视频：这台发动机百公里加速仅需2.8秒，看完组装过程才知道有多牛！
&gt科技前沿
视频介绍：
这才叫牛人，用注射器教你自制打气筒，太有才了！买车看百公里加速，真能代表一辆车动力的好坏吗？
2.7秒破百，信任很多人看到这个数据，都为之热血。在以往百公里的加快成果，根本在谈论功能车时才会提到。可是现在，即便是10万的紧凑型家用车，都用上了这么的表达方法。对此，很多吃瓜群众表明不理解，一辆民用车为何需要去着重百公里的加快成果？而这百公里的加快成果，有啥含义存在？
为何厂家要用此作为宣扬点？
现在，不少在宣扬一款新车的时分，都用了百公里的加快成果作为一个亮点来宣扬。就像刚刚小派所说的，在以往，百公里的加快成果更多的是体现在功能车上。这种耳濡目染的观念现已渐渐驻扎在消费者心里边，而当一辆家用车给出一个不错的百公里的加快成果，大多数人都会有一个小惊喜，也会因而觉得，这款车或许动力很充分，功能不错。
并且在发布百公里的加快成果以后，再噼里啪啦的来成堆技能解说，也能非常好以此为观点，展现技能的难度和领先。而此刻莫非不觉得，刹那间巨大尚了？
能彻底代表了动力？
除了厂家作为亮点来宣扬以外，在测评类文章里边也会用到百公里加快成果来表达一款车的动力。的确，百公里的加快成果是能够体现车辆的动力怎样，但并不是代表全体的动力体现。举个比如，有着赛车血缘的GK5，在同等级中，百公里加快成果算是出类拔萃，但到了高速时，就显得乏力。
当然，评测类文章除了有提到百公里加快成果，也会提到其低中高速的体现怎样，驾驭感怎样，舒服性怎样，但，小派信任大多数人在看完以后，留于心中的更多是那一句百公里加快成果。由于这是男性的一种天分，对速度老是会有那么些寻求，就像钱怎样也不会嫌多，然后显得百公里加快成果愈加“亮眼”。
回归正题，无论是厂家测验的百公里加快成果，仍是评测类文章里边的百公里加快成果，都是在一个特定的环境的里边测验，和实践用车环境有较大的差异。即便是同一款车，同一个测验环境，纷歧样驾驭员都会测出纷歧样的百公里加快成果，究竟每自己技能凹凸纷歧。
对消费者有何含义？
来到实践，堵车的堵车，限速的限速，试问曾几何时能把一辆车动力表现到百分百。又有多少自己会用测验百公里加快成果的方法开车，即便在堵车时插方位，也不至于油门究竟。即便是GTR也只能乖乖的排队，乖乖的坚持120的时速。
再者，关于国内的消费者而言，好欠好开，舒服与否，才是最主要的。相对的，功能和舒服是八竿子打不到一同的。例如，之前小派说过，手动挡才是能表现一辆车最大极限功能的，可是，对比自动挡，无论是驾驭员仍是乘员，舒服度上怎样也是短缺一些，究竟，能把手动挡开出CVT感受的，在现时日子中有多少个？
撇去手动挡而言，干流的自动挡有CVT，手自一体，双聚散三种形式。而双聚散在传动性上比CVT和手自一体上要好，能非常好的表现到发动机的功能，而这也会让百公里加快成果非常美观一些，即便仅仅快个零点几秒。但就以现在“玩”双聚散玩得对比利索的群众，仍然仍是改不了双聚散那低速抑扬的缺点。更甭说玩的欠好一些车企，呈现动力输出不顺利，颤动的状况也不在少数。
归纳上述，尽管百公里加快成果关于实践，关于消费者而言，存在含义不大。但关于厂家，关于编撰评测文章的人员而言，百公里加快成果这个数据是对动力最直观的表达方法，究竟假如说，这款车有多少匹马力，扭矩到达多少，信任绝大多数人都对此没有概念，而假如用百公里加快成果来表达，就能幻想得到大约的一个状况，能对车辆的动力有个开始的认知，也能非常好对一辆车的功能作出一个开始的评判，但并不能代为整车断定的因素，只能作为参阅。也正因如此，百公里加快成果能够不说，但说出来会让看的人更为直观。
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汽车之家测试新思域百公里加速7.09秒，大家怎么看？
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这个车美版实测是7.33秒，结果国产版速度更快达到7.09秒，号称同级别车最速，而且这个最速还是CVT跑出来的，对比大众的凌渡用了功率和扭矩大的多的发动机才跑出7.5秒的成绩，本田用的啥黑科技？
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补充一点，这个速度是CVT加92号汽油跑出来的，很多人估计手动挡(扭矩更大)加95号汽油很大几率跑到6.6秒左右
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确实不错。期待
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本帖最后由 现实派 于
20:59 编辑
又一款神车了~~
刚开始我还不太信，然后脑补了一下，感觉差不多。原来的老科鲁兹有一款1.6t手动的，刷完ECU后，可以到7.6秒左右，这个车更轻，如果变速箱匹配的好，到7.3以上是可以实现的。
但是，这车有可能中后端不行。
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现实派 发表于
又一款神车了~~刚开始我还不太信，然后脑补了一下，感觉差不多...
查到为啥这么快起步的原因了，因为有弹射起步功能，7.09是弹射起步测出来的
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RE: 汽车之家测试新思域百公里加速7.09秒，大家怎么看？
查到为啥这么快起步的原因了，因为有弹射起步功能，7.09是弹射起步测出来的
肯定都是弹射啊，测0-100没有不弹的。不弹的话0-100成绩，你给它加1.5秒以上。
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本帖最后由 铁华团 于
21:19 编辑
现实派 发表于
肯定都是弹射啊，测0-100没有不弹的。不弹的话0-100成...
这个，自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧，一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧，得性能车才行
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铁华团 发表于
这个，自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧，一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧，得性能车才行
我的威驰弹射都不断油，除非转速提升到断油转速（废话）
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RE: 汽车之家测试新思域百公里加速7.09秒，大家怎么看？
这个，自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧，一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧，得性能车才行
手刹~~还有很多车没有刹车优先
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kobold 发表于
我的威驰弹射都不断油，除非转速提升到断油转速（废话）
话说我真没有试过弹射起步，用觉得同时踩刹车和油门不符合规定
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铁华团 发表于
这个，自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧，一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧，得性能车才行
错了，所有的车都能弹射起步，包括买菜车。只是弹射起步对变速箱有一定的要求，有的车变速箱特别脆弱，为了保护变速箱，电脑会强制弹射时转速不会太高。
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RE: 汽车之家测试新思域百公里加速7.09秒，大家怎么看？
这个，自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧，一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧，得性能车才行
任何车都可以 尤其手动 又叫弹离合起步 但是CVT会有保护 电脑不会允许你把转速拉的很高
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看上去确实很不错哦。
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价格，福克斯速腾亚历山大啊
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买菜车中的小钢炮啊，比很多带GT的都生猛
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cvt也很猛啊&&
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RE: 汽车之家测试新思域百公里加速7.09秒，大家怎么看？
这个，自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧，一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧，得性能车才行
会不会是国产版给去掉了后防撞杆之类降低了车重啊？
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按论坛某些人的看法，要那么快速度干什么，想多些事故啊，想。。。。
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现实派 发表于
又一款神车了~~
刚开始我还不太信，然后脑补了一下，感觉差不多。原来的老科鲁兹有一款1.6t手动的，刷完 ...
看数据最大扭拒可以持续到5500&&算是很不错了吧
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RE: 汽车之家测试新思域百公里加速7.09秒，大家怎么看？
看数据最大扭拒可以持续到5500&&算是很不错了吧
那要实测，100-150段~~我估计不会太好。
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不能看标称功率的，实际出力会小很多。如果实际测试一下，估计10代思域反而会比高尔夫高。
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车轻就是快
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看着有点心动，不是日本车就好了。
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发动机功率不算高，匹配牛叉！
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开挂了，要么本田虚标了扭矩。
个人觉得厂家的数据很合理，但是实测居然快了这么多，真心难以理解。
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本田也大搞涡轮增压了。
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看来本田这个CVT相当不错。其实CVT只要解决了打滑的问题，一定是效率最好的变速箱
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超山猫 发表于
会不会是国产版给去掉了后防撞杆之类降低了车重啊？
本田现在连飞度都有防撞钢梁好吧
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RE: 汽车之家测试新思域百公里加速7.09秒，大家怎么看？
本田也大搞涡轮增压了。
13XX的整备质量在现在的A级车里已经相当不轻了，新明锐，高7都还没这么重，同为1.5T的威朗也是差不多的重量
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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum百公里加速时间就能代表汽车动力性能？看看这个！_哈弗H6 Coupe_长城
& 百公里加速时间就能代表汽车动力性能？看看这个！ (发表于 )
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百公里加速时间就能代表汽车动力性能？看看这个！ 百公里加速更多的体现汽车发动机的爆发力和前段加速能力，也和厂家针对每款车型动力系统的调教分配思路有关。汽车动力除了百公里加速，还体现在中后段提速及负重、上坡等能力。车黑们专攻百公里加速，并由此得出H6C动力差劲，甚至不如H6的结论，或者是有意混淆抹黑，或不懂装懂，或纯粹收钱发贴。为了更全面了解H6C的动力性能，现把某媒体测评的H6C的0-400米加速测试结果发给大家看一下，并和被公认动力强劲的锐腾的测评成绩作一对比：从这两张图可以看出，虽然H6C在百公里时速以前的加速能力不如锐腾（该测评H6C与锐腾百公里加速分别为11.7与8.8秒，相关差近3秒），但在100至135码区间，与锐腾的用时已经缩短到0点几秒。或者说，锐腾用了8秒多的时间完成100至137码加速，平均每秒提速4.6码，而H6C用了不到6秒完成了从100到135码的加速，平均每秒提速5.8码。H6C的中后段加速能力明显强于锐腾。这就是对发动机动力输出调教方式的区别。而我们日常的行车，踩地板油起步加速的机会少之又少，在行驶过程中超车也只需提速10码至20码足够。因此，H6C与锐腾对动力输出的不同调教模式，谁更符合日常行车习惯和要求，就见仁见智了。??? 另外，可能有人要说，日常行车开上百码的机会不多。这也是，但要知道，汽车加速测试时，基本处于空车状态（除了驾驶员），如果我们开车时车上坐了几个人或拉了一些货物，增加了4、5百斤重量，或者上坡，百公里加速还能用时就会长得多了吧？这时候比的就是发动机的耐力和后劲了。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...}