估计还要一万二左右。发一张我的幻影GP版橙色这辆就是了。我在外地工作，平时回家都是开它，两三百公里一口气直接开回到家不用中途休息，它都能胜任，有些摩友反应说热衰很严重，我个人觉得不是那么严重，我用的是雷神，效果不错！鉴于太多摩友误会，修改一下。我推荐的都不是跑车，谢谢。用脚趾头想想都知道了，一万左右跑车，可能吗，推荐的是一万左右的车！有不懂可以点击关注，然后私信给我，我会尽量详细点说
个人感觉铃木锐爽en-3f挺不错，因为我也刚买了一台差不多半年了，省油而且发动机很稳，外观各方面都挺顺眼的，不足就是后轮太窄，不过可以稍微改装一下还是比买地平线那些杂牌车好多了
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本人爱摩托，但资金有限，所以求大神们介绍一万五左右，排量在2收藏
本人爱摩托，但资金有限，所以求大神们介绍一万五左右，排量在200左右的摩托车。谢谢大神们，有图就来最好了
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600cc，不到20000，有意私我
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一万上下的街车跑车推荐
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一万上下就行了&&不要差太多啊~ 大神们推荐几个我选选诺
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问的好啊，我也正想知道~~
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:)可以看看
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我也想知道，RT............
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隆鑫GP升级版 九千多
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EN150你看行不行
[ Last edited by 激情永远 on
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图上那洋妞要是骑车摔车，那身上擦得可真痛啊。
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我也想知道
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喜欢什么样就买什么样的
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不懂呀，但顶一下
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钱江150-19A
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专攻雅马哈
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专攻建设仔
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新感觉困兽200&&9千多
[ Last edited by ab on
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YBR全系列，喜欢哪个逮哪个---YBR,YBR-G YBR-K,YBR-KG,欧版YBR
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多加5000搞台二手的王……
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天剑K、豪爵EN150、新本大战鹰、春风夜猫、五本统御、力帆KP150、宗申Z-one等等。。。。。。。。。。。。。#036##036##036#
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Originally posted by ab at
新感觉困兽200&&9千多
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哪里有得卖？
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开摩托车比跑车更拉风，那么5万以内有哪些大排量摩托车推荐呢？
2万到5万之间看似有很多车可选，但真要归类起来分析，其实就是从以下两个大类中择其一：“排量300cc左右的入门级排量进口车”和“排量600cc左右中量级国产车”。入门级排量的进口摩托车基本上可以说是往死了操都不可能会坏的，外观很有设计感（基本都有家族脸），技术非常的成熟，操控感受也都不差，街车和跑车除外型外几乎没有其它巨大区别，都可以跑山，代步，长途舒适度除了风阻保护以外也基本相同。缺点是：入门级排量的进口摩托车确实昂贵，尤其是对于一台入门级车型。我不是很清楚你买这台车想留多久，你有多少财力可以支撑你在骑几个月入门车之后马上换更大排量的车型，但大多数骑士，尤其是新骑士，会很快厌倦入门级车型，疯狂的想要换车。虽然事实上入门级可能够用了，但人的渴望和中国人“好面子”的心态让我们很难接受长时间骑入门级车型。所以，一旦你决定要买入门级进口摩托车的话，你有以下两条路可走：1 买一台已经基本折价结束的，价格相当合适的二手车，操三个月，然后不亏什么钱的卖掉换车；2 买一台全新的，你真的特别喜欢的，同时逼格上长期持有不丢人的小排量进口车。如果考虑第二条路，你的可选车型就很窄了，KTM DUKE 390， RC390和还未上市的宝马G310R三选其一。中量级国产车的性价比真的非常高，春风650NK和川崎ER6N在姐看来已经基本上没什么太大的区别了，除了少了一点日本车的精工细作和时间沉淀带来的精炼程度。但如果你不是曾长期骑行日本车被宠坏了，或者把两台车同时骑行对比的话，这种区别还是很难被发现的。代步的话入门级进口车和中量级国产车都可以满足你的要求，跑山小排量车型会更有乐趣，但长途旅行，排量大的车型肯定是要舒服一些的，至少你不用一直6档满转速跑。中量级国产车型更值得担心的是耐操性和维修保养，这方面我没有经验，你需要去论坛或者常年骑国产车的车友群体里调查了解。关于铃木GSX-250R，这真的是一个好问题，本人很喜欢GW250车系，我也知道很多骑行GW250并且充分享受到它骑行乐趣了的车友，它动力输出平顺，操控灵敏，坐姿舒适，超级耐操，性价比极高。作为GW250的套壳车型，我相信GW250有的优点GSX-250R也应该都会有。但是，作为一个热血男青年，要骑车去打球，很可能还要骑车去泡妹子，GSX-250R很可能缺乏了年轻人追求的激情面和逼格面。当然，如果你是个实用至上的人，以上的话就当我没说，买GSX-250R吧。最后，作为一个过来人，姐想要提醒你的是：玩车绝不仅仅是买车花钱而已，玩车的一切都要花钱。除了买车的预算，你要确保自己起码还有以下预算再动手：上牌费用，保险费用，买装备的费用，维修保养储存金，解决停车问题的钱，购买摩托车相关用品配件的钱......除去我不了解的你购车当地上牌费用和保险费用，其它杂七杂八的加起来，你至少要预留1万人民币才够。
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