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四款30万左右的7座SUV推荐
来源：亚讯车网
　　推荐四款30万左右的7座，它们具有空间大，储物多等特点，其越野能力与公路驾驶也有很好的均衡表现。当感觉山间春意，体会万物复苏，一派其乐融融之时，这四款7座SUV会是不错的随行者。
　　指导价：27.49-29.99万
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2013款 道奇酷威
　　道奇新款酷威在外观上相比老款车型进行了小幅修改，整车前脸在延续力量感的同时看起来更加精致，变化集中在前进气格栅方面，此外车前加入亮银色防擦板，视觉效果更加突出。
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2013款 道奇酷威
　　车身尺寸方面，该车长/宽/高分别为51mm，轴距达到2890mm，车身最小离地间隙为182mm。车内座椅方面，车内采用三排七座椅布局，将第二排和第三排座椅放倒后，车内后排可以获得1914升的最大空间。
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2013款 道奇酷威
　　安全配置方面，道奇新款酷威全系标配电子车身稳定系统（ESC）、刹车辅助系统（BAS）、牵引力控制系统（TCS）、防抱死制动系统（ABS），此外定速巡航、胎压监测系统以及无钥匙启动系统这些时下较为流行且实用的配置也一应俱全。
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2013款 道奇酷威
　　动力方面，新款酷威共有2.4L和3.6L两个排量发动机可供选择，其中2.4L发动机最大功率为170马力，峰值扭矩220N·m；而3.6L发动机最大功率280马力，峰值扭矩为342N·m，全系车型均匹配一台6速自动变速箱。在驱动形式上，新车有两驱版和四驱版车型供消费者选择。今天编辑为大家介绍两款小众的SUV，同为克莱斯勒旗下，拥有相同的底盘以及霸气的前脸，道奇酷威与菲亚特菲跃有着诸多相似之处，而至于二者有何差异，大家可浏览下文进行比较。
　　编辑点评：对于克莱斯勒集团来说，菲亚特在不久之前进口了一款SUV菲跃，这款由酷威换标而来的SUV车型为菲亚特承担着提升品牌形象的重任，接下来新款酷威也紧跟着引入，对于这两个并不算大众化的品牌，进口类似产品所带来的同质化将如何避免呢？而就目前来看，仅仅是配置或者是动力的差别是不足以区分这两款车型的，这恐怕是菲亚特目前急需思考的问题。
　　指导价：24.88-42.98万元
　　提到汉兰达，不能不提的就是它的外观。汉兰达推出时间已久，虽然经过小改，但新款汉兰达的外形基本没有变化，尽管中庸的造型风格是一贯的丰田之道，但这种中庸的外观和略显臃肿的身材在今天看来已经略显保守。此外，类似MPV的造型虽然带来了更大的空间，但是也使得汉兰达的尾部显得过长，整体感觉不太协调。
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2012款 改款汉兰达
　　汉兰达的外形曲线，特别是前脸的造型，与丰田的顶级SUV兰德酷路泽颇为相似，很有霸气，但是车身的修饰线条要较兰德酷路泽柔和许多，轮眉也没有向外夸张的凸起，给人一种温文尔雅的感觉。这种刚毅而内敛中庸的外观，是很讨中国消费者喜爱的。新汉兰达的车内依旧保持与老款相同的设计，这也是处于对成本上的考虑，这也是许多厂商推出小改款车型的常见做法。不过就现有的功能配置来说，汉兰达完全可以满足消费者所需，上深下浅的配色也是目前主流的色调搭配。同时至尊版的两款车型还添加了手机版G-book智能副驾系统，大大提高了操作便捷性。
　　车身尺寸方面，汉兰达的轴距也和凯美瑞相仿，只比凯美瑞长了15mm，至少比紧凑型SUV长了150mm左右，车身长度比它们长了300mm左右。汉兰达的车身宽度超过1900mm，使它从视觉上拥有了厚重和结实的形象。
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2012款 改款汉兰达
　　在被动安全方面，丰田独有的GOA(GlobalOutstandingAssessment)车身是汉兰达卓越被动安全性能的基石。GOA车身在使用高张力钢板的同时，采用CAE（计算机模拟控制）技术，开发出具有“可吸收碰撞力的车身”和“高强度车厢”双重保护的车身构造。在车辆发生撞击时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。
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2012款 改款汉兰达
　　汉兰达产品线划分非常分明，共有2.7L和3.5L两种排量，2.7L发动机全部为两驱，3.5L发动机全部为四驱。2.7L发动机最大功率140kW（190Ps）/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，发动机带有双VVT-i智能可变气门正时。虽然2.7L的动力对于这台车来说并算不上很澎湃，但是也可以轻松的在满载时完成任务。2.7L车型使用6挡手自一体变速箱，可以获得更平顺的驾驶感受。
　　大，就是汉兰达取胜的关键，在国内同价位SUV中根本找不到这样的车身尺寸。中国人喜欢大，什么都想买大的，而汉兰达正迎合了消费者这一心态。汉兰达同样主打城市驾驶，2.7L发动机在城市中主要照顾到燃油经济性，7座车型的适用性更高。
　　指导价：21.98-26.38万元
　　雪佛兰科帕奇外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。
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雪佛兰科帕奇
内饰设计方面，全新科帕奇黑白双色的搭配给人强烈的时尚感和家居感，同时拥有全黑色的内饰，非常运动，喜欢哪款还得您自己来选择。新科帕奇的方向盘尺寸较大，采用四辐式设计，和老款科帕奇相同，多功能按键设置在左右两侧区域，手握方向盘时拇指可以轻松按到任何按键。低配车型只有左侧区域的蓝牙系统和音量控制系统，高配车型右侧区域为定速巡航系统。
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雪佛兰科帕奇
　　配置方面，就其价格而言，科帕奇也还算是可以，不过也只有四驱车型才配备ESP电子稳定系统，四气囊倒是全系车型的标配。如果你要空间和实惠，显然七座两驱的低配车型比较适合，而对配置要求高一些的用户，建议还是选择七座四驱的高配车型吧，虽然它没有太多花哨的配备，但是主流的舒适便利性配置还是比较齐全的。
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　　动力性能上，科帕奇搭载2.4LECOTECDVVT全铝发动机，配合全新6速手自一体变速箱，为城市使用提供充沛动力。而特别引入的Eco燃油经济模式，更能有效降低整车油耗。此外，科帕奇诞生自通用全球增强型专业SUV平台，拥有智能适时四驱系统，高达220的最小离地间隙，可以保证基本的通过性，轻松应对都市+郊外全路况。
　　科帕奇豪放阳刚的外形设计，让人时刻感受到强烈的自信。灵活的座椅组合方式，创造了超乎想象的舒适大空间；爱信手/自一体5档自动变速器，能够让人体验到随心所欲的驾驭乐趣。尤其是作为进口车型，科帕奇在城市SUV级别中可算是一款实用、性价比不错的车型。
　　指导价：27.8-47.8万元
　　具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性帕杰罗。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。
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三菱帕杰罗
　　帕杰罗SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身，体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。她充分体现了人体工程的驾驶舱设计，仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。多功能的前后座椅可以完全翻倒，后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒，以增加空间。并能使内部空帕杰罗间增长到2820mm的长度，座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。
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三菱 帕杰罗（进口） 2011款 三门炫酷版
　　帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统，来保障乘员的人身安全；主动安全系统，帮助驾驶员避免交通事故，如采用四轮ABS系统，外加电子制动力分配系统(EBD)；被动安全性，加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统，吸能式转向管柱和侧防撞杆，减少乘员在发生事故时所会受到的伤害。
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三菱帕杰罗(进口)
　　双叉横臂扭力杆簧的前独立悬挂系统，提供了在世界上最坏的路面上卓越的行驶性能，其耐久性和可靠性都得到了很好的验证。其几何结构和扭力杆保证了最大的轮胎接触面积,并使它的外倾角变化最小，相对来说，独立悬挂系统不易受路面坑洼和不平的影响，因此具有良好的操纵稳定性。后板簧和整体桥的悬挂结构中控区具有良好的舒适性和卓越的稳定性，持路性和高速操作稳定性。
　　虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗的核心还是它狂野的越野性能。它的涉水深度达到500mm，爬坡度为60%，由于它具有较高的离地间隙，接近角32°，离去角21°，纵向通过角达到细节外观30°，转弯半径只有6.2m，因此使它成为名副其实的越野车型，能够接受许多越野条件的挑战。
(编辑：孟云)4
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400-822-0321SUV的高通过性相信大家都有所耳闻，也成为很多人都看重SUV的一个优点，而且在空间上也具有一定优势。设想，买一款SUV，最好是7座的，来一场说走就走的旅行，带上一家老小远离城市的喧嚣，是一件多么惬意的事情。今天小编选了三款30万左右的大7座SUV跟大家分享一下。一、一汽丰田---普拉多指导价：36.98万---62.53万网友购车裸车价： 35.95万---50.38万元（7款车型）部分车型价格对比：
从车主价格对比来看，普拉多的优惠幅度在2万左右。丰田普拉多一直都是一款拥有出色的越野性能、舒适的驾驶风格的全尺寸SUV。在山野间、在高原上，普拉多的身影无处不在，带领着向往自由的越野一族驰骋在山河之中。在另一端，大城市中的这群人，总想脱离这固化的生活方式，驾驶一款舒适可靠的SUV重新找回那心底的野性，而且重要的是面对城市的日常驾驶，普拉多依然有着自己极佳的舒适度，真正的做到了平衡。
二、江铃福特---撼路者指导价：26.78万---36.08万网友购车裸车价： 24.30万---31.58万 （2款车型）部分车型价格对比：
撼路者福特撼路者可以说是在这个尺寸中最便宜的合资品牌硬派SUV了，而且平均优惠幅度高达4万上下，它无论是外在还是内在都凸显出来了较高的水准，其健壮的身躯，丰富的配置以及不俗的舒适表现都给人留下了很深的印象。当然，最为重要的是它搭载TMS地形管理系统、有带后桥差速锁的四驱以及800mm的涉水深度，这使得它能去到很多同级竞品车型去不了的地方，这也使得它有了更为全面的能力，是喜欢硬派SUV的你不错的选择。
三、广汽丰田---汉兰达指导价：23.98-42.28万元网友购车裸车价： 23.98-32.98万元 （6款车型）部分车型价格对比：
在如今都在降价的国内汽车市场中，汉兰达是要加价提车的的这点就可以看得出它绝对是这个级别的市场标杆。汉兰达自去年3月20日推出新一代车型以来，截止到目前已经累计卖出超85000辆，月销量也基本稳定在了8000辆以上，虽然追赶的对手越来越多，但其家用大7座SUV市场领军者的地位依然未变，出色的综合素质是大家都选择它的重要原因。
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　　相信许多有孩子的家庭都会遇到同样一个问题，如何能让夫妻双方的父母都同坐在一部车里出行？同时现在国家也开放了二胎政策，对于追求大空间的诉求也更是重点，这对于想7座车型无疑是最好的解决方案。在SUV盛行的环境下，为了满足7人大家庭出行的市场需求，今年来各大厂商也纷纷加大了对7座SUV市场的投入。在30万以下的价格区间向来是消费者最为关注的细分市场，我们选取了其中关注度最高的4款车型进行海选，它们分别为道奇酷威，丰田汉兰达，福特锐界与现代胜达，下面让小编我来说说它们各自的特点。
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　　《田田说车》
　　《这些国产合资SUV大PK》
　　《起亚K9——试车笔记》
　　道奇 酷威
　　上市时间：日
　　新车指导价：27.49-37.29万元
　　动力系统：2.4L/3.6L/2.0T柴油
　　特点：美式的浓郁风格，外观造型硬朗，对儿童安全重视较高，储物格设置丰富，进口的高品质，以及后排娱乐液晶显示屏等。
　　外观篇：
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　　酷威27.49万-37.29万元询价
　　外观方面，酷威展示出典型的美系车方正硬朗的风格，车身线条笔直刚毅，细进气格栅处带有“十”字形的镀铬饰条，是其最具标识读的细节。车身尺寸方面同样在同级别中具有一定优势，车身长度和轴距都是是此次推荐的4款车型中最长的。
　　内饰篇：
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　　酷威27.49万-37.29万元询价
　　内饰方面，与外观保持同样的风格，强调简单和实用，看不到很花哨的设计，用料上则大面积采用软性材料，尤其在手臂接触的地方都是柔软的材料，提升了档次感。中控面板带有8.4寸触摸式彩色显示屏，集成了多媒体系统功能，中控面板底部是空调系统键，整体布局合理。
　　乘坐空间体验篇：
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　　酷威27.49万-37.29万元询价
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　　酷威27.49万-37.29万元询价
　　乘坐空间方面，虽然酷威有着最长的长度和轴距，但其乘坐空间算不上是最大的，能满足7人出行的需求，同时后备厢仍可以放下一个20寸和一个24寸的行李箱，在同级别车型中空间表现中规中矩。而在五座的情况下可以放下4个不同尺寸的行李箱，但放不下儿童座椅。
　　动力与底盘篇：
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　　酷威27.49万-37.29万元询价
　　动力方面，酷威可选择2.4L或3.6L自然吸气发动机与2.0T柴油引擎，而符合30万以下要求的有2.4L与2.0T的车型，2.4L发动机最大功率170马力，峰值扭矩220牛·米，搭配6挡手自一体变速箱，采用前置前驱的驱动方式。2.0T柴油发动机的最大功率同样为170马力，峰值扭矩为350牛·米，这相比2.4L自吸要提升不少。
　　秒车价|配置|图库|视频|口碑|经销商
　　酷威27.49万-37.29万元询价
　　在底盘悬挂方面，酷威采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬架。整体更为偏向舒适性，同时对于小颠簸的过滤也很到位，开着它带着家人出行很惬意。
　　小结：
　　道奇酷威无疑有着美式肌肉的血统，有着不同于其它车型的气质，同时它也是这4款车型中唯一的进口车型，这样高的品质毋庸置疑。而回归到售价，目前酷威官方优惠3万左右，实际价格已经进入到26万元的区间。它相比汉兰达和锐界的加价以及提车等待周期长，超强的性价比我想完全可以打动您挑剔的心。
　　广汽丰田 汉兰达
　　上市时间：日
　　新车指导价：23.98-42.28万元
　　动力系统：2.0T/3.5L
　　特点：乘坐空间宽大，人性化设计合理，市场保有量大，有良好口碑。
　　外观篇：
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　　汉兰达23.98万-42.28万元询价
　　全新汉兰达从外观到内饰都有大幅改变，新车前脸运用了丰田最新的“Keen
Look”设计语言，强调车型本身的定位与个性，相比老款车型其外观更显年轻时尚风格。而车身尺寸上同样比老款车型有所提升，在同级别车型中处于中等水平。
　　内饰篇：
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　　汉兰达23.98万-42.28万元询价
　　全新汉兰达在内饰方面除了采用了全新的设计造型外，其用料上也有大幅提升，软性材料的比例大幅提升，同时也更为注重增加大尺寸触摸屏等高科技配置，让其紧跟市场潮流。值得一提的是其人性化设计也有所改进，除了保持一贯的优良座椅设计达到最优的乘坐空间外，其储物格的设计也是别具匠心，包括中控台的贯通式的条形储物格，宽大的中央扶手储物格都十分实用，而且其第二排座椅靠边的座位有明确的标识，能有效指引乘客操作座椅进出第三排。
　　乘坐空间体验篇：
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　　汉兰达23.98万-42.28万元询价
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　　汉兰达23.98万-42.28万元询价
　　该车的乘坐空间仍维持了原有的优良传统，座椅较薄但仍有良好的舒适性，而空间无论是视觉上还是实际体验都显得较为宽敞，乘客坐在车内不会有压抑感，在我们的实测数据中，该车有多项数据是领先同级别车型的，也说明其在乘坐空间方面的确占据优势。
　　动力与底盘篇：
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　　汉兰达23.98万-42.28万元询价
　　该车提供2.0T涡轮增压以及3.5L自然吸气两种动力配备，传动系统与发动机匹配的全部是6速手自一体变速箱。其中2.0T发动机最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；而3.5L发动机则与老款汉兰达一致，其最大输出功率为273马力，峰值扭矩为335牛·米。
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　　汉兰达23.98万-42.28万元询价
　　汉兰达采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬架。它是典型的日系风格，日常的整体表现干脆，舒适。
　　小结：
　　作为这个级别的资深前辈，它的确做的还不错，在空间与舒适性上一直做到了优秀，而此次换装的2.0T引擎让我们见识了丰田作为传统老牌的实力。
　　长安福特 锐界
　　上市时间：日
　　新车指导价：24.98-42.98万元
　　动力系统：2.0T/2.7T
　　特点：外观霸气豪迈，动力强劲，储物空间宽大。
　　外观篇：
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　　锐界24.98万-42.98万元询价
　　国产锐界的外观相当豪迈霸气，采用了福特最新的设计语言，仍是定位中型SUV市场，增加了7座的车型，无疑更加符合该级别消费者的需求。车身尺寸上在同级别车型中也有一定优势，车身较为宽大魁梧。
　　内饰篇：
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　　锐界24.98万-42.98万元询价
　　锐界的内饰延续简约大气的风格，大量应用了触摸屏和触摸按键等高科技配置，中控台大面积实用软性材料也是符合这个级别的主流水平，同时在电子系统方面也比前代有所提升，诸如ACC自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助系统以及低速行车安全系统等都有配备，整体档次感要比前代有所提升，在同级别中也处在中上水平。
　　乘坐空间体验篇：
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　　锐界24.98万-42.98万元询价
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　　锐界24.98万-42.98万元询价
　　进入车内，锐界的座椅都较为宽大厚实，看上去车内空间不算很宽敞，但实际体验发现其前两排座位的乘坐空间感并不会比同级别车型差，仅是在第三排的乘坐空间感上稍有欠缺，但仍可以满足一家7口短途出行的需求。
　　动力与底盘篇：
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　　锐界24.98万-42.98万元询价
　　动力方面，厂家为锐界提供了2.0T和2.7T两款发动机。其中2.0T发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛·米；2.7T发动机的最大功率为329马力，最大扭矩为475牛·米。搭配的都是6速手自一体变速箱。其中2.0T车型提供前驱和四驱两种选择，2.7T车型均为四驱。而价格方面，只有2.0T的两驱车型符合30万以下的要求。值得一提的是其2.0T发动机的动力是此次推荐的4款车型中动力参数最强的，对动力要求较高的朋友可以多关注一些。
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　　锐界24.98万-42.98万元询价
　　锐界采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬架。它整体的表现很平衡，介于运动与舒适之间，对细小颠簸的过滤还算不错。
　　小结：
　　全新一代的福特锐界终于摆脱了上一代圆润憨厚的影子，在外观上变得更加精神锐利。而它主打的2.0T引擎动力强劲，只是6AT的变速箱反应有些慢，不过这也符合它的定位。至于售价方面，老款进口的价位有些高，而此次国产之后的全新锐界在价格上给我们一个很大的惊喜，性价比相比老款有了很大的提升。
　　北京现代 2015款全新胜达
　　上市时间：日
　　新车指导价：21.98-31.18万元
　　动力系统：2.4L/2.0T
　　特点：造型时尚，配置丰富实用。
　　外观篇：
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　　全新胜达21.98万-28.98万元询价
　　北京现代在今年刚刚推出了2015款全新胜达，新车在外观方面并没有多大变化，主要是车款数量由11款精简为6款，同时在配置上有所增加。外观方面，该车堪称是现代“流体雕塑”设计理念的精品，灵动的线条将一款中型SUV刻画得动感十足，在同级别车型中显得个性鲜明，迎合年轻消费者的审美需求。
　　内饰篇：
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　　全新胜达21.98万-28.98万元询价
　　内饰方面，仍是延续原来层次分明，线条凸出的内饰设计，强调菱角分明的设计感。与老款相比，新车将标配ESP、上下坡辅助、电子防眩目后视镜、自动大灯、定速巡航、电动折叠加热外后视镜、多功能真皮方向盘和后排空调出风口等。
　　乘坐空间体验篇：
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　　全新胜达21.98万-28.98万元询价
　　秒车价|配置|图库|视频|口碑|经销商
　　全新胜达21.98万-28.98万元询价
　　空间方面，由于其车身尺寸在同级别中属于较小的类别，轴距仅为2700mm，在乘坐空间方面要稍稍逊色于此次推荐的其它车型，尤其是其后备厢的储物空间较小，在7座的情况下无法放入24寸或更大的行李箱，在实用性方面有所欠缺。而如果仅考虑城市内短途出行，满载七人的乘坐空间还是可以应付的。
　　动力与底盘篇：
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　　全新胜达21.98万-28.98万元询价
　　动力方面，2015款全新胜达将继续搭载2.4L和2.0T两款发动机，其最大功率分别为189马力和245马力。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或6速自动变速箱。此外新车还提供两驱和四驱车型供消费者选择。悬架系统方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
　　小结：
　　其实全新胜达只有这一款车型符合7座和30万以下的要求，2.0T发动机动力充沛，采用四驱系统，而且该车型的配置也较为丰富，导航、后排侧气帘、全景天窗、前排真皮座椅带电动调节和无匙进入/启动，都是较为高端的配置，应该说在同价位区间，该车的在配置上有一定优势，而且价格处在合理区间，适合年轻且喜欢时尚造型的消费者。
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责任编辑：周圆4款30万的7座suv推荐 实用空间大
【导语】：现在在国内7座suv绝对是国内市场的霸主，这里小编给大家推荐4款30万的7座suv，详情请关注正文。
　　suv绝对是今年国内汽车市场的霸主，作为suv拥有超大的7座空间，应付不同类型路面的通用类型绝对是每一位车友的最适合的选择，而suv各个价位的类型都很多，这里我将推荐4款30万左右的suv。
　　四款推荐车型，汉兰达是这个级别的市场标杆，去年完成了换代的它，就在不久前以上市一年来的惊人销售业绩和广受好评的口碑，为自己的一周年上市庆典献上了值得纪念的荣耀。而道奇酷威和起亚索兰托L都是实力不俗的挑战者，哥俩都是进口身份，但是售价却不高(目前还有一定优惠)，前者刚推出了新的年款，而后者则在去年底推出了定制版，而最后一款江铃福特撼路者就则是一款刚上市不足半年的新车，威武的外形和不俗的越野能力让它在7座SUV中成为一个特别的存在。
本期推荐车型销量对比
售价（万元）
车身尺寸/轴距（mm）
23.98-42.28
4855×1925×1720 / 2790
27.49-37.29
4910× / 2890
23.78-37.06
×1685 / 2780
26.58-36.08
×1837 / 2850
　　● 广汽丰田 汉兰达
　　官方指导售价：23.98-42.28万
　　推荐车型：2.0T 四驱豪华版，29.48万
　　汉兰达自去年3月20日推出新一代车型以来，截止到目前已经累计卖出超85000辆，月销量也基本稳定在了8000+辆，而如若不是2.0T发动机配额限制的话，月均破万的销量恐怕也是没有问题的，虽然追赶的对手越来越多，但其家用大7座SUV市场领军者的地位依然未变，出色的综合素质是大家都选择它的重要原因。
　　● 全新汉兰达的空间表现如何?
　　全新一代丰田汉兰达除最低配车型外，其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具体的空间表现当然不用担心，依然是同级车型中最好最舒适的。
　　-推荐理由一：全新的外观 更大的尺寸
　　新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。老款汉兰达的车身尺寸已经算是同级别最大的了，如今换代之后又进一步“发福”，真实应了那句“岂止于大”，光凭这点就能吸引不少消费者的目光。
　　-推荐理由二：内饰不再平庸 豪华质感提升
　　内饰的设计也做了全面革新，层级感很丰富，这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计，看上去很熟悉、也很新颖，当然更重要的是它变得更加豪华了，质感比老款提升了不止一个档次。
　　-推荐理由三：动力表现不俗 2.0T也配四驱
　　新一代汉兰达搭载了全新的2.0T发动机以取代老款的2.7L发动机，这款全新的2.0T发动机与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，而高阶车型的动力系统则采用3.5L自然吸气发动机。全新的丰田2.0T发动机技术含量很高，双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射)是一大亮点之一，它能根据发动机的实时工况而选择最佳的喷油方式，既提供了澎湃动力又实现了低油耗，一举两得。而3.5L的六缸机则继续服役，这款发动机的成熟毋须质疑，V6引擎所带来的平顺、线性输出是普通四缸机不可相提并论的。
广汽丰田全新汉兰达动力参数表
2.0T涡轮增压发动机
3.5L V6发动机
162kW(220PS)/rpm
200kW(273PS)/6200rpm
337Nm/4700rpm
6挡手自一体
　　老款汉兰达被称为“筷子悬挂”的双连杆独立后悬挂成为了历史，在新一代汉兰达上变成了双叉臂式悬挂(副车架+簧震分离式)，前悬挂依然是麦弗逊式独立悬架。
　　车型点评：简单的分析一下，其实大多数人选择汉兰达的理由无非如下，他们希望一款车能有像MPV一般的装载能力，有希望它具有一定的通过性以及对不同路况的强大适应能力。综合考虑下来，想汉兰达这样通过性不赖、动力充沛又实在的大7座SUV就变得很有市场了。
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